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Re: und wieder einer weg.... (mb) - 16 Jahre vorüber
Neoplan Fan schrieb:
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> Henning schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Warum werden die Baureihen 485 und 480 nach
> 15
> > Jahren schon ausgemustert?
>
>
> BR 485: Wurde größtenteils ausgemustert, weil
> zuviele Züge vorhanden waren. Der erwartete
> Verke
von
Henning
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: 481/482 437 is back - 16 Jahre vorüber
Der Bommel schrieb:
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> Henning schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> > Die letzten Vz der Baureihe 481 kamen im Juni
> 2004
> > zum Einsatz. Seit Juli 2004 wird diese
> Baureihe
> > nicht mehr hergestellt.
> >
>
> Also IM EINSATZ sind glaub
von
Henning
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: 481/482 437 is back - 16 Jahre vorüber
Jens Fleischmann schrieb:
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> Bahnstern schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Wird wohl günstiger gewesen sein,als `ne
> > Neubestellung....
>
> Was denn auch für eine Neubestellung (bzw.
> Nachbestellung)? Die BR 481/482 wird schon seit
> einiger Zeit nicht mehr h
von
Henning
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: 481/482 437 is back - 16 Jahre vorüber
Warum steht auf dem Zugzielanzeiger nicht, wohin der Zug fährt?
An welchen Stellen war diese Einheit nach dem Unfall beschädigt?
Waren die anderen beiden Einheiten 481 438 und 481 444, die auch im Zugverband waren, nicht beschädigt?
von
Henning
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: HK 1006+1007 heute auf der U2 - 16 Jahre vorüber
HK_1007 schrieb:
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> Bis 2020 wird es wohl im Großprofil keine neuen
> U-Bahnzüge geben, oder doch?
Ich denke, dass bis 2020 im Großprofil auf jeden Fall neue U-Bahnzüge geben werden. Die Baureihen F74, und F76 und F79 haben bis dahin ihr maximales Lebensdauer (40 Jahre) schon überschritten und müssten ersetzt werden. Ich vermute,
von
Henning
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: "Neue" 423er in NRW - 16 Jahre vorüber
Alex NRW schrieb:
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> Leider ist 423 186 seit bald einer Woche einem
> Graffiti-Anschlag zu Opfer gefallen. Auf einer
> Seite hat der jetzt ein riesiges, über die ganze
> Fahrzeugseite laufendes Graffiti.
>
> Desweiteren hab ich gestern gegen kurz vor 8 nen
> 425er zwischen KT und KSIB angetroffen, der wird
>
von
Henning
-
Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Re: HK-Züge der Serie gehen in Betrieb - 16 Jahre vorüber
Lehrter Bahnhof schrieb:
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> @Henning:
> Im Großprofil wird es wohl bis 2020 beim
> derzeitigen Fuhrpark bleiben. Oder wie ist das mit
> den F74? Werden die denn nun modernisiert?
>
> Im Kleinprofil müssten 2011 die A3L71 ausgemustert
> werden. Man könnte sie zwar auch wieder
> modernisieren, aber da sie se
von
Henning
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: HK-Züge der Serie gehen in Betrieb - 16 Jahre vorüber
Alex Steinert schrieb:
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> Erstmal abwarten. Mit 24 HK kann man sagen, dass
> jeder zweite Zug auf der U2 einer ist. Im
> Gegensatz zum Großprofil, wo sämtliche D/DL-Wagen
> verschrottet oder verkauft wurden, hat man im
> Kleinprofil A3L und GI1-Züge modernisiert, wehalb
> kein Wagenmangel nach Auslieferung der HK best
von
Henning
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Ersatzverkehr U9 - 16 Jahre vorüber
Gleisdreieck schrieb:
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> Es scheinen doch alle gegen eine Weiterfahrt der
> -Busse im SEV9 zu sein. Obwohl: Kaum einer will
> zum Zoo, die meisten steigen um. Egal, nehmen wir
> die normalen Linien: Wenn z.B. einer im 204
> Richtung Zoo sitzt und weiter nach Norden will,
> kann ich mir schon vorstellen, daß er sich f
von
Henning
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Ersatzverkehr U9 - 16 Jahre vorüber
Prinz Eisenherz schrieb:
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> Der Einbau der Bauweiche am Bahnhof Westhafen ist
> genau richtig. Es ist korrekt, den dreimonatigen
> Ersatzverkehr auf Westhafen - Osloer Str. zu
> reduzieren. Eindeutig besser als drei Monate
> Vollsperrung vom Norden durchgehend bis Zoo.
>
> U9-Ersatzverkehr im Abschnitt Westhafen
von
Henning
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Ersatzverkehr U9 - 16 Jahre vorüber
Ich finde, dass der Einbau der Bauweiche hinter dem Bahnhof Westhafen völlig überflüssig ist. Dadurch verlängert sich der Ersatzverkehr um zwei Wochen.
Drei Monate Vollsperrung ist schon genug lang. Deswegen ist es sinnvoller, den Ersatzverkehr zwischen Zoologischer Garten und Osloer Straße einzurichten. Dieser Abschnitt ist etwa acht Kilometer lang, deshalb würde es mit der Ersatzverkehr auch k
von
Henning
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: HK-Züge der Serie gehen in Betrieb - 16 Jahre vorüber
Der Teilzeit-Berliner schrieb:
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> Sind diese neuen Züge "8-Wagen" oder "6-Wagen"
> lange? Der/Das Prototyp ist zweimal 4.
>
>
>
> Der Weg nach Hause: STM, Lufthansa, BVG...und
> umgekehrt :)
Eine Einheit hat vier Wagen. Es können maximal zwei Einheiten zusammen im Zugverband laufen.
von
Henning
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: U9 bald nur noch mit H-Zügen? - 16 Jahre vorüber
Warum fuhren die B- und C-Züge nie im regulären Fahrgastverkehr auf der U9?
Der erste Streckenabschnitt ist doch 1961 eröffnet worden. In den 1960er Jahre gab es noch viele B- und C-Züge. Auf allen anderen Großprofillinien wurden sie, glaube ich, im regulären Fahrgastverkehr eingesetzt.
von
Henning
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: U9 bald nur noch mit H-Zügen? - 16 Jahre vorüber
Dennis schrieb:
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> Weil Westhafen im Normalfall keine Kehranlage hat.
> Um den SEV-Aufwand zu reduzieren, wird im Vor- und
> Nachlauf eine Bauweiche dort ein- bzw. ausgebaut,
> damit dann dort gekehrt werden kann während am Leo
> gebuddelt wird.
>
> MFG aus HH
>
> Dennis
>
> MFG Dennis
>
&
von
Henning
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: U9 bald nur noch mit H-Zügen? - 16 Jahre vorüber
der weiße bim schrieb:
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> Bahnmeier schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Bin heute wieder U9 gefahren. Diesmal keine
> H-Züge
> > mehr, sondern F7x und auch einige F8x und
> F9x.
>
> Sie kommen alle wieder. Während der in zwei Wochen
> beginnenden Vollsperrun
von
Henning
-
Berliner Nahverkehrsforum