@Heidekraut: Früher hieß es "Eigenbetrieb von Berlin", "Anstalt öffentlichen Rechts" ist doch im Prinzip das gleiche. Gut, daß es keine GmbH wurde.

Autogerecht hat es zu sein, daher auch die U-Bahn-Pläne der SPD, Busse weg von der Fahrbahn, aller ÖPNV in den Untergrund, egal was es kostet. Die Nähe dieser SPD zur Tiefbau- und Betonmafia besteht doch seit fast 100 Jahren. Erinnere mich noch an Bauskandale unter SPD-Federführung vor 40 bis 50 Jahren (Steglitzer Kreisel, Garski-Skandal, na gut werden viele von Euch nicht mehr kennen). Abschaffu

Und die Bevorrechtigung des MIV gegenüber der Straßenbahn kann man doch schön am S/U-Bf Schönhauser Allee sehen. An der Pförtnerampel muß die Straßenbahn warten um den MIV durchzulassen, erst dann darf sie an die Haltestelle. Ohne Pförtnerampel: Straßenbahn fährt an die Haltestelle, der MIV muß warten,Fahrgäste ein- und aussteigen lassen, erst wenn die Bahn die Haltestelle verlassen hat, dürfen A

(OT) Darum ist ja Nord-Stream 2 wichtig, daß man beim Ausfall alternativer Energien schnell Gaskraftwerke hochfahren kann, nur alleine mit Wind- und Sonnenenergie ist es nicht getan, man braucht Reserven, und Gasturbinen sind schnell hochgefahren.

Soweit ich weiß, steht S-Bahn für Stadt- Ring- und Vorortbahnen. Das "S"-Zeichen war als Konkurrenz zur U-Bahn gemacht worden, damals gab es ja noch keinen Verkehrsverbund. Soweit ich zu wissen glaube.

Könnten wir endlich mal wieder zum Thema Bus und Bahn zurückkehren ? Macht doch lieber einen eigenen Fahrrad-Thread auf. Es nervt langsam. Nicht alle Leute können und wollen radeln !

Mal nebenbei, nach unzähligen Seiten hier ging es nur um Fahrräder. Gibt es zur Verkehrspolitik nichts anderes mehr ? Man sollte diese Diskussionen ins Radfahrerforum verlegen. Nichts für ungut.

Na bestmöglicher Abstand ist oft nicht gegeben, sogar in der Mittagszeit zum Beispiel auf dem Nordring. Home-Office wird nicht so intensiv wie im letzten Frühjahr genutzt, Appelle helfen dagegen wenig, nur Gesetze und Verordnungen.......Arbeitgeber wollen das nicht, die wollen volle Kontrolle. "Herr X, rücken sie gefälligst Ihren Schlips zurecht". Bei Kitas wird nicht richtig geprüft o

Vielen Dank für Eure Aufklärung.

Ein Ahaltstpunkt, sieht so aus. Ich wundere mich nun , was so ein Zug im Raum Berlin macht. Na gut, in Elstal standen auch Züge von "Metronom" rum, die ja eher im Norden, besonders in Niedersachsen fahren... danke für den Tip. Aber wo wird GoAhead gefahren ?

Ein guter Freund hat vor Weihnachten diesen Zug in Elstal (vormals Wustermark Rangierbf.) geknipst. Was hat es mit diesem Zug auf sich, zu welchem Bahnbetreiber gehört er ? Habe trotz Recherche im Netz nichts herausbekommen. Wäre für Antworten dankbar. Dann einen guten Rutsch....

ZitatLogital Warum können Mitarbeiter der Charité den ÖPNV nicht sinnvoll nutzen? Schichtdienst, und dann die Virenschleuder ÖPNV für medizinisches Personal.... In anderen Ländern, z. B. Italien dürfen sämtliche öffentlichen Verkehrsmittel nur zu 50 Prozent belegt werden, wegen Virenschutz, auch ÖPNV. Aber nein, in Deutschland ist der ÖPNV sicher und dort steckt man sich nicht an. Wenn unser

nochmal OT: ZitatT6Jagdpilot aus Langeweile wird man das nicht gemacht haben. naja, bin Westberliner und mir erzählte Anfang 1990 ein ehemaliger Grenzer, die Schikanen wurden auch zur Einschüchterung gemacht, wenn man nicht ins Bild passte, so wie bei mir Jeans und Lederjacke....oder einfach nur willkürlich....irgendwann wurde ich in Ruhe gelassen und bekam ein Dauervisum. Wahrscheinlich wu

^^ @ Henning: Die Baureihe ET/EB 169 wurde 1924 in Dienst gestellt, also folglich auch die Beiwagen aus dem Bericht. Die Information findest du auf diversen Web-Seiten, unter anderem auch auf Wikipedia.

Lok-Report vom 10.11.2020: "In der letzten Nacht wurden einige museale Wagen der Berliner S-Bahn von der Halle in Hundekehle zur Hw Schöneweide überführt." Bilder und Info unter Lok-Report

Gut, den durchgehenden Nachtverkehr bei U- und S-Bahn an Wochenenden, da könnte man darüber nachdenken und eventuell den "Nacht-Fahrplan" von den Nächten in der Woche auch am Wochenende einführen.

^^^ Wieso ? Arbeitsstätten (also auch Büros) und Einkaufsmöglichkeiten bleiben offen, genauso Ärzte, Anwälte usw. Es wird ja "nur" Gastronomie und Kultureinrichtungen geschlossen. Und tagsüber fahren ja auch nicht alle ins Büro.

Es gab auch mal einen Ersatzverkehr mit BVG-Bussen für die S-Bahn in Berlin (West) zwischen Tegel und Heiligensee wegen Bauarbeiten des Senats 1974. Ein Bild davon ist im Buch von Peter Bley "Die Berliner S-Bahn" von 1980/81. Glaube da wurde die S-Bahnbrücke über den Waidmannsluster Damm zwecks Straßenverbreiterung erneuert.

Was ich nicht ganz verstehe: Ein Terminal (2) bleibt wegen geringerer Fluggastzahlen geschlossen, aber SXF alt wird weiter betrieben. Wäre es nicht besser BBI komplett aufzumachen und SXF zu schließen ? Dann brauchte man auch keinen Airport-Shuttle. BBI wird eh kein "Drehkreuz" werden, das ist bei uns Frankfurt/Main.

Nach meinem Verständnis wurden und werden "Beiwagen" bei Triebzügen auch flexibel eingesetzt. Mittelwagen gab es zum Beispiel bei der Hamburger S-Bahn (z. B. EM 171).

@Salzfisch, hast Recht. Wenn ich darüber nachdenke, fällt es mir wieder ein.

Na und ?

Die Taubenplage gibt es da schon gefühlt ewig, Zu dem alten Unterwerk kommen da noch illegale Fütterungen von der Treppe zur den Kleingärten herab (oft beim Umsteigen beobachtet) Und die Kioskaufbauten auf dem Bahnsteig, die Sitz- und auch Nistplätze für die Tauben bieten. Eigentlich alles Fehlplanungen.

Ja unter Momper und Co. wurde alles kaputtgespart, nicht nur ÖPNV, auch Polizei, Feuerwehr, Gesundheitswesen usw. Da muß sich was ändern, trotz Corona..... Ich hab es nur mal gesehen am letzten Sonntag, total überfüllte Regios....

Bin weder AfD-Wähler oder Sympathisant. Gut du hast deine Meinung, ich meine, du lebst in einer anderen Welt wie ich. Alles gut, schön mal die Diskussion, aber warum sollen wir uns hier wegen unterschiedlichen Meinungen anfeinden ? Man kann auch von anderen Meinungen lernen. Na und mit der AfD, die erzählen nur Mist und äußern sehr fragwürdigen Ansichten. Um es mal zurückhaltend zu beschreib

Und RBB ist wohl die Wahrheit überhaupt ?! Hofberichterstattung meiner Meinung, und nein keine Polemik, ist meine Meinung. Und die wird man ja wohl noch äußern dürfen...

Pop-Up-Tram ? Die soll dauerhaft sein, soweit ich weiß. Wo erkennst du Polemik, ich hab sachlich meinen Standpunkt dargelegt. Hauptsache pöbeln im RRG-Zeitgeist ? Was hast du davon ?

Ein Pop-Up-Radweg ist eben billiger als eine neue Bahn- oder Busstrecke....

Wenn ich die Versprechen der Politik und die Nicht-Umsetzung beim ÖPNV sehe, für RRG scheint es ja nur alles um das Rad zu drehen. Das kann es nicht sein. Und wenn ich sehe, wie die ÖPNV-Politik es so macht, ich wudere mich nicht, daß viele wieder auf das Auto umsteigen.

Leider war die Alternative Fuß- und ÖPNV-Verkehr nicht berücksichtigt. Die Rad- und E-Rollerfahrer benutzen eben gern auch verbotswidrig die Fußwege. Kein Wort davon in dem Film.