Moin, laut MoPo gibt es auch Arbeiten an der Steinstr.

ZitatJan Gnoth ZitatEddy Dann aber gleich von Wagnerstr. direkt zur Mundsburger Brücke. Das wäre aber wieder Parallel-Betrieb zur U3. Wo siehst du den denn? Warum der Weg über Wartenau und wie dann zu Mundsburger Brücke? Man könnte wie vor ein paar Jahren, als die Umleitung (172 und 173 war, über Immenhof (der "Maulwurfhügel" an der Kirche müßte wieder entschärft werden), den Weg fahr

ZitatJan Gnoth Eine andere Möglichkeit wäre noch, den 36-Nachfolger von Wartenau in Richtung Munsburger Brücke zu verschwenken, damit dieser von dort aus den 37 nach Hauptbahnhof übernehmen kann. Dann aber gleich von Wagnerstr. direkt zur Mundsburger Brücke.

Zitatflor!an An der Straße "Landwehr" hinter der Kreuzung an U-Wartenau sollte genug Platz sein zum überliegen. Da richtigerweise gewendet Wesen muss, macht wohl S-Landwehr als Endhaltestelle mehr Sinn. An der Straßenkreuzung Landwehr/Bürgerweide/Sievekingsallee sollte sich sicher wenden lassen (vllt mit minimalen Umbau) So könnte man das Problem zumindest lösen Dann kann er au

Man sollte die Züge nach Poppenbüttel durchfahren lassen und alle 10/20 Minuten je nach Bedarf einen Kurzzug von Ohlsdorf zum Flughafen schicken.

ZitatDer Rahlstedter 271 a) Verlängerung ab S Friedrichsberg bis U Wartenau, stadteinwärts über Eilbektal - Eilenau, stadtauswärts über Wandsbeker Chaussee - Eilbeker Weg Und wie soll er U-Wartenau wenden und überliegen?

Das muß aber vor dem Umbau gewesen sein. Ich habe mal eine Leerfahrt Richtung Rentzelstr. gesehen, die am Kreisel beim Abaton gestrandet ist. Wie der Bus wieder rausgekommen ist habe ich nicht mitbekommen. Vielleicht hat man den Kreisel ja überteert!

Zitatchristian schmidt Na ich würde hoffen die X35 fährt von der Messe über Rentzelstr.-Grindelhof-Hochallee weil die Hochallee so mittig zwischen Mittelweg und Grindelallee liegt und die Uni besser erschlossen wird Dieser Linienweg ist doch nicht realisierbar. Grindelhof ist Einbahnstr. und wie soll der Gelenkbus die Kreisel meistern? Hochallee ist doch auch zu schmal für Busse.

Zitatbukowski Aber wenn du zB an der "Sternbrücke" stehst und mal wieder außerplanmäßig lange wartest (kommt vor) und es fährt ein Bus einfach so an dir vorbei, der genau dahin fährt, wo du hinwillst, zB "Feldstraße" ist das schei..e. Die paar Meter kann man auch zu fuß gehen!! ;-)

Wie genau ist das RIS? Hast du mal selbst auf den Haltestellen die Werte ermittelt?

ZitatKoschi1988 Und die Hochbahn reagiert in solchen Fällen ja auch sehr schnell. Finde es schon schade, dass eine Panne gleich zu einen halben Weltuntergang für den Verkehr hochgestuft wird. Ich fand es sehr gut, daß die Hochbahn Kurzzüge gefahren hat und damit der Takt eingehalten wurde.

ZitatAlkcair Zudem finde ich die Kritik von CDU und FDP daran auch ziemlich übertrieben, die das gleich wieder auf die komplette rot-grüne Verkehrspolitik ummünzen. Sowas passiert eben... Es ist doch leider "Wahlkrampf". Hoffentlich haben die Programmierer jetzt auch das Schaltjahr berücksichtigt.

Auf der U2 und U3 auch.

Moin, leider hinter einer Bezahlschranke. Kann ich nicht lesen.

Und der Senatssprecher der Grünen ist kurz nach dem Pro-Moia Urteil zu VW gewechselt!! Wozu brauchen wir zusätzliche 500 VW-(E)Busse und demnächst auch noch 1000 VW-(E) Sharing PKWs aus Hamburgs Straßen?

Moin, heute Mittag in Rübenkamp S1 Richtung Blankenese Wie schafft man sowas?: Vorne Zugziel Blankenese, im ersten Teil an der Seite Hamburg Airport und im zweiten Blankenese. Wie schafft man sowas?

Laut Fuhrparklisten sind ja einige "Kleinfahrzeuge" angeschafft worden.

Jetzt fehlt nur noch, daß sie wieder die Alsterdampfer zum HVV-Tarif fordern!!

ZitatJan Gnoth So ein Blödsinn. Du schreibst doch auch nur solchen. Es gab einen Tausch von 474 auf 472 von der S1x auf die S2x. Es hatten sich aber die Anwohner in Blankenese beschwert, da es einen hohen Geräuschpegel in der Kurve Richtung Wedel gab und es wurde nach zwei Wochen wieder zurückgetauscht. Das hat jeweils ein Wochenende gedauert.

bei den Neuerungen auf NimmBus fehlen noch die neuen S- und U-Bahnhaltestellen.

Ich schätze mal, daß die S11 von Berliner Tor nur nach Poppenbüttel fährt.

ZitatJan Gnoth Eine Expressierung Ist das ansteckend??

M17 gibt es doch!! Hat sogar ne Haltestelle vorm Jolly Roger. ;-)

Ich habe öfters am Sonntag morgens beim 20 Minutentakt auf der 8 Gelenkbusse erlebt. Waren sehr voll.

Ich finde die jetzige Situation sehr gut. S1 in Ohlsdorf flügeln und S11 nach Poppenbüttel. Warum sollen wir Hamburger unter den Touristen leiden? Ich habe die S1 Richtung Flughafen noch nie überfüllt gesehen. Eher den nächsten Kurzzug Richtung Poppenbüttel, wenn die verspätete als Vollzug zum Flughafen fährt

ZitatBoris Roland Hallo, ZitatEddy Interessant wird es dann bei Heimspielen von Pauli. Wie und womit sollen die Fans aus Richtung Hbf dort hinkommen? U2 über Schlump oder S21/S31 über Sternschanze zu überfordernd? Hoffentlich nicht! ;-) Grüße Boris In Schlump und Sternschanze kommt doch bei Heimspielen fast niemand mehr rein!! Schlump kommen die Fans aus Richtung Niendorf und Sternschan

ZitatIngo Lange Wenn es sinnvolle Umleitungen gibt, ist es auch bei uns so, dass der Geltungsbereich von Fahrkarten temporär ausgeweitet wird, damit den Fahrgästen wegen Sperrungen keine tariflichen Nachteile entstehen. Moin, wg der Sperrung Baumwall-St. Pauli auf der U3 habe ich nachgefragt, ob man von Mundsburg nach St. Pauli auf dem Außenring während der Zeit auch mit einem Fahrausweis für

Aber der Müll bleibt im Wagen liegen!!

Wo hast du das gelesen? Laut NimmBus gibt es andere Takte am Sonnabend.

Moin, habe mir gerade auf NimmBus die Zeiten vom Rathausmarkt angesehen. Es gibt keine Anschlüsse mehr unter den Linien z.B. am Sonntag im 30 Minuten Takt. Ist das gewollt wg. Abschaffung oder eine Fahrplanpanne?