Wobei... seit die Kameras in den U-Bahnen sind ist der Vandalismus dort auch merklich zurück gegangen, klar gibt immer mal wieder Aufkleber oder so kleine Tags, aber die wird es überall geben da die Menschheit in diesem Punkt sich wie A-Löcher verhält... Wenn ich mir da aber überlege wie die DT1 Züge ohne Kamera aussahen und die Züge die bereits eine Kamera hatten war das dann doch ein Unterscvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Dem Avenio würde das Blau der Nürnberger Versicherung bestimmt auch gut stehen ;) Ein Klassiker von damals war natürlich auch die Maggi-Werbung, aber ich glaube so klassische Werbungen wie Maggi oder Tschinkl wird es nicht mehr geben... Bilder Copyright: Christian0911von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Gut zugegeben man kann jetzt nicht erwarten das jemand im Stellwerk oder im Planungsbüro für die Wageneinsätze über den Playstation-Kontroller mal eben einen Cheat-Code zum Zug-Spawnen eingibt, das da Fahrten die in Markt Bibart beginnen vllt ausfallen kann einleuchten, aber Fahrten die in Nürnberg starten wo man ja durchaus aus der Regiowerkstatt einen Zug in Richtung Hauptbahnhof schubbsen könnvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth an Christian0911 Ja genau auf solche Jubelmeldung bezog sich mein früherer Beitrag, das man auf solche Meldungen bitte nicht hereinfallen soll. Die Züge stehen da, wo man sie für eine Betriebsaufnahme am Montag um 18:00 gebraucht hätte, und nicht da, wo man die Montag 2:00 Nachts gebraucht hätte und selbiges gilt für die Personalplanung. Ein normaler Betriebsstart Monvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Zitat aus der DB Fahrplanauskunft: ZitatDer GDL-Streik wird vorzeitig zum 29.01., 2 Uhr beendet. Der Notfahrplan der DB Verkehre gilt noch bis 28.01. Am 29.01. kommt es voraussichtlich noch zu Beeinträchtigungen. Bitte informieren Sie sich regelmäßig auf bahn.de bzw. im DB Navigator oder in der App DB Streckenagent über Ihre Verbindung und auf bahn.de/aktuell über die aktuelle Lage. Telefonischevon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
In dem Artikel steht ja auch: ZitatEine explizite Vorgabe der konkreten Route oder zu benutzenden Straßen erfolge nicht. Ich persönlich kann mir jetzt nicht vorstellen das es bei der Firma Wellhöfer keine explizite Einweisung für die Busfahrer gibt WIE sie zu fahren haben auf den verschiedenen Linien die durch die Firma Wellhöfer betrieben werden und die Firma sagt "Ach fahr einfach wie duvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Dieser Plan auf der VGN Seite ist ungefähr genauso wie würde man stur seinem Navi folgen das einen irgendwo in den nächsten See lotzen möchte... man muss auch mal selber sein Hirnkästchen einschalten und nicht blind auf Pläne oder der Technik vertrauen! Meine Frage wäre eher WIE wendet der Bus denn eigentlich? Siehe die Screenshots aus Google in diesem Beitrag den ich hier Zitiere: ZitatChrisvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Ohne es zu wissen, aber die einzige Möglichkeit dürfte ja sonst hier durch sein und dann eben zurück auf die Staatsstraße? Aber so wie die Haltestelle angebracht ist könnte man auch denken das der Bus dem Sträßchen folgen soll wo der Radweg nach Uffenheim lang führt um zu wenden...von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Ich habe mir jetzt mal in google maps die Ortschaft und die Lage der Haltestelle angeschaut... und ehrlich gesagt so eine Strecke wäre wohl eher etwas für einen Kleinbus... das einzige ist halt das dort dann keine 44 Leute mehr rein passen.von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Man kann von Glück reden das keiner der Fahrgäste verletzt wurde...von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansL Hat nur Würzburg Fahrzeuge dieses Typs? Hat man da auf eine Sonderkonstruktion gesetzt. Ist schon bitter, dass der Straßenbahnverkehr wegen eines solchen Konstruktionsfehlers fast zusammenbricht. Da die Fahrzeuge wegen der 9,1 Prozentigen Steigung nach Heuchelhof/Rottenbauer über Allachsantrieb verfügen war Würzburg fast dazu gezwungen Sonderkostruktionen zu verweden Zitatwikipedivon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatRSB Eine Fußgängerzone würde aber auch eine drastische Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit für die Tram bedeuten. Ein rasches Vorankommen ist so nicht gegeben. Vorbild könnte hier Würzburg sein, die fahren nicht nur mit 5km/h durch die Fußgängerzone ;)von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Dazu ein passender Cartoon... Quelle Twitter: Originallinkvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatBahnMarkus Warum versteckt sich der Artikel? Wovor hat er Angst?! Der Artikel möchte bezahlt werden... Und ja das Stellwerk am BÜ nach Herboldshof ist Geschichte aber das war absehbarvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze ich fand die Cola Werbung schon immer am schönsten. Ach die 300er... da waren die ganzen verschiedenen Werbe-Versionen von WÖHRL aber auch Kult! Beim Avenio fände ich es passender wenn die Stadt Nürnberg für die Sperrmüllabholung werben würde...von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatLieblingsfranke Entspann dich, die kommt schon noch rechtzeitig an. Und wenn nicht, dann wirst du im schlimmsten Fall aufgeschrieben und kannst dich im Kundencenter erklären. Selbst wenn du kein Ticket hättest, wie hoch ist denn überhaupt die Wahrscheinlichkeit, kontrolliert zu werden? Ich bin täglich mit diversen S- und U-Bahnen, REs, Straßenbahnen und Bussen unterwegs. Bei letzteren sindvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Naja es wäre schon irgendwie nachvollziehbar wenn man die Gleise wieder eingebaut hätte - vor allem weil man die Gleisnummerierung schon angebracht hat? Stimmt es eigentlich das der Haltepunkt JETZT neu auf Höhe der alten MUNA Abzweigung ist? Das sieht mir nämlich so aus im Video...von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatManfred Erlg Franken Lokführer 94: Fahrt am 1. Dezember (im Schnee) von Pleinfeld nach Gunzenhausen: Ich finde es spannend das man da zwar den neuen Bahnsteig gebaut, jedoch noch keine neuen Gleise verlegt hat in Langlau augenscheinlich!von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatLieblingsfranke Jetzt freue ich mich darauf, wie üblich von 401/402, Christian0911 und co beleidigt zu werden. Darf man fragen wo ich dich beleidigt habe? ZitatLieblingsfranke Ich bin schon lange der Überzeugung, dass uns der Fernverkehr bei der Bahn nicht gut tut. Der Regionalverkehr ist meist pünktlich, bis er mal wieder dem 100. ICE Platz machen muss. Alleine ein verspäteter ICE rvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatPro Tram Stimmt, danke fürs Sichtungsbild ;) Beim Bus gibt es ab 08.01. wieder Angebotsreduzierungen bis 26.07.2024. Betroffen wieder die üblichen Linie wie z.B. 35, 36, 55 und 65. (Siehe Fahrpläne auf vgn.de) Man fragt sich wieso man nicht gleich den Jahresfahrplan passend erstellt hat?von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Für alle die es noch nicht gelesen haben zum 18.12. werden die Linien 35/65 zur Hohen Marter verkürzt! Screenshot Quelle:von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze Von diesem Bahnhof (Steinmühle) bin ich Mitte der 80er immer in die Berufsschule gefahren. Lag an der Bahnstrecke Wiesau - Eger Gerade in der (tiefen) Oberpfalz wie ich es liebevoll nenne sind doch sehr sehr viele ehemalige Bahnstrecken, alleine schon im Bereich von 52 Streckenkilometern, siehe Screenshotvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Zitatspulentonband Und ab Neujahr dürfen alle Linien für alle Fahrten, deren Beginn und Ende innerhalb des City Bereichs beginnen und enden, gratis benutzt werden. Bezahlen dürfen das alle anderen Fahrgäste mit dann auf 2,80€ erhöhten Einzelfahrkarten. Meiner Erachtens ein eklatanter Verstoß gegen den Gleichbehandlungsgrundsatz. Oh weh ich seh schon kommen Leute die dann mit dem 30er umsonst nvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatTW 334 Und wenn wir das Thema weiterspinnen und es off-Topic werden lassen: eine IC-Garnitur mit den verschiedenen Wagen wäre auch schön. Gerne auch mit ehemaligen Touristikzugwagen und Interregio. Aber wer soll das machen? Auch wenn die Frage für das Thema hier OT ist, aber hat man nicht sogar den MET-IC jetzt in die Presse geworfen und verschrottet? Irgendwie war ich der Einbildung da avon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Das ist eigentlich aber positiv wenn die 299 ohne Fahrgäste umher fährt, denn diese dürfte man ohne Fahrkarten nutzen, also auch keine Einnahmen für die ESTW... wenn die Leute das Boykottieren ist das finde ich etwas gutes! Klar isses auf der anderen Seite wieder doof, denn Kosten/Unterhalt hat man ja eben trotzdem aber da muss die ESTW halt wohl früher oder später auch an der Preisschraube drvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
... doppelt kann wegvon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth Wenn wir über kurz oder lang zu dem Status kommen, dass das Tagesticket Gesamtraum die selben Strecken umfasst wie das Bayernticket, braucht es eines von beiden nimmer. Man sollte rechtzeitig den Zusammenlegungsprozess anstoßen, damit dann nicht konkurierende Doppelstrukturen geschaffen werden. Ich wäre schon lange dafür VGN und MVV zusammen zu legen da München und Nürnbervon Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Zitatkatie32 Schöne Fotos. Danke sehr ;)von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Hier noch ein Video von der Mitfahrt S2 - Altdorf in Richtung Roth!von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken
Leider muss ich es in Doppelposting hochladen da die Forensoftware nur zwei Bilder in einem Beitrag erlaubt...von Christian0911 - Nahverkehrsforum Franken