1. Der neue Fussboden unterhalb der Leckstellen 2. Abgedichtete Leckstellenvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
1. Zug nach Wilhelmsburg fährt aus 2. ZZA. Nachdem ja der Zug nach Stade schon sehr voll in Harburg ankam, fuhr er noch viel voller weiter. Der nachfolgende Zug nach Neugraben war total leer.von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
1. Zug nach Stade ist eingefahren 2. Zug nach Wilhelmsburg fährt ab Zwischenzeitlich wurde ja endlich die neue Beleuchtung in Betrieb genommen, zur Zeit brennt parallel noch die alte. Der Bahnsteig ist dadurch natürlich schön hell ausgeleuchtet und nicht mehr so düster. Die Unterkonstruktion für die neue Scheindecke scheint soweit fertig zu sein, wann mögen wohl die Panele eingebautvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Weiter geht es auf den Bahnsteig: Bahnsteig Richtung Stade nachdem x Minuten kein Zug kam Zugzielanzeiger, noch die alte Version, dahinter eine der neu installierten Überwachungskamerasvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
1. Blickrichtung aus Richtung Moorstrasse/Seeveplatz auf die Ebene über dem S-Bahnsteig, links hinter der Wand ist die Rampe, rechts unten um die Ecke der, derzeit geschlossene Service Store der Deutschen Bahn. 2. Oberhalb der zuvor beschriebenen Ebene. Wieviele Tauben zählt ihr? Es sind nicht alle auf dem Bild, ich denke so 8-10 hielten sich dort aufvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
1. Eingang/Ausgang Moorstrasse/Seeveplatz mit Netzen gegen Taubeneinflug 2. Richtung Ausgang Moorstrasse/Seeveplatz - man beachte die Taube auf der provisorischen Beleuchtungvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Über der Rampe zum Ausgang Seeveplatz/Moorstrasse - ob das die Tauben abhält???von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
1. Etliche der neuen Deckenverkleidungen sind schon vandalismusgeschädigt. Da ja die Decke hier relativ niedrig ist, vermute ich mal, das die Platten einfach mit der Faust eingeschlagen werden, einfach zum Kotzen mit diesen Vandalen 2. Blickrichtung vom Seeveplatz zum Neuländer Platz mit den neuen Rauchabschlusstürenvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Eine Ebene tiefer, Zwischengeschoss oberhalb des S-Bahnsteigs: 1. Blickrichtung vom Eingang Hörstener Strasse/Neuländer Platz 2. Blickrichtung Neuländer Platz im Verbindungsgang oberhalb des S-Bahnsteigsvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Update Harburg, 18. August 2022 1. Der "einladende" Zugang Hörstener Strasse 2. Mit Pappe provisorisch "aufgefüllte" Deckenverkleidung, wohl zum Verhindern von Taubeneinflugvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Der ganze Bahnhof Berliner Tor ist eine einzige Zumutung. Was sich DB StuS da erlaubt... Ein Beispiel von gestern: Als ich die letzten beiden Photos auf dem S2/S21 Bahnsteig gemacht habe, war gerade eine S-Bahn aus Richtung Aumühle eingefahren. Nachdem die Massen weg waren kam eine ältere Dame mit ihrem Rollator, stand an der Treppe zum Skywalk und war ratlos, wie komme ich da hoch und zur Uvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Teil 4: Derzeitiges Ende des Gleises aus Aumühlevon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Teil 4: Das Gleis nähert sich der Bahnsteigkantevon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Teil 3 Das Gleis nähert sich der Bahnsteigkantevon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Hier die versprochenen Photos von der Brückenbaustelle Berliner Tor, alle Bilder sind vom 18. August 2022 ca. 12:45 Uhr: Ich habe bei allen Bildern die Tags und Graffiti abgedeckt denn ich muss den Schmierfinken hier nicht noch eine Plattform bieten..... Die Gesichter bzw. Köpfe der Bauarbeiter habe ich auch unkenntlich gemacht.von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich war gestern mit meinem Pkw in HH unterwegs. Bei der Fahrt nach Eppendorf bin ich am Dammtor vorbeigefahren, da fuhr tatsächlich eine mit Hasselbrook beschilderte S31 in Richtung Hbf aus. Später, so gegen 12:45 Uhr, war in am Berliner Tor, Fotos vom Baufortschritt Brückenerneuerung stelle ich später ins "Umbau Berliner Tor" chapter, dort hatte ich mich ca 30 Minuten aufgehalvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Updated information: Ich empfinde es auch als äusserst befremdlich, was die S-Bahn HH da macht. Geniessen Sie das Leben in vollen Zügen ;-) Die Bauarbeiten im Bereich Berliner Tor sind ja noch nicht beendet, deshalb soll ja bis Dienstag Betriebsschluss wie folgt gefahren werden: S1: Durchgehend Wedel nach Airport bzw. Poppenbüttel S2: fällt Donnerstag und Freitag sowie Montag und Dienvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich empfinde es auch als äusserst befremdlich, was die S-Bahn HH da macht. Geniessen Sie das Leben in vollen Zügen ;-) Die Bauarbeiten im Bereich Berliner Tor sind ja noch nicht beendet, deshalb soll ja bis Sonntag Betriebsschluss wie folgt gefahren werden: S1: Durchgehend Wedel nach Airport bzw. Poppenbüttel S2: fällt Donnerstag und Freitag aus S3: fährt in 3 Teilbetrieben: Pinneberg-Hvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Da offenbart sich doch wieder das ganze Dilemma, dass Hamburg seit Jahrzehnten den Schnellbahnbau verschlafen hat. Die U4 hätte schon längst bis zur S-Bahn in Wilhelmsburg verlängert werden müssen, noch besser bis Kirchdorf-Süd und von dort aus weiter nach Harburg Rathaus, dann gäbe es jetzt eine wunderbare und leistungsfähige Alternative um zumindest temporär die Schadenstelle zu umfahren.von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Weiss jemand der hier mitlesenden, wie zur Zeit der S-Bahn Betrieb abgewickelt wird? Inzwischen ist die Sperrung Sternschanze-Hbf ja aufgehoben. Die S1 endet ja von Wedel kommend in Hbf Gleis 3, wird dort geräumt, fährt ins Kehrgleis und startet von Gleis 1 wieder Richtung Wedel. Die S3 fährt von Altona bis Hammerbrook, wendet dort und fährt zurück nach Altona. Die S31 fährt von Altvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich krieg schon wieder die Krise, wenn ich das alles lese. Und warum in aller Welt brauchen diese sogenannten Spezialisten wieder Tage und Wochen bis sie zu einem Ergebnis ihrer Untersuchungen kommen? Hier geht es um die wichtigste und meistgenutze S-Bahn Strecke Hamburgs. Es muss doch möglich sein, innerhalb weniger Tage Hilfsträger unter der Brücke einzuziehen so dass der planmässige S-Bvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Die warten auf den regulären U1 Zug aus den Walddörfern. Die U1 Züge die in Farmsen mit Wandsbek-Gartenstadt beschildert sind, sind U3 Einsetzer, die fahren ab Wandsbek-Gartenstadt weiter auf der Linie U3 über Barmbek, Berliner Tor, Rathaus nach Barmbek oder enden an der Saarlandstrasse.von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Es wäre ja mehr als wünschenswert, wenn denn die Brücken final eingebaut sind, auch die Station Berliner Tor mal durch einen schicken Neubau ersetzt werden würde, aber, da können wir wohl lange drauf warten. Besonders der S2/S21 Bahnsteig, schön ist wirklich etwas anderes. Da müsste der gesamte Bahnsteig mal erneuert werden, Kanten, Belag, Abriss der uralt Bahnsteigüberdachung und Ersatz duvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Ein paar Impressionen von der Brückenbaustelle Berliner Tor gestern Nachmittag: Die alten Brücken sind verschwunden, die neuen warten auf den Einbau.von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich erinnere mich auch noch an die HanseSail obwohl es schon so lange her ist. Wir fuhren damals auch mit dem "5 Minuten Zug" ab Harburg nach Blankenese, wollten in Klein Flottbek aussteigen da es von dort nur ein relativ kurzer Fussweg zum Ufer der Elbe ist, wurden aber schon in Othmarschen aus dem Zug komplimentiert da jener dort schon abgekehrt wurde. Die folgende S1 war so starkvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Weiss jemand der hier mitlesenden/mitschreibenden wie der derzeitige Inselbetrieb zwischen Bergedorf und Aumühle abgewickelt wird? Fahren dort Kurzzüge im 10/20/60 Minuten Takt? Vom Fahrgastaufkommen her wären diese ja durchaus ausreichend. Ich wollte mir das morgen persönlich anschauen, aber, mein Termin in HH-Bergedorf wurde auf kommende Woche verschoben. Danke.von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Habt ihr mal auf die S-Bahn Hamburg Seite geguckt, was in den nächsten Wochen noch an Sperrungen durch Bauarbeiten anliegt? Fährt überhaupt noch eine S-Bahn Linie nach Fahrplan? Wohl nicht...... Mit Betriebschluss am kommenden Donnerstag soll ja der dreiwöchige SEV zwischen Berliner und Bergedorf enden sowie ebenfalls der SEV zwischen Ohlsdorf und Poppenbüttel. Aber, es geht schon ab Freivon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum