Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > @Loopi: Ja und? Nachgefragte Leistung sollte doch > wohl auch bestellt und finanziert werden. Ja, aber es ist die Frage, ob der Senat dann auch dazu bereit ist, wenn man die Leistungen zunächst "umsonst" bekommt. Man sollte auch vor dem Hintergrund zukünftiger Ausschreibungen langsam mal zu transparenterevon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
An sich ne gute Sache. Aber was ist, wenn das "Sparbuch" leer ist, aber die Kunden sich an die Mehrleistungen gewöhnt haben? Dann stellt die BVG Forderungen, diese auch zu finanzieren.von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
DaniOnline schrieb: ------------------------------------------------------- > Darf ich dann > jetzt noch bis einschließlich April 2009 ohne > Anschlußfahrausweis nach Schönefeld fahren? Allein die Aussage der BVG ist zumindest noch nicht geltendes Recht. Selbst wenn dies explizit und für Dich als Kunden nachvollziehbar in den Tarifbestimmungen geregelt wäre, gelten zunächst ja dievon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Hui, besser sofort löschen das Bild. Wir bekommen von dem roten Kringel (es gibt noch mehr auf dem Bild) alle Augenkrebs und das Abendland geht unter, wenn das zu viele sehen.von Lopi2000 - Nahverkehrsforum Ostdeutschland
Frank Winkel schrieb: ------------------------------------------------------- > Verwendet > wurde Kartenmaterial der BVG. Wurde nur das > Liniennetz der Straßenbahn oder auch das von S- > und U-Bahn verwendet. Es wurde nur das Schnellbahnnetz verwendet, das Straßenbahnnetz dagegen nicht. Darüber hinaus gibt es die detaillierten Haltestellenumgebungspläne wie es sie als PDF aufvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Prinz Eisenherz schrieb: ------------------------------------------------------- > Offensichtlich besteht hier hier ein gestörtes > Staatsverständnis zu unserer Bundesrepublik > Deutschland. Ja, aber zumindest diesbezüglich nicht bei mir. Die Praxis ist nun mal nicht so idealistisch wie die Theorie. Faktisch gibt es - gerade bei Aufträgen dieser Größenordnung - jede Menge Möglichkvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Unglaublich, was die DB da ihren Kunden mal wieder zumutet. Dann muss man eben im Zweifel einige Mitarbeiter mit Besen an die Strecke schicken oder aber die benötigten Triebwagen mit einer anderen Strecke tauschen, aber dass jetzt schon Strecken zeitweise wegen des "Angriffs des Herbstlaubs" eingestellt werden, kann ja wohl nicht der Ernst eines Unternehmens sein, dass schon vor Jahrzehvon Lopi2000 - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Elster56 schrieb: ------------------------------------------------------- > Auf der Ringbahn sind die 3/4-Züge eigentlich > völlig ausreichend, denn außerhalb von > kurzzeitigen Höhepunkten, wo auf Streckenteilen es > mal voll ist, ist in den Züge i.d.R. genug Platz. Also ich erlebe zur Zeit regelmäßig Bahnen, in denen nicht nur kein Sitzplatz mehr frei ist, sondern auch zahlrvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
histor schrieb: ------------------------------------------------------- > Ungefähr 43 Zeilen Zitat - 1 Zeile neuer Text = > ein heftiges Verhältnis Aber zumindest ist es bei dem neuen Text "Dem ist nichts hinzuzufügen." irgendwie auch konsequent...von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Seit wann stehen denn dort überhaupt wieder Tarifinformationen drin? Ich habe mir schon eine Weile keine neuen Atlanten mehr gekauft, weil es für mich keine größeren Änderungen von Relevanz gab. Früher hat man doch Tarifinfos bewusst draußen gelassen, weil sie sich eben zu anderen Terminen ändern. Abgesehen davon gibt es ja DEN Fahrplanwechsel ohnehin kaum mehr, sondern mehrere kleine übers Jahrvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Prinz Eisenherz schrieb: ------------------------------------------------------- > Was soll die Jammerei über Deutschland: nur ein > Tor glaubt, dass im Ausland Urheberrechte / > Leistungen verschenkt werden würden. >> Lopi2000 schrieb: >> -------------------------------------------------- >> Ausschreibungsprozess "kreativ zu gestalten"... > &von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Tatra83 schrieb: ------------------------------------------------------- > Es wird nicht irgendeine Anzeige gekauft, sondern > ein Standard-DAISY-Anzeiger. Diese zwei Anzeigen > sind schon vorhanden, ebenso wie die notwendigen > Masten, die auch schon stehen. Meinte ich auch. Nur eben eine, die an einer anderen Haltestelle schon in Betrieb ist, weil sie dort eben "nur&quovon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > Die BVG ist eine AöR und kein > privatwirtschaftliches Unternehmen. Öffentliche > Einrichtungen müssen Aufträge aber ausschreiben > und können sich nicht einfach jemand anderes > suchen. Es gibt aber durchaus genügend Möglichlichen, den Ausschreibungsprozess "kreativ zu gestalten". Insbesondervon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Funkstromberlin schrieb: ------------------------------------------------------- > Wieso jetzt durch Fremdapplikationen die Kontrolle > über die daten und statistik verloren geht, ist > mir auch nicht klar - weil dann die BVG nicht > weiss, wie viele Kunden ihre mobile Anwendung > nicht genutzt haben ? Letztlich werden ja wohl auch die Anfragen über die iPhone-Fahrinfo-Schvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Es steht doch jedem frei, einen neuen Thread zu eröffnen. Der besagte Thread ist zwar keinerlei Verlust (Wie schon dort im letzten, nicht gelöschten Beitrag geschrieben, war er vor allem "nichts weiter als Kindergartentheater und sehr niedrigem Niveau!". Wen interessiert eine kommentarlose Aufzählung zufällig erlebter Verspätungen und Zugausfälle? Ggf. ergänzt um undifferenziertes Geschvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
gleisbauer schrieb: ------------------------------------------------------- > Blöde Frage!? Aber man kann doch nur die > SH-Tarif-Ziele direkt eingeben, oder habe ich da > was verpasst? Innerhalb des HVV muss man die > Anzahl der Ringe oder Zonen eingeben, aber doch > keine Start- oder Zielorte!? Es wäre ja schon von Vorteil, wenn man einmal eingegebene Daten zumindest invon Lopi2000 - Hamburger Nahverkehrsforum
TMBerlin schrieb: ------------------------------------------------------- > Unabhängig davon müssten doch > auch jetzt schon im Regelbetrieb (ohne Baustellen) > und evtl. bei Verzicht auf GT6Z Traktionen auf der > M4 (Ersatz durch KT4D) mit etwas gutem Willen 6 > GT6Z für die 21 "übrig" sein? Es wäre aber doch etwas absurd, auf einer der stärksten Linien eine Kovon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > Interessant finde ich, dass unser Herr > Polizeipräsident heute geäußert hat, dass die > gemischten Streifen nicht effektiv gewesen wären. > Soweit ich das in Erinnerung hab haben sie ganz > gut funktioniert und wurden nur wegen Einsparungen > bei der Polizei aufgelöst. Naja, ob sie gut funktionievon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
RobertM schrieb: ------------------------------------------------------- > Und dann ist in Stockholm für Dich alles > kostenlos? Zumindest könnte es das sein, denn ich besuche einen Freund und das, was Lebensmittel dort mehr kosten, kann man durch gemeinsames Einkaufen und Kochen wieder einsparen. Aber es ging ja eh nur um den Flug. > PS: Ich hätte mir gewünscht, dass hier nvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Alexander Lehmann schrieb: ------------------------------------------------------- > Demnach ist der ICE bei der Bereitstellung München > Hbf. angeblich UNGEBREMST auf den Prellbock > aufgefahren. Wie kann das denn passieren??? Ich denke, solche Worte sollte man in Pressemeldungen nicht überbewerten. In der Einleitung zum Text steht ja auch "nicht rechtzeitig gebremst".von Lopi2000 - Deutschlandforum
Fahrgastbetreuer schrieb: ------------------------------------------------------- > Was geschieht eigentlich mit dem für etliche Millionen > gebaute Flugsicherungszentrale. Manche Teile werden ausgebaut und Ersatzteilspender, manche haben Funktionen, die über den Tempelhofbetrieb hinausgehen und bleiben entsprechend bestehen, weitere bleiben zumindest erstmal in Betrieb und erst spätvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Mäuserich schrieb: ------------------------------------------------------- > Warum denn nicht? Wir sind bundeshauptstadt und > leisten uns ein provinzielles Flugplatzniveau? Wer > sagt denn, daß es für Großraumflieger wie den A380 > oder den Klassiker Boeing 747 nicht den > entsprechenden Kundenkreis gibt? Es gibt gleich mehrere Rahmenbedingungen, die Berlin nicht gerade dvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
DT-Merkenstraße schrieb: ------------------------------------------------------- > Das aber auch so > viel ich weiß auch Tegel geschlossen werden soll > verstehe ich nicht so ganz. Das ist korrekt: Tegel wird mit Eröffnung von BBI bzw. evtl. leicht verzögert dazu, um noch eine gewisse Übergangsphase zu haben, auch für den Passagierbetrieb geschlossen. > Ich finde auch das dvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Mathias Hiller schrieb: ------------------------------------------------------- > Wutzkman schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > > Lopi2000 schrieb: > > > -------------------------------------------------- > > > > Mal so unter uns Klugscheißern: Bei einem Mac gibt... Huch, nee, das hab ich doch gar nicht gvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Forummaster Berlin schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo, > > ein Beitrag wegen Beleidung entfernt. Die Reaktion > darauf wurde ebenfalls gelöscht. Auch wenn mein reaktionärer Beitrag zu recht mit gelöscht wurde: ich habe trotzdem fein gefeiert und freue mich immer noch, dass THF nunmehr Geschichte ist. Mäuserich schrieb: -----------von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > Augen auf Loopi, der Ausgang ist direkt in der > Mitte des Bahnsteigs. ;) Huch, naja, manchmal sieht man halt den Wald vor lauter Bäumen nicht. ;-) Aber wenn ich mich recht erinnere, war ich zufällig immer am richtigen Ende des Zuges oder so. Schade, ich werde gleich auf der Ecke feiern, aber meine Monatskartvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Mir ist auch meist die Variante zu Gesicht gekommen, dass die Züge das korrekte Ziel geschildert haben, Daisy aber das reguläre Ziel ohne Bauarbeiten und dazu die Laufschrift mit dem Hinweis auf die Bauarbeiten. Bei der U5 wiesen die Laufschriften allerdings jeweils nur auf den SEV zwischen Alex und Spittelmarkt, nicht jedoch auf die Möglichkeit, schon an der Schillingstraße umzusteigen, hin.von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hatte das auch schon in diesen Thread geschrieben, aber Du hast recht, diese unsinnige Aktion ist nen eigenen Thread wert. Daher kopiere ich mal rüber, was ich dort geschrieben habe und lösche es im anderen Thread. (Ab hier originaler Beitrag aus dem anderen Thread, daher mit Wiederholungen.) Die BVG hat jetzt die wunderbare iPhone-Applikation um einige ihrer Funktionen berauben lassevon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Harald Tschirner schrieb: ------------------------------------------------------- > Mit Beginn der Bauarbeiten im März 2007 am > U-Bahnhof Frankfurter Tor wurden ein neuer > U-Bahnausgang, neue Zu- und Abgänge sowie zwei > neue Aufzüge zur U-Bahnlinie U5 geschaffen. Von wo aus sind die neuen Zu- und Abgänge eigentlich am Bahnsteig zu erreichen? Ich war zwar in den letzten Wocvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
(iPhone-Beitrag gelöscht und in anderen Thread verschoben)von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum