ZitatMathias So eine Frage aus Neugier: Wieviele Leute waren eigentlich unterwegs? Also wenn wir uns auf 6416 nicht verzählt haben, dann hatten wir 597 Fahrgäste an Bord. Da sind aber auch die mitgezählt, die mehrmals gefahren sind.von Nils - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatchristian schmidt Es scheint es gibt bei den Sinstorfer/Eissendorfer Linien 3 Probleme: - Anbindung von anderen etwas abseits gelegenen Gebieten mit eher niedriger Nachfrage (Einhausring, Nachtigallenring) Also zumindest am Einhausring kann von niedriger Nachfrage keine Rede sein.von Nils - Hamburger Busforum
Heute Nachmittag lief es wieder etwas chaotisch. Man konnte auch an Gleis 3/4 direkt von der S1 zur S11 bzw von der S3 zur S31 umsteigen. Die S31, die ich dann nahm ( ca 17:30 vom HBF ), stand allerdings erstmal 10 Min auf der Rampe nach Hammerbrook. Grund war, wie uns der TF mitteilte, dass der Zug vor uns mit Steinen beworfen wurde, so dass erstmal die Polizei kommt.. Wie wir dann gemächlichvon Nils - Hamburger Nahverkehrsforum
Die S11 15:43 ab Blankenese erreichte den Hbf heute mit +10 und wurde dort ausgesetzt. Der Zug hatte eine Störung am Dammtor, was den Fahrplan zu der Zeit etwas durcheinander würfelte.von Nils - Hamburger Nahverkehrsforum
Wie ich grade aus dem Theater kam, bin ich am Hbf noch in den Rest einer Störung geraten: RTW Einsatz Stadthausbrücke. Nachdem ich die 1. S3 wegfahren lassen hab, kam 2 Min später eine schön leere hinterher. Die war über die Verbindungsbahn umgeleitet worden.von Nils - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute Nachmittag gab es einen RTW Einsatz in Rothenburgsort, der ca 16:45 beendet war. Die S21 war offensichtlich unterbrochen, da von der Aufsicht am Hbf zu hören war, dass die S21 ihren Betrieb jetzt wieder aufnimmt. Der erste Zug nach der Sperrung am Hbf Richtung Bergedorf stand allerdings wegen besetzter Gleise noch fast 10 Minuten dort.von Nils - Hamburger Nahverkehrsforum
Was mich persönlich nervt, ist dass bei den DT 3 auch die nicht geöffneten Türen piepen.von Nils - Hamburger Nahverkehrsforum
Keine Ahnung, ob die schön war - aber ich hab mal gelesen, dass die Straßenbahn von Hannover nach Hildesheim die Linie 11 warvon Nils - Deutschlandforum
Soweit ich weis, werden dort in beiden Richtungen die Haltestellen wegen Asphaltierungsarbeiten o.ä. verlegt - deshalb wohl die Ersatz-Unterstände.von Nils - Hamburger Busforum
Zitatcedric30003 Und wo der Ort "Nicht einsteigen" liegt weiss ich bis heute nicht Der liegt auf jeden Fall hinter "Kehrgleis" - jedenfalls ist oder war ? das die einzige Zwischenstation, die auf dem Weg nach "Nicht einsteigen" meistens angezeigt wurde :-)von Nils - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatINW Passen denn in die Kehre Wellingsbüttel überhaupt G-Züge? Da sie dort planmässig fahren ( 168 ) - ja.von Nils - Hamburger Busforum
ZitatHOCHBAHN-Fan Nur wegen einer kurzen Unterbrechung wegen einer Fliegerbombe wird kein Ökonom eine zweite Bahnverbindung von Harburg zum Hauptbahnhof bauen. Wozu auch? Z.B. wegen der chronischen Überlastung der S3/S31?? Bin mal gespannt, wenn nächstes Jahr noch zusätzlich die Leute zur IBA nach Wilhelmsburg kommen, was dann passiert? Wie wärs mal mit ner Möglichkeit zur Sitzplatzreserviervon Nils - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich als Harburger würde das durchaus begrüßen, aber ich glaube, die 2. umsteigefreie Verbindung nach Hamburg werden wir wohl erst im Jahr 21xx erhalten, wenn denn irgendwann mal die U4 Harburg erreichen sollte..von Nils - Hamburger Nahverkehrsforum
Ja, die 13 wurde wieder nach Harburg verlängert.von Nils - Hamburger Nahverkehrsforum
Bei dem Chaos, was heute im Süden herrscht, ist das eigentlich nicht verwunderlich.von Nils - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitat213Freak Und es wäre neu , wenn Langenfelde in Barmbek rumcruist. Nö, wär´s nicht. Schliesslich ist Langenfelde schon die 23 gefahren, und kommt täglich mit der 37 und der 600 nach Barmbek.von Nils - Hamburger Busforum
Tja, da gibts viele Gründe.. Zu knapp bemessene Einsetzzeit, zu spät vom Hof fahren, evtl ist der Fahrplan zwischenzeitlich geändert, verkehrter Fahrzeitschlüssel ( im dicken Fahrplan gut bei der 7 zu sehen: Mo bis Fr ab Borchertring bis 7 Uhr 15 Min Fahrzeit nach Barmbek, Samstag und Sonntag ab 5 Uhr 17 Min Fahrzeit ) etc.von Nils - Hamburger Busforum
Curslacker Brückendamm bis Neuengammer Hausdeich 490 ist nur einmal über die Kreuzung. Sind wohl unter 50 Metervon Nils - Hamburger Busforum
ZitatRingbahn Singt sie weiterhin "Guantanamera" und "La Bamba"? Wenn Ja, dann ist es dieselbe, die auch mal vor zwei Jahren in der Nähe von Altona mit ihrem Geträller um Geld gebettelt hat. Ja, die war echt nervig - hab sie regelmässig in der S3 / S31 gehabt, grrr.. Da hilft nur, den MP3-Player auf laut zu stellen. Allerdings muss ich sagen, dass ich, obwohl ich viel fahrvon Nils - Hamburger Nahverkehrsforum
@ Lulatsch: Nur, was macht man, wenn das zum Fahren berechtigte Prüf-Personal gerade meilenweit von einem Hof entfernt ist, wenn solche Störungen auflaufen? @ Ingo: Ja, ich sag nur Linie 609..von Nils - Hamburger Nahverkehrsforum
Das werden sowohl die Hochbahn, als auch die S-Bahn mit Sicherheit nicht freiwillig gemacht haben..von Nils - Hamburger Busforum
Das die 13 nicht verlängert wurde, kann aber auch mit der Bombe zu tun haben. Der Weg Richtung Berliner Tor führt ja über die Elbbrücken und den Heidenkampsweg. Oder ist die 154 bis Berliner Tor gefahren? Die Wagen tauschen wird nicht so einfach möglich gewesen sein - Jasper hat sicherlich keine Streckenkunde auf der 154. Und die neuen Busse, die aus Fulda gekommen sind, haben auch nur eine Zuvon Nils - Hamburger Nahverkehrsforum
Dann müsste man aber wohl ein anderes Endziel als Alsterdorf ansteuern. Da ist wohl kein Platz zum überliegen für noch mehr Gelenkbusse..von Nils - Hamburger Busforum
Inzwischen gestern Nachmittag gab es eine Weichenstörung in Pinneberg. Als ich mit der S21 um 15:55 an der Elbgaustraße ankam, wurde die nächste Bahn nach Pinneberg für 16:21 angekündigt. Die S3 davor endete an der Elbgaustraßevon Nils - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin GGG oder MMM gibt es bei Ablösungen auf dem Betriebshof. Wenn z.B. ein Wagen der 6 am Borgweg zum Hof fährt, dort abgelöst wird und ein anderer Fahrer mit dem selben Fahrzeug auf dem selben Umlauf weiterfährt ( möglicherweise auch wieder zurück zum Borgweg, aber evtl auch zur Burgstraße um auf die 25 zu gehen - und vor der ersten Fahrt noch ein par Minuten Pause). Dann steht im Dienstplanvon Nils - Hamburger Busforum
Ah, das erklärt dann auch, warum heute Nachmittag am Hbf die S2 zur Elbgaustraße erst in 17 Minuten kommen sollte..von Nils - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin aus Hamburg. Vielen herzlichen Dank an alle Beteiligten, die diesen schönen Tag gestern ermöglicht haben! Es war wirklich eine tolle Veranstaltung. Danke auch an alle Fotografen für die gegenseitige Rücksichtnahme. Der Fußweg auf der anderen Seite der Haltestelle am Flughafen ist ja nicht wirklich breit.von Nils - Berliner Nahverkehrsforum
Zitattimmithie Also mit höfflichen Fragen, kann man bei der DB teilweise doch viel erreichen Durchaus - der TF der S3(1) die ich gestern hatte (s.o.) hat auch durchgegeben, dass die 4148 um 23:28 in Harburg wartet. Ich konnte allerdings nicht überprüfen, ob das auch geklappt hat.von Nils - Hamburger Nahverkehrsforum
Tja, selbst dann würden es solche Leute aber schaffen, am Bahnsteigende auf die Gleise zu kommen.. Gestern Abend gegen 23 Uhr gab es offensichtlich eine Störung im City-Tunnel. Die S3 22:58 ab Hbf nach Neugraben liess noch auf sich warten, während die 23:08 mit +4 als S31 ankam.von Nils - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatLulatsch Und haben die 9 Minuten Fahrzeit von Berliner Tor bis Burgstraße einen tieferen Sinn ? Wenn über Burgstraße gefahren wird, dürfte doch hinter Berliner Tor keine riesige Blockumfahrung wie bei der Fahrt von Berliner Tor bis Lübecker Straße vonnöten sein. Hoffentlich fahren im Gegensatz zu den beiden Freitagen vor gut 12 Jahren (wo es auch geplanten SEV Barmbek - Berliner Tor gab)von Nils - Hamburger Nahverkehrsforum