ZitatNVBWas nützt es, wenn die nachfolgende Bahn dank elektronischer Abstandshaltung ein paar Meter vor dem besetzten Bahnsteig steht und warten muss, bis die vorhergehende Bahn die Haltestelle geräumt hat. Dann erst kann die Bahn wieder anfahren, am Bahnsteig zum Fahrgastwechsel halten, um danach den Bahnsteig zu räumen. Regelmäßig z.B. in Eidelstedt zu beobachten: Der Bahnsteig ist belegt, z.

Zitatflor!anAchja Verkehrsbehörde, Stadtentwicklungsbehörde, Hochbahn, Deutsche Bahn und co haben alle keine Ahnung, aber hier im Forum weiß man es besser. So wirds sein 😉 Ist doch bekannt. Von und mit solchem "Fachwissen" lebt dieses Forum. Gruß, Matthias

ZitatPommes SchrankeEin hervorragend durchdachter Beitrag. Wie üblich. Ob sein Job auch durch Automaten und KI ersetzt wird? Und ob er dagegen dann wohl streiken würde? Gruß, Matthias

ZitatPrettyPWeiß nicht, wie du darauf kommst. Dann lies doch einfach nochmal nach. Ich hatte die Fehlermeldung fälschlich als "Gettyimages" gelesen. Aber da steht "getimages". Deshalb meine spätere Korrektur. Aber trotzdem, wenn ich statt eines Fotos eine Fehlermeldung sehe, klicke ich nicht weiter. Gruß, Matthias

Ok, nicht Gettyimages, aber Fehlermeldung. Und dann klicke ich nicht weiter. Gruß, Matthias

ZitatPrettyPAuf dem Bild sehen wir ... ...nichts, außer einer Fehlermeldung von Gettyimages, und dann ist das Foto wohl sowieso nicht von Dir. Gruß, Matthias

ZitatAJLEs ging übrigens um den Bahnhof Berliner Tor. Beim HBF ist es ja ohnehin so. Nein, mir ging es um den Hbf. Vielleicht musst Du nochmal ganz langsam nachlesen, wie die "Diskussion" genau verlaufen ist. ZitatAJLDein Würgeproblem hast du ja immer, wenn die Realitäten nicht totgeschwiegen werden. "Realitäten totschweigen"? Willst Du auch noch was zu "Meinungsf

ZitatKHHMannomann, was für Journalistendarsteller, die nicht mal richtig aufschreiben können, um welche Linie es sich handelt. Und dafür zahlt man Rundfunkgebühren. Geh hin, mach es besser, und zwar durchgehend zu jedem beliebigen Thema. Und umsonst! Viel Spaß, Matthias

ZitatAJLEs war neulich ein Bericht im mittlerweile ja linken Abendblatt, dass sich die Hotelgäste genau darüber beschweren, was dort für Leute am Bahnhof herumlungern. Der Anteil an offensichtlich Kriminellen ( überwiegend Migranten ) oder eben auch Junkies oder sonstige aus der Obdachlosenszene ist enorm. Ich halte mich dort nicht auf, schon erst recht nicht im Hotel, sondern steige da um. Zu

ZitatErol So kann man es auch abtun. Viele wollen sich aber nicht durch Horden von Reisenden mit Megatrolleys, pöbelnden Banden und Junkies kämpfen. Selektive Wahrnehmung? Oder bloß blindes Vorurteil? Wenn ich am Hbf umsteige, begegnen mir ein paar mehr Leute als anderswo, aber nichts sonderlich abstoßendes oder anrüchiges. Gruß, Matthias

Zitatchristian schmidt Hmm, die ‘55’ ist also keine Linie. Es gibt aber auch keine Bushaltestelle die mit ‘55’ endet, ein Linienziel kann es also auch nicht sein. Es gibt aber genug Uhrzeiten auf Minute 55. Ich vermute, da sollte irgendwas auf Minute 55 fahren, hatte aber 21' Verspätung. Planmäßige Abfahrten auf 55 gibt es viele, Verspätungen zuweilen auch, aber wo so eine Anzeige hängt,

Zitatwgr22453Oder gibt es das nur mit teurem S(cheiß)phone und zusätzlich zum Festnetzvertrag erforderlichem Mobilfunkvertrag? Allein für (falsche?) Fahrplanauskünfte mehr zahlen als für das D-Ticket? Echt? Wo gibt's das D-Ticket für unter 10€/Monat? Gruß, Matthias

ZitatFoxMcLoudMeiner Meinung nach gehört sowas schon in die Suchmaske mit rein. In der Switch-App ist das doch in der Suchmaske, oder nicht? Man gibt Start und Ziel ein, findet daneben das ⊕ für "über" und darunter die Optionen, u.a. die Verkehrsmittelwahl. Dass die App "übereifrig" schon mal Verbindungen raussucht, bevor alles eingegeben ist, muss einen ja nicht störe

War hier nicht grad kürzlich das Thema, dass dafür in Zukunft "KI" eingesetzt werden soll? Oder war das die U-Bahn? Gruß, Matthias

Zitatzurückbleiben-bitteEnglisch ist oft viel präziser, wenn es kein deutsches Wort gibt - andersrum auch. Präziser ist Englisch meistens nur dann, wenn sich das englische Wort "festgesetzt" hat. Wie z.B. "thread" für genau das hier. Die wörtliche Übersetzung "Faden" bedeutet für mich zumindest was ganz anderes. Und auch "thread" hat viele weitere Bedeutu

ZitatNVBWobei seine Aussage zu den Franzosen schlicht falsch war, denn bei denen ist, abgesehen von ein paar amerikanischen Frittenbuden, das Wort für Selbstbedienung "libre-service" Du glaubst gar nicht, wie oft ich im "Self" bei Airbus in Toulouse gegessen habe. ZitatNVBUnd jetzt mokiert sich Masi hier – völlig zu Recht – über englische Ausdrücke, die oft viel unpräzise

ZitatNemoIst denn ein Zuschlag wirklich ein Upgrade? Nein. Den Zuschlag bezahlst Du, um das Upgrade zu bekommen. Gruß, Matthias

ZitatMisterXDas mag sein, aber auch das ändert nichts an meiner Aussage, dass dieser Begriff längst im allgemeinen Sprachgebrauch angekommen ist. Gegenbeispiele kannst du immer finden. Und ich behaupte weiterhin, dass "Upgrade" keineswegs allgemeiner Sprachgebrauch ist. Leute, die des Englischen mächtig sind oder sich in entsprechenden Themenbereichen (Reise, Technik, Software usw.) b

ZitatMisterX Zitatmasi1157aber "Upgrade"? Ich weiß nicht. Normaler Schrachgebrauch wird das für viele nicht sein. Aber sicher! Bei Reisebuchungen werden einem quasi immer irgendwelche Upgrades angeboten. Hier nur einige in wenigen Sekunden gefundene Beispiele:c Es gibt genügend Leute, die keine Reisen buchen oder sich nicht mit dem dortigen Vokabular befassen, auch nicht mit bspw.

ZitatMisterX Zitatmasi1157Dass dem sprechenden Volk aber blödsinnige Anglizismen vorgesetzt werden, die die gar nicht verstehen "Ticket" oder "Upgrade" gehören aber nun nicht in diese Kategorie. Das habe ich auch nicht gesagt... Aber jetzt, wo Du's sagst: "Ticket" werden wohl viele verstehen, aber "Upgrade"? Ich weiß nicht. Normaler Schrachgebrauch

ZitatSascha BehnIch würde nicht sagen verdrängen, mehr verändern und das sich Sprache verändert ist ein ganz normaler Prozess seit Generationen. Dass Sprache sich verändert, gewissermaßen aus dem sprechenden Volk heraus, ist tatsächlich normal. Dass dem sprechenden Volk aber blödsinnige Anglizismen vorgesetzt werden, die die gar nicht verstehen, ist albern und überflüssig. Ich erinnere mal an

ZitatNeu WulmstorfFinde ich nachvollziehbar und positiv. Upgrade (obgleich Englisch) macht deutlich, dass so ein Ticket nicht alleine steht. "Zuschlag" macht das auf deutsch noch deutlicher. Aber da es ja um einzeln gekaufte Fahrkarten geht, kann ich mir vorstellen, dass die Zielgruppe sich inzwischen etwas in Richtung (ausländische) Touristen verschoben hat, während Hamburger und deu

ZitatNVBSelf-Service-Terminal habe ich heute zum ersten Mal in meinem Leben gehört. Du kommst nicht so viel rum, was? ZitatNVBDass diese Pfeifen immer mehr englische Namen nutzen, geht mir echt auf den Zeiger. Dann rate mal, wie die sprachpuristischen Franzosen ein Selbstbedienungsrestaurant nennen. Festhalten und Ruhe bewahren: "Self". Gruß, Matthias

Die gibt es täglich bei der NEG Niebüll<>Dagebüll Mole zu genießen. Und im Sommer war ich einigermaßen erstaunt, so einen Triebwagen von Karlsruhe nach Neustadt adW zu erleben. Ob er da auch täglich fährt, weiß ich nicht. Gruß, Matthias

Zitatchristian schmidt Silber ist auch schön - insbesondere bei Weichenheizungen, mit der höheren elektrischen Leitfähigkeit als Gold sollte man da durch mehr Ampere durchjagen können? Höhere Leitfähigkeit ist eher kontraproduktiv. Durch einen Supraleiter könntest Du jede Menge Stromstärke ("Ampere") jagen und er würde sich gar nicht erwärmen, taugt also nicht als Weichenheizung. Merk

ZitatHerbertDa kann man nichts machen in so einer peripherien Netzlage, es herrschen arktische -4° Celsius, vor einigen Stunden hat's geschneit und etwas Wind (laut Wetterdienst: Böen bis 45 km/h) weht auch. Geht das schon wieder los? Wenn Du weißt, wie es besser geht, gib denen doch einfach mal einen Tipp! Gruß, Matthias

ZitatTripleSdann muss ich meine Weichenheizungen und Stromschienen eben so designen, dass sie damit umgehen können. Wenn ich das nicht kann, bin ich kein geeigneter Betreiber. Punkt. Und ein geeigneter Betreiber würde dann mal eben bessere Stromschienen "designen" und im gesamten Netz und allen Fahrzeugen installieren? Prost Neujahr! Gruß, Matthias

Zitatchristian schmidt Oder alternativ wie Eidelstedt, wo der Abzweig oben auf der Rampe erfolt, was aber auch irgedwie nicht einfacher aussieht. In Eidelstedt ist es im Prinzip so gelöst, wie ich es für am einfachsten halten würde: Es wird nur 1 Gleis über/unterquert, nicht 2 wie in Holstenstraße. In Eidelstedt ist die Unterführung der Güterumgehungsbahn im Weg, deshalb wohl der späte Abzweig

ZitatGleismannMir ist auf Bild 60 aufgefallen, daß der Platz für die Strecke nach Langenfelde zwischen den beiden Häusern an der Stresemannstraße sehr begrenzt ist. Wenn man jetzt das Gleis nach Langenfelde separat noch nördlich des Gleises nach Altona geführt hätte, wäre man wahrscheinlich mit dem Gleisbogen nicht mehr hingekommen und hätte das östliche Gebäude abreißen müssen. Das habe ich mi

Zitatchristian schmidt...da gibt es doch keine Alternative die viel einfacher wäre? Na ja doch! Nach S Holstenstraße zweigt das Gleis Rtg. Diebsteich, also nach "rechts", zunächst nach links ab und das Gleis Rtg. Altona muss dann gleich 2 Gleise überqueren. Wenn das Gleis Rtg. Diebsteich gleich nach rechts abzweigen würde, müsste das Altona-Gleis nur das eine Gegengleis aus Diebsteich