ZitatUHM Ansonsten wenn Du alleine bist: VGN-(Tages-)Karte 10 Zonen + BW-Ticket (22 Euro) = 32,10 Euro einfach bzw. 38,80 hin und zürück (an einem Tag = 19,40 einfach) inkl. VGN und VVS. Hallo, das dürfte aber die teuerste Lösung sein mit 68,80 EUR einfach ... Das VGN-Ticket gilt nur bis Dombühl, das Baden-Württemberg-Ticket ab Crailsheim. Demnach hast du keinen gültigen Fahrausweis für dievon Konsti_89 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStribelB Übrigens: Anders als in antiken BahnZeiten ist die Aufgabe nicht als gelöst anzusehen, wenn sich auf dem herkömmlichen zweidimensionalen Weg-Zeit-Diagramm die Zuglinien nicht direkt kreuzen! Heutzutage ist ein Zug nicht mehr nur durch seine (Soll-)Linie darzustellen, sondern (anschaulich betrachtet) durch eine polygonale Fläche im mehrdimensionalen Diagramm, die solche Faktoren wievon Konsti_89 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, kurz zur Frage als Antwort der § 13 Abs. 1 EBO: Bei Neubauten oder umfassenden Umbauten von Personenbahnsteigen sollen in der Regel die Bahnsteigkanten auf eine Höhe von 0,76 m über Schienenoberkante gelegt werden; Höhen von unter 0,38 m und über 0,96 m sind unzulässig. Bahnsteige, an denen ausschließlich Stadtschnellbahnen halten, sollen auf eine Höhe von 0,96 m über Schienenoberkantevon Konsti_89 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, ohne jetzt die genaue Begründung der Stadt Schwabach zu kennen, denke ich mal, dass die Stadt an einen "internen Betreiber" (so das EU-Amtsdeutsch) die Verkehrsleistungen direkt vergibt. Grundlage wird wohl der Art. 5 Abs. 2 der Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 sein. Andernfalls wäre eine europaweite Ausschreibung Pflicht gewesen. LG Konstivon Konsti_89 - Nahverkehrsforum Franken
@ Mezzo Tja, gibt ja jetzt schon ganze Landkreise, die nach Bayern wollen (Sonneberg und Hildburghausen). ;)von Konsti_89 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatFahrdienstleiter ESTW Ein Fahrplan als Zeit-Weg-Diagramm unter Berücksichtigung der Zwänge durch die eingleisigen Streckenabschnitte, Trassenbelegung der Hauptbahnen und Gleisbelegung der Bahnhöfe wäre besser... So was kannst du ja mal bei Gelegenheit aufstellen. ;-) Grüße *psst* Dafür braucht es Spezial-Software, wie „FBS“ , „RailSys“ oder „RUT-K“, und die ist teuer ;) Dazu kommt,von Konsti_89 - Nahverkehrsforum Franken
Das Ansagesystem wurde von Nuance Communications, Inc. entwickelt und basiert auf eine synthetische Stimme, für die Ingo Ruff als Vorbild diente. Infos (englisch)von Konsti_89 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, es ist zwar ein netter Gedanke, eigenen Linienverkehr durchzuführen. Allerdings hat der Staat einige Spielregeln aufgestellt. Meistens trifft hier das Personenbeförderungsgesetz (PBefG) zu. Du willst gegen Entgelt das Bussystem nutzbar machen. Dein Vorschlag soll geschäftsmäßig umgesetzt werden Demnach ist dieses Gesetz auch auf deinen Fall anzuwenden (vgl. § 1 PBefG). Eine zwischvon Konsti_89 - Nahverkehrsforum Franken