Hallo, ZitatSonnabend das örtliche Käseblatt berichtet (S. 2 - "Freie Fahrt für alle") , dass die Renovierungsarbeiten in Rothenburgsort abgeschlossen sind. Tatsächlich. Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, ZitatOlifant Das Netz ändert jetzt zwar nichts an der Pünktlichkeit – was auch niemand ernsthaft glauben konnte –, aber an der Zuverlässigkeit! Der Satz ist in seiner generalisierenden Form so in beiden Punkten nicht richtig. Lies Dir doch die ersten Beiträge dieses Threads durch. Es wurde hier jeder mit der jetzt vermeintlich absolut alle bisherigen Probleme eleminierenden einkehrendvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, danke für die Informationen! ZitatTeyro Ich muss mal im Keller gucken ob ich die Mappe noch finde dann würd ich die mal scannen. Danke für die Mühe! - schon mal ins Blaue. ;-) Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, ZitatNVB Deine unverschämte Unterstellung übersehe ich mal, musst Dir wahrscheinlich noch die Hörner abstoßen ... Worauf beziehst Du Dich da bitte? Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, ZitatNVB 1000 Watt benötigen. Gibt's dazu auch eine Quelle oder wieder nur ausgedachtes Hochbahn-Bashing? Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, leider hat sich gestern und damit nicht mal eine Woche nach Start des ach so easy peasy Netzes gezeigt, dass sich damit die von mir zu Anfang angesprochenen schweren organisatorischen Mängel der SminusBahn Hamburg nicht erledigt haben. Gestern habe ich innerhalb von anderthalb Jahren das zweite Mal einen Fahrertausch erlebt, der mehr als 5 Minuten Verspätung gebracht hat. Dass man wenigvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, habe heute einen Hogwarts-Express auf der S2 gesehen (eben auch mit der richtigen Beschilderung an der Seite). Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, scheint übelste Raketenwissenschaft zu sein, die "Füllstandsanzeige" bei der S-Bahn. Heute wieder nichts... Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, heute hatte man die Füllstandsanzeigen bei der S-Bahn mal wieder scharfgeschaltet. Ich meine man hat nun auch das fällige und höchst sinnvolle Update ergänzt, dass der Füllstand ebenso im Wagenstandssymbol angezeigt wird (also dauerhaft). Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, ZitatBergedorfer Eine andere Sache, die ich mich frage, wie wird das eigentlich mit Buslinien, die aus Ring C nach B oder sogar A (X80) fahren gehandhabt? Wird in diesen Linien an der Ringgrenze B/C das Bezahlverfahren geändert? Das wurde ausnahmsweise kommuniziert. Bei der VHH bleibt - eben aufgrund solcher Situationen - erst mal alles beim alten. Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, ZitatKoschi1988 Ich denke bei der S-Bahn müssen die Stellwerke neu programmiert werden, damit die Weichen automatisiert korrekt gestellt werden (Fragezeichen)? Das wäre für mich ein Grund, weshalb man das gesamte Netz kurz lahm legen muss. Es wurde schon erklärt wieso das nicht der Grund ist. Würde man Software auf den Stellwerken ändern, käme man mit einer Stunde Sperrung nicht aus.von Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, ZitatPassusDuriusculus Wichtig ist, dass es präsent genug kommuniziert wird. Zeitungsartikel, Werbung vor Youtube-Videos, Plakate auf allen Bahnhöfen, Laufschrift etc. Davon habe ich als täglicher S-Bahn Kunde hier zum ersten Mal etwas gelesen. Die S-Bahn sagt keinen Muks dazu. Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, ZitatAndreas1 Ich habe heute das erste Mal die Uhrzeit auf der Anzeige im Bus gesehen. Geht doch! Finde ich sehr gut und informativ. Endlich! Die Argumentation im Blog ist schon für den Siphon. Sowohl in U- und S-Bahn sowie in den VHH-Bussen wird die Zeit angezeigt,, nur bei den HHA-Bussen war das nicht der Fall. Womöglich stand dem die Anzeige des Fahrtziels entgegen, was man vielvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, Zitatflor!an Man könnte sicher auch jeden (in seiner Muttersprache) es persönlich erzählen und trotzdem gäbe es (und wird es geben) echauffierte die davon nichts wissen und es beim ersten mal erleben werden. Man sollte schon verstehen, auf was man antwortet. Es geht darum, dass dieser sonst ach so wichtigste Teil unserer Stadt rein gar nicht informiert wird. Und ÖPNV ist Daseinsvorsorvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, die Werbungen und Ansagen sind vollkommen unzureichend. Das wundert aber nicht. Irgendwelche beliebige Werbung irgendwo - quasi - zwangswahrnehmen zu müssen, ist absolut an der Realität vorbei. Niemand nimmt alle Werbung am Tag wahr und kann sich dann auch noch dran erinnern. Die Ansagen nur auf deutsch und englisch zu bringen ist auch wieder typisch. Man sei weltoffen, sooo bunt undvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, Leute, denkt doch bitte einmal nach. Der Fahrermangel ist - nur weil ein neuer Fahrplan kommt - nicht beseitigt. Nicht nur mir stellen sich hinter den immensen Zusatzleistungen, die kommen sollen, groooße Fragezeichen. Gerne darf man in andere Städte gucken. In Köln fährt auch gern mal 40 keine Tram, Buslinien bleiben seit Jahren eingestellt. In Berlin wird spürbar gekürzt, was - lauvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, ZitatNVB Danke, war mir echt neu! Das wurde just vor gut einem Monat in diesem Thread von HOCHBAHN-Fan fachkundig erklärt. Und GPS im Tunnel/Bunker? Dieter, nicht Dein Ernst. Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, Bei den ersten beiden CapaCitys (45er Nummer) ist der Bereich ebenso ausgeführt. ZitatFoxMcLoud Verstehe es nicht so ganz warum. Wollte die Hochbahn das nur mal testen? Es ist nicht gesagt, dass die Fahrzeuge der Hochbahn gehören. Es gab schon öfters Testfahrzeuge, die im Falle von Mercedes optisch eigentlich nicht von reinen HHA-Wagen zu unterscheiden sind. Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, Zitatchristian schmidt Wobei - bei der X35 war auf den Haupstrecken (nach Jenfeld & Rahlstedt Ost, nach Hoheluft & Groß Borstel) sowieso schon eine ok Grundversorgung da und ist auch weiter da. Machte es deshalb Sinn dort einen X-Bus anzubieten? Es geht dabei um die Gesamtverbindung und nicht, ob dort irgendwo schon irgendwohin was fährt. Versuche doch mal ab Jenfeld-Zentrum evon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, Zitatchristian schmidt X35 ist eine Ex-Schnellbuslinie. Das ist pauschal so nicht richtig. Es gibt zu großen Teilen einen komplett neuen Linienweg. Zitatchristian schmidt Warum die 35 ein X bekam während die 36(-Ost) und 37 zum selben Zeitpunkt ein M bekamen, wer weiß? Die Linie heißt 16, nicht M. Das Warum liegt auf der Hand, während die X35 zwischen Jenfeld und Innenstadt nichtvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, ZitatKirk Anstatt zu starten, wurde es im Wagen aber erstmal dunkel und der Zug stand....und stand. Irgendwann rollten wir langsam los, aber so richtig in Fahrt kamen wir nicht. An den Haltestellen wurde bei quietschenden Rädern der Zug langsam gebremst. Ich war ja dankbar das er überhaupt gefahren ist, aber auch froh in Poppenbüttel angekommen zu sein. Ausgesetzt wurde der Zug aber aucvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, ZitatLopi2000 Eine Logik, wo es wie viele XpressBus-Linien geben soll oder darf gibt es nicht. Das wird sich sicherlich mit der Zeit ergeben. Doch, die gibt es immer. Es kommt drauf an, ob sich die zuständigen Stellen diese zusätzliche Ausgabe leisten können und wollen. Das Metrobusnetz erstreckte sich anfangs deutlich über die Hamburger Stadtgrenze hinaus. Die heutige 263 war einmvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, ZitatLopi2000 Es ist aber besser, durch solche Verwechslungen versehentlich zu halten als versehentlich zu fahren. Sowas gibt es aus Sicherheitsgründen bei der Bahn nicht. Da gibt es strikte Regeln. Kann man auch im Internet nachlesen und wurde hier auch beschrieben (beispielsweise Streckenkenntnis ist zwingend). Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, von dem, was Herr Vohl nimmt, möchte ich dringend auch was. Dürfte jedes BTM um Galaxien schlagen. ;-) Fahrgastverband pro Bahn kritisiert App des HVV Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, ZitatLopi2000 Lustig, aber es geht ja vor allem um Reaktionen in Notsituationen, bei denen man eben nicht vollständig rational handelt. Aus diesem Grund stellt sich das EBA halt auch mehr an, als "der gesunde Menschenverstand" für sinnvoll halten würde. Das kann definitiv nicht der Grund sein. Dann müssten die ganzen orangen Anzeigen erst recht verboten sein, ist schließlichvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, hab' heute gesehen, dass es bei der HHA immer noch e-Fahrzeuge gibt, die kein PVS haben. Dürfte interessant bei der Ausstiegskontrolle werden. Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, Zitatchristian schmidt Zumindest in der VHH war das entsprechende Flugblatt auch den meisten Busfahrern bekannt, und verstärkte nochmal dass Busse auf Anschlusszüge warten sollen. Naja, da stellt sich mir die Frage "was willste denn?". Du hattest doch befürwortet, dass man nach der Abschaffung des Barverkaufs durch Busfahrer dem Prinzip Umbrella folgen könne und hauptsächlicvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, hier werden sogar noch aktuell Fahrtausfälle gemeldet und dass die Personaldecke nun wieder reichlich im Plus bei den Unternehmen wäre, ist mir neu. Von daher stehe ich den Fahrplanausweitungen etwas abwartend gegenüber. Ein gewisses Potential zu "steht nur im Fahrplan, kann aber nicht gefahren werden" ist zumindest da. Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, Zitatchristian schmidt @Boris - nein, natürlich kann nicht jeder fahren wie er will. Entschuldige wenn ich das jetzt nicht richtig klar gemacht habe. Ich meine nur es macht einen Unterschied ob es eine kleine Veränderung mit geringen Kosten und Auswirkungen auf das Netz ist, oder was größeres. Bei ersterem würde ich mir schön wünschen dass da der Betreiber mitdenkt, bei letzterem ist davon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, währenddessen in San Francisco: "Erfolg" durch obscurity sozusagen - als ob das nicht genau so zu erwarten war. Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Busforum