Was ganz anderes zwischendurch, persönliche Beobachtung diese Woche: In München fahren neben hochmodernen Typ C tatsächlich mehrere blau-weiße DT1 im Regelbetrieb mind. auf den U2 und U3 Strecken. Teils aussen leichte Rostspuren usw. aber sie fahren sehr gut und man fühlt sich durch Interieur, Türgriffe und alle Geräusche irgendwie direkt in die Kindheit zurückversetzt. 😃von Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
In U-Bahnhöfen fahren auch hier und da nachts die Rolltreppen munter vor sich hin, z.B. mehrfach beobachtet Wochenende U1 Weißer Turm bis oben an das geschlossene Gitter am Ausgang zum Brunnen. Da ist noch viel Kleinvieh unterwegs...von Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
Gibt es durch den aktuell anstehenden Warnstreik 14./15./16.05.2023 Auswirkungen auf VAG/VGN? Auf den Homepages ist nichts dazu zu finden.von Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
ZitatUHM ZitatChristian0911 Ich bin ganz froh wenn der Frankenschnellweg nicht ausgebaut wird, selbst da passieren ja dauernd Unfälle erst gestern hat sich ein 21-jähriger durch Raserei selbst entsorgt! Klar, weil der FSW an der Stelle dort nicht ausgebaut war ;) Der FSW ist an der Stelle nicht ausgebaut sondern eine einfache Begegnungsstraße mit 80 km/h Begrenzung und an dieser Stelle verglvon Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
Österreich ist nicht vergleichbar, dort sind Verkehrsverbünde völlig anders organisiert und finanziert.von Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
ZitatLieblingsfrankeBeim Verkauf eines Deutschlandtickets werden die Verbünde für die entgangenen Einnahmen entschädigt. Und zwar "im Einführungsjahr 2023". Was danach passiert, ist völlig offen.von Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
Also man braucht jetzt eine Erhöhung, um die "starken allgemeinen Kostensteigerungen" aufzufangen: Zitatvag.deAufgrund der starken allgemeinen Kostensteigerungen und um den städtischen Haushalt zu entlasten, wird diese Tariferhöhung nun laut Stadtratsbeschluss vom 17. November 2022 zum 1. Mai 2023 nachgeholt. In der gleichen Meldung empfiehlt man aber klar das Deutschlandticket, mivon Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMarktkauf.. geht es mit den Bahnhof Marienberg seit 20 Jahren nicht voran. Wer soll da erst die U2 Verlängerung bis Am Wegfeld haben wollen? Welches mögliche Fahrgastpotential würde ein Bahnhof Marienberg erschliessen? Welches mögliche Fahrgastpotential würde ein an der Hauptachse der Stadt-Umland-Bahn liegender Bahnhof Am Wegfeld erschliessen und zum StUB Erfolg beitragen?von Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMarktkaufUnd was soll danach bei der U-Bahn kommen? Wie wäre es mit Flughafen - Am Wegfeld? Damit das gesamte Einzugsgebiet der Stadt-Umland-Bahn dann auch direkt eine ordentliche Querverbindung in den Nürnberger Norden bzw. Osten hätte? Das Thema ist seit fast 10 Jahren in der Diskussion, z.B. nordbayern.de 2015, damals hiess es aber noch "Da wohnt doch kaum jemand" und &qvon Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
Und ganz "überraschend", also zumindest für die lokale Qualitätspresse: Zitatnordbayern.deGroße Überraschung: Aus für das ICE-Werk im Großraum Nürnberg Quelle:von Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
ZitatManfred ErlgTOP Ö 16: Planung StUB-Haltestelle „Am Europakanal“ mit P&R-Anlage .. im Bereich der nicht mehr benötigten südlichen Anschlussschleife .. Auch hier wäre die Frage, ob es dafür inzwischen grobe Pläne für die PKW-Zufahrt gibt. Lt. der im Beitrag verlinkten Karte bzw. der genannten Beschreibung ist der Bereich südlich der Strasse vorgesehen. Wobei die neu geplante Linksabbivon Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
ZitatManfred ErlgBesonders interessant ist die Detailplanung für die Haltestelle Haundorf. Hier wird bekanntlich eine P+R-Anlage geplant. Gibt es für die Haltestelle Haundorf schon Planungen für die PKW-Zufahrt zu dieser P+R Anlage? Oder für Fahrradabstellplätze? Oder Anbindung Buslinie?von Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
Lt. nuernberg.de ursprüngliche Planung, dort verlinkte PDF-Datei Informationen zur Generalsanierung U-Bahnhof Muggenhof, sollte die Generalsanierung U-Bahnhof Muggenhof inkl. Gleisauswechslung und Bahnsteigerneuerung eigentlich bereits abgeschlossen sein mit "03/2023 Bauende". Die zweite Bauphase nach erfolgter Wiederherstellung nördlicher Bahnsteig die Wiederherstellung südlicher Bavon Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
Die Lokalmedien haben dann doch noch umgetitelt: Zitatnordbayern.de Volle Straßen, leere Bahnhöfe Trotz Mega-Streik: Feierabend-Verkehr weitgehend staufrei Quelle: Hat sich die Mega Panik Chaos Vor- und Liveberichterstattung voller Platitüden nicht ganz erfüllt. Nettes Detail am Rande in der Bildstrecke letztes Bild: Zitatnordbayern.de Der Bahnhof Erlangen. Leer wie selten. Das lvon Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
Die Lokalmedien titeln derzeit mit: Zitatnordbayern.de Volle Straßen, leere Bahnhöfe Mega-Streik im Live-Ticker: "System ist kurz vor dem Kollaps!" - Chaos im Feierabendverkehr droht Quelle: Wie ist euere Erfahrung?von Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
Jetzt gibt es auch klare Kommunikation bei der VAG: Zitatvag.deDa wir für Montag kein ausreichendes und zuverlässiges Angebot mit U-Bahnen, Straßenbahnen und Bussen anbieten können, haben wir uns entschieden, dass alle Fahrzeuge stehen bleiben. Quelle: Als Ersatzverkehr wird VAG_Rad empfohlen.von Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
Die Bahn ist zumindest bzgl. des Fernverkehrs relativ klar in der Kommunikation: ZitatEVG-Streik angekündigtDer Fernverkehr der DB wird am 27.03. wegen eines Streiks der Gewerkschaft EVG eingestellt. Der Nahverkehr wird bundesweit massiv beeinträchtigt sein. Quelle:von Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
ZitatSebastian90475Unterm Strich also viel Aufregung um nichts. Unterm Strich verursacht das sicherlich die grösste Aufregung innerhalb der Verkehrsverbünde seit ihrer Gründung.von Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
Beim VGN scheint der Groschen immerhin schon etwas gefallen zu sein. ZitatDer Verbund rechne damit, dass die Verkäufe seiner Zeitkarten größtenteils wegbrechen werden – und damit auch die direkten Fahrgeldeinnahmen. "Auf diese Einnahmen sind die mehr als 130 Verkehrsunternehmen im VGN allerdings angewiesen, um ihre Verkehrsleistungen finanzieren zu können" Man fleht die Fahrgäste jvon Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
Beim Deutschlandticket geben die Verkehrsverbünde Preisgestaltung, Abrechnung, Kundendatenverwaltung, das gesamte Backoffice für dieses Ticket aus der Hand. Ähnlich wie bei den vermeintlich eigenen Apps der Verkehrsverbünde wie EGON, wo die Deutsche Bahn der tatsächliche Betreiber im Hintergrund ist. Sobald das zentral verwaltete Deutschlandticket in der Breite durchgesetzt ist, wird es durvon Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChristian0911.. wenn ich dann statt 15 Euro für Zone A .. Frage am Rande: 15 Euro im Monat für Zone A? Welches Ticket genauer wäre das?von Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
ZitatTransdev GmbH, Information gemäß Datenschutzgrundverordnung (Art. 13, 14 EU-DSGVO) 3. Zwecke der Datenverarbeitung - die Durchführung vorvertraglicher Maßnahmen (Bonitätsprüfung) 4. Rechtsgrundlagen für die Datenverarbeitung Wahrung unserer berechtigter Interessen oder eines Dritten (Art. 6 Abs. 1 lit.f DSGVO) Die Einholung einer Bonitätsauskunft dient der Bewertung des mit demvon Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
ZitatVAG Datenschutz Abo / FirmenAbo (eTicket) 3.3. Verarbeitung aus berechtigtem Interesse (Art. 6 Abs. 1 f DSGVO) Die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft verarbeitet Ihre Daten in zulässiger Weise zur Wahrung ihrer berechtigten Interessen. Dies umfasst folgende Zwecke: - Konsultation und Datenaustausch mit Auskunfteien (Bonitätsprüfung) 4. Datenkategorien Gegenstand der Verarbeitungvon Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
Oder es sollte einfach ein Kauf eines Monatstickets bei Bedarf am Automaten möglich sein, ganz ohne Abo und Schufa, wie es beim 9€ Ticket völlig problemlos möglich war. Aber das wird wohl nicht passieren, denn es geht um andere Dinge: ZitatNordstadtkind, 26.12.2022Für viele ist der Gedanke, dass zukünftig alle Bewegungsdaten dank digitaler App direkt personenbezogen und auch die aktuelle Güvon Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
ZitatErgebnisse des Raumordnungsverfahrens Paukenschlag beim geplanten ICE-Werk: Nur die Muna in Feucht kommt als Standort in Frage Quelle:von Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChristian0911(Im Grunde ist diese App auch nur eine gute Masche wie der VGN die Verluste durch das 9 Euro Ticket wieder rein holen kann... Wie schonmal beschrieben: Betreiber der egon App ist nicht der VGN sondern die Deutsche Bahn. Die App wird auch als "Tickin" vermarktet, bei anderen Verkehrsverbünden entspr. mit eigenen Namen, mehr dazu Pressemeldung Deutsche Bahn Systel.von Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDer ZOB Das ist doch eine Seite von Transdev, ist die Frage ob es beim VGN ebenso laufen wird. Transdev ist nach aktuellem Stand der deutschlandweite Anbieter des 49-Euro-Tickets (bzw. inzwischen wegen der klar absehbahren ständigen Preissteigerung medial wie erwartet zum Namen "Deutschlandticket" umgeframed). Vom VGN ist ausser ein paar Textblöcken auf Webseiten und Aushängevon Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
Kündigung per E-Mail, Strafgebühr, ohne Worte... ZitatWie kann ich mein Deutschlandticket kündigen? Dein Deutschlandticket kannst du monatlich kündigen. Bitte wende dich unter Angabe deiner Vertragsnummer per E-Mail an info@deutschlandticket.de und gebe im Betrvon Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
nordbayern.de Artikel: Mobil in Nürnberg - Neuer VGN-Tarif: Was halten die Fahrgäste von der egon-App?von Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken
Zitatphk Ganze 3 Monate gibt es den 20 min Takt auf der S1: Und heute liest man bei nordbayern.de dazu noch "Allerdings wird die bisherige Expressbahn in der Hauptverkehrszeit abgelöst." Abgelöst von was? Von 3 Monaten 20 min Takt Milchkannen-S1 und dann 2x pro Stunde Milchkannen-S1? Oder verstehe ich da was grundsätzlich falsch?von Nordstadtkind - Nahverkehrsforum Franken