Hauptsache das Lieblingskind vom Senat hat seine schön teure Anbindung , aber keine Angst der Rest von Hamburgs Verkehrslücken wird schon Vergessen .von Mario - Hamburger Nahverkehrsforum
Man hat generell das Gefühl , was die Deutsche Bahn (oder Deutsche Bundesbahn )zu Staub gemacht hat , machen die Privatbahnen zu Gold .von Mario - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich kann das vom Ingo nur bestätigen , ich habe zumindest in der Presse gelesen , das im März wohl die Entscheidung bekanntgegeben werden soll .von Mario - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Steffen,glaub ich persönlich momentan auch nicht dran , gut man weiss nicht , wie sich der Güterverkehr entwickelt( LKW-Maut). Ich kann mich ziemlich gut dran erinnern , weil wir gerne zugeschaut haben , wenn die Bahn ihre Überführungsfahrten gemacht hat , es hingen immer 2 Rangierer an der Lok , wenn sie die Berliner Straße bzw. Vormstegen überquert hat . Kannst du dich noch an sie erinnervon Mario - Hamburger Nahverkehrsforum
Das Problem mit der Hafenbahn war ,dass die Bahn 1953 ,kurz nachdem die Elmshorner Hafenbahn AG in die Deutsche Bundesbahn überging einen Vertrag gemacht hat, dass in dem Fall , wenn die Hafenbahn nicht mehr benutzt wird , die Deutsche Bundesbahn die Gleisanlagen entfernen muss(damals denkte niemand an eine Stillegung ,bei 6000 -9000 Waggonladungen pro Jahr,der Elmshorner Hafen war zu dem Zeitpuvon Mario - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich wünsche allen Forums-Teilnehmern einen guten Rutsch , sowie ein gesundes und erfolgreiches Jahr 2005 .von Mario - Hamburger Nahverkehrsforum
Der Bahndamm wird Ellenbogen genannt . Der Bahndamm erstreckte sich einst , über Horst Hahnenkamp bis zur Westerländer Strecke(wie ein Ellenbogen) . Das war soweit ich weiss die ursprüngliche Streckenführung der Westerländer Strecke. Der Bahndamm endet im Industriegebiet nord kurz vor einem Wohngebiet . Er ist durch den Abriss der Brücke am Gerlingweg unterbrochen . Dort baut das THW im nächstenvon Mario - Hamburger Nahverkehrsforum
Es sind in Elmshorn 4 Gleise übrig geblieben , der Rest wurde entfernt. 2 von den 4 Gleisen haben Oberleitung , hier wird öfters der Nahverkehrszug nach Pinneberg abgestellt . Auf den anderen beiden Gleisen , werden Bauzüge bzw. auf dem einen Gleis das früher zu dem langen Bahndamm geführt hat , stehen die Wagen vom den Elmshorner Eisenbahnfreunden , die früher in dem Güterbahnhof gestanden habenvon Mario - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo , weiss einer von Euch , warum im ehemaligen Elmshorner Güterbahnhof fast alle Gleise entfernt wurden .von Mario - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich habe ein Buch von der IGA 63 , dort ist sie neben einer Seilbahn zu sehen . Ich selber kann mich nur an die siebziger Jahre erinnern ,so zur IGA Zeit . Dieses brummende Geräusch (eben Porschemotor )klingt zumindest immer noch in meinen Ohren. 5 Mark kann gut sein , meine Oma hatte mit einem unglücklichen Gesicht die Spendierhosen an .Ich glaube man musste auch Eintritt in den Park bezahlen .von Mario - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo , ich war auch dabei . Ich kann mich noch gut daran erinnern ,sie fuhr ziemlich langsam . Ich habe mal gehört , das die KPD von Moskau gelenkt , gegen diese Versuchsstrecke waren , so wurde gegen Sie erfolgreich geklagt , angeblich wegen des Lärmes.Es herschte nun mal der kalte Krieg und Moskau hatte wohl Angst vor dieser Erfindung .(obwohl das Patent schon fast 50 Jahre alt war ) Hamburg wvon Mario - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo , auch wenn das nicht unbedingt in ein Nahverkehrsforum passt , kann mir jemand sagen , wann und warum die lustige Porsche-Parkbahn aus dem Planten un Blomen Park verschwunden ist. Sie ist auf jedem zur IGA 63 gebaut worden . Wir sind als Kinder gerne mit Ihr gefahren .von Mario - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo , Hamburg braucht eine vernüpftige Stadtbahn !!! Andere Städte machen es Hamburg doch vor . Wir müssen uns doch nichts vormachen , Benzin und Diesel wird immer teurer werden , was auch langfristig die Buspreise in die Höhe treiben wird . Was bringt uns dann die U4 ? Nichts , höchstens den Anwohnern der Hafencity (Prozentual gesehen , relativ wenig Hamburger Bürger ). Denn die U4 wird bei hevon Mario - Hamburger Nahverkehrsforum