leider führt der Link zur VVM-Seite nicht zu dem Buch....:/von BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
Ringbahn schrieb: ------------------------------------------------------- ... > Ich habe zwei Alternativen, um die Tunnel zu > vermeiden (dazu musst du jedoch umsteigen, aber es > lohnt sich): > > 1. Mit der U1 fährst du von Norderstedt-Mitte bis > Kellinghusenstraße, dort steigst du um auf die U3 > nach Barmbek, dann ab in die U2 nach > Wandsbek-Gartenstadt, uvon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
Vielen Dank euch allen für die tollen Tipps. Wenn ich das mal zusamenfasse, ist die Streckevon Neumünster zum Hauptbahnhof wohl die längste Verbindung, wobei sie erst ab Boostedt im HVV-Gebiet liegt. VOn Boostedt bis zum Berliner Tor (jaah, so stehts im Aushang) sind es 96 Minuten, während es von PI bis Stade nur 95 Minuten sind. In Stade bin ich gestern mal gewesen, und habe mich ordentlicvon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
nur ums mal gesagt zu haben... ich vermisse die manuellen Ansagen der Fahrer(und -innen) sehr. Letztens erlebte ich es in einem DT3 wo ein schöne lokalkolorierte Stimme brüllte: "BAAAHMBÄCK, ALLE AUSSTEIGEN". Bei allen Nachteilen die die Fahreransagen haben, ich hab mich tierisch über diese eine gefreut :Dvon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, in einer anderen großen Stadt mit einem S-Bahn-Ring habe ich festgestellt, wie schön es ist, ewig sitzenbleiben zu können, und zum Beispiel zu lesen oder zu schreiben. Einen durchgängig befahrenen Ring haben wir hier ja leider (noch) nicht, aber wer kann mir die längste (zeitlich) Bahnverbindung innerhalb des HHVs sagen, bei der mann ohne auszusteigen sitzenbleiben kann?von BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
In Berlin ist mir übrigens kürzlich aufgefallen, dass man wider Erwarten doch an einigen Automaten nur barzahlen kann, zum Beispiel an der S-Bahn Station Hauptbahnhof. Da war zwar ein quasi Kartenschlitz vorhanden, jedoch kein Pinpad. Ich denke es ist oder war eine rein politische Entscheidung, wie oben ja schon beschrieben aus Risikogründen.von BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
ich würde das mit der Kinderkarte ja noch etwas anders sehen, meines Wissens gilt die bis 14 Jahre, d.h. "das Kind" muss, wenn der Busfahrer Zweifel hat, dies erstmal nachweisen. Wie es dann aussieht mit Aufsichtspflichten kann ich nicht sagen, falls es hierzu Dienstanweisungen gibt...aber einem "u14-Menschen" dann eine Normalkarte aufzuzwängen ist sicherlich nicht der korrvon BruceMcLaren - Hamburger Busforum
ganz einfach: Deutliche Taktverdichtung, ggf. mit dann kleineren Einheiten Deutliche Netzausweitungen ÖPNV für den Fahrgast kostenlosvon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
walddoerfer schrieb: ------------------------------------------------------- ... > mit welchen Grund sollte man den Hochbahn > Wettbewerb auf die Hamburger Metropolregion > beschränken? Wenn es europaweit ausgeschrieben > wird oder Deutschlandweit ausgeschrieben wird, > darf jeder der zugelassen ist ein Angebot abgeben. ganz einfach, die Hochbahn ist ein hamburgisches Untvon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
Klaus Müller schrieb: ------------------------------------------------------- > BruceMcLaren schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > nun, da die Stadt ja alleinige Eigentümerin > ist, > > besteht die Gefahr einer Übernahme doch > garnicht, > > es sei denn die Stadt möchte es, oder sehe ich > das > > falsch? &gvon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
Lopi2000 schrieb: ------------------------------------------------------- > .... > Eine wesentliche Überlegung, die dahinter stehen > dürfte ist, das Unternehmen groß genug zu machen, > um nicht übernommen zu werden. (...) Hallo, nun, da die Stadt ja alleinige Eigentümerin ist, besteht die Gefahr einer Übernahme doch garnicht, es sei denn die Stadt möchte es, oder sehe ichvon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, die HHA ist ja eindeutig ein privatrechtliches Unternehmen, allerdings ist sie im vollständigen Besitz der Freien und Hansestadt Hamburg. Warum nur beschränkt sich die HHA dann nicht auf Hamburg, oder hamburgnahe Gebiete? Schöne Grüße BurceMcLvon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, hier der zugehörige Artikel im Abendblatt: Abendblattvon BruceMcLaren - Hamburger Busforum
Hallo zusammen, im Allgemeinen kann man die oben beschriebenen Phänomene von wegen "wochenlang passiert nichts" oder "Straßensperrung um einen Minibagger abzustellen" auf vielen Baustellen beobachten. Nach eigenen Erfahrungen mit Baufirmen liegt es oft an deren Organisation. Wer mal den ersten Teil der "Semmeling-Trilogie" gesehen hat, wird wissen was ich meinevon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, bei Nimmbus habe ich kürzlich eine Netzspinne entdeckt, die durch runde Formen versucht, besser an die geografischen Gegebenheiten heranzukommen als die offizielle "eckige" Version. Hier mal ein Link: Wie findet ihr diese Version im Vergleich zur normalen? Ich find sie irgendwie hübsch und etwas moderner:D Viele Grüße BruceMcLvon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, unabhängig von den Gründen, die zu diesem Wechsel geführt haben, hätte ich mir aus Sicht eines Users gewünscht, dass diese über die zeitweise Abschaltung informiert worden wären. So ist es sicher bei vielen zu Verwirrungen gekommen. Gruß BruceMcLvon BruceMcLaren - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, ich glaube nicht dass die S-Bahn den 110er Bus vollständig ersetzen kann. Mit dem Bus erreicht man ja nicht nur den Flughafen, sondern er erschließt ja das ganze Gebiet zwischen U/S Ohlsdorf und dem Flughafen. Wenn man zum Beispiel in den Suhrenkamp möchte, tut man das derzeit mit dem 110er. Im Gebiet zwischen Alsterkrugchausse, Röntgenstraße, Suhrenkamp und Sengelmannstraße givon BruceMcLaren - Hamburger Busforum
Hallo zusammen, also wenn es für die ganzen o.g. Fahrzeuggruppen keine Sondererlaubnis gibt, werden die ja durch die Umweltzonen automatisch ausgeschlossen. Ich kann mir nicht vorstellen dass die "Doppeldecker-VÖVs" eine Plakette bekämen. Weiß zufällig jemand, wie die im HVV eingesetzten Busse ausgestattet sind? In Berlin hab ich tatsächlich eine Menge recht aktuelle Busse mitvon BruceMcLaren - Hamburger Busforum
Ingo Lange schrieb: ------------------------------------------------------- ... > > Zur Kiesbahn ein Absatz (Abschnitt 2.7) und ein > kleiner, etwas undeutlicher Netzplan, der auch die > Spitzkehre zeigt. Das ist leider ein grundsätzliches Problem in diesem Buch. Viele schöne Fotos, Karten und Skizzen, aber leider alles viel zu klein und sehr....unscharfvon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
bc1 schrieb: ------------------------------------------------------- > Hmm, in den Tunnelhaltestellen ist es vielleicht > nicht ganz ok, dass die Leute da Rauchen, aber ein > Rauchverbot auf offenen Haltestellen wundert mich > allerdings. Dort sollte es einen "Raucherquadrat" > geben in dem die Raucher stehen und gut ist. Wenn > einer sich ein bischen verirrt havon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
ah danke, und gleich mit bild, so kann ich mir das direkt vorstellen:Dvon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
Jan Borchers schrieb: ------------------------------------------------------- > BruceMcLaren schrieb: > > > ich finds ja nett, dass hier soviel über das > > S-Bahn-Logo diskutiert wird, ich weiss aber > leider > > garnicht wie das neue aussehen soll, hat > jemand > > ein Bild davon? > > Analog S-Bahn Berlin. Das rote "S" hat ausgedivon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
Was ist denn ein Spritzzug???von BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
Andre91 schrieb: ------------------------------------------------------- > Mike schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Andre91 schrieb: > > > -------------------------------------------------- > > > ----- > > > Daher kann es gut sein das > > > Mike nur die landenden Maschienen > gehört > >von BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, ich finds ja nett, dass hier soviel über das S-Bahn-Logo diskutiert wird, ich weiss aber leider garnicht wie das neue aussehen soll, hat jemand ein Bild davon? Schöne Grüße BruceMcLvon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
histor schrieb: ------------------------------------------------------- > Hamburg - 755 Qkm, 1,75 Mio. Einwohner, also 2.329 > je Qkm > Berlin - 892 Qkm, 3,40 Mio. Einwohner, also 3.700 > je Qkm > München - 310 Qkm, 1,33 Mio. Einwohner, also 4.313 > je Qkm > Hallo zusammen, frei nach Churchill (ich glaube nur der Statistik die ich selbst gefälscht habe) muss icvon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
Christian H. schrieb: ------------------------------------------------------- > Zitat:Soweit alle Klarheiten beseitigt? > > Nicht wirklich! ;-) > > Die von dir aufgezählten Anleger und Häfen kenne > ich - aber keiner von ihnen passt. > ..... > > Die Kies-Seilbahn kann ja nicht im Nichts geendet > sein.... > Stimmt, das sieht so aus, als wennvon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
Christian H. schrieb: ------------------------------------------------------- ... > Gab es bei Wittenbergen mal einen Anlkeger für > Frachtschiffe, bzw. für Schuten? > ... Der Anleger Wittenbergen ist ja ein solcher für HADAG-Fähren. Weiter elbaufwärts gab es einen Anleger vor einem Hotel (siehe Lostplaces, Suchbegriff Taucher Harms), dort liegen noch die Reste des Anlegers svon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
Ingo Lange schrieb: ------------------------------------------------------- .... > Scheint aber in Mode zu kommen, denn > Alexandra-Stieg, Beatles-Platz und > Victoriakai-Ufer heißen offiziell so mit dieser > Schreibweise. Und den BallinPark hatten wir an > anderer Stelle schon. Man muss also mit allem > rechnen, auch mit OpernBoulevard. Stimmt, das war mir noch garvon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, ich halte den Umbau der Straße für eine gute Idee und bin mal gespannt, wie die Bedürfnisse aller "Nutzer" hier umgesetzt werden. Zum Thema Straßenumbenennung: Wegen mir könnte man doch das Stück zwischen Gänsemarkt und kleiner Theaterstraße in etwas wie "Opernplatz" umbenennen. Oder man gibt dem Platz vor der Oper, der ja immerhin 8 Meter breit sein svon BruceMcLaren - Hamburger Nahverkehrsforum