Am 25.Mai 2014 findet in Plau am See diese Veranstaltung statt: "Südbahn ade? Wohin steuert unser Nahverkehr?" 19.00-21.00 Uhr im Kino Plau, Dammstraße 31, 19395 Plau am See Es nehmen u. a. zahlreiche Fachleute und Bürgermeister aus dem südlichen Mecklenburg teil. Faltblatt zur Veranstaltungvon CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Ostdeutschland
Die Mecklenburgische Südbahn soll bekanntermaßen auf der Teilstrecke zwischen Parchim und Malchow stillgelegt und durch einen unzulänglichen, da fahrtzeitverlängernden und störanfälligeren Busverkehr ersetzt werden. Eine ganze Region besinnt sich der bürgerbewegten Monate der Wendejahre 1989/90 und steht dagegen auf - dieses Mal ohne staatliche Repression. Die aktuelle Aktion ist bereits fürvon CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Ostdeutschland
Der Schleswig-Holsteinische Zeitungsverlag (shz) berichtet am 23.04.2014 - wie ich finde, sehr einseitig - in allen seinen Ausgaben über die in Schleswig-Holstein geplante Reaktivierung von Bahnstrecken: Artikel "Sanierung stillgelegter Strecken - Die Renaissance der Bummelzüge" Kommentar "Totes Gleis" Erwähnung findet auch die geplante Wiederherstellung der Verbindvon CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatINW In der aktuellen April-Ausgabe der Zeitschrift Lebensart Ausgabe HH/NW fand ich diesen ironisch überspitzten Beitrag: Liebe für den Regionalverkehr in Schleswig-Holstein verantwortliche Damen und Herren, ja auch liebe Deutsche Bahn! Als ich das las, musste ich doch sehr schmunzeln. Ein herrlicher Beitrag! Indessen, bei aller Überspitzung: Im Kern stimmt das ja auch. Und angesichtsvon CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Karniner Hubbrücke im Abendlicht Foto: Wikipedia Die in den letzten Tagen des Zweiten Weltkrieges zerstörte Karniner Brücke war eine wichtige Querung im Schienenverkehr von Berlin zur Insel Usedom, von der nur noch der mittlere Teil steht. Einen guten geschichtlichen Überblick über den Wandel von der Dreh- zur Hubbrücke gibt es auf der Internetseite des Hafenvereins Kamp e.V. Beeindrucvon CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Ostdeutschland
Wenn es nach der Landesregierung in Mecklenburg-Vorpommern geht, wird die Mecklenburgische Südbahn wohl ab dem Monat Dezember 2014 zwischen Parchim und Malchow stillgelegt und die Teilstrecke nur noch mit Bussen bedient. Ein herber Rückschlag für die Menschen in der betroffenen Region, führt es doch zu einer wesentlichen Verlängerung der Fahrtzeiten und einer größeren Störanfälligkeit durch Bausvon CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Ostdeutschland
ZitatPhilipp Borchert "Interregio-Express (IRE) fährt Nonstop von Berlin nach Hamburg und zurück mit Stopp in Stendal" So, so...ich dachte, "nonstop" sei selbsterklärend...aber offenbar gibt's da noch andere Auslegungen...vielleicht doch wieder mehr deutsche Sprache in die Medien. Zitatbt Zitat "Interregio-Express (IRE) fährt Nonstop von Berlin nach Hamburg undvon CARPE DIEM - Berliner Nahverkehrsforum
Aufnahme: Harald Tschirner Danke an Harald Tschirner für die interessanten Informationen und die aussagekräftigen Bilder! Der Norddeutsche Rundfunk (NDR) berichtet über die neue Nahverkehrsverbindung Hamburg-Berlin in Fernverkehrsqualität: "Interregio-Express von Hamburg nach Berlin" Der Rundfunk Berlin-Brandenburg (rbb) hat dem Ereignis einen Filmbeitrag gewidmet: &quvon CARPE DIEM - Berliner Nahverkehrsforum
Eine Katastrophe ist unter Sauberkeitsgesichtspunkten der Gesamteindruck, den der Bahnhof Hamburg-Altona bei seinen Besuchern hinterlässt, zu denen vor allem die zahlenden Reisenden zählen. Der Regional- und Fernbahnbereich präsentiert sich schon seit Monaten geradezu als Dreckstall - anders als mit diesem Kraftausdruck kann man die andauernde erhebliche Verschmutzung in den an die Bahnsteige angvon CARPE DIEM - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatFette Beute S. 760 ff. mit realen Zeitangaben. Dargestellt werden Hamburg, Bremen, Hannover, Braunschweig, Kiel, Rostock und Schwerin. Nicht dargestellt werden leider Lübeck, Osnabrück und HH-Altona. Die Informationen zur zeitlichen Zuverlässigkeit der Bahn im Norden sind auch im Netz abrufbar: Tafel 760 | "Ist mein Zug pünktlich?" | Ankünfte & Abfahrtenvon CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ursprünglich war geplant, ab dem Dezember 2014 die Halte der Nord-Ostsee-Bahn (NOB) auf der Strecke von Hamburg-Altona nach Westerland (Sylt) einzustellen bzw. ganz drastisch zu reduzieren. Dies hat bei den Menschen in der zweitgrößten Stadt des Kreises Steinburg zu erheblichem Unmut, Bürgerprotesten und einer Unterschriftenaktion für die Bahnstopps geführt. Wenn man einer Meldung des reaktivivon CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Bahnhöfe waren dereinst die Visitenkarten vieler Dörfer und Städte am Schienennetz. Heutzutage sind sie leider, gerade auch in kleineren Orten, nur viel zu oft über Jahre hinweg dem Verfall preisgegeben und werden von den Eigentümern, in der Regel der DB, früher oder später abgerissen. Ein Beispiel dafür ist die geschichtsträchtige Station Dauenhof an der Strecke Hamburg-Altona-Kiel , der ältestvon CARPE DIEM - Deutschlandforum
Schon seit geraumer Zeit gibt es den Wettbewerb "Eisenbahner mit Herz" . Im Jahre 2014 befinden sich 36 von etwa 300 vorgeschlagenen Kundendienstmitarbeitern aus ganz Deutschland in der Finalrunde . Die Entscheidung über den diesjährigen Preisträger wird die Jury am 29. April 2014 fällen. Mit dabei ist Herr Lazare Tomdio von der Nord-Ostsee-Bahn (NOB) in Schleswig-Holstein. Als rvon CARPE DIEM - Deutschlandforum
NDR.de berichtet am 26.03.2014 aus der Jahresbilanz 2013 des Hamburger Verkehrsverbundes (HVV): "Weniger Schwarzfahrer dank Vorne-Einstieg in Bussen | ... Außerdem verbuchte der HVV rund zehn Millionen Euro mehr Einnahmen, weil die Zahl der Schwarzfahrer zurückging. Dafür ist laut HVV vor allem der seit 2012 verpflichtende Einstieg vorne in den Bussen verantwortlich. In diesem Jahr sollevon CARPE DIEM - Deutschlandforum
Auch der Norddeutsche Rundfunk berichtet auf NDR.de über die geplanten Wiederaufnahmen des Schienenverkehrs in verschiedenen Regionen in Niedersachsen: "Neues Leben für stillgelegte Bahnstrecken" Schade, dass der sogenannte "Moorexpress" von Stade über Bremervörde und Worpswede nach Osterholz-Scharmbeck nicht in die engere Wahl gekommen ist. Die Bemühungen der "von CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Wie der Norddeutsche Rundfunk | NDR.de berichtet, gibt es erneut Bauarbeiten im Hamburger Hauptbahnhof (Weichenerneuerung), diesmal vom 21.03.2014 bis zum 26.03.2014. Das hat auch Auswirkungen auf einen Teil der Züge dieser Kursbuchstrecken: KBS 103 (HH-Elmshorn-Itzehoe/Kiel) KBS 130 (HH-Elmshorn-Itzehoe)von CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Im Juni 2012 veröffentlichte die Landesweite Verkehrsservicegesellschaft Schleswig-Holstein (LVS) ein bemerkenswertes und aufsehenerregendes Faltblatt: "Eine Bahn für Kellinghusen" Vorgestellt wurde seinerzeit auf einer sehr gut besuchten Bürgerversammlung in Kellinghusen auch das LVS-Hintergrundpapier mit Konzept und Zeitplan . Die zunächst schon fast sicher geglaubte Reaktiviervon CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wie der Norddeutsche Rundfunk berichtet, wird es schon bald einige Neuerungen beim Metronom geben, die nach der Auswertung einer Kundenbefragung eingeführt werden. Unter der etwas reißerischen Überschrift "Metronom hat künftig Kondome an Bord" gibt es mehr Informationen: Weitere Informationen über den neuen Standard gibt es auch beim Eisenbahnunternehmen selbst: Aus meinervon CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Nach meinem Dafürhalten als zahlender regelmäßiger ÖPNV-Kunde ist Schwarzfahren in hohem Maße verbraucherfeindlich und schadet auch der Allgemeinheit, da bekanntermaßen eine Subventionierung aus Steuermitteln erfolgt, die unzählige Menschen mit ihrer Arbeit erst hart erwirtschaften müssen. Umso mehr erfreut mich diese Nachricht, soweit sie denn auch zutrifft: Wie der Norddeutsche Rundfunk über NDvon CARPE DIEM - Deutschlandforum
Der Kaufmännische Verein Kellinghusen (KVK) hat 600 Unterschriften für die Wiederherstellung der Bahnverbindung von Wrist nach Kellinghusen gesammelt und an den schleswig-holsteinischen Verkehrs-Staatssekretär Frank Nägele übergeben. 200-300 Unterschriften aus Hohenlockstedt sollen noch folgen. Mehr dazu hier: "Pro-Bahn-Unterschriften übergeben" "Norddeutsche Rundschau", 2von CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Einen neuen Höchststand von Beschwerden gab es im Jahre 2013 im Bahnverkehr. Übereinstimmend berichten dazu diverse Medien: Beschwerde-Hoch | Bahn bringt Kunden in Rage Handelsblatt.com, 30.12.2013 Deutsche Bahn | Beschwerden von Zugreisenden erreichen Höchststand Zeit online, 30.12.2013 Zugverkehr 2013 | Bahnreisende beschweren sich so oft wie nie Sueddeutsche.de, 30.12.2013 Klavon CARPE DIEM - Deutschlandforum
Die Unterschriftenaktion des Kaufmännischen Vereins Kellinghusen (KVK) für die Reaktivierung der (Teil-)Bahnstrecke von Wrist nach Kellinghusen läuft noch bis zum 20.01.2014 (Montag). Wer das Anliegen unterstützen möchte, kann dies jetzt noch in zahlreichen örtlichen Geschäften und an anderen zentralen Stellen in Kellinghusen und Hohenlockstedt tun. Näheres dazu hier: "Bahn-Unterschrivon CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wie schon so oft, auch jetzt wieder schöne Aufnahmen! Vielen Dank, Rainer, und Dir sowie allen anderen hier im Forum ein frohes Weihnachtsfest und alles Gute für 2014! CARPE DIEMvon CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Neuen Rückenwind aus der Region erhalten die Bestrebungen zur Wiederherstellung der Teil-Bahnstrecke Wrist-Kellinghusen durch den Gewerbeverein Hohenlockstedt, der jetzt ebenso wie der Kaufmännische Verein Kellinghusen das interessante und vielversprechende Vorhaben unterstützt: "Unterschriftenliste | Unterstützung für Bahnprojekt" "Norddeutsche Rundschau" vom 15.11.2013von CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Auf der auch immer wieder interessanten Internetseite NahverkehrHamburg.de ist zu lesen: "Kein gutes Signal für die geplante Reaktivierung der Bahnstrecke zwischen Wrist und Kellinghusen: Schleswig-Holsteins Verkehrsminister Meyer (SPD) hat das Projekt zwar als "gute Idee" bezeichnet – die Finanzierung sei aber noch völlig offen." Mehr dazu hier: "Finanzierung füvon CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatd-zug-schaffner ... Aber jetzt einmal ganz ehrlich - hat die Bahn nicht auch etwas Schuld an den vielen Ausfällen und Störungen. Wenn der Naturschutz eine höhere Priorität hat, als die Sicherheit im Bahnbetrieb, darf man sich nicht wundern, wenn die Bäume massenweise auf die Gleise fallen. Warum wird nicht links und rechts der Strecken so viel Platz freigehalten, dass auch der höchstevon CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wetter-Chaos bei der Bahn im Norden Der 28.10.2013 war ein denkwürdiger Tag: Wetterkapriolen und Bahn-Chaos pur in Norddeutschland, zahlreiche Verspätungen und komplette Bahnausfälle in Schleswig-Holstein und Hamburg schon am Nachmittag, die in weiten Teilen noch am 29.10.2013 (und vielleicht sogar noch länger) andauern. Erst am späten Abend bin ich wegen des Unwetters und totaler Zugausfälvon CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
In der Landeshauptstadt Kiel hat der "Kaufmännische Verein Kellinghusen" die ersten ca. 800 Unterschriften für die Wiederherstellung der (Teil-)Bahnstrecke Kellinghusen-Wrist übergeben: "800 Stimmen für Bahnanschluss" Norddeutsche Rundschau, 28.09.2013von CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatCARPE DIEM Offenbar gerät die beabsichtigte Wiedereröffnung der Bahnstrecke von Wrist nach Kellinghusen tatsächlich ins Stocken: "Unklare Aussagen zu Bahnplänen" Norddeutsche Rundschau vom 10.09.2013 Da fragt man sich doch wirklich, wer hier wen verschaukelt. Und: Ein engagierter Einsatz für die Steinburger Heimatregion sieht für mich anders aus. Anstatt sich mit Volldampf uvon CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatCARPE DIEM ... Schon seit Jahren bemüht man sich (von Seiten der Gemeinde Westerhorn, Anm.) um mehr Sicherheit entlang der mitten durch den Ort führenden Bahntrasse, bisher allerdings vergeblich, weil es an der notwendigen Genehmigung der DB mangelt, auf deren Gelände einen Schutzzaun zu errichten. Nun wollen die davon Betroffenen nicht weiter warten und versuchen, Bewegung in die Sachevon CARPE DIEM - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein