ZitatDerMichael Ist zwar nicht direkt Berlin, aber vlt trotzdem interessant: Paris: Fahrrad überholt Auto ..schon mal versucht in Paris Auto zu fahren?...da steigst du freiwillig in den ÖPNV um...allerdings würde ich ums Verrecken auch Fahradfahren nicht wollen dort :)von angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatX-Town Traffic Absolut irre diese Dimensionen. Damit bekommt die Zufahrtsstraße von/zur Autobahn mehr Fahrstreifen als die Autobahn selbst. Für einen Geh-/Radweg ist da natürlich kein Platz mehr. Seit wann fahren Radler auf der Autobahn?...oder benutzen Fußgänger selbige? Außerdem ist auf Blatt 5 ein Stück Radweg eingezeichnet...parallel zu den 8Streifen...ebenso auf Blatt 11...weitervon angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTomB Ich muss sagen, dass das Niveau in diesem Forum immer mehr gen Teenie-Chat aus den 2000ern abrutscht. Das finde ich sehr schade. Naja...teilweise geht es schon gen Volksgerichtshof oder auf das Niveau der "roten Hilde"! Grußvon angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo Wäre es denn ein Ansatz, wenn man die Lärmschutzwände farblich von Bahnhof zu Bahnhof unterschiedlich gestalten könnte? Ansonsten fällt einem ortskundigen nämlich echt die Orientierung schwer, wenn man immer nur auf eine grüne Wand starren darf? ...starren doch eh alle nur noch auf das Ding in ihren Händen. Ich hätte Photovoltaikpanele für sinnvoll gehalten...von angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Zitatangus_67 ZitatNemo Ich glaube, das ist ein Lautsprecher. ca. alle 10m Ein Lautsprecher?! Ja, so kann man zielgenauer und mit geringerer Lautstärke arbeiten. Die Durchsagen richten sich ja dem Wesen nach primär an auf den Bahnsteigen befindliche Personen und eher weniger an Nutzende umliegender Gebäude bzw. Verkehrsflächen... Das macht natürlich Sinn :)von angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo Ich glaube, das ist ein Lautsprecher. ca. alle 10m Ein Lautsprecher?!von angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo Ist es ein Problem, dass Siemens keine Autos baut? Direkt nicht...aber ohne Siemens würden in Deutschland einige Autos nicht vom Band rollenvon angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Bitte stört unseren Vorzeige-Abgasfreak nicht mit Fakten. Blöd nur wenn der Freak ein Elektroauto fährt...dann gehen die Argumente aus :)))von angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDerMichael Ein „Kavaliersdelikt“, wie er wohl hundertfach in Berlin praktiziert wird. Mit Sicherheit kein "Kavaliersdelikt" des Fahrers...tragischer Weise kommt hinzu, dass die Opfer die Fahrbahn nicht an einer dafür vorgesehenen Stelle überqueren wollten und wohl auch den Grundsatz des "Schauens nach links" missachtet haben...es hätten ja auch Radfahrer kommen könnvon angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo Nunja, da der Maßstab in Deutschland der Autoverkehr ist, kann einfach keinerlei ästhetischer Anspruch rauskommen. Was, um alles in der Welt, hat das jetzt nun wieder mit "Autoverkehr" zu tun? Ideologische Verblendung jetzt mal beiseite gelegt... PS. Ich fordere neben 2 Bahnsteige für Richtung A und B noch einen dritten Bahnsteig für Menschinnen die sich nicht klar sindvon angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Vielen Dank für den Bilderbogen. Es ist einfach nur traurig zuzusehen, wie hier mal wieder irgendwelche technokratischen 'Lösungen' zementiert werden, die keinerlei Rücksicht auf die Bedürfnisse der Nutzer nehmen. Hier hatte man die Chance einen modernen Umsteigeknoten zu gestalten und hat es wieder einmal ziemlich verhunzt. Schmale verwinkelte Wege, Fahrbahnquerungen um zuvon angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
Es geht voran...langsam aber immerhin: ein kleiner Überflug....von angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWutzkman ZitatPassusDuriusculus Also ich als selbstständiger habe die 300€ anstands und abzuglos bekommen Spring nicht über das Stöckchen. Der Arbeitgeber vom angry_67 hat offenbar die 300 Tacken pro Nase einfach einbehalten und fragt immer noch nach, womit bloß die 112,50 nehmen soll. Daran sind natürlich die Grünen Schuld, ganz klar. Na klar...Du weißt ja sowas von Bescheid. Komm mal hvon angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente ZitatBundesfinanzministerium Einmalige Energiepreispauschale in Höhe von 300 Euro für alle einkommensteuerpflichtigen Erwerbstätigen. Hab ich noch nicht bekommen und will sie auch nicht. Was soll der Unfug? Dem Bürger es links aus der Tasche nehmen...70% des Geldes verbrennen und den Rest in des Bürgers rechte Tasche stecken und das noch als Wohltat abfeiern wollen. Mein Arbeitgvon angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente ZitatHeidekraut Seit wann machen die Grünen irgendwas, was gebraucht wird? Du hast dein Energiegeld zurückgezahlt? Vorbildlich. 👍 Ähm...welches "Energiegeld"?von angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Moin, könnte mir jemand erklären, warum auf der "meinetram.de"-Seite zu der in diesem Diskussionsfaden besprochenen Baustelle über der Liste der bereits erfolgten Bauarbeiten auf Johannisthaler Seite die Überschrift "Gleisschleife Schöneweide (Johannisthaler Straße)" steht? Hat sich das eventuell ein Praktikant ohne Ortskenntnis überlegt? Mein bevorzugter Stvon angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente Wenn es als Parkplatz geeignet ist, kann es gar nicht zu teuer sein. Unfug! Koste es was es wolle! Hauptsache keine Umsteigehilfen zwischen ÖPNV und MIV oder gar vielleicht noch ein pöser Taxistand.von angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatandre_de „Beispiel für das Nichtfunktionieren Berlins“ Besser kann man es nicht zusammenfassen. Da fragt man sich doch an wem es liegt? In anderen BL funktioniert es besser...hmm...vielleicht weil sie die Quertreiber weggejagt haben? Mal Hand aufs Herz: Welche Politgröße von Berlin ist in Berlin aufgewachsen? Welcher "Verkehrsexperte" kann von sich behaupten "Berlvon angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDer Fonz Schwarzfahrern. oh oh das heißt 0;0;0-Fahrervon angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Zitatangus_67 ZitatPhilipp Borchert Zitatangus_67"Was ist jetzt an einer Straßenbahn die teils unterirdisch fährt so exotisch? Gar nichts - Du bist doch nicht den ersten Tag hier im Forum unterwegs... Haallooooh...war gestern nicht der 01.01. ?! Stell' Dich doch bitte nicht dümmer als Du bist. Du hast sehr wohl verstanden, worum es geht... der Ironiedetektorvon angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 Zitatangus_67 Autos fahren naturgemäß nicht auf Bürgersteigen und in Fußgängerzonen...oder ballern quer zum Zebrastreifen und längs von Fußgängerampeln Sie parken aber oft Querungsmöglichkeiten oder Bürgersteige zu, so dass diese nicht mehr genutzt werden können. Der einzige Vorteil ist, dass sie im Normalfall dabei allein durch ihre Größe deutlich sichtbar sind. völlig richtig.von angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Zitatangus_67"Was ist jetzt an einer Straßenbahn die teils unterirdisch fährt so exotisch? Gar nichts - Du bist doch nicht den ersten Tag hier im Forum unterwegs... Haallooooh...war gestern nicht der 01.01. ?!von angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Das wäre doch ein Anfang. Es ist doch völlig absurd, dass man das bei E-Scootern fordert, bei Autos aber nicht. Autos fahren naturgemäß nicht auf Bürgersteigen und in Fußgängerzonen...oder ballern quer zum Zebrastreifen und längs von Fußgängerampelnvon angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Man könnte denen dann auch noch anbieten, in friedlicheren Zeiten einmal nach Israel zu reisen. Da gibt es seit ein paar Jahren ein sehr merkwürdiges Verkehrsmittel zwischen Tel Aviv, dem Flughafen Ben Gurion und Jerusalem - hat in Tel Aviv seit Sommer 2023 übrigens Anschluss an ein noch viel exotischeres innerstädtisches System... Ähm ja, Nutzende des FEX oder des RE1 düvon angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef ...Aber wenn man damit auch Menschen erreicht, die sonst Auto gefahren wären - warum nicht? (Natürlich darf dabei nicht vergessen werden, dass "Angebote statt Verbote" einfach nicht ausreicht und man auch Push-Maßnahmen setzen muss, wenn man den Autoverkehr tatsächlich reduzieren möchte. ...schon mal darauf geachtet von wem die Roller genutzt werden? Von Jungoma Astrid eher wvon angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
...das ist wohl warvon angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallöle, naja...vielleicht stammt das Projekt noch aus der SPD-Pro-Russland-Schröder-Ära um Königsberg besser an Klein-Moskau in Berlin anzubinden... Grußvon angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
OK...bleiben die die im UG auf den S-Bahnsteig "Wache" hielten....von angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo Zitatangus_67 ZitatNemo Also ein Tor, das sich öffnet, wenn eine Straßenbahn kommt, verhindert sicher dass die Leute nach der Parköffnungszeit den Park betreten? Irgendwie haben die Leute seltsame Vorstellungen. keine automatischen Tore...die wären ja sowieso immer kaputt. Man stellt Torwächter ein die die Tore händisch öffnen und schließen. Am besten die vom BER... Welche Torevon angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo Also ein Tor, das sich öffnet, wenn eine Straßenbahn kommt, verhindert sicher dass die Leute nach der Parköffnungszeit den Park betreten? Irgendwie haben die Leute seltsame Vorstellungen. keine automatischen Tore...die wären ja sowieso immer kaputt. Man stellt Torwächter ein die die Tore händisch öffnen und schließen. Am besten die vom BER...von angus_67 - Berliner Nahverkehrsforum