Ich weis jetzt nicht wirklich, ob das ganze den VUs anzulasten ist, oder ob das von Besteller über den HVV läuft, würde ich jetzt aber eher mal so anehmen. Somit haben die VUs vielleicht gar nicht mal so viel Mitspracherecht gehabt. Ich glaube kaum, das es eine gemeinsame Idee der HOCHBAHN und der VHH/PVG Gruppe war...von Heiko T. - Hamburger Busforum
Naja Nils, Du kennst das ja selber... Als ich noch die ex 167/267 fuhr, mußte man nicht viel den Mund aufmachen und wenn ich Harburg die 143/443 fuhr, dann kam man sich eher wie eine Sabbeltasche vor;-)von Heiko T. - Hamburger Busforum
Genau aus diesem Grund der schlechten Beweislage sollte jeder Kindergartenschieber sofort die Polizei rufen und den Fall aufnehmen lassen, wenn der Kinderwagen gekippt ist, bevor der Elternteil wieder zurück am Kinderwagen war. Schließlich können Kinder im Kinderwagen ja nicht selber einschätzen, ob ihnen was passiert ist. Am besten fährt man mit dem ganzen Bus erst das Kind zur Untersuchung invon Heiko T. - Hamburger Busforum
Nein, ich bin nur der Meinung, das ich eigentlich noch nichts davon gehört habe, das Kinderwagen umgefallen sind, somit würde ich jetzt mal davon ausgehen, das es eigentlich nicht passiert. Sollte es vorkommen, dann wäre es natürlich nicht gut und man sollte handeln, aber wenn dann die Dicke Einkaufstasche an der Seite hängt, dann muß man sich nicht wundern, das es eher passieren könnte. Mir istvon Heiko T. - Hamburger Busforum
Als wenn erst seit gestern Kinderwagen befördert werden... Den Begriff "fahrlässigen Körperverletzung", ist immer schwer nachzuweisen. Das schlechteste was es in einem Gerichtssaal gibt, sind lebende Zeugen... Hier muß man feststellen, wo stand der Kinderwagen, waren irgendwelche Sachen angehängt, war der Kinderwagen gesichert, wann ist der Fahrer wirklich losgefahren und wie schnelvon Heiko T. - Hamburger Busforum
Aha, woher stammt diese Info? Laut der HOCHBAHN und der FFG, sollen die Wagen die Euro 6 Maschine erhalten, das die Version so serienmäßig nicht zu bestellen ist, hab ich in meinem Beitrag erwähnt gehabt. Das mit dem Heckbereich war mir allerdings auch schon bekannt gewesen. Vielleicht es der einfach noch nicht fertig und man nimmt, dann vier E5er dafür. Wozu sollte die HOCHBAHN sonst in dvon Heiko T. - Hamburger Busforum
Wie Boris schon schrieb, wird die HOCHABHN Mitte Juni vier Fahrzeuge des Typs "C2" bekommen, so lautet die interne aber offizielle Bezeichnung von Hersteller, denn im Prinzip, ist es wie die "Facelift-Version", ein Citaro oder besser gesagt ein MB O 530. Es gibt schon über 100 Fahrzeuge von den Typ "C2", die jetzt nach der Präsentation ausgeliefert werden. Der Unvon Heiko T. - Hamburger Busforum