Wie der BR im "Rundschau-Magazin" soeben gemeldet hat, wird es eine herbe Verzögerung bei der U3-Inbetriebnahme geben. Nun soll es im Herbst 2007 soweit sein. Als Grund habe ich grad noch etwas mit Testzyklen aufgeschnappt, die angeblich zusammen mit Siemens TS umfänglich umgestrickt werden müssen. Gruß, Tramubusvon Tramubus - Nahverkehrsforum Franken
Auf der "München-Aktuell"-Seite findet sich der dazugehörige Text, da findet sich auch etwas über die technischen Finessen. Hauptvorteil der neuen Rolltreppen ist eine Online-Anbindung, so dass bei Störungen nicht mehr zwingend ein Techniker ausrücken muss, sondern diese per Fernüberwachung behoben werden können. Gruß, Tramubusvon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Alex Steinert schrieb: ------------------------------------------------------- > KPM schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > > Und Töchter für den Fahrdienst sind auch > keine > > neue Erfindung. Die sind eben billiger. Richtig, so etwas ist heute gang und gäbe, ob die nun BT, MaBus, WiBus, was für ich für ein ...bus odervon Tramubus - Nahverkehrsforum Franken
gregor schrieb: ------------------------------------------------------- > Wieso denn will man die Filme reduzieren? Bei dem > mittleren Teil helfen sie auch viel. Z.B. an der > Kaiserstr. wenn es faul voran geht, und man für ne > Weile den Kopf wegdreht, sieht man sofort ob das > schon der erwartete Wagen ist, oder doch ein > inzwischen nicht weggefahrener Wagen der andervon Tramubus - Nahverkehrsforum Südwestdeutschland
gregor schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo, > > ich sehe seit etwa drei Wochen immer wieder die > Niederflur-Achtachser (GT8-70D/N oder so), bei > denen der Fahrrichtungsanzeiger im mittleren Teil > mit Selbsklebefolie zugeklebt wurde. Es handelt > sich dabei z.B. um die Wagen 318 und 325. Zuerst > hatte ich gedacht, es solltevon Tramubus - Nahverkehrsforum Südwestdeutschland
Nein, der Flughafen ist nicht inklusive. Das liegt daran, dass man ein Angebot haben möchte, dass sich nur auf die touristischen Brennpunkte innerhalb des Stadtgebiets von München konzentriert. Gruß, Tramubusvon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Florian Schmidt schrieb: ------------------------------------------------------- > > Da lobe ich mir die VAG, wo eine > U-Bahnfahrlehrerin die Ansagen aufsprach und als > Ortsansässige dies auch richtig tat. > Na, Eure Verkehrsmeisterfrau (oder so was ähnliches) ist ja wirklich für die Götter. Das "Dogguzentrum" hat für mich irgendwie Kultstatus (leider mittlevon Tramubus - Nahverkehrsforum Franken
Das wird bei 56m Länge wohl etwas eng.... Aber für den Frühjahrsputz wär's natürlich toll, wenn der "Schlucki" mal vorbeischauen könnte. Verliehen wird er ja :-) ! Gruß, Tramubusvon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
schedel schrieb: ------------------------------------------------------- > Was ich mich frage ist, ob der automatische > Betrieb den Unfall verhindert hätte, schließlich > sind dafür ja extra > Hochfrequenz-Transponder-Systeme an den > Bahnsteigen installiert. Für das Kurzkuppelende, > dort wo der Mann hineingestürtzt ist, gibt es > sogar einen extra "Kasten"von Tramubus - Nahverkehrsforum Franken
OLHH schrieb: ------------------------------------------------------- > > Werden die jetzt überall eingebaut? Oder sind es > gar schon? (Bin leider sehr selten in München) > > Eigentlich schade, die Fallklappanzeiger hatten so > einen netten Charme ;-) Aber ich sehe auch ein, > dass man mit der Zeit gehen muss... > > Gruß > Oliver Hallo, überall wvon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Lukas der Lokomotivführer schrieb: ------------------------------------------------------- > > > Hallo Thomy, > warum haben dann die 423er und 424er Et´s > Werbung,wenn die DB keine Werbung wünscht ?? > > Gruß > > Lukas Ob Fahrzeuge von DB Regio Werbung tragen dürfen, hängt auch von den Bestellern ab. Es gibt Verkehrsverträge, die Fahrzeugwerbung ausscvon Tramubus - Hamburger Nahverkehrsforum
Machbar wäre es schon. Und genug Potenzial gibt es wohl auch, die Gemeinde hat wohl nicht nur Auspendler, sondern dank einiger Firmen auch einen recht hohen Einpendleranteil. Genaueres stand wie schon geschrieben vor einiger Zeit im "Weichenbengel", schon mit recht konkreten Trassenvorstellungen, die entlang der Enz gingen. Für eine Linie zum Baden-Airport würde sich nach dem heutigenvon Tramubus - Nahverkehrsforum Südwestdeutschland
maraxla26 schrieb: ------------------------------------------------------- > > In Hamburg ist es so das seit Jahren generell > täglich ab 21 Uhr sowie an Sonn- und Feiertagen > ganztägig nur vorne Eingestigen werden darf. Ab > dem Fahrplanwechsel am 11.12. darf generell in den > Schnellbussen nur noch vorne eingestiegen werden. > > MfG > Björn > Wie stvon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Martin schrieb: ------------------------------------------------------- > weil Kosten und Nutzen der Kontrollen in einem > günstigen Verhältnis stehen müssen. Was nützen > Kontrollen, die mehr kosten, als einbringen ? > In der einschlägigen Fachliteratur findet sich gelegentlich ein spieltheoretischer Ansatz zur Ermittlung des "Optimalen Kontrollgrades". In der Tat gevon Tramubus - Hamburger Nahverkehrsforum
Tja, dafür müsste man wohl die Glaskugel bemühen. Einen konkreten Bedarf für eine 7er-Liniengruppe gibt es derzeit wohl nicht, nachdem die Ex-S 7 ja schon vor Jahren in der S 4 aufgegangen ist. Falls es zu einem Revival kommt, wäre mein Tipp, dass es außerhalb des KVV in der Pforzheimer Ecke eine S 7 geben könnte. Vor einiger Zeit war im "Weichenbengel" mal etwas von Stadtbahnplanungvon Tramubus - Nahverkehrsforum Südwestdeutschland
Nun ja, man muss wohl kein Prophet sein, um diese Vorhersage zu treffen. Die VAG hat den Versuch mit dem kontrollierten Einstieg ja auf mehrere Buslinien ausgeweitet und das bestimmt nicht mit Ziel eines ergebnisoffenen Ausgangs. Wie alle Verkehrsunternehmen, die das umgesetzt haben, schwärmt natürlich auch schon die VAG davon, wie toll das doch ist. Somit kannst Du Dich mit ziemlicher Sichervon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Der Münchner schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo, > > vor einigen Wochen wurde ja die abendlichen > Fahrerkontrolle eingeführt. Wie sind Eure > Erfahrungen? Halten sich die Fahrgäste dran und > wird das ganze konsequent umgesetzt? > > Würde mich sehr interessieren! > > Viele Grüße, > Der Münchner Ich denke,von Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Hallo Fahrgast, insgesamt hat sich das neue Busnetz wohl recht gut bewährt, deshalb gibt es auch nur vergleichsweise geringe Änderungen zum Fahrplanwechsel. Hier habe ich mal einige wichtige Änderungen zusammengefasst: Die Metrobuslinien erhalten einige Taktverbesserungen, so fährt der 53er an Samstagen werden zwischen 19.30h und 20.30h mit zusätzlichen Fahrten. Beim 54er beginnt der 10von Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Kann mir nicht helfen, aber innen sieht das Ding aus wie ein MAN-Gelenkbus....:-( . Hoffentlich wird das an einen zeitgemäßen Standard angepasst, die Bahn ist ja auch schon 10 Jahre alt... Gruß, Tramubusvon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Da spricht mir einer aus der Seele, und ich teile die Ansicht genauso. Dass man bei den Bussen aus Gründen der Flexibilität auf Matrixanzeigen setzt, ist ja durchaus eingängig. Auch wird man hier nur seltenst eine farbige Linienkennung vermissen. Bei Schienenfahrzeugen sollte es aber schon zum Standard gehören, die i.d.R. überschaubare Linienanzahl farblich zu kodieren. Das Rollband hat immer nocvon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Ja, in der Tat wurden diese Pläne in den meisten Münchner U-Bahnhöfen abgehängt. Verbleiben tun sie nur noch in den 18 wichtigsten. Ich find's schade, man konnte sich schon gut dran orientieren - aber der schnöde Mammon halt...... Dafür gibt's jetzt neue Linienverlaufsschilder an den Bahnsteigzugängen, die angeblich die Kundenwünsche besser befriedigen. Fragt sich nur, warum etwa amvon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
LinieA schrieb: ------------------------------------------------------- > Danke! Wird es dann in der Grashofstraße auch eine > Haltestelle geben? Vor dem Helmholtz-Gymnasium? > > Denke ich nicht, da im Zuge des Kaiserstraßentunnels auch die heutige Haltestelle "Mühlburger Tor" nach Westen Richtung "Helmholtz" verschoben werden soll. Gruß, Tramubusvon Tramubus - Nahverkehrsforum Südwestdeutschland
Andreas Busch schrieb: ------------------------------------------------------- > Moin zusammen! > > Im Bremer Weser-Kurier ist heute ein sehr > unqualifizierter Leserbrief abgedruckt (siehe > unten), auf den ich gerne antworten möchte. Dazu > würde ich die Münchner hier gerne um Mithilfe > bitten: > > Seit wann sind die GT8N2 (R3) in München alle > ausgevon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Christian.R schrieb: ------------------------------------------------------- > aha jetzt bin ich so schlau wie davor Das entsprechende Wort ist wegen der Sensibilität des Themas auf einer "Bad-Word-Liste" und wird deshalb durch die Forensoftware unkenntlich gemacht. Um es zu umschreiben, ein PU bedeutet, dass ein Schienenfahrzeug eine Kollision mit einem menschlichen Wesen gehabvon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
schedel schrieb: ------------------------------------------------------- > Richtig, die 9er wird wohl sehr sicher eingestellt > werden, denn die U3 Nord wurde im Planfall ohne > 9er Tram gerechnet und bezuschusst. > > Dass die U3 Nord überflüssig ist halte ich für > falsch. Für die Nordstadt ist die U-Bahn sicher > eine Aufwertung, erhöhtes Angebot und viel kürzerevon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Hat Lena Odenthal mal wieder ihren Einsatzort von Ludwigshafen Richtung Karlsruhe verlegt? Bei den "Ludwigshafener Tatorten" kommt das irgendwie öfters vor. So war auch schon mal eine Karlsruher Tram mit der Glocke eines Münchner P-Wagens :-) in "Ludwigshafen" unterwegs und eine Schwimmbadszene im Odenthal-Tatort erinnerte mich doch verdammt an das Vierordtbad..... Ich findvon Tramubus - Nahverkehrsforum Südwestdeutschland
Sämtliche Bindestrich-Schreibweisen können m. E. nicht korrekt sein, da dies nur bei zugehörigen Gebietsnamen vorgenommen wird. "Nürnberg-Langwasser" wäre so ein Fall. Ich glaube aber kaum, dass Langwasser seinerseits noch mit Gebietsbezeichnungen wie "Nord", "Mitte" oder "Süd" aufwartet. Deshalb sollte es in der Schreibweise "Langwasser Nord" odevon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Johannes S. schrieb: ------------------------------------------------------- > Hi! > > Die Nürnberger U-Bahn scheint ja eine komplett > feste Fahrbahn zu besitzen. > Wurde die schon in den 70er Jahren genau so > installiert? Welche Erfahrungen hat man damit > gemacht? In jedem Fall gibt sie die Nürnberger U-Bahn einen unvergleichlichen Sound - vor allem beim DTvon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Zum Schalottenplatz ist anzumerken, dass dies und der Abschnitt zum Rathaus der älteste Stuttgarter Tunnelabschnitt ist und man wohl damals wohl noch nicht an künftige Umsteigebeziehungen gedacht hat...... Nervig ist das natürlich, aber an dem Zustand wird sich wohl so schnell nichts ändern. Zu den Hochbahnsteigen: Für Fellbach gibt es wohl Planungen, man hat aber wohl Bedenken, dass diesevon Tramubus - Nahverkehrsforum Südwestdeutschland
gregor schrieb: ------------------------------------------------------- > An der Haltestelle Tullastr. steht ein Schild mit > der Aufschrift "IWS? ". Ich hab versucht, dieses > IWS zu dechiffrieren, hab aber nicht geschaft. > Weiss das jemand, was IWS? bedeutet? Induktive Weichen-Steuerung (?)von Tramubus - Nahverkehrsforum Südwestdeutschland