Aktuell fährt auf Gleis 3 die U1/U3 aus den Walddörfern nach Barmbek. Ist in Barmbek spannend anzusehen, wie ein 3 Einheiten Zug in den bereitstehenden 2 Einheiten Zug strömtvon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatchristian schmidt Wie wäre es mit neuen Markierungen am Bahnsteig, die denen der Anzeige angepasst sind? Also anstelle vom Wort 'Kurzzug' das 'ein-von-drei-Zügen'-Symbol, wo der Vollzug hält zwei-von-drei, wo nur der Langzug hält drei-von-drei? Ich finde Kurzzug und Langzug ist schon selbsterklärend, nur Vollzug halt nicht. Ich denke besser wäre Mittelzug. Oder halt 3-von flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHHNights Flor!an: Danke für die Info. Schade, dann wird es auf der U2 wohl auch nur 4G geben - ein vernünftiger Grund weniger für mich, auf ein neues Smartphone zu wechseln... ärgerlich :-D Hällst du dich 24h in den unterirdischen Abschnitten der U-Bahn auf?von flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSascha Behn Die Bezeichnung Kurzzug (3 Wagen), Vollzug (6 Wagen) und Langzug (9 Wagen) sind historisch gegeben und eigentlich selbst erklärend. Das sind die eben nicht! Zumindest nicht für Otto-normal-Fahrgastvon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92 Viele Touristen und gelegentliche Bahnfahrer haben schon in der Vergangenheit die Symbolik für Kurz-, Voll-, Langzug nicht wahrgenommen oder verstanden. Auch z.b. ich, der täglich Bahn fährt muss ständig überlegen was jetzt länger ist, ein voll- oder langzug. Ich find diese Unterscheidung auch nicht optimalvon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHHNights Gibt es in den U- und S-Bahn-Tunneln bereits 5G oder wird dort ausschließlich noch mit 4G gefunkt? Kann mir irgendwie nicht vorstellen, daß es hier im Forum niemanden gibt, der mir darauf eine Antwort geben kann ;-) Ja letztes vermutlich ;) Auf der U1 gibt's fast überall konstant 4G. Außer zwischen Wandsbek Markt und Wandsbeker Chaussee. Da gibt's gar nix. Ich vermutvon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92 @flor!an: Hat der neue Zaun schon gestanden als du dein Foto gemacht hast? Jo, aber ist mir gar nicht aufgefallen, aber stimmt ich hab durch etwas durchfotografiert Zitatoskar92 Aber gerade erst in den letzten Tagen? oder Wochen? hatte noch irgendein genialer Ingeniör die grandiose Idee erstmal noch das alte rostige Geländer auf der Steintordammbrücke (teilweise) mit einem nvon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak Fahrgäste, die nicht zum HBF wollen steigen im Idealfall schon, in Bad Oldesloe bzw. Bergedorf, in die S-Bahn um, um dann nach Berliner Tor zu kommen. So bekommen wir den Hbf entlastet und den RE-Verkehr auch. Ich behaupte niemand wird in Bad Oldesloe oder Bergedorf in die S-Bahn umsteigen um zum Berliner Tor zu kommen. Macht auch überhaupt keinen Sinn in ein langsameres Verkvon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
Etwas kurios sind die Ersatzhaltestellen der Linie 8. Richtung Wandsbek Markt ist die Ersatzhaltestelle auf der GEGENÜBERLIEGENDEN Straßenseite (also in Fahrtrichtung Norden/Poppenbüttel) vor der Haspa In Richtung Poppenbüttel ist die Ersatzhaltestelle an der Haltestelle der 118 also ebenfalls auf der sinngemäß gegenüberliegenden Straßenseite und in Fahrtrichtung Süden/Wandsbek Marktvon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92 Es ist schon höchst seltsam einen Bahnhofseingang erstmal abzureißen und erst viel später den Neubau zu planen. Er wurde ja nicht abgerissen, weil man ihn Neubauen wollte oder tolle Ideen mit ihm hatte, sondern schlichtweg weil er im Weg (mindestens für die Baustelleneinrichtungsfläche) für den Brückenneubau war.von flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNeu Wulmstorf Zitatchristian schmidt Ich habe keine Ahnung wie viel % es genau sind. Aber dass die Qualität des ÖPNVs keinen geringen Einfluss auf Fahrgastzahlen hat kann man doch wirklich nicht bestreiten. Ich stimme Dir zu. Hier ein auf die Schnelle gefundene Publikation dazu, die aber nur qualitativ bleibt: "Wartezeiten werden vom Fahrgast in der Regel negativ empfunden. Desvon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKirk Zitatflor!an ZitatKirk Danke Rüdiger. Wäre es nicht mal sinnig die Sperrung zu nutzen und die Bahnhöfe von Rübenkamp bis Friedrichsberg Grundreinigen? Damit meine ich jetzt nicht einmal durchfegen, sondern alles abzukärchern, Graffiti und Aufkleber entfernen und kleine Malerarbeiten durchzuführen. Mir ist auch egal wer dafür zuständig ist, aber die Haltestellen werden jetzt 14 Tage nvon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKirk Danke Rüdiger. Wäre es nicht mal sinnig die Sperrung zu nutzen und die Bahnhöfe von Rübenkamp bis Friedrichsberg Grundreinigen? Damit meine ich jetzt nicht einmal durchfegen, sondern alles abzukärchern, Graffiti und Aufkleber entfernen und kleine Malerarbeiten durchzuführen. Mir ist auch egal wer dafür zuständig ist, aber die Haltestellen werden jetzt 14 Tage nicht benutzt, da könntevon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
Autsch. Verbindungsbahn gesperrt wegen Bombenfund im der Schanze City-Tunnel gesperrt wegen Feuer am Jungfernstieg ... Aber der City-Tunnel wird wohl wieder bedientvon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatOlifant ZitatDB-Bahner Ich vermute das Fortschreiten der Arbeiten hängt nun davon ab, wie es überhaupt mit dem Bahnhof weitergehen soll (https://www.hamburg.de/berliner-tor/) und was die Machbarkeitsstudie ergibt, die den Vorschlag von Herrn Buschhüter zu prüfen hat, Ri.Lübeck einen Regionalbahnsteig zu errichten. Meine Bauchgefühl sagt mir, das jetzige Ungetüm an Provisorium wird noch paarvon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatStara Gamma …wieso fallen sowieso so viele Ausfälle aus? Steht da bestimmt auch wenn man die einzelnen Einträge aufklappt 😉von flor!an - Hamburger Busforum
Über die Ausschilderung kann man nun wirklich nicht meckern Zudem hängen an den Treppen noch diverse große Plakate die ausweisen was auf den jeweiligen Bahnsteigen fährtvon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRüdiger Wie ist denn die aktuelle Belegung der Gleise in WK? Gleis 1: U1 Pendelzug von/nach Wandsbek Markt Gleis 2: U1 von/nach Walddörfer Gleis 3: U3 von/nach Barmbek Gleis 4: kein Zugverkehr juppvon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNeu Wulmstorf Ja klar geht das. Aber es ist kompliziert. Nur weil Du weißt wie es geht hast Du ja noch nicht die richtige Fahrkarte. Ach ja App: welche solls denn sein? HVV, Any, Switch? Zum Vergleich Pkw: reinsetzen und losfahren. Internationaler Standard, überall auf der Welt gleich. Und das sollte die Messlatte sein. meinst du das eigene oder einen Mietwagen (den man in dem Beispielvon flor!an - Hamburger Busforum
ZitatFoxMcLoud Zitatchristian schmidt Mal zu den Zielgruppen, das sind doch die die bisher bar zahlen? Ich denke dass sind also hauptsächlich: [...] 2) Hamburger die seltener Bus fahren und für die sich keine Dauerkarte lohnt 3) Touris [...] Die zweite ist die größte. Ich denke die würden zwar meistens wissen welche Fahrkarte sie wollen, aber werden die wissen dass sie eine HVV-Card brauchvon flor!an - Hamburger Busforum
ZitatNWT47 Ob die S5 nun am Hauptbahnhof oder Berliner Tor endet, wird für 99% der Fahrgäste wohl nicht relevant sein. So schlimm sehe ich das mit den diversen Endstationen also nicht, da sie fast alle auf einem Ast liegen. Auf der U1 gab es auch mal Wandsbek Markt, Farmsen, Ohlstedt, Grosshansdorf und Volksdorf als Endstation. Ich würde ein bisschen wiedersprechen! Bzw erstmal sehr gut findevon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatOlifant ZitatComputerfreak Warum fährt die U1 in der NVZ Wandsbek Gartenstadt - Farmsen nur alle 10 Minuten? ZitatKHH ZitatPille Tut sie nicht. Erst ab 29. Juli. Da stellt sich doch die Frage: Warum tut sie es nicht? Ich nehme an, die Gleise 2 und 3 (bzw. nur 3) sind noch nicht wieder vollständig hergerichtet. Der 10-Minuten-Takt der U1 erinnert an den 10-Minuten-Takt im Januar, als die U1von flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNVB Die Organisation heute könnte nicht schlechter sein: Chaos pur. Der Anzeiger an Gleis 1 ist tot und es gibt keinerlei Ansagen. Die Warnwesten-Träger stehen und sitzen nur herum und unterhalten sich untereinander. Es wird die U3 angepriesen, doch die Ansage, dass man dazu den Bahnsteig wechseln muss, unterbleibt. Wenn die U1 ankommt, fährt die U3 gerade weg. Warum lässt man die U1 nvon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
Geht scheinbar bald losvon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKirk ZitatNeu Wulmstorf Ich bin gerade in Edinburgh und erlebe, wie einfach Busfahren sein kann. Beim Eintieg einfach die Bankkarte kurz gegen ein Terminal halten und das wars. Keine weiteren Buttons drücken, kein Papierticket. Die Fahrt kostet 1,80 £, drei und mehr Fahrten am Tag werden zusammengefasst zu 4 £. Heißt bei Diebstahl dann fahren, bis das Girokonto leer ist oder die Karte gespervon flor!an - Hamburger Busforum
ZitatLH Man hätte aber trotzdem kontaktlose "EC"- und Kreditkarten akzeptieren können. Wenn dann bitte Debit- und Kreditkarten. Sonst bringt es auch wieder nichts. Wäre aber auch nicht verwunderlich, wenn man auf ein weiteres auslaufendes System setzt 😉von flor!an - Hamburger Busforum
ZitatM2204 Tja, das früher u.a. in Berlin verwendete Verfahren, bei dem die Sohle von Baugruben/Tunneln unter der Wasseroberfläche betoniert wurde, kommt offenbar nicht mehr zur Anwendung. Ich fand es eine geniale Idee: Schlitzwände einbringen und mit Bodenankern fixieren, Schwimmbagger hebt die Grube zwischen den Wänden aus, das Grundwasser bildet einen See in der Baugrube. Nachdem Taucher die Svon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatFoxMcLoud Das versucht der HVV ja auch noch garnicht. Während in den hier verlinkten Artikeln vom NDR und Abendblatt schon geschrieben wird, dass Bargeldzahlungen gänzlich eingestellt werden sollen kommuniziert der HVV über social media bisher nur, dass die Prepaidkarte ein Zusatzangebot ist und erwähnt den Bargeldstop bisher noch garnicht. Und die bis jetzt nicht geplante EC-Kartenzahlung avon flor!an - Hamburger Busforum
ZitatNVB Verhindern vielleicht nicht, doch in Berlin gab es mehrere Fälle, wo die Verbrechen nur durch die Kameras aufgeklärt werden konnten. Und jeder aus dem Verkehr gezogene Gewalttäter ist eine potenzielle Gefahr weniger. Wir reden hier ja von Sachbeschädigung. Dafür wird bestimmt niemand "aus dem Verkehr gezogen". ... Falls überhaupt dafür 'gefahndet' wird und vonvon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum
Quasi Fertig Die Gleise müssen noch verschweißt werdenvon flor!an - Hamburger Nahverkehrsforum