... denn wenn Regeln (selber) aufgestellt werden sollte man sie dann doch auch um setzen - sonst machen sie keinen Sinn 3 a). Beiträge über Personenunfälle Beiträge über Personenunfälle gehören unserer Meinung nach nicht in ein Bahn-Forum und werden daher kommentarlos gelöschtvon carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
maraxla26 schrieb: ------------------------------------------------------- > ... > > MfG > Björn > > > Es gibt Tage an denen verliert man und es gibt > Tage an den gewinnen die anderen! ________________________________________________________ Weißt Du "maraxla26": noch nie war Deine "Signatur" so daneben wie heute und in diesem Zusammvon carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Angehörigen werden eventuel hier lesen - UND sind mit Sicherheit sehr froh darüber, das Ihr Euch wieder einmal (mit 'Pavloschem Reflex') auf die nächste "Sensation" stürzt... Warum habt Ihr das nötig .... .. . Sonst nix los in Eurem Leben ... .. . ? Es gibt da ein wunderbares altes Sprichwort, das da lautet : "Reden ist silber - Schweigen ist gold... "von carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
Wie alt bist Du eigentlich? 5 Jahre? Oder doch eher 5 einhalb - mann, mann, mann.... Auch wenn ich mit Heiko Trede eher selten übereinstimme - aber "Kindergarten" in Bezug auf Dich ist der richtige Begriff! Du hast wirklich ein Problem Jüngelchen.von carsten - Hamburger Busforum
... Du sprichst mir wirklich aus der Seele: es gibt heute einfach kaum noch eine Pietät, keine Zurückhaltung und kein Tabu mehr - nein, es muß alles auf genaueste seziert werden, möglichst bis aufs Mark. Das sind unsere "ach so modernen und 'aufgeklärten'" Zeiten. Volle Zustimmung, mich ekelt so was auch regelmäßig an, aufs schärfste. Nachtrag: Aber wenn ein wirklichvon carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
Jan Borchers schrieb: ------------------------------------------------------- > Diese 40 Jahre haben die VTE sicher bald erreicht, ... Die VTE Triebwagen stammen doch alle aus den Jahren 1976/77 - die 40 Jahre wären also 2016/17 erreicht - aber ist das bald?von carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
Kevin von Wissel schrieb: ------------------------------------------------------- > Vor allem ist es reichlich sinnlos die "FIMS-News" > auch auf Englisch zu verfassen. Du hast ja so was von recht, aber das interessiert den kleinen, sich selbst inszenierenden Egozentriker doch nicht.von carsten - Hamburger Busforum
.von carsten - Hamburger Busforum
Specky schrieb: ------------------------------------------------------- > Also in der Bild ( :-) ) ist ein Bild, das einen > U-Bahnbrücke samt Station vorm Kaispeicher A(samt > aufgesetzter Elbphilharmonie) zeigt. Wird nun doch > die Brücke gebaut, oder bleibt es beim Tunnel und > die Bild hat einfach irgendetwas zu Illustration > genommen? Tja - wenn man die "BLÖvon carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
Wieder mal sehr spannend: die hundertdreiundachzigtausendfünfhundertdreiundsechzigste Frage, warum jetzt wieder einmal etwas nicht so funktioniert wie es denn nun mal soll. Warum ? Immer wieder ?? Was ist daran immer wieder so spannend??? Was macht der Wind, wenn er er nicht weht? Und warum ist die Banane krumm?von carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
Wo liegt eigentlich der Vorteil jetzt alle neuen KOMs der Unternehmensgruppe VHH/PVG in silber-metallic auf die Straßen zu schicken? Wer weiß eigentlich wer sich diese Farbgebung ausgedacht hat? "Silberpfeile" - was hat dieser Ausdruck eigentlich mit einem Omnibus zu tun? Hat ein kastenförmiger Omnibus (Typ O 530 G oder O 530) irgendeine Ähnlickeit mit einem "Pfeil"? Ichvon carsten - Hamburger Busforum
Winfried Kölsch schrieb: ------------------------------------------------------- > Meines Erachtens endete das Experiment am Schluß > an der Langeweile der Fahrt. Ich kann mir kaum vorstellen, das es an solchen subjektiven Faktoren gescheitert sein soll, das Experiment der HADAG - kein Unternehmen orientiert sich an solchen "weichen"Faktoren, auch damals nicht. Allerdingvon carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
geschrieben von: Tweety (IP gespeichert) Datum: 17. März 2006 01:05 ---------------------------------------- > Alles in allem scheint mir, dass die sicherlich > nicht billigen XXL Busse tatsächlich notwendig > sind, ich mir sogar wünschen würde, dass sie > möglichst bald auch im Spätverkehr eingesetzt > werden würden. Hier scheint man Verkehrsplanerisch > die Bedeutungvon carsten - Hamburger Busforum
Ich auch, Kai - es ist immer wieder so spannend und so interressant, nicht wahr?von carsten - Hamburger Busforum
Und das BahnInfo Team löscht wieder einmal nicht - schon x-mal gemeldet, diesen Unfug hier.von carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
Wirlich bemerkenswert INW: wir beiden haben uns doch kürzlich per PN sehr ausführlich ausgetauscht und haben uns beide, so glaube ich, doch etwas besser kennengelernt. Jetzt bist Du wieder dabei mir den "Marsch zu blasen" wie Dein Namensvetter es auszudrücken beliebte. Schade. Und ein Troll bin ich sicher nicht - ich reagiere auf themenfemde Beiträge und schreibe auch zum Thema ÖPNV,von carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
MrJonas schrieb: ------------------------------------------------------- > Es war eine KÖF mit einer 472er-Einheit von > Eidelstedt (Gbf!) nach Ohlsdorf (über Barmbek > logischerweise). > Ist aber normal, da AFAIK die Drehgestelle in > Eidelstedt gewartet werden. Was bedeutet dieser Satz "...da AFAIK die Drehgestelle in Eidelstedt gewartet werden." im Klvon carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
bahnguru schrieb: ------------------------------------------------------- > Tach auch !Wat is `ne Kunst-S-Bahn ? Wurden do > Bilders ausgestellt ? Ick komm vom Dörben.Do gift > dat so was nich.Schönen Tach auch....! So so, vom "Dörben" kommst Du und bist ein anscheinend 'n ganz schöner Döspaddel, stimmts? Denn wie soll es sonst angehen, das Du zwar kaum eine S-Bahnvon carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
Heiko Trede schrieb: ------------------------------------------------------- ... .. . > -Wenn man so gut drauf ist, sollte man vielleicht > mal in die Politik gehen und sich fürs > Fallschirmspringen interessieren.- Das Du jetzt schon anderen Teilnehmern, in diesem Fall mir, den Freitod empfiehlst - ts ts ts ts Du mußt wirklich ein ganz und gar jämmerlicher und erbärmlichvon carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
Das finde ich sehr gut ! Das Ihr diese so handhabt, SEHR gut!von carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
hyp schrieb: ------------------------------------------------------- > So langsam habt ihr jeglichen Witz in euren > Postings totgetrampelt.... Nein, nein! Für bestimmte Herrschaften gehört das zum "Guten Ton", das klamaukhafte, das untere Niveau, das reißerische und den Geist nicht sonderlich strapazierende. Laß denen doch ihre schöne, kleine Spielwiese; BahnInfo genannvon carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
Mein Beitrag " > DT auf HR < " war ein sog. "Testballon": ich wollte mal sehen, ob sich wieder mal Teilnehmer zahlreich auf solch ein "Thema" stürzen, wie die Fliegen auf die Sc..... Herzlichen Dank: Ihr habt mir den Gefallen getan und sich sehe wieder einmal mehr, was das hier inzwischen für ein "Forum" geworden ist. Das dann nebenbei keiner avon carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
Genau so[/] ist es: >Aber die Tatsache, daß man etwas sagen darf, heißt ja nicht zwangsläufig, daß >man auch etwas sagen muß. Du hast so was von Recht, in dem Zusammenhang mit diesem absolut überflüssigen und viel zu lang gewordenen "Thread".von carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
So, ein neues spannendes Thema: so eben fuhr in einer Szene des TATORT's "Traumhaus" mit Manfred Krug und Charles Brauer, ein DT 2. Er verließ die Haltestelle Baumwall und die Geräusche passten überhaupt nicht dazu. Zu hören war ein bremsender DT 2 - nicht ein beschleunigender. Ich hoffe auf eine spannende "Diskussion" zum Thema ÖPNV.von carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
...schade: es wird immer flacher hier - ÖPNV-"BLÖD-Zeitung" - sehr schade.von carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
Bitte an das BahnInfo Team diesen ganzen themenfremden Quatsch endlich komplett zu löschenvon carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
Bono schrieb: ------------------------------------------------------- > ... > .. > . > > Hitertür: > Druckluft, öffnet nach außen, macht auf mich einen > robusten Eindruck. Warum die HHA im XXL Türen > wollte, die nach innen öffnen, kann ich einfach > nicht verstehen (diese passen sich auch nicht > wirklich gut in das Fahrzeug ein). Wohin öffnen dievon carsten - Hamburger Busforum
Das war mir neu.Bin lange nicht mehr im Winter mit einem DT 3 gefahren. Dann ist es wohl so, das sich das mit den klappernden Türen und den ungemütlichen Temperaturen auf den DT 2 bezog. Danke für die Auskünfte -)von carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
Harald Schmidt schrieb: ------------------------------------------------------- > außerdem ist es ein > qual mit dem dt3 zu fahren,der ja jetzt fast nur > noch auf der u2 fährt, weil man fast umkommt von > der hitze die in diesen wagen herrscht... Vor noch gar nicht so langer Zeit hieß es immer, die Türen des DT 3s klappern und es zieht - jetzt herrscht dort "Hitze"von carsten - Hamburger Nahverkehrsforum
Kirsche schrieb: ------------------------------------------------------- > ... , selbst wenn sich mein Posting beim > nochmaligen Lesen -wie ich zugeben muss- > tatsächlich reichlich pauschal angehört hat , was > nicht in meiner Absicht lag. Schön, das Du es eingesehen hast. Im übrigen suche ich keinen Streit, die Themen liegen nun mal auf der Straße bzw. im Forum. Den Revon carsten - Hamburger Busforum