Moin, ZitatRüdiger ... Also während der diesjährigen Hamburger Schulsommerferien. Na dann hat die S-Bahn Hamburg ja wieder eine gute Begründung warum statt der bestellten Lang- nur Vollzüge auf der S3 gefahren werden. bist du dir sicher, dass ausgerechnet während der Hamburger Schulsommerferien Langzüge bestellt sind? P.S: Danke für die fortwährende Bilddokumentation.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, Zitatzurückbleiben-bitte ...Linien in / nach Schleswig-Holstein. Da ist teilweise auch Samstag noch Streik. dazu von der NDR-Seite: Zitatwww.ndr.de: Diese Busunternehmen sind betroffen Im öffentlichen Omnibusverkehr (TV-N) sind die Beschäftigten der Kieler Verkehrsgesellschaft (KVG) in Kiel, der Stadtwerke mobil in Lübeck, des Stadtverkehrs in Neumünster und AktivBus in Flensburvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatKoschi1988 Es gibt nun ein Video von der Hochbahn bei Youtube: ; Ich weiß jedoch nicht, ob das Video schon vorher gab... ..es geht um den Bauablauf des ersten Abschnitts (1:58 min), online seit 29.1.24.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, (Thema ist reichlich außerhalb von Nahverkehr und so...) auf der Seite tvforen.de hat jemand bei der Abendblattredaktion nachgefragt, es besteht noch Grund zur Hoffnung.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatRüdiger ... Es wäre viel sinnvoller gewesen, bis Bargteheide 2-gleisig, mit Zwischenhalt Delingsdorf, dahinter bis Bad Oldesloe mit Zwischenhalt Kupfermühle 1-gleisig eine komplett unabhängige S-Bahnstrecke zu bauen und zwar mit Gleichstrom aus der seitlichen Stromschiene, ohne die Systemwechselstelle welche unter Umständen auch wieder für Störungen und Verspätungen sorgt. dvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatRüdiger ... Kreuzungsfrei? Bist du dir sicher? Wird dort ein Überwerfungsbauwerk gebaut? Richtung Hamburg, ja, Ausfädelung über eine Weiche aber Richtung Bad Oldesloe muss das Streckengleis der Fernbahn Richtung Hamburg gekreuzt werden. ... nach den Unterlagen zum 3. PFA sind dort zwei Weichen vorgesehen. ZitatBauwerkverzeichnis S. 1: Bei Bau-km 307,566 mündet das bahnrevon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatOlifant ... Die AKN hat vom 20.08.2023 bis Anfang Dezember 2023 einen Haltepunkt (Schnelsen-Süd) komplett neugebaut. So richtig fertig war der nicht, aber er war offensichtlich schon betretbar, wenn man sich die Baustellenführung anguckt... dazu eine der Antworten vom 16.1.24 auf die SKA vom 08.01.24: ZitatDrs. 22/13992 Frage 7: Wie wird sichergestellt, dass die neugebaute Halvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatBendix ... Wenn ich das richtig sehe, müsste man dann aber in den 5 Wochen Generalsanierung die Bahnsteige Holstenhofweg und Pulverhof von Grund auf neu errichten und zum Ende fertig haben. Das erscheint mir relativ sportlich. Rahlstedt wird ja anscheinend schon während der Bauvorbereitung angefangen. Obwohl ich mich da frage, wie das funktionieren soll wenn der alte Bahnsteig nochvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatBendix Es gibt anscheinend erste Ergebnisse zu den Umplanungen wegen der Generalsanierung, die Zwischenzustände für PFA 2 und 3 sehen ganz anders aus (Folien 61-65). danke dafür. Wenn ich das richtig verstehe - die Bündelung der S4 mit der Sanierung des Hochleistungskorridors - ist damit auch der "Zwischenzustand Behelfsbahnsteige Rahlstedt an der Scharbeutzer Str. "von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatKirk "Stört" eigentlich die S-Bahn sperrung den U-Bahn betrieb auf der U1? Heute Nachmittag wollte ich in Kelle Richtung City mit der U1. Der Bahnsteig war schon Rappelvoll. U1 fuhr ein. Einstieg war nicht möglich... heute Nachmittag war eigentlich alles, was in Richtung Jungfenrstieg unterwegs war, knackvoll (Demo Ballindamm).von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, (nicht viel) Neues zum Projekt gibt's jetzt als Antwort auf eine SKA.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, im Nachgang zur SKA vom 18.10.23 gibt's jetzt eine zu den HADAG-Fähren.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, beim Blättern durchs Abendblattarchiv bin ich auf den Artikel "Güterzüge unter dem Rathaus" über "Altonas einzige U-Bahnstrecke" vom 28. Januar 1956 gestoßen - lesenswert und ein Dokument aus einer anderen Zeit über noch eine andere Zeit.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
@Alstertalbetroffene (Kornweg und Hoheneichen): Etwas ungewöhnlich - und nur zwischen ~9.00 und ~18.00 Uhr nutzbar - ist der Friedhofsbus 270 U/S Ohlsdorf ab/bis Kapelle 6: Der Ausgang Klein Borstel liegt von Kornweg etwa einen Kilometer und von Hoheneichen etwa zwei Kilometer entfernt.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatKirk ... Anstatt den 174er könnte man ja auch in Bezug auf Wellingsbüttel auf den 27/168 verweisen. Mit Umstieg an der Rollfinckstraße zum 8er nach Bramfeld, besteht da die Möglichkeit wenigstens wegzukommen (Richtung Stadt)... der 27er verendet die nächsten Jahre aber schon Thomas-Mann-Str., nur in der Ferien gibt's ersatzweise den 368er als Ringlinie von TMS nach Wellingsvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatFredrik Möglicherweise etwas aktueller, aber umfassender, ist die Linksammlung unten auf Planfeststellungsverfahren U5 Ost und dort den Link "Flächenbedarfspläne" - da sind auch die vorübergehend in Anspruch zu nehmenden Flächen eingezeichnet.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, (wieso läuft das hier unter Hochbahnstreik?) S1 Ohlsdorf - Poppenbüttel könnte "sportlich" werden, NDR 90,3 meldet gerade, dass sich im gesamten Verlauf Wellingsbütteler Landstraße / Wellingsbüttler Weg großflächig die Fahrbahn auflöst (große und tiefe Schlaglöcher) - dann wird's auch schwierig mit Ersatzverkehren. Hat schon seinen Grund, dass der gesamte Straßenzug gvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatNVB Leute, bitte noch einmal ordentlich lesen, gilt insbesondere für den Herrn Samstag, der es eigentlich besser wissen müsste. Einen endgültigen Förderbescheid gibt es nämlich gar nicht. Es gibt eine Förderzusage – und das ist etwas komplett anderes (!) – für den Fall – und nur für diesen Fall (!) – dass die U5 insgesamt auf einen Nutzen-Kosten-Faktor von 1,23 kommt. Und falls dvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ein echter Paukenschlag zum neuen Jahr: Der Bund gibt nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) bis zu 75% der förderfähigen Kosten, wie BMDV und BVM am 08. Januar 2024 bekanntgaben - Pressemeldung. (und wie haben sich - hier und anderswo - "Experten" das Maul darüber zerrissen, dass die U5 niemals auch nur in die Nähe der Förderfähigkeit kommen würde - kann man jvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatNWT47 ... Was die U-Bahn angeht - dort klappen die Anschlüsse recht zuverlässig...kann man eben nicht ohne weiteres die U1 ab Wandsbek Gartenstadt..über den Ring fahren lassen. Wäre eine solche Verbindung attraktiver für Fahrgäste von Farmsen nach Mundsburg? Absolut. Leider ganz schlechtes Beispiel: Bis zum Linientausch 2009 im Berliner Tor sind die morgendlichen Einsetzer von Fvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, der aktuelle Stand zu diversen Großprojekten als Antwort auf eine SKA (Frieling).von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, einen Überblick über die Modernisierung der Busflotten von HHA und VHH gibt die Antwort auf eine SKA (Gamm).von Sonnabend - Hamburger Busforum
Moin, allerlei zum Regional- und Fernverkehr 2024 gibt's in der Antwort auf eine SKA (Sudmann).von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, eine Übersicht über die (verschiedenen) Regionalisierungsmittel der vergangenen Jahre 2018 - 2023 gibt's als Antwort auf eine SKA (Sudmann) vom 15.12.2023.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, Zitatflor!an Weiß jemand wann die Fern-/Regionalgleise hinter Hasselbrook wieder verschwenkt bzw angeschlossen werden? im nächsten "Zwischenzustand 2": ZitatErläuterungsbericht zu PFA 1 - S. 99 ... Nachdem die Umbauarbeiten an der Anbindung zwischen den Strecken 1120 und 1242 abgeschlossen sind, werden die Anschwenkungen an die S-Bahngleise zurückgebaut. Von Hamburg Hbfvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, da die Regionalbahnen (derzeit) nicht im Qualitätsmonitor des HVV abgebildet werden (zur Begründung siehe dort bzw. im nachfolgenden Link), hat die Abgeornete Sudmann von den LinkENDEn* eine entsprechende SKA am 12.12.2023 gestellt, deren Beantwortung vom 19.12.2023 jetzt veröffentlicht wurde. ___ * oder wie immer auch die sich gÄndernvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatzurückbleiben-bitte ... Warum sollte die Polizei Herrn Stallone bekämpfen? Und ich dachte immer, das ist der durchgeknallte Kater von Tweety...von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 ... Keine Versuche, ich gendere gern. ... positives Beispiel einer marokkanischen Auszubildenden, die Lokführerin werden möchte, gelesen, die nach eigenen Worten erst durch geschlechtergerechte Kommunikation überhaupt auf die Idee gekommen ist und bald hoffentlich helfen wird, den Personalmangel zu lindern. ... Ach Und als (potenzielle) Lokführerin angesprochen, wäre diesvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, (ist jetzt keine echte "Störung") Zitathvv.de Die Deutsche Bahn erneuert derzeit in der Station Landungsbrücken die Fahrtreppen. Da deshalb die Zu- und Abgangsmöglichkeiten reduziert sind, können in der Silvesternacht zwischen 22 Uhr und 2 Uhr an den Landungsbrücken aus Sicherheitsgründen keine S-Bahnen halten. Ende Januar sollen die neuen Fahrtreppen zur Verfügung stehen.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, und noch ein Update (Fahrtreppen Horner Rennbahn).von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum