macabseits schrieb: ------------------------------------------------------- Ich denke, das ist in den Tarifbestimmungen der TGL einfach mal unpräzise gelöst und lässt so einigen Ermessensspielraum für Kontrolleure bzw. Busfahrer. Wenn man die Umwegregelung ganz streng auf die Kilometer bezieht, ist ohnehin keine der genannten Verbindungen korrekt. Der Weg über die Linien 11 und 1 ist von devon Lopi2000 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Oh... vor diesem Hintergrund muss ich mal eine alte Frage nochmal aufrollen: wird der N16 von der BVG oder VIP gefahren bzw. kommt man auch mit der Tram vom Waschhaus weg? Ansonsten kommt mir mal wieder sehr zu Nutzen, dass ich sehr günstig zu U-, S- und Straßenbahn wohne.von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Stadtbahn schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo, > > ist der neue Halt Lübeck-Flughafen schon in Bau > oder hat sich bisher nichts getan? Als ich am Sonnabend nachmittag dort vorbeigefahren bin, sah es aus, als wäre "etwas am Werden". Aber durch den Zaun war nicht wirklich zu erkennen, wie weit man schon vorangeschritten ist.von Lopi2000 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Es ist ja ohnehin ein ständiges Hin und Her mit dem Markenauftritt der DB AG. Mal steht das DB stärker, mal schwächer im Vordergrund. Heute fiel mir z.B. im Regionalexpress von Lübeck nach Hamburg auf, dass ich "im Namen der Deutschen Bahn AG" begrüßt wurde, bis vor kurzem lauteten die Ansagen noch "im Namen der Regionalbahn Schleswig-Holstein". Die Elbe-Saale- und die Burvon Lopi2000 - Deutschlandforum
histor schrieb: ------------------------------------------------------- > Rechtssicherheit hast Du. Wo es geregelt ist, das > heißt bei uns Strafgesetzbuch. Wenn Du jemand mit > Gewalt sein Eigentum (oder berechtigten Besitz) > entreißt ist es Raub - egal ob man das Geraubte > behält, zerstört oder wegwirft. Zumal beim Wurf aus dem Fenster sicherlich einige Kratzer etc. bvon Lopi2000 - Hamburger Nahverkehrsforum
Besonders dreist ist die Lösung der Berliner S-Bahn, die eine 0180-Nummer angibt, um z.B. Vandalismusschäden zu melden. Zwar wird der Tarif korrekt mit 14 Cent pro Minute aus dem Festnetz angegeben, aber da man dort wenn, dann wohl eher vom Handy aus anruft, sollte man angeben, dass es je nach Netzbetreiber bis zu 72 Cent pro Minute kostet. Inkl. Warteschleife, Schadensort und Personalien durchgevon Lopi2000 - Hamburger Nahverkehrsforum
meckerkopp schrieb: ------------------------------------------------------- > Die Gegend um den HBF ist nachts sowas von tot! > Außer ein paar Regionalbahnen, die zu ihren > Betriebsbahnhöfen aufbrechen, fahren ab 23:00 Uhr > kaum Züge. > > Das wird sich erst mit der geplanten Bebauung des > Umfelds ändern. Mit dem Zoobahnhof ist das gar > kein Vergleich. Insofervon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
"Hinweis Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, Vielen Dank! Ihr Team von www.bahn.de" Das war alles, was mir die Onlineauskunft gerade zu sagen hatte. Kurz und prägnant ist es ja, aber was wollen die mir sagen?! ;-)von Lopi2000 - Deutschlandforum
Bis zum Juni ist zwar noch eine Weile hin und nach den Sparorgien der vergangenen Jahre bleibt zu hoffen, dass ein wenig Ruhe einkehrt, aber einige Änderungen deuten sich ja bereits überraschend früh an. Diese wollte ich schon mal kurz zusammentragen: Linie 10: wird in Bad Schwartau an den Bahnhof herangeführt. Ob mit einer Stichfahrt zwischen Nikolausstr. und Markt oder mit einer Verschwenkuvon Lopi2000 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Busfahrer-HHA schrieb: ------------------------------------------------------- > weisst du ab mann sich das irgendwo anschauen > kann? Zum einen werden die Shows der vergangenen Woche am Wochenende nochmal bei Sat1-Comedy wiederholt, zum anderen gibt es auf der TV Total-Website einen Videoplayer mit Ausschnitten aus den letzten Sendungen.von Lopi2000 - Hamburger Busforum
Wutzkman schrieb: ------------------------------------------------------- > in den letzten planung, also in den bereits > angesprochenen vom letzten jahr, war doch noch die > rede davon, dass alle drei strassenbahnen (M6, M8, > M10) zum lehrter bahnhof fahren sollen. dann würde > ich ja eher die m6 als die m8 dorthin fahren > lassen. Zur Zeit ist es aber schon eher so,von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Kevin von Wissel schrieb: ------------------------------------------------------- > Eine Fahrkarte nach Hamburg+City gilt im > Großbereich Hamburg (Ringe A+B) in allen > Verkehrsmitteln. > > Der Geltungsbereich für Hamburg-Harburg+City ist > etwas kleiner. Und hier nochmal beides übersichtlich in einem Plan.von Lopi2000 - Hamburger Nahverkehrsforum
histor schrieb: ------------------------------------------------------- > Wieder so eine schöne Presseerklärung, die kaum > etwas konkretes sagt. Ausweitung des > Hauptbahnhofes "zum Hühnerposten" - auch so eine > hingeworfene Sache. Wird dieser Stil jetzt normal? > Das ist doch keine Meldung. Es heißt in der Meldung aber ja auch, "dass in absehbarer Zeit eivon Lopi2000 - Hamburger Nahverkehrsforum
plums schrieb: ------------------------------------------------------- > 2) was nach einer 2.Ausschreiung passiert > vollkommen Wurst ist, man Plant nur bis dahin und Nicht ganz: die Frage, über welchen Zeitraum die Fahrzeuge abgeschrieben werden können/dürfen/müssen, ist von entscheidener Bedeutung und eine wichtige Stellschraube in den jeweiligen Angeboten- vor allem in einem Netz wvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
plums schrieb: ------------------------------------------------------- > Schon mal dran gedacht, dass eine (in der ersten > Baustufe) aus Pankow (Frz.Buchholz = alte Linie > 24) kommende, über Wollank-, Prinzen- und Pankstr. > fahrende Tramverlängerung gut an das bestehende > Netz wieder eingebunden werden kann? Dazu würde > sich der Stummel wunderbar anbieten, ggf. mitvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Vielleicht wäre ne Mail / ein Brief an DB Fernverkehr eine Idee, dann könntest Du ein Antwortschreiben vorlegen, um den Schaffner notfalls überzeugen zu können. Strenggenommen hätte er ja recht, wenn er sagt, Du hast eine falsche Zugnummer. Der Hintergrund der Zugbindung ist ja auch, die Züge (bzw. in dem Fall Zugteile) gleichmäßig auszulasten. Vermutlich sind zwar 95% der Schaffner kulantvon Lopi2000 - Deutschlandforum
S3 schrieb: ------------------------------------------------------- > Heißt das tatsächlich, dass es westlich des Hbf > keine Haltestellen mehr geben wird? Soll ich > @#$%&? Das fände ich sinnvoll. Es stört mich auch immer, wenn ich am Hbf. in den überfüllt ankommenden TXL-Bus einsteigen muss. Was die Straßen- und auch Tramführung in diesem Bereich angeht, würde ich in diesvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Lehrter Bahnhof schrieb: ------------------------------------------------------- > 120 Kundenberater? Heißt das, bei vier Schichten, > sind jederzeit 30 KiN unterwegs? Jeweils zwei in > einer Streife? Super! Dann sind immer 15 Streifen > unterwegs! Bei über 120 Zügen! Da wird sich das > subjektive Sicherheitsempfinden aber gewaltig > erhöhen! Ich denke/hoffe, die 120 Svon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Tatra83 schrieb: ------------------------------------------------------- > Lopi, es wäre schön wenn es so wäre, doch die Zahl > der Dienste, die eine Dauer von 9 bis 9:30h haben, > ist nicht gerade gering. Da gibt es einfach keinen > Puffer mehr und die Dienstpläne werden ja von den > Personalräten mit getragen, so dass diese > (theoretisch) Einspruch erheben könnten.von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Ajar schrieb: ------------------------------------------------------- > Wenn die ICEs Köln-Frankfurt schon bis zu drei mal > halten(?) (Siegburg/Bonn - Montabaur - Limburg > (Süd)), warum halten die ICEs Berlin-Hannover > nicht auch in Stendal (nicht nur der erste und > letzte am Abend nach/aus Berlin) oder auf der > Strecke Hamburg-Berlin nicht am neuen Superbahnhof >von Lopi2000 - Deutschlandforum
nordnetz schrieb: ------------------------------------------------------- > Sollen wir etwa die Taschen für den S-Bahn-Bau > oder das zweite Gleis nach Kücknitz kaufen? Ups. Naja, nun wisst Ihr also, wie hübsch mein Laptop auf Reisen verkleidet ist. Der eigentliche Link sollte aber zu einer Pressemitteilung der DB führen:von Lopi2000 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
privatbahn-fan schrieb: ------------------------------------------------------- > 4. Die Lausitzbahn wird nicht untergehn hört ja zu > Veiola. Bloß im mom sieht es nicht gut aus. Aber > ist nunmal der Wettbewerb. Naja, wahrscheinlich schon irgendwie. Schließlich verliert sie ja auch ihre andere Strecke veoliaintern an den Harz-Elbe-Express, bzw. Veolia Sachsen verliert an Veolia Svon Lopi2000 - Nahverkehrsforum Ostdeutschland
Jetzt könnten sie dann ja Overground auch wirklich als S-Bahn bezeichnen, schließlich wird der Betreiber in Kürze zur Hälfte von DB Regio übernommen. Und dazu noch einige weitere lokale Bahngesellschaften im Großraum London.von Lopi2000 - Auslandsforum
Karten-Harten schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber aus Sicht des Verkehrsbetriebes steht erstmal > Leben, Gesundheit und die Sicherheit an erster > Stelle. Dabei treten- unsichtbar für den Kunden- > Meldeketten in Kraft wo Rettungskräfte von Polizei > und Feuerwehr noch am Anfang stehen. Das hatte ich als selbstverständlich vorausgesetztvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Lopi2000 schrieb: ------------------------------------------------------- > Dankeschön. Ich werde den wohl am kommenden > Wochenende mal ausprobieren, um von Berlin nach > Lübeck zu fahren. Gesagt getan und hier ein kurzer Bericht, der natürlich im Zweifel nur für den Kopenhagener Zugteil gelten kann: Der Zug war sehr gut gefüllt. Wäre ich nicht schon am Ostbahnhof eingestiegenvon Lopi2000 - Deutschlandforum
Beeindruckend, auch wenn es sich ja auch um eine neue Strecke handelt, die viele vielleicht einfach mal ausprobieren wollten. Wenn man diese Bilder so sieht, wäre es glatt mal eine Überlegung wert, welche volkswirtschaftlichen Kosten und Nutzen man durch einen grundsätzlich kostenlosen ÖPNV erreichen könnte.von Lopi2000 - Hamburger Nahverkehrsforum
54E schrieb: ------------------------------------------------------- > Die Bummelstreik-und die richtigen Streiktage, die > S85-Problematik, > die Sechs-Wagenzüge auf dem Ring, ... sowie diverse > "Siganalstörungen und Schienenbrüche" ... All diese Umstände führen aber im Gegensatz zu langwierigen Sperrungen nicht dazu, dass die Fahrgäste sich prompt neue Wege suchevon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > @Loopi: Wie stellst du dir das vor? Das > Fahrpersonal muss ja dann auch irgendwie zum neuen > Einsatzort kommen! > Und dann ist da noch die > Geschichte mit den Lenkzeiten die eingehalten > werden wollen... - es dauert auch so noch lange > genug, bis alles wieder an seinem Platz ist. Im konkvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Nun ja, ich denke die Baustellen im vergangenen Jahr bei der BVG waren nicht ohne und dürfte sicher einiges zu Gunsten der S-Bahn verschoben haben. Mehrere MetroTrams sowie die U1, U2 und U9 waren über Monate unterbrochen und jeweils war die S-Bahn eine gute Ausweichoption. Das Metrolinienkonzept diente zu dem ja erklärter Maßen auch nicht zwingend dazu, mehr Fahrgäste zu gewinnen, sondern dazvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Tatra83 schrieb: ------------------------------------------------------- > Naja, nicht ganz, denn oberstes Ziel ist, die > Fahrzeuge wieder in ihre fahrplan-mäßige > Positionen zu bringen, damit Ablösungen und > Fahrzeugläufe nicht durcheinander gebracht > werden. Mit oberstes Ziel meinte ich nicht, dass die BVG als Quasi-Behörde dieses Ziel bereits als solches wahrnimmt,von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum