Hallo, also mir ist nicht bekannt, dass es mehrfarbige Matrixanzeigen gibt. Die funktionieren ja mit diesen Kippelementen und die heutigen Matrixanzeigen können im Prinzip nur zwei Stellungen, nämlich schwarz und neon(-gelb, oder was gerade in Mode ist), anzeigen. Mehr geht nicht, und wenn, wird man vielleicht allenfalls noch ein, zwei weitere Farben dazu entwickeln können, was aber vermutlich zvon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Hallo, in München sind alle U-Bahnhöfe mit Abferigungsspiegeln ausgestattet, so dass es sich als Standardverfahren etabliert hat. Dennoch gibt es Situationen, in denen der Fahrer selbst abfertigt, und zwar immer dann, wenn sein Zug mittig bzw. im hinteren Drittel am Bahnsteig hält und der Abfertigungsspiegel zu weit weg vom Führerstand ist. Das ist gelegentlich der Fall bei 2- oder 4-Wagen-Zügenvon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Hallo, bislang haben das immer die Netzbetreiber bezahlt, aber in Zeiten von UMTS-Milliarden(-Verlusten) hält sich die Spendierbereitschaft zur Ausrüstung von weiteren U-Bahn-Netzen in Grenzen... . In München dürfte es wegen des exorbitant hohen Tunnelanteils ohnhehin ein besonderes teurer Spass werden. Von daher wird die Münchner U-Bahn wohl weiterhin ein Hort der (Funk-)Stille bleiben, nur untvon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
> Hallo, > > kann man nicht ein eigense Forum Nürnberg einrichten. Hier > steht ja nichts mehr aus München. Hallo Stefan, es bleibt Dir natürlich gerne unbenommen, dies zu ändern. Ich finde, dass es viele Schnittstellen zwischen München und Nürnberg gibt, was sich auch in den Beiträgen mit einem zunächst so erscheinenden Nürnberg- oder München-Bezug zeigt. Wenn Du Fragen zum Münchvon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Alex Seefeldt schrieb: > > München: > >Immerhin gibt es verschiedene Streckenabschnitte, in denen > selbst in der >HVZ nur ein 10-Minuten-Takt > >angeboten wird > > Tatsächlich? Wo denn? Wahrscheinlich Richtung Messe und > Fröttmanning oder? Hallo Alex, 10-Minuten-HVZ-Takte gibt es in München auf der U1 zwischen Rotkreuzplatz und Westfriedhof sowie zwischen Kovon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Hallo, also einen "Jägermeister" haben wir in München leider nicht, das wäre natürlich mal ein "Klassiker", am besten auf einem P/p-Zug! Die haben allerdings nicht mehr so häufig Werbung drauf, noch nicht mal eine von Segmüller. Gruß, Tramubusvon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Hallo, das mit der Anbindung Langwassers ist eine interssante These, die bestimmt nicht falsch ist. Immerhin hat sich die U-Bahn ja von Langwasser her entwickelt, es war also die Chance da, etwas völlig Neues zu bauen. Die Strecke wäre strassenbahnmässig wegen der Hauptbahnhofquerung wohl auch nur schwer zu realisieren gewesen, und die Altstadt wurde nach meiner Kenntnis auf der heutigen U1-Achvon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Hallo, ich konnte der Ver(u)anstaltung leider nicht beiwohnen, aber auf der Website der Herzogianer sind ein paar ganz nette Bilder mitsamt der dazugehörigen Kreuzigungs-Passion ;-) zu finden. Die Inkonsistenz in der Argumentation der Anwohner ist dem Vernehmen nach in der Tat umwerfend: 1.) Wir brauchen bei uns in der Strasse keine Trambahn, wir machen alles mit dem Radl; 2.) Da wir alles mitvon Tramubus - Bayerisches Nahverkehrsforum
Guten Morgen zusammen, also ich finde die Nürnberger DT2 gegenüber den Münchner B-Wagen recht gefällig. Das Innendesign der Münchner U-Bahn-Züge hat sich von 1967 bis 1995 (!) - sieht man mal von diesen noch schlimmeren braunen Sitzpolstern ab - nicht geändert, repräsentiert also die Designvorstellungen der 60er Jahre. In die Nürnberger DT2 sind dagegen viele fahrgastfreundliche Details eingeflovon A.W. - Bayerisches Nahverkehrsforum
Hallo, Tom, sofern Du in München lebst, lohnt sich ein Abstecher in die Stadtbibliothek am Gasteig, wo sich in der München-Abteilung auch einiges zum ÖPNV findet (u.a. auch das Buch "Die Münchner U-Bahn"). Interessant sind aber auch die älteren Schriften, etwa das Werk "U-Bahn für München" von 1971, das sich sehr ausführlich mit dem Entstehen des neuen Schnellverkehrsmittelsvon A.W. - Bayerisches Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, am Samstag findet eine Sonderfahrt mit dem Integral über den Güternordring statt, anbei ein entsprechender Beitrag aus der Münchner "Rathaus-Umschau": (13.5.2003) Am Samstag, 17. Mai, 10.15 Uhr, organisiert das Ökologische Bildungszentrum (ÖBZ) am S-Bahnhof Moosach eine Fahrt auf einem Teilstück der potenziellen Stadt-Umland-Bahn-Trasse. Ist eine Stadt-Umland-Bahn dievon A.W. - Bayerisches Nahverkehrsforum
Hallo Niki, auf "München-aktuell" findet sich der aktuelle Sachstand zum 25er. Mittelfristig geht es erst mal weiter. Auch hat die Tram eine recht starke Lobby - so setzen sich neben besorgten Grünwaldern und Münchnern (wo es sogar Thema einer Stadtratsanfrage war) auch die Bavaria-Filmstudios vehement für die Linie vor ihrer Haustür ein. Nebenbei gibt es mit dem "MVV-Filmstadt-Tivon A.W. - Bayerisches Nahverkehrsforum
> P-Züge sind in der Regel die Kurse 2,4,6,8 der Linie 19, 11 > und 12 der Linie 21/21 und ab und an werktags auch auf Linie > 27. Am Wochenende Linie > 15/25 Kurs 1,3,5 > Verlassen würde ich mich darauf aber nicht! Stimmt, hin und wieder ist KPM auch mal mit einem D-Zug unterwegs, bevorzugt sonntags auf'm 27er zwischen Fraunhoferstr. undvon A.W. - Bayerisches Nahverkehrsforum
Hallo Alex, > > das Programm zum Nachrüsten der zweiten Ausgänge auf Berliner > U-Bahnhöfen läuft ja bereits. Die U2 schätze ich trotz des > Alters als nicht gefährlich ein, da sie sehr flach unter der > Erde liegt und somit die Gefahr des "Verrauchens" gering ist. ?? Das leuchtet mir nicht ein. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es hinsichtlich des gefürchteten Kaminevon Tramubus - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Alex, leider kann ich Dir auch nicht konkret weiterhelfen. Bei meinem letzten Berlinbesuch fielen mir jedoch die Bahnhöfe Amrumer Str. (völlig ohne Fliesenverkleidung, aber dafür mit viel Geschmiere) und Bundesplatz (grausiger Allgemeinzustand mit fehlenden Fliesen und schummriger Beleuchtung, hatte irgendwas vom Flair der durchfahrenen DDR-Bahnhöfe) auf. Hat sich denn da etwas geändert?von Tramubus - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Jan, auch von München werden 612er eingesetzt, auf der Strecke nach Oberstdorf (ex IR-Linie 25). Außerdem fällt mir noch die Lahntalbahn (Gießen-Koblenz) ein, ich weiss aber nicht, ob dort 611er oder 612er fahren. Dann gab (gibt?) es noch die Linie Mannheim - Heidelberg - Heilbronn (Neckartalbahn), sinnigerweise komplett unter Oberleitung, bei der die Bahn mit den 611ern ein regelrechtesvon Tramubus - Deutschlandforum
Hallo, Jan hat ja schon einiges aufgeführt, hier noch ein paar Ergänzungen: - Interessant ist das Bw Dresden-Altstadt, wo im Sommer immer das Dampflok-Festival stattfindet. - Bei der Strasssenbahn ist die Strecke nach Bühlau mit der Linie 11 und beachtlichem Anstieg im Wald zu empfehlen. Lässt sich auch bestens mit der Schwebebahn und Standseilbahn kombinieren, deren Bergstationen im Einzugsberevon Tramubus - Deutschlandforum
Hallo Alexander, Danke für die lobenden Ansichten über mein unmittelbares Wohnumfeld... :-). Noch ein paar Anmerkungen: Die Vmax in der Dachauer Str., liegt, da eigener Gleiskörper, bei 60 km/h, die auch voll ausgefahren werden. Mehr machen die Münchner Trambahnen aber heute nicht mehr: Bei 62 km/h riegelt die Elektronik ab :-(; die seligen Zeiten, wo die alten P-Züge mit fast 80km/h über dievon Tramubus - Hamburger Nahverkehrsforum
"Was aber ist dann z.B. mit der Stadtbahn in Karlsruhe? Die nutzt doch in den Außenbezirken Bahnstrecken. Gilt da noch die BOStrab? Oder etwa nicht?" Hallo, in Karlsruhe ist das ganz unterschiedlich: Es gibt (Außen-)Strecken, die komplett nach BoStrab konzessioniert sind, so die S2, obwohl die Rillengleise dort sehr breit und eisenbahnmäßig ausgebaut sind. Dann gibt es Streckenabvon Tramubus - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, die Münchner Verkehrsgesellschaft hat vor einiger Zeit eine GeldKarten-Aktion gestartet, bei der bei den Fahrgästen gezielt für den Einsatz der GeldKarte geworben wurde und GeldKarten der Kunden an mobilen Terminals aufgeladen werden konnten. Auch in Fahrzeugen und Infovitrinen fanden sich zahlreiche Informationen zur GeldKarte - die Ergebnisse wurden in einer Pressemitteilungvon Tramubus - Hamburger Nahverkehrsforum
> Ist doch eigentlich erstaunlich, daß die Straßenbahn im U-Bahn geilen München überlebt hat ... die haben mehr U-Bahn-Kilometer als Hamburg bei weniger Einwohnern UND ein Straßenbahnnetz ... was lief hier in Hamburg falsch? Hallo erst mal, dass die Münchner Tram glücklicherweise überlebt hat, liegt einfach daran, dass sie bis in die 70er-Jahre die tragende Rolle im ÖPNV gespielt hat. Bis 19von A.W. - Hamburger Nahverkehrsforum