Wird es jetzt hier vorgeschrieben über welche Medien man sich informiert ? Das Gutmenschentum wird sowieso bald aus sein, siehe Meinung der jungen Leute !

War aber eben gestern die erste Meldung dazu im Netz, bin sonst auch kein BZ-Leser

Streik is wohl abgewendet, die Tarifparteien haben sich wohl geeinigt: lt BZ: BZ zur Tarifeinigung

Das kannn man nicht wissen, es gibt Gerüchte, daß die DDR Stacheldraht aus dem Westen bezogen hat - aber alles nur Grüchte. Irgendein Kommunist soll mal gesagt haben " Der Kapitlist verkauft uns noch die Seile, mit denen wir die aufhängen" / Sinngemäß, mal gehört, damals als Teen. Stelle es mal so in den Raum, keine Ahnung, was sran ist. Spruch wohl vor 1930 stammen, wer weiß....

kann durch aus sein, wir haben als jugendliche damals in den 80ern immer eternit-rohr gesagt, aber auch egel, ist alles zum glück geschichte

so einige Schallschutzwände, z. B. an der Anhalter Bahn bei Lankwitz erinnern mich an die Mauer, es waren zwei Mauern, dazwichen Todesstreifen, in Lankwitz stattdessen Bahngleise, Lichtenrade und die Dresdener Bahn in Berlin habe ich zum Glück noch nicht gesehen, lege absolut keinen Wert darauf

Was meinst du mit historischer Optik ? Grau angestrichen und ein Eternit-Rohr auf der Mauerkrone ? So eine Mauer stand zu Zeiten der Teilung nie dort. :-;

Man hat es hinbekommen, weil es damals noch nicht digital war ;-)

Nicht vergessen: Es wollen nicht alle zum Hbf. oder BER !

Dann schau mal auf Gleisplanweb.de Doppelter Gleiswechsel zwischen Berliner Str. und Bundesplatz.

Im Tagesspiegel wird über die Goerzbahn berichtet, leider hinter Bezahlschranke. "Teurer Anschub für Bahn-Projekt: Berliner Goerzbahn vor der Wiederbelebung" Artikel zur Goerzbahn Weiß jemand was genaueres ?

Ich glaube, die Politik bevorzugt das Auto aus folgendem Grund: Am Auto kann der Staat gut verdienen: Mineralölsteuer, Parkgebühren und Mehrwertsteuer auf alles was mit dem Auto zu tun hat, z.B. Reperaturen, Zubehör, TÜV usw. Der öffentliche Verkehr muß ja schließlich aus Steuergeldern bezuschusst werden, und das geht hier im neoliberalen Denken natürlich nicht......

Vielen Dank, Thomas ! Da werden in den nächsten Jahren die Fahrgäste viel Spaß haben. Passt ins Bild zum Zustand unserer Infrastruktur. (Edit: Schreibfehler korrigiert)

Im Tagesspiegel online erschien am 10.11.25 (?) ein Artikel über eine weitere marode Straßenbrücke über die (östliche) Ringbahn hinter Bezahlschranke. Zum Artikel Wie ich es nach dem Bild beurteite, müsste es sich um die Landsberger Allee handeln. Weiß jemand was genaues ?

Das dauert einfach nur solange, weil wir in der Bundesrepublik Deutschland leben. Alles muß ausgeschrieben werden und planfestgestellt werden, sogar die Lieferung vom Toilettenpapier für die Bürohengste in den Ausschüssen und Gremien. Bürokratie abbauen, wofür ? Wir müssen doch für jeden Pup Tausende Akten erstellen und verwalten. In diesem Land wird die meiste Arbeit an Schreibtischen gemacht

Hat zwar nichts mit ÖPNV zu tun, aber sehr wohl mit Verkehrspolitik. Senat spart an Blitzern und Verkehrserziehung (Tagesspiegel)

Bei der Auto-Politik ist das aber egal. wenn sie andere Verkehrsteilnehmer verärgern. Die haben zurückzustecken. So ist die Verkehrspolitik in Berlin wieder in den 1950/1960/197o ern wieder angekommen, Danke an Kai und Ute

Fußgänger und ÖPNV-Nutzer sollten doch mal zurückstrecken zu gunsten Sankt Auto

Vor allem die Autofahrer darf man nicht verärgern !

Na gut, Gewohnheit. Ich sage manchmal auch immer noch Dimitroffstraße, wenn ich die Danziger meine. Genauso meine Oma damals, die immer noch bis in die 1980er vom Stettiner und Schlesischen Bahnhof redete.... Alles Gewohnheit, was solls ?

Frage ich, wozu das gut sein soll. Wahrscheinlich dent Politik und Verwaltung "Hauptsache U-Bahn". Generell ist doch dieser Abschnitt noch nur für die Abstellanlage Uhlandstraße interessant.

Du schreibst wirres Zeug, sorry. Tagsüber Normalbetrieb wie gehabt, Überführungen nur nachts.

So wie ich es weiter oben beschrieben habe

Kehren wie jetzt am südlichen Gleis, die anderen möglichen Gleise nur zu Überführungen zur Bw Gru

Über das nördliche Streckengleis in Wittenbergplatz, wo planmäßig die Züge nach Uhlandstraße und Kroumme Lanke fuhren. Bei der U3 ginge es außerdem mit Rangierfahrten für das Gleis Richtung Krumme Lanke. Alles aber nur in der Betriebspause oder in verkehrsschwachen Zeiten.

Irgendwie habe ich den Eindruck, daß die Berliner Verkehrspolitik in Sachen ÖPNV denkt "Alle wollen nur zum Flughafen BER oder zum Hauptbahnhof, alles andere ist egal "

Alles Dank der modernen digitalen Technik. Funktionieren muß es nicht, Hauptsache es ist alles digital....

Alte Wiederlager konnte man auch noch zu Mauerzeiten auf dem Weg von Rudow zum alten Flughafen SXF sehen

Würde mal tippen die Gegend um Altglienicke, aber genau könnte ich das nicht sagen, kenn mich dort nicht so aus

Könnte das am ehemaligen Güteraußenring südöstlich von Berlin sein ?