Fahrgastbetreuer schrieb: ------------------------------------------------------- > Oder man plant eine Transitlösung wie zur Zeit der > Mauer. Die Bahn hält einfach innerhalb des Ringes > nicht. So weit brauchst du gar nicht zurück gehen. Für mich war schon die Einstellung des Regionalverkehrs zwischen Schöneweide und Lichtenberg eine Preiserhöhung (Fahrten Königs Wusterhausen &lvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
485er-Liebhaber schrieb: ------------------------------------------------------- > > Und den Ringverkehr S 41 und S 42 sollte man > > sowohl dem A und dem B-Bereich zuordnen. > > Was hätte das denn für einen Sinn? Das hätte z.B. den Sinn, dass man Strecken wie Eichwalde <-> Lichtenberg komplett mit der (gefühlt) zügigeren S-Bahn fahren kann, statt zwischen Schönewvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Heute kann ich auch mal was zu dieser Rubrik beitragen: :( Fahrt von Oranienburg nach Grünau und zurück Hinfahrt: Ich hatte die Bauarbeiten in Blankenburg vergessen, aber in Hohen Neuendorf gab es eine deutliche Ansage von der Aufsicht, dass man bis Bornholmer Straße vorfahren soll. Dort war nur "Ansage beachten" geschildert, es kam eine "S8 Schöneweide", lt. Ansagevon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
BikerB schrieb: ------------------------------------------------------- > Zitat: "Zugleich mit den eigenen S-Bahn-Gleisen paralell zum NAR wurde am 2. September 1984 auch > der neue Haltepunkt Mühlenbeck-Mönchmühle eröffnet. Beim Bau der S-Bahn-Strecke am NAR > wurden außerdem die Bahnsteigkanten zweier weiterer Haltepunkte errichtet. Mit der > Fertigstellung dieser nördlichvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Das Brandenburg-Berlin-Ticket ist ein Angebot der Deutschen Bahn, die VBB-Gesamtnetzkarte ist vom VBB. Und da der jeweilige Anbieter selbst festlegen kann, wie weit die Fahrkarte gelten soll, gibt es eben diese Unterschiede, dass die VBB-Gesamtnetzkarte nur im VBB-Gebiet gilt, das Brandenburg-Berlin-Ticket aber auch auf manchen Strecken außerhalb von Brandenburg und Berlin. Kontaktmöglichkeitvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
krickstadt schrieb: ------------------------------------------------------- > "L.Willms" 18.4.2009 um 19 Uhr: > > > Wenn das bitteschön mal freigeschaltet würde, > [...] > > Was muss man denn dafür freischalten, geht doch auch so (klicke einmal auf die URL oben)? Ich denke, er meint, dass man die *.kml-Dateien ins Forum hochladen kann (so wie die Bilder)von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Fahrgastbetreuer schrieb: ------------------------------------------------------- > Daraus ergibt sich für mich die Frage: Wieviele Schilder der > Kilometerangabe 0/0 gibt es noch in Berlin. > Wenn es möglich ist, könnte Ihr mir auch die Stadorte dieser Schilder nennen. Eines steht an der Ringbahn in Höhe des Gbf Moabit, zwischen den S-Bahnstationen Westhafen und Beusselstraße. Amvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Alexander Lehmann schrieb: ------------------------------------------------------- > so ganz konnte ich Dir ehrlich gesagt nicht folgen. Ich habe die Frage so verstanden, dass der ICE irgendwo westlich von Hannover geflügelt wird und auf dem gemeinsamen Abschnitt ($Flügelungsbahnhof - Hannover - Berlin) jeder Zugteil seine Zugnummer behält. Wenn dem so wäre, müsste medi für die Reserviervon Jumbo - Deutschlandforum
BahnInfo-Redaktion schrieb: ------------------------------------------------------- > von Paris in Frankreich nach Bratislava in Rumänien. Huch, ist Rumanien expandiert und hat Ungarn gleich mit überrannt? ;-) Bratislava ist die Hauptstadt der Slowakei.von Jumbo - Deutschlandforum
Martin Kley schrieb: ------------------------------------------------------- > Weiß Punkt 81er schrieb: > ------------------------------------------------------- > > Fahrt doch alle zur Hölle. > > Mit welcher Linie denn? Das gehört zwar nicht mehr ins Berlin/Brandenburger Forum, aber nach Hölle fahren die Buslinien 6347, 6349 und 6359. :-)von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Lopi2000 schrieb: ------------------------------------------------------- > Gibt es eigentlich eine Regelung zur Linie 12? > Dort verkehren ja durch Verschiebungen bei > irgendeiner Kürzungsaktion PEG und DB abwechselnd > und - wenn ich mich recht erinnere - jeweils mit > im direkten Auftrag der Länder / des VBB. Die Prignitzer Eisenbahn verwendet auch die Bezeichnung RB12von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
NVB schrieb: ------------------------------------------------------- > Leute, schaut RBB (Rundfunk Berlin-Brandenburg) > heute Abend 22.20 Uhr. Cottbus droht ein > EU-Verfahren wegen Überschreitung der > Feinstaubwerte: siehe RBB Bildschirmtext Seite > 120. Ein Bericht kam schon um 19:30 in den Nachrichten, siehe Und hier das Video: (Edith hat das Video doch novon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Ulrich Conrad schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo > > dubito ergo sum schrieb: > -------------------------------------------------- ----- > > Ich kenne beide Versionen. > > UdL/Friedrichstr. kenne ich von Laurenz Demps, > > emeritierter Prof. für Landesgeschichte an der HU. > > > > Dönhoffplatz halte ich fvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
krickstadt schrieb: ------------------------------------------------------- > "Netzspinne" am 16.3.2009 um 11.54 Uhr: > > > Die Ansagen in den H-Zügen sind doch ordentlich. > > Und so wie ich das auf youtube gehört habe, sind > > das die gleichen Ansagen. Da ist doch nichts gegen > > zu sagen, so ich das hier im Moment beurteilen kann. > >von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Fritztram schrieb: ------------------------------------------------------- > Noch ein Hinweis: > Zwischen 16 und 20 Uhr kann die Linie M10 > möglicherweise nur verkürzt zwischen S Nordbahnhof > und U Frankfurter Tor auf Grund einer Demo > verkehren. Wo wendet die M10 denn dann? An der Gleisverbindung in der Boxhagener Straße? Gibt es eigentlich Chancen, dass bei den Servon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Alexiuss schrieb: ------------------------------------------------------- > krickstadt schrieb: > > -------------------------------------------------- > ----- > > "Alexiuss" am 9.3.2009 um 7.49 Uhr: > > > - Haben nicht alle S-Bahnhöfe Türe und Tore? Wird es > > > die hier auch geben? > > > > Ich vermute, Du wirst darauf erst eivon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Heute gab es beim RBB auch einen Bericht über die Abstimmungsergebnisse: (und das Video )von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Harald Tschirner schrieb: ------------------------------------------------------- > Das Ergebnis wird am 26.2.2009 ab 19.30 Uhr in "Brandenburg Aktuell" und auf Antenne Brandenburg > bekannt gegeben. Der RBB hat heute schon ausführlich darüber berichtet: und das Video:von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > Für Berlin & Umland ists völlig unnötig, weil eine Monatskarte > ABC + Landkreis günstiger als zwei einzelne > Monatskarten ist. Sofern man regelmäßig fährt und sich deswegen die Monatskarte kauft. Da es aber auch übertragbare Monatskarten gibt, ist es nicht völlig weltfremd, dass sich jemand eine Landkrvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Mathias Hiller schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich halte das nach wie vor für viel zu kompliziert. Die einfache Variante lautet (nach wie vor): > - Ring wird die S 1 > - Ost-West-Richtung werden alle weiteren ungeraden (Stamm-)Nummern: S 3, S 5, S 7, S 75 und S 9 > (letztere wegen ihrer exponierten Stadtbahnfahrt); > Linienfarben = Rottönevon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Die möglichen Transitfälle sind doch in den Tarifbestimmungen aufgeführt - in der Tarifbroschüre ist es ab Seite 102. Für die Grenze zwischen Berlin B und Berlin C gibt es tatsächlich nur die Ausnahmeregelung für den Bus 260. Die Regelung gilt für alle Fahrscheine, nicht nur für Zeitkarten.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
In Strausberg ist mir auch schon eine verkehrtrum angebrachte Perlenschnur aufgefallen. Wagennummer weiß ich leider nicht mehr. Meine Vermutung: Entweder haben die Leute im Betriebshof beim Ankleben nicht dran gedacht, dass der Hof gegenüber der Strecke um 180° gedreht ist - oder der Wagen ist mal über die Güterstrecke gefahren, als es die noch gab.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
54E schrieb: ------------------------------------------------------- > Die Autofahrer haben die Zwangshaltestellen in jedem Fall frei zu halten, da das rote "H" unter > dem grünen "H" angebracht ist, wie sonst die Liniennumern und Ziele. Ich hatte die Erklärung ursprünglich so verstanden, dass das rote H anstelle des grünen H angebracht wäre. Inzwischen habe ichvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Richtig. Das ist die Vorleistung für die U3.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
L.Willms schrieb: ------------------------------------------------------- > Brückenmeister schrieb: > -------------------------------------------------- > > > > nur eine Fahrzeugseite ... die andere sollte gespiegelt sein. Das ist die alte Version, bei der es für jede Linie zwei eigene Aufkleber gab. Eine neue Version mit 3 Linien kann man auf diesem Bild auf Anvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Philipp Borchert schrieb: ------------------------------------------------------- > R22 ab S Schönefeld 07:54 an Michendorf, Bahnhof 08:19 > 643 ab Michendorf, Bahnhof 08:25 an Potsdam Hauptbahnhof 08:39 > R20 ab Potsdam Hauptbahnhof 09:10 an S Hennigsdorf 09:45 Warum da mit dem Bus fahren? Die RB22 kommt zwar erst 8:46 in Potsdam an, aber man spart 1x Umsteigen uvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Ich denke mal, Logital meint Fahrscheine zum Ermäßigungstarif. Allerdings dürften dann auch keine erwachsenen Bahncard-Inhaber drinsitzen, die von außerhalb von Berlin ABC "eingereist" sind. ;-)von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
BikerB schrieb: ------------------------------------------------------- > Was meint Ihr: kann es binnen eines Tages gelingen, das gesamte Berliner Stadtgebiet mit dem > ÖPNV zu umrunden, dabei aber niemals die Stadtgrenze zu überschreiten und immer im > Tarifgebiet Berlin C zu bleiben ? Werktags dürfte das machbar sein, da du gut die Hälfte auf dem Außenring fahren kannst. Wandlivon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Am Pasedagplatz liegt die Einstiegshaltestelle noch in der Linkskurve der Wendeschleife. Diese Kurve ist ziemlich eng, dadurch kann der Fahrer eigentlich nur die 1. Tür einsehen.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Lehrter Bahnhof schrieb: ------------------------------------------------------- > Naja, du musst halt wegen der einen Station als Pendler sehr viel mehr pro Monat zahlen. Hinzu kommt, dass der erste Bahnhof im B-Bereich recht gut erreichbar ist (Zur Eröffnung von Teltow Stadt bin ich z.B. von Lichterfelde Süd aus dorthin gelaufen). Da ist die Situation am anderen Ende der Linie schon gvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum