54E schrieb: ------------------------------------------------------- > Wie kommt man eigentlich auf einen 40-Minuten-Takt > bei der S3? Schafft man > echt keinen 30er Takt? Die reine Fahrzeit vom Ostbahnhof nach Erkner beträgt 32 Minuten. Dazu 7 bzw. 9 Minuten Wendezeit an beiden Enden. In (sehr knapp) unter 30 Minuten hätte man Erkner - Ostkreuz fahren können, aber vielleicht warvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Der Senat und der VBB starten eine Mitfahrerkampagne für den Streik. Wird wohl nachher in der Abendschau bekannt gegeben, aber BerlinOnline hat es schon ausgeplaudert: "(Der folgende Absatz hat Sperrfrist 19.45 Uhr) Die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) starteten eine Mitfahrkampagne für Nutzer des öffentlichen Nahverkehrs. Unter dem Labevon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Was haben sich OVG und BVG eigentlich dabei gedacht, die Linie 136 um einige hundert Meter zu unterbrechen? Eigentlich ist in beiden Notfahrplänen genügend Luft, um die miteinander zu verknüpfen bzw. zumindest ein Umsteigen ohne Fußwege zu ermöglichen.von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Leider ergeben sich nicht ansatzweise sinnvolle Takte auf Stadt- und Nord-Süd-Bahn: Stadtbahn: Richtung Westen: 19/4/24/13-Minuten-Takt Richtung Osten: 15/5/12/28-Minuten-Takt Nord-Süd-Bahn: Richtung Norden: 7/16/20/17-Minuten-Takt Richtung Süden: 13/20/14/13-Minuten-Takt Wobei in der Zeit, in der die S2-Verstärker nicht fahren, die jeweils größten Lücken eine noch deutlich größere Lücvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Fügt sich wunderbar in die Gestaltung von Haltestelle und dahinter stehender Telefonzelle ein ;)von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Wutzkman schrieb: ------------------------------------------------------- > ein stundentakt auf der s5??? ist ja der hammer! > > aus welchem grund wird denn ausgerechnet die s3 > verdichtet??? ich dachte, dass is die am wenigsten > benötigte stadtbahnlinie. Ich tippe mal, weil es die einzige Linie ist, die einen großen, dichtbesiedelten Raum allein erschließt, während zvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Die S-Bahn hat jetzt ihren Streikfahrplan online gestellt, der meines Erachtens deutlich weniger umfangreich ausfällt als bei den vergangenen Streiks: Im Grundsatz verkehren alle Linien im Stundentakt, die Ringbahn alle 30 Minuten, die S2 wird tagsüber zwischen Blankenburg und Lichtenrade auf einen 30-Minuten-Takt verdichtet, die S3 im Berufsverkehr auf einen 40-Minuten-Takt. Somit könnte dervon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Wutzkman schrieb: ------------------------------------------------------- > also bis zum vollendeten 14. Lebensjahr (ein tag > vorm 15. geburtstag), richtig? Beides kann gar nicht richtig sein, da zum vollendeten 14. Lebensjahr der 14. Geburtstag gehört. Ganz leicht nachzurechnen bei Babys: Der erste Geburtstag steht schließlich auch am Ende des ersten Lebensjahrs. Somit gilt zukünvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Nun ja, immerhin war es nun die letzte Bürgerschaftssitzung dieser Legislaturperiode. Vielleicht hat es bald mal angesichts neuer Mehrheiten ein Ende mit dem kaputt sparen des ÖPNV nach Lübecker Vorbild. Immerhin haben Stadt und HEG von Anfang an mit der baldigen Bahnanbindung geworben und auch mit der desolaten Busanbindung des inzwischen schon deutlich gewachsenen Stadtteils werden fatale Wevon Lopi2000 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ingolf schrieb: ------------------------------------------------------- > Das interpretiere ich jetzt als ein Plädoyer für > noch mehr Egoismus in unserer Geselschaft. Die > Gruppe (oder Einzelpersonen), die die Möglichkeit > und Macht dazu haben, soll ihre Ziele auch > durchsetzen, auch zu Lasten Dritter und dem > gesamtgesellschaflichen Nutzen? Nein, so habe ich es nvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Wutzkman schrieb: ------------------------------------------------------- > und was ist, wenn ich meine Monatskarte hinterher > noch benötige? ich meine, wenn man sie momentan > nicht benötigt, hinterher aber schon. Oder > verstehe ich das falsch und das angebot ist gar > nicht auf den streik bezogen? Es gäbe ja auch die Möglichkeit, nach Ende des Streiks eine neue gleitenvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
54E schrieb: ------------------------------------------------------- > Schön, wenn man sich seinen Job so aussuchen kann > - das können aber vermutlich 95% aller Bürger > nicht!!! Ja, das ist in der Tat schön, aber ich würde realistischerweise diesen Prozentsatz niedriger ansetzen. Es liegt aber eben so schön in der deutschen Mentalität, den "sicheren Job" als höchstes Gvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
jottlieb schrieb: ------------------------------------------------------- > PS: Ich möchte in diesem Thread möglichst keinen > Streik darüber, ob es den BVGern egal ist oder > nicht, wie die Fahrgäste zu ihren Zielen kommen. > Dafür gibt's ja genug andere Threads ;) Keine Sorge, wir fangen hier schon nicht auch noch an zu streiken ;-) > PPS: Eigentlich hätte Bahnivon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
jonpro schrieb: ------------------------------------------------------- > Selbst, wenn es ein > Recht darauf gibt - ein Grundrecht ist es bestimmt > nicht - Genau das ist es natürlich doch. Zum einen bezeichnet Art. 9 (3) GG es zwar nicht expliziert als Streikrecht, aber im Kern ist es damit gemeint, zum anderen sprechen wir hier ja von Berlin und da heißt es im Abschnitt II unsevon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Lehrter Bahnhof schrieb: ------------------------------------------------------- > Glaube ja nicht, dass in diesen überfüllten > Notbussen sich noch jemand traut, nach den > Fahrkarten zu fragen. Das wird vom Platz her wohl > auch gar nicht möglich sein. Trotzdem: Man weiß > nie. Da die Kontrolleure ja inzwischen überwiegend outgesourced sind, dürfte es bei denen eigentlicvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
So, jetzt habe ich mir das Ganze auch mal angeschaut und fand die Strecke ganz angenehm zu fahren, wenn auch eher eine gemütliche Nebenstrecke. Die Höchstgeschwindigkeit wurde eigentlich nur kurz vor Farge erreicht. Positiv fand ich, dass nicht endlos an Begegnungsstellen gespart wurde und es neben der planmäßig genutzten am Klinikum Bremen-Nord noch eine weitere an der nächsten Station gab. Ivon Lopi2000 - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Die meisten Straßen aus einem aktuellen Stadtplan > sind entweder noch Sandwüste oder gerade mal als > Trassen erkennbar. Natürlich gilt das nur für die > Straßen, die nicht schon zu Freihafen-Zeiten > existierten. Auf www.hafencity.de gibt es Pläne, die halbwegs aktuell sind und dazu einen Maßnahmenplavon Lopi2000 - Hamburger Busforum
Zwar nicht im VBB, aber es gibt auch Ausnahmen von der eigentlich logischen Antwort: "Zeitkarten für Erwachsene sind übertragbar, jedoch nicht auf Kinder (6 bis unter 14 Jahre)." heißt es in den Tarifbestimmungen des Stadtverkehr Lübeck. Hintergrund war, soweit ich mich erinnere, dass möglichst viele Schüler auch diese Fahrscheine nutzen sollten, damit die Landessubventionen ausgereivon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Karten-Harten schrieb: ------------------------------------------------------- > Vermutlich wird Verdi wiederum Probleme bekommen > einzelne Abteilungsbereiche vom Streik > auszuschließen zumal sich die Arbeitgeber bisher > nicht einen Klacks der Forderung an genährt haben. Es ist ja eher eine Frage der Streikstrategie. Wenn gleich alles still steht, kostet es zum einen viel Gvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Strassenbahn statt Strassenwahn schrieb: ------------------------------------------------------- > Die S-Bahn soll mal erst hier in Berlin ihren > eigenen Laden auf Vordermann bringen und > anständigen Fahrgastservice machen. Es dürfte für Berlin ja eigentlich keinen großen Unterschied machen, ob es nun einen Schwesterbetrieb in Schweden gibt oder nicht. Schlimmstenfalls werden evon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
svenni schrieb: ------------------------------------------------------- > Wo steht eigentlich geschrieben, das man beim > Einsteigen in den Bus seinen Fahrschein zeigen > muss? Wenn ichs mal nicht tu, ernte ich immer > einen ganz vorwurfsvollen und fragenden Blick des > Busfahrers.... Ist eigentlich nicht nötig. Die meisten bunten Papierschnipsel tuns auch. Ich habe inzwisvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Mercurio schrieb: ------------------------------------------------------- > Nun ja, die Finanzlage des Landes Berlin > kompliziert solche Szenarien zugegebenermaßen > etwas, selbst wenn die Stadt "nur" die nächste > Fahrzeuggeneration erwerben sollte, um damit ein > Linienbündel im Wettbewerb zu vergeben. Das ist ein gängiger Trugschluss, der zur Zeit durch denvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Aus dem (nachgedruckten) Kursbuch vom Sommer 1941 kann ich folgendes berichten: - Es gab nur den Zwischenhalt Lübeck-Brodten bei km 2,2 (von Niendorf aus), Lübeck-Travemünde Hafen war dann bei km 4,8. - Es gab 9 Zugpaare, von denen 2 nur werktags verkehrten, eines nur an Saisonsonntagen. - Einige Züge waren nach Hamburg durchgebunden (Halte ähnlich der heutigen RB), einige pendelten mit mehr ovon Lopi2000 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
histor schrieb: ------------------------------------------------------- > Nana - der Schall breitet sich aus mit 330 Meter > in der Sekunde. Das sind 19.8 km in der Minute > oder 1.188 km/h (wenn ich richtig rechnete). So > schnell ist keine Straßenbahn. Wie sich der Schall > nach vorn ausbreitet - dabei ist also ziemlich > egal ob die Bahn 20 oder 70 km/h fährt. Die Bahnvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
54E schrieb: ------------------------------------------------------- > Und die Zielschildbeleuchtung? Die ist doch nun > wirklich nicht zu übersehen... Naja, damit die das Sichtbarste am Zug ist, braucht es aber schon mehr als eine Lochfolie auf den Fensterscheiben. Abgesehen davon ist die Zielschildbeleuchtung aber auch soweit oben am Zug, dass sie eben eher nicht dazu beitragen wirdvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Wurden sie das? Warum und von wem? Ich lese hier zwar nur sporadisch mit, aber es fiel mir auch schon auf, dass es hier recht still geworden ist und wenn dann nur noch (aus meiner Sicht) belanglose Themen behandelt werden. Wobei ich auch vorher nicht das Gefühl hatte, dass hier irgendwas passieren würde, was zum Abschied nötigen lassen würde. Das Frankenforum war doch eigentlich das seriösestvon Lopi2000 - Nahverkehrsforum Franken
histor schrieb: ------------------------------------------------------- > Ungeachtete dessen sieht man sich bewegende > Objekte (z.B. Straßenbahnen) auch in "Tarnfarbe". > Ansonsten müsste man auch die Vielzahl mausgrau > getarnter PKW verbieten. Sehen schon, aber besser sehen eben in Gelb. Ich fordere ja auch nicht, dass man es machen muss, sondern sehe es eher alsvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Ein weiteres Beispiel für Qualitätsjournalismus: Laut Bild.de fand der Unfall mit einem Wagen der Linie M 63 statt. Zumindest beim Unfall heute war es laut des Fotos dort eine Tram mit Vollreklame, zwar in recht hellem Weiß, aber das ähnelte heute ja auch ein wenig dem Grau des Himmels. Das dunkle Grau im unteren Bereich der Tram ähnelt wiederum der Farbe des Asphalts. Gerade aus der Perspektivon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
joha schrieb: ------------------------------------------------------- > Also direkt "beleidigend" sind Deine Beiträge > nicht zu nennen, aber vielleicht > "Menschenverachtend"? Ach, die Menschenwürde hat sich hier im Forum doch eh wichtigerem unterzuordnen, wie z.B. der Unversehrtheit der originalen Fahrzeuglackierung. Eigentlich erstaunlich, dass hier noch nievon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
MiRo schrieb: ------------------------------------------------------- > Die neu eingestellte Datei bietet eine gute > Diskussionsgrundlage um ein, wie auch immer > geartetes - Stadtbahnsystem in Hamburg. Ich würde eher sagen, es werden einige interessante Aspekte in die Diskussion eingebracht, ein wirklicher Vergleich geht aus dem vierseitigen Thesenpapier nicht hervor, nicht zulevon Lopi2000 - Hamburger Nahverkehrsforum