ZitatPhilipp Borchert ZitatThomasIn der zukünftigen Einfahrt fahren Busse direkt unter der Fahrleitung entlang ... ob dann dort noch Doppeldecker erlaubt sind? Das will ich doch schwer hoffen, immerhin sind X und M11 zwei der wenigen übrig gebliebenen Linien, auf denen die eingesetzt werden. Und da auch die Eisenbahnbrücken noch relativ neu sind, wird man sowas ja wohl hoffentlich bedacht habenvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es sonst noch etwas Neues zum Thema, wie man an einen Schwimmbus bei der ATB kommt? Edit Forummaster: Bild aus Copyright-Gründen entfernt.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Dann müsste der Bus aber zum S-Bahnhof verlängert werden. Da ist der Innovationspark im Weg.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatphönix Ja, danke Thomas. Die Planung entspricht im Wesentlichen der Ursprungsplanung aus den Zeiten des Wowereit/Gysi-Senats von Anfang der 2000er, freilich unter Inanpruchnahme eines größeren Teils des Union-Geländes, um weniger Wald abholzen zu müssen und gleichzeitig zur Straße "An der Wuhlheide" eine vernünftige Einmündung bauen zu können, sowie andererseits die Hämmerlingstraßvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Pscht, die Aufschriften am Bus sollten auch nicht ALLE von den Schülern gelesen werden... 🙈von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Neid. Wo muss man sich dafür anmelden? Bei uns fährt nur Berlin mobil. Laaaangweilig. 😉von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Gestern Nachmittag stand 3550 von der AG Traditionsbus als Schulbus vor der Schöneberger Sporthalle. War das eine einmalige Aktion oder ist der öfter im Schülerverkehr unterwegs?von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Den haben bestimmt die linksgrünen Verschwörer gelöscht...von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatKrumme LankeWenn's unbedingt in der Gegend sein soll; warum dann nicht die B158 entwidmen und mit Wohnunggebäuden überbauen? Gibt ja schließlich genügend parallele Straßen. Aber das Leben ist kein Wunschkonzert. Sonst kommt noch einer und sagt, man solle den Tierpark entwidmen und mit Wohngebäuden überbauen, denn Tiere kann man sich ja auch im Zoologischen Garten anschauen. Brauchst duvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Die einfachste und sogar relativ kurzfristig umsetzbare Lösung wäre wahrscheinlich, den 139er Richtung Hakenfelde über Jungfernheideweg - Schuckertdamm - Rohrdamm zu führen (in die eine Richtung, um die Einbahnstraßen nicht anzufassen). Es wäre insofern akzeptabel, dass das nur in eine Richtung erfolgt, weil er die U7 und die Siemensbahn vor und nach dem neuen Streckenabschnitt erreichtevon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Dieses Märchen wurde bereits im Jahr 2014 als solches entlarvt...von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Ist der 475er 3.Klasse oder haben beide Zugteile sowohl 2.- als auch 3.Klasse-Plätze?von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Aber wer ist dann Smithers? Giffey, lassen Sie die Hunde los! 🤣von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Lasst uns die Union doch einfach beim Wort nehmen. Die versprechen gerade, dass in der Innenstadt bis 2027 eine mindestens 5 km lange Schnellbahn in Betrieb gehen wird, deren Bau das Land Berlin keinen Cent kostet. Da ist mir ehrlicherweise egal, WO das Ding gebaut wird.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Update: zumindest die Regionalbahn rollt wieder. S-Bahn weiß ich nicht.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Polizeieinsatz in Friedrichstraße und östlich vom Zoo fährt nichts. Gibt es sonst irgendwo noch einen Hauptbahnhof, an dem weder Regionalzüge, noch S-Bahnen enden können?von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Bin ich dagegen. Widerspruch ist wichtig, Fakten bringen ist wichtig. Löschen und Sperren sollte man auf Verstöße gegen die Forenregeln beschränken.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Sind ja auch total repräsentativ, solche Leute. So wie grundsätzlich alle Autofahrer sich korrekt verhaltende Kinder tot fahren und anschließend die unter Schock stehende Mutter anschnauzen, warum sie nicht besser auf ihr Gör aufgepasst hat... Vielleicht solltest du mal statt Tiktok zu gucken, unter Leute gehen. Und dabei nicht nur mit denen reden, die dich mit "Jawoll, mein Führer" ansvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Dann kümmer dich doch mal.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Auf dem Südring wurde vorhin geschlichen. Für Hermannstraße - Südkreuz wurde eine reichliche halbe Stunde gebraucht.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Welche Strecke soll denn das von Groß Kreutz Richtung Süden sein?von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert So richtig töfte finde ich sowas aber nicht. Mag es auf lang laufenden Regionalzuglinien ganz angenehm sein, solche Standzeiten zu haben - zur Verbesserung der Pünktlichkeit oder auch nur, um mal Luft (oder Nikotin) zu schnappen - so lästig finde ich es bei der S-Bahn oder sonstwo im ÖPNV auf kurzen Distanzen. Aber okay, wenn's anders nicht geht. Ob man das für die Vvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Ich weiß nicht wie zuverlässig die Fahrplanauskunft funktioniert, aber wenn auch nur annähernd gefahren wird, was geplant ist, hat die GDL aus der Vergangenheit gelernt. Ja, es ist wesentlich stressiger als gewöhnlich. Aber es gibt geplanten Notverkehr auf wichtigen Strecken und die Nicht-DB-Regionalbahnen können weitgehend normal fahren. So merken die Fahrgäste, dass gestreikt wird, aber die Behvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Alle bis auf 3 gefunden - geärgert habe ich mich über Lipschitzallee (weil mein Vater in seiner gerade-nicht-mehr-Jugendzeit kurz in der Lipschitz-SA war), mit dem Nichtwissen von Cottbusser Platz und Louis-Lewin-Str. konnte ich leben. Rad + Fußball scheint eine gute Kombination zu sein, um die Stadt kennenzulernen...von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Der Markt regelt eben nur, wenn es zu viele Arbeitnehmer gibt. Gibt es zu wenige, wird empört gefragt, warum die Arbeitnehmer ihre Marktmacht ausnutzen, um mehr Geld und bessere Arbeitsbedingungen zu fordern...von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGlobal Fisch Der Streik ist ja ein Arbeitskampf der GDL gegenüber der DB, andere Bahnunternehmen haben damit nichts zu tun. Und das DB Netz-Personal dürfte eher nicht bei der GDL organisiert sein, das war beim EVG-Streik anders. Ok, und was ist auf den gemeinsam bedienten Strecken wie der Stadtbahn zu erwarten? Kommt der RE 1 durch oder stehen am Hauptbahnhof zwei oder vier streikende ICE imvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Ich würde mich nicht darauf verlassen, am Donnerstagabend mit der Bahn noch irgendwohin zu kommen. Wie sieht denn die Lage bei den Strecken der ODEG, NEB und HANS aus? Haben die auch viele GDLer oder wird "nur" die DB bestreikt? DB Netz müsste doch arbeiten?von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Ich wette 10.000 Euro gegen einen alten Hosenknopf, dass weder die Köpenicker Straße - Rudolf-Rühl-Allee, noch die Waldowallee, noch die Kaulsdorfer Straße, und schon gar nicht die Treskowallee irgendwie nach der "Entlastung" vom Durchgangsverkehr befreit werden. Vermutlich wird es nicht einmal zu Vorrangschaltungen für die M17 reichen. Es könnte ja Stau geben, wenn die nagelneue TVO vovon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Schöne Bilder. Auf dem vorletzten ist aber eine S41 zu sehen.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Die U7 soll doch mit dem vorhandenen Material von Staaken zum BER fahren. Da muss doch genug Reserve vorhanden sein... 😇von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum