Schade, ich kann nicht... :-( Das Nähkästchen von NVB würde mich schon wahnsinnig interessieren, wo ich doch so eine alte "Strickliesl" bin ;-)von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Also ich muss sagen: Da hat Johannes sich aber ordentlich ins Zeug gelegt! RESPEKT! Da könnte ein gewisser Ein-Schienen-Bahn-Fetischist sich mal ´ne Scheibe von abschneiden! (Es ist NICHT der Herr Wolter gemeint!)von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
...und von dem gesparten Geld wird ab mogen die Monrail entwickelt und gebaut...von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
histor schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich hoffe, eine Partei macht keine Aprilscherze > und niemand traut sich, für einen Aprilscherz das > Logo einer Partei zu verwenden. Gehen wir also von > einem realen Entwurf aus. Dieser Plan ist mir seit längerem bekannt, er liegt schon einige Wochen dort im Netz. Von Aprilscherz also keine Spur.von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Zwei Lesermeinungen, unter anderem von Stadtverkehrer, im Abendblatt: HA-Lesermeinungenvon Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Warum für Osdorf/Lurup nicht die [11] Wiederbeleben? Abzweig zu den Arnenen inclusive, wie damals die [12], und die vieleicht bis S-Stellingen verlängern? Wäre ausserdem eine schöne "Doppel-V"-Kombination, Niendorf-Hauptbahnhof-Bramfeld und Rahlstedt-Altona-Lurup. ;-)von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Meines erachtens steht Herr Elste hier nicht als Befürworter, da er sich hier eindeutig GEGEN eine Niederflurstrassenbahn und FÜR eine U-Stadtbahn ausspricht. Da hat wohl jemand Angst um die Auslastung seiner Busse und Bahnen...von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Da hab ich doch wohl ´nen alten Bekannten wiedergefunden! ;-) Lesermeinung im Hamburger Abendblatt zur Stadtbahnplanungvon Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Das mit dem Vorspannwagen war gedacht, da es ja hier öfters hiess, es könnte Probleme mit der Tunnelhöhe und dem Dachstromabnehmern geben, da kam mir das in den Sinn. Aber wenn, wie Du sagst, das größte Problem der Abstand zur Stromschiene ist, dann ist die Sache eh hinfällig.von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Mir ist da grad eine "Schnapsidee" gekommen,ganz ohne gefüllte Ostereier ;-) : Könnte man vor Stadtbahnwagen auf U-Bahntrassen nicht einen kleinen Wagen vorspannen, der per Schleifer den Strom von der Stromschiene abnimmt und über die SchaKu in die Stadtbahnwagen einspeist? Und wären hydraulische Rampen in den Eingangsbereichen der Stadbahnwagen möglich?von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Mal ´ne Frage eines Unwissenden: Wie ist eigentlich die Auslastung des Westrings gegenüber der Kelljunglinie?von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Mario schrieb: ------------------------------------------------------- > Volker-Kiel schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Oder habe ich noch was vergessen????? > > Ja, die Achterbahn. Die wäre aber wenigstens ausgereift und "von der Stange"! ;-)von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich glaub das langsam auch, der macht das nur, weil er sich dran aufg... erlabt!von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
histor schrieb: ------------------------------------------------------- > @ jobahn > Bitte Zahlen, Daten, Fakten, Routen. Ansonsten > sind die Monorail-Beiträge einfach nur peinlich. > Kommt mir vor wie ein Ertrinkender, der einen > Rettungsring sucht. Und der anderen weisszumachen versucht, dass ein Rettungsboot unsichrerer ist als ein Rettungsring, da der Ring nicht kentvon Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Jobahn schrieb: - > Auch ein gravierender entscheidener Unterschied > zur Monorail, diese wird privat und rentabel > betrieben, > was eine Stadtbahn nie und nimmer schafft. (wieder > ein belastbares FAKTUM!) > Ach ja? Wo denn ? Und das man so ein System erst wieder neu Entwickeln muss stört Dich an dieser Stelle auch nicht, oder ? Und was kostet diese Entwicklung?von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
OT: Ja, ist schon seltsam: Jetzt reden alle über CO2, nicht mehr über Ozonlöcher...von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
@Jobahn Wie oft willst Du eigentlich noch angebliche Daten und Fakten pro Monorail /Alwegbahn ankündigen und sie dann doch nicht präsentieren? Vorschlag: Mach einen eigenen Thread auf und stell die Monorail dort zur allgemeinen Diskussion vor!von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
@histor Wird es beim VVM einen "Gedenktag" (oder wie soll ich´s ausdrücken) zur Strab-Einstellung geben?von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Da gibts doch bestimmt gleich jemanden, dem die lange Fahrzeit nicht passt... ;-) @Späteule Bei nur einer Linie würde ich Dir eventuell noch recht geben, aber damit fängt es nun mal an! Auch damals mit den Stadtomnibussen...von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Wenn ich die Bilder so vergleiche weiss ich wieder, warum ich auf Rasengleis stehe! ;-) Aber im Ernst: Jetzt leg schon Deine belastbaren Belege auf den Tisch, sonst bleibt von Dir nur gemecker und gemotze übrig, warum auch immer! Erinnert mich irgendwie an Walldorf und Stattler...von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Wenn ich das richtig mitbekommen habe, dann sollen Stadtbahnen / Trams nur in Ausnahmefällen im Strassenpflaster fahren, sonst auf eigenem Bahnkörper. Damit hätte sich der Einwand deutlich verkleinert...von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Also wenn ich mir die Bilder aus Stuttgart so ansehe muss ich sagen: SO möchte ich es in Hmaburg NICHT haben! Das hat wirklich den Charakter von "Eisenbahn quer durch die Stadt getrieben".von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Das kannst Du wohl sagen! Und ich ärgere mich heute doppelt, denn in den 80ern lag ja bis Kropp noch alles, da war ich dort viel unterwegs, nur hatte ich mich als 12 Jähriger noch nicht wirklich für die "Große Eisenbahn" interessiert... Und heute ist nichts mehr davob übrig. :-(von Bumblebee - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hab ich ohnehin immernoch nicht verstanden, warum es zum Mega-Super-Vorzeigeobjekt Elbphilharmonie nur einen Bus und einen Fussweg gibt...von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich denke, das "Zwittrig" bezieht sich auf die Kombination "Dachstromabnehmer / Seitenstromabnehmer", nicht auf "Stadtbahn im Citybereich als Untergrundbahn"...von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Mit dem gesparten Geld des vieleicht nicht gebauten Kraftwerkes Moorburg ließe sich ja schon einiges an Strecke bauen. ;-) Wenn ich mir den abgebildeten Plan angucke und mit älteren Streckenentwürfen von 2001 vergleiche, wird die Strecke über Steindamm geführt. Wenn das alles schon so in dem fertigen Planfeststellungsdingsda eingetragen steht, wie stehen denn dann überhaupt die Chancen, dassvon Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin Zusammen, hat jemand von Euch Gleispläne oder Skizzen von den Bahnhöfen der ehemaligen Schleswiger Kreisbahn? Pläne von Schleswig und Schleswig Altstadt habe ich bereits, auch Kappeln liegt vor, aber so von Schleswig Richtung Friedrichstadt wäre für mich interessant, da ich mich öfters im Raum Kropp aufhalte. In einer Gaststätte an der ehemaligen Strecke hatte ich mir mal diverse Gleisplävon Bumblebee - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wer weis... Angeblich tut sich da was ...das ist momentan das Einzige, was ich dazu finden konnte. Gruß Die "Hummel"von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Wenn man die Bramfeld-Steilshoop-Linie bauen würde, könnte man nicht, mal andersherum als bisher ;-) , das alte Max Bahr Gebäude zum Strab-Depot machen? Ist über 70m lang und 25m breit... Gruß Die "Hummel"von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum
Wenn man sich mal die ganzen Bus-/Personen-Umschlagplätze so anguckt, müsste da doch gut Platz für Wendeschleifen sein, Burgstrasse allemal ;-) Und der XXL benötigt doch auch schon 25 Meter...von Bumblebee - Hamburger Nahverkehrsforum