ZitatPegnitzpfeil Es ist ja zu erwarten, dass ab Ende 2018 mit den neuen G1 alle DT1 nach und nach verschrottet werden. Wäre es nicht schön zumindest ein bis zwei als Museumsobjekt zu behalten? So wie das bei den Straßenbahnen ja auch passiert. Wollte deswegen hier mal nachfragen. Gibt es dazu schon Bestreben eine Art U-Bahn Museum zu gestalten (ähnlich St. Peter)? Oder meint ihr man kann mitvon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
Zitat90408 reloaded Das sehe ich wie Marktkauf. Der Fuhrpark wurde verkleinert, bei gleichzeitigem Netzausbau. Das dann eine Aktion wie alle älteren Züge zu modernisieren ins Gewicht fällt muss jedem klar sein. Auch der VAG. Zumindest auf dem Papier stehen ja noch einige Ausbaupläne. Falls davon etwas realisiert werden sollte muss dringend der Fuhrpark vergrößert werden. Richtig, "falls davon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMarktkaufDie VAG kauft so schnell wie Möglich einige Neufahrzeuge, oder gebrauchte Straßenbahnen ein. Ja, und wo ist der Laden, der mal so schnell Nürnerger Straßenbahnen von der STange verkauft? 5 Stück bitte, Bügel hoch und los gehts? Soo einfach ist das nicht. Dazu muß erstmal der Bedarf angemeldet werden, die Finanzierung gesichert sein... Und dann kann man festlegen was man eigenltivon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
ZitatPhantom Zur Abwechslung mal nach vorne geschaut: Ist denn schon irgendwer drauf gekommen, dass zusätzliche Fahrzeuge beschafft (oder wenigstens optioniert) werden könnten? Zumindest die Strecke Bruneckerstraße scheint ja doch absehbar zu kommen. Und womöglich muss man bald auch über Taktverdichtungen wegen Fahrverboten nachdenken. Oder fällt dann die VAG auch wieder aus allen Wolken? Solanvon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
ZitatLose Zitatsubwayschorsch ZitatLose Der TW 1011 wird vor der Erscheinungsausgabe von Straßaboh (07.02.2018) 1/2018 der Presse vorgestellt. Wie man es auf dem Foto der Titelseite sieht, hat es schon Testfahrt(en) von der ersten Modernisierten Straßenbahn gegeben. Nach der Pressevorstellung wird der TW 1011 bald das Comeback im Linienverkehr geben. Oh, ist schon ein Riesengeheimnis wie dasvon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
ZitatLose Der TW 1011 wird vor der Erscheinungsausgabe von Straßaboh (07.02.2018) 1/2018 der Presse vorgestellt. Wie man es auf dem Foto der Titelseite sieht, hat es schon Testfahrt(en) von der ersten Modernisierten Straßenbahn gegeben. Nach der Pressevorstellung wird der TW 1011 bald das Comeback im Linienverkehr geben. Oh, ist schon ein Riesengeheimnis wie das Fahrzeug von Außen aussieht...von subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
Bahnsteig zu kurz in Treuchtlingenvon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChristian0911 Zitatsubwayschorsch Außerdem gäbst bei deiner Idee ja auch Probelme mit dem Verkerhsverbund... Wobei im Verbundfahrplan dieser Strecke ja Ausnahmsweise MIH als Nicht-Verbundziel aufgeführt wird. Bei den anderen Strecken ist ja an der Verbundgrenze schluß. Aber das wäre ein anders Thema, was das Chaos im VGN zeigt. Ironie, vllt integriert man Ingolstadt in den VGN dann würdevon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChristian0911 Doofe Frage, fahren die "Pseudo S5" dann nur Allersberg oder so wie heute auch teils bis Ingolstadt weiter? nein, keine doofe, sondern eine saudoofe Frage. Hättest du mal den Ausschreibungstext gelesen, dann wüsstest du das damit nur die Fahrten bis NALB gemeint sind... am Rande: Die Züge nach Ingolstadt werden künftig mit Skoda-Material gefahren... Außerdem gäbsvon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
Zitatmarco2206 Wer bezahlt den Infrastrukturausbau? Denn ohne umfangreiche Umbaumaßnahmen wird das nicht funktionieren. Da könnte man dann auch gleich die Strecke Burgthann - Allersberg reaktivieren. Naja, reaktivieren wäre falsch. Komplett neu trassieren und aufbauen. Ist ja stellenweise komplett verbaut. Würde aber sicher am Widerstand der Anwohner scheitern.. Wer will schon eine S-Bahn duvon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
ZitatR-ler Zitatsubwayschorsch ZitatR-ler Ja der kurs um 16uhr nach Roth mit dem 1 442 war wieder mal mit zurückbleibepotenzial... Welcher 1442 ist den in Nürnberg stationiert? Hier sind doch nur 0442, die 1442 sind m.W. bei der S-Bahn Leipzig/Halle. Die 1 steht hier für die anzahl der fahrzeuge. OK, dann war das falsch geschrieben. ein 442 ist nämlich was anderes als "eins" 442von subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
ZitatR-ler Ja der kurs um 16uhr nach Roth mit dem 1 442 war wieder mal mit zurückbleibepotenzial... Welcher 1442 ist den in Nürnberg stationiert? Hier sind doch nur 0442, die 1442 sind m.W. bei der S-Bahn Leipzig/Halle.von subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
Im U-Bahn-Tunnel unterwegs: Mann wird von U2 erfasstvon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth Hallo allseits, das das Thema kontrovers ist, ist schon klar, trotzdem bitte nicht persönlich aufeinander los gehen. . Daniel danke für deine Worte. Ich denke da kann sich nun jeder seine Meinung dazu bilden. christian schreibt ja auch so schön (falls sie dürfen)..von subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
Eigentlich hätte man den Stummel schon längst stillegen sollen! Wegen einer nutzbaren Station so einen Aufwand treiben, dazu noch der Tunnel. Der Unterhalt der Strecke ist wohl umsonst... Dass es mal weitergehen könnte ist im Moment nur Spekulation, daher frage ich mich warum man schon nicht lange Nägel mit Köpfen gemacht hat. Weichen verschweißen oder gleich rausreißen, die Reststrecke wird danvon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
Zitatkukuk ZitatDaniel VielberthVielleicht meint es auch Adtrans Standort Nürnberg, dann müsste es allerdings auch bei den GT8N drinstehen, weil die kamen auch über die Weiche Lothringer Straße ins Netz. Oder es ist ein als Kopierschutz absichtlich in besagte Webseite eingebauter Fehler, sowas gibts ja auch... Wenn Kopierschutz, dann wurde es aber schon sehr fleissig kopiert. ASN dürfte fürvon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
ZitatLose Zitatsubwayschorsch ZitatLose Von Montag 20.11. auf Dienstag Nacht zum 21.11.2017 wurde der zweite GT6N (TW 1003) zur IFTEC nach Leipzig zur Modernisierung geschickt. Ich habe mal eine aktuelle Liste zusammengefasst, wie der aktuelle Stand der Nürnberger Straßenbahn ist. In Nürnberg sind momentan 46 Fahrzeuge (12x GT6N, 26x GT8N, 8x GTV6 Variobahn) zur Verfügung und zwei GT6N Fahrzeugevon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
ZitatLose Von Montag 20.11. auf Dienstag Nacht zum 21.11.2017 wurde der zweite GT6N (TW 1003) zur IFTEC nach Leipzig zur Modernisierung geschickt. Ich habe mal eine aktuelle Liste zusammengefasst, wie der aktuelle Stand der Nürnberger Straßenbahn ist. In Nürnberg sind momentan 46 Fahrzeuge (12x GT6N, 26x GT8N, 8x GTV6 Variobahn) zur Verfügung und zwei GT6N Fahrzeuge sind bei der IFTEC Leipzig TWvon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth an nvf > So ein Schmarrn. > Jeder, der sich für das System Bahn einsetzt, sollte eigentlich hoffen, dass möglichst viele Züge gut ausgelastet sind. Es tut mir leid, aber diese Ansicht kann ich nicht teilen, zumindest nicht ohne Einschränkungen. Ich schätze ich einen Regionalzug, der alleine im VGN Nürnberg, Fürth, Erlangen, Forchheim, Eggolsheim, Buttenheim, Hivon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
ZitatR-ler Anscheinend hat man zumindest etwas auf die Kapazitätsengpässe reagiert. Für ausgefallene x-Wagen garnituren hab ich in letzter Zeit 5 Teilige RB Talents gesehen statt der 4 Teiligen S-Bahn version. ja stimmtvon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMezzo Je mehr Informationen der Fahrgast bekommt, detso zufriedener ist er. Gerade so ein GPS Tracking der U-Bahn, Tram und Bus kann sehr praktisch sein für den Fahrgast. Ich finds klasse von der VAG. Ein kurzer Blick aufs Smartphone wo das Verkehrsmittel steckt. Super! Auch kann man sich dann selbst einen Weg durchs Chaos bahnen, wenns irgendwo hackt. Oder Touristen können mit diesevon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
Zitatkukuk ZitatDaniel VielberthZweitens: was hat es eiegntlich mit dem "Info-Portal" auf sich. Die Fahrzeugpositionen braucht der Verkehrsbetrieb zum Disponieren, aber an solchen Daten hat der Fahrgast doch nix verloren?! Solte sowas nciht eher betriebsintern sein? Besser gefragt, wozu sind diese Infos im Internet? ( ) Warum sollten Sachen, die sich jeder ausrechnen kann oder beim Bvon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansL Was Lose da dargestellt hat, war definitiv ein Diskussionsstand. Kam aber nicht so rüber. Zuminest bei mir nicht. Stand auch Nix dabei, wie es gemeint sein soll. ZitatHansL Das ist angedacht, wird aber jetzt nicht umgesetzt. Wohl wieder so eine Spekulation, irgendwas "angedachtes" so streuen. ZitatHansL War ungeschickt, das als Jahresfahrplan 2018 zu präsentieren. unvon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMarktkauf Ich hatte die VAG angeschrieben. Sie sagten mir, dass es Anpassungen bei der Stra0enbahn geben wird und die Informationen wohl die Tage bekannt gegeben werden. Wurden sie ja jetzt auch... das sollten dann doch die Fakten sein. Nur hat das mit dem Bildchen und oben nix zu tun. Hat wohl jemand seine eigenen Fantasien etwas zu weit gestreut.....von subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
Hat ja nun so Garnichts mit dem Netzplan am Anfang zu tun... !!! Warum wird hier mit ungelegten Eiern und nicht belegten Fakten dann eigentlich Verwirrung gestifftet?von subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth Hallo allseits, wer auf dem Fest zum U-Bahnbaujubiläum war, der wird sich ja wahrscheinlich auch das Buch gegönnt haben. Ich persönlich hatte große Erwartungen in das Buch gesetzt, vielleicht zu große, jedenfalls, obwohl es nicht schlecht ist, ist es auf jeden Fall nicht das, worauf ich gehofft hatte. Ich hatte auf ein neues Stadartwerk "alles zur U-Bahn" gehoffvon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansL Danke @subwayschorsch, habe verstanden. Dass so etwas in Mimberg und Postbauer kürzlich passiert ist, wusste ich nicht. Es gab dazu keine Meldung, die ich gesehen hätte. Siehste... das wird nicht an die große Glocke gehängt. ZitatHansL Dass man dann auch am Weißen Turm nicht ausführlich berichtet, gibt Sinn. Aber was soll dann so eine kryptische Meldung, wo man an alles möglvon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansL Klingt sehr mysteriös: Was könnte da passiert sein, dass sich alle in Schweigen hüllen? Ja, da ist was passiert. Und das Schweigen hat auch Gründe. Wurde auch schon mehrfach diskutiert. Oder hast du irgendwo was über ähnliche Unfälle, wie heute morgen Postbauer oder letzte Woche Mimberg, gelesen? Guckst du mal hier:von subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken
Zitatwerkstattmeister Zitatsubwayschorsch Wie Geduld? Ist das nun eine offizielle Information, für jeden zugänglich? Dann ist es doch keine Geheimnis. Oder hat sich da ein Mitarbeiter verplappert und vorschnell interne Infos raus gegeben? Nein, es ist eigentlich keine offizeielle und für jeden zugängliche Information. Wie auch die anderen Informationen zum kommenden Fahrplanwechsel ist diesevon subwayschorsch - Nahverkehrsforum Franken