50 Jahre U Bahn Nürnbergvon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
W-LAN in U-Bahnhöfenvon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Tja wie schon Darwin sagte, die Natur siebt die Dummen von selbst aus...von Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
1. Ja zur 3 Tür. Da die meisten Leute einfach zu blöd sind um sich im Bus zu verteilen. 2. Zur Unterführung: Ich denke nicht das die Stadt die Unterführung noch tiefer legen will. Denn wahrscheinlich ist der Kanal unter der Straße viel zu nah an der Oberfläche. Würde man jetzt die Straße senken müsste man auch den Kanal absenken. Da aber der Rest des Kanalnetzes dann höher liegen würde müsstevon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Wollte gehen konnte dann aber doch nicht und hätte mich bestimmt zu erkennen gegeben. Stammtisch hört sich interessant an. Morgen bin ich dafür bei den Ringbussen am NOBvon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Gratisfahrten für Ü70 im ÖPNV: Fürther skeptischvon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Zum Thema Straßenbahn ;Dvon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Bin heute mit einem VDL Citea als Testbus auf der Linie 36 gefahren. Sitzverteilung gefällt und er macht einen robusten Eindruck. Allerdings hat er Stufen im Heck, was allerdings kein Kritikpunkt ist. Hat jemand mehr Infos dazu? Vor allem wie der Test ausging?von Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Ok. danke Trotzdemvon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Wie lange geht die? Wer redet? Lohnt es sich aus Nürnberg hinzufahren? Danke im Vorausvon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Wer geht heute Mittag zu den Arcaden? Den Gegnern Contra geben? Die stehen da von 11 bis 15 Uhr. Ich bin ab spätestens 13 Uhr davon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Da sieht mann das das ganze NX-Schlechtgerede nix als heiße Luft war.Außer Anfangsschwierigkeiten nix gewesenvon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Auf Anregung hin, eröffne ich hiermit die Diskussion in der es darum geht ob Franken im Gegensatz zu Oberbayern benachteiligt wird. ( An den Forumsmaster: Ich denke nicht das es offtopic ist da es um ein Grundsatzthema bei Infrastrukturprojekten geht. Hoffe das wird ähnlich gesehen.) Also meiner Meinung nach wird die Benachteiligung in ganz Bayern schlimmer je weiter man nach Norden kommt. Ivon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Ja so ist das. Ist bei den NN-Leserforen auch sovon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth Hallo allseits, also wenn man Rathaus und Stadthalle mal als Innenstadtbahnhöfe Fürths definiert, und diese mal mit den Innenstadtbahnhöfen Nürnbergs vergleicht (Lorenzkirche und Weißer Turm) das sind die Unterschiede nicht so wahnsinnig groß. naja aber es ist eben die Innenstadt von Fürth also kann mann des meiner Meinung nach nicht 1 zu 1 übertragen.von Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
So Leute, ich war jetzt mal wieder in Fürth und mir ist aufgefallen das die Bahnhöfe auf Fürther Stadtgebiet relativ gut ausgebaut sind. Da ja jeder Zentimeter Bau Geld kostet frage ich mich musste das so gemacht werden? Zum Beispiel Bautechnische Gründe? Weil eigentlich ist ja meiner Beobachtung nach, ab Hauptbahnhof so viel los wie Langwasser-Gemeinschaftshaus (vieleicht auch Hasenbuck). Sevon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Auf die Ausage des CSUlers Achten. Wieder mal Typisch!von Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Ist das vielleicht einen Besuch wert? Zitat von Nordbayern.de: Die StUB-Gegner veranstalten ein Reihe von Info-Ständen: an den Samstagen, 6. Februar, 13. Februar, 20. Februar, 27. Februar und 5. März. Der Beginn ist jeweils um 11 Uhr. Die Infostände stehen neben der „Brasserie“ in der Nürnberger Straße/Ecke Güterhallenstraße Zitat Endevon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
ZitatBovist66 Folgender Eindruck von einem Außenstehenden wie mich: Die Anti-StUB-Aktion wirkt für meine Begriffe ausgesprochen penetrant und aufgesetzt. Ich könnte mir gut vorstellen, dass das viele Menschen in Erlangen auch so sehen und sich von der Aktion der StUB-Gegner eher genervt fühlen. In Berlin war dies m.E. übrigens auch einer der Gründe dafür, weshalb 2008 das Volksbegehren gegevon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
ZitatSun_King_135 Apropos Fürth. Sollten die tatsächlich recht beim Oberverwaltungsgericht/-verfassungsgericht in Leipzig recht bekommen und der Güterzugtunnel gestrichen werden, fängt der Spaß für die Bahn und die Stadt Erlangen so richtig an. Dann wären die ganzen im Rohbau fertigen Bauwerke für die Katz. Liebe Grüße. Warum wäre dann auch der Güterzugtunnel für die Katz?von Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Da werden der U3 ganz schön Fahrgastzahlen wegbrechen! Meiner meinung nach trotzdem ein sinnvolles Nahverkehrsprojekt.von Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Ich hab mal ein paar Fragen. 1. Warum besitzt die Infra keine Erdgasbusse? 2. Busse werden doch ausgeschrieben? Wie kann es dann sein das in Nbg meist MAN fährt und in Fürth Daimler? Politische Entscheidungen? 3. Es wäre super wenn mir mal jemand erklärt wie so ein Buskauf funktioniert. Wenn möglich vom Anfang bis zur Übergabe. Danke im Voraus und einen Frohen Ersten Weihnachtsfeievon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Na ENDLICH! Gott sei Dank ist die DB die S.Bahn los. Seit 2010 warte ich darauf, hat sich die Bahn redlich verdient.von Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Ja wann denn? Will der Richter keinen Feierabend?von Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMarktkauf Schon der derzeitige Test der VAG/ESTW mit den 21 Meter langen Citaro-Gelenkbus ist doch schon ein Beispiel unserer Betriebe gegen den zunehmenden Autoverkehr. Dieser Bustyp ist das Ende der Fahnenstange. Mehr geht nicht für die Linie 30. Nächste Stufe ist die Straßenbahn/STUB. Oder gibt es nach 21 Meter Gelenkbusse, BRT und Doppeldecker noch mehr neue Einfälle um die STUB zu vervon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
ZitatUnterleiten Spannender ist die Frage wieso die Straßenbahn erst nach gewisser Zeit fahren soll und nicht sofort. Die Straßenbahn müsste schon immer da sein, damit es die künftigen Anwohner nicht anders kennen. Vielleicht hab ich das jetzt überlesen, aber kann mir jemand bitte die Stelle zitieren, wo das stand? Dankevon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Hey Daniel, hast du diesen Kommentar abgegeben? >>> Kommt mir doch seeeehr bekannt vor! :D ZitatDaniel Vielberth Hallo allseits, um mal wieder zu Lichtenreuth als neue Siedlung zu kommen: So schön der neue Stadteil auch aussieht, als Straßenbahnfreund finde ich die Erschließung bezogen auf Haltestellen pro Flächenanteil deutlich zu gering. Die Erschließung fnde ich ein alvon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
An die Streithähne: Jetzt ist aber mal gut hier. Wird nervig und ist außerdem Offtopic. Viel interessanter finde ich den letzten Absatz in der Stellungsname. Zitat: *Um zugleich die Verbindung Nürnberger Westen – Nürnberg Johannisstraße nicht zu verschlechtern, regt die Stadt Fürth an, diese Buslinie ab Nordwestring zur Endhaltestelle der Straßenbahn am Westfriedhof – ODER UMGEKEHRT DIE STvon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Weil Regionalbahnhöfe so etwas haben. Für die grünen Schilder muss schon eine S-Bahn fahren... ;Dvon Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken
Interessant sind im Artikel vor allem die Kosten eines U-Bahnhofes *Südbahnhof* und das die Straßenbahn als gesetzt gilt. Kam mir zumindest so vor.von Undergrounder - Nahverkehrsforum Franken