Siehe hier:von Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
1/2 Minute spätervon Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
siehe:von Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
der weiße bim schrieb: > Ende 2010 will man über die nächste Lieferserie von 33 Wagen entscheiden. Sollte die M4 in > absehbarer Zeit in die Innenstadt (Richtung Potsdamer Platz) verlängert werden, müsste man > fast alle als "F8Z" bestellen. Sollte man das nicht besser so formulieren: ... Sollte wärend der geplanten Lebensdauer der Flexys in die Innenstadt ... ? Dahervon Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat: Zudem verdichten sich Hinweise darauf, dass Mitarbeiter der S-Bahn Wartungsprotokolle bewusst falsch ausgefüllt haben. Der ganze Bericht:von Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Deutsche_Oper schrieb: ------------------------------------------------------- > @ Bäderbahn > ... > Gar nicht zustimmen kann ich Dir übrigens bei dem > anderen Argument - auch wenn eine detaillierte > Diskussion darüber hier wohl OT wäre: Es stünde > besser um uns in Deutschland, wenn Millionen von > "Mitbürgern" eben gar keine Zeitung lesen würden, > avon Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Sieh das doch nicht alles so negativ. Einseitige Berichterstattung ist nicht toll, da sind wir uns einig. Wäre es denn aus Deiner Sicht richtig, die Punkt3 gar nicht erst zu produzieren? Oder anders gesagt: Wenn die Bild-Zeitung ersatzlos gestrichen würde, könnten sich Millionen Deutsche nicht informieren. Klar muss man zwischen den Zeilen lesen können. Nun die konkrete Frage: Sollte man Punktvon Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Polski schrieb: ------------------------------------------------------- > Diese Kundenzeitschrift ist nichts als ein reines > Prophagandablatt der S-Bahn. ... Jetzt muss ich doch mal eine Lanze für die Punkt3 brechen. Man bekommt schon einiges an Informationen. Es ist zwar so, wie bei der Bild-Zeitung, dass man auch zwischen den Zeilen lesen können muss, aber für jemanden, der nicht tvon Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Dann habe ich ja auch eine Chance, einen Fahrschein ins Umland beim Bus zu kaufen - oder wird es dann wieder nur ein minimalisiertes Fahrscheinsortiment beim Bus geben ?von Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
... gibt es bei Euroluftbild. Die Bilder sind vom 23.07.2009 (Donnerstag). dazu hier oben links Schöneweide eingeben und los. Ich bin durch die heutige Printausgabe der Morgenpost drauf gekommen, online steht das Bild bei der MoPo nicht, bei Euroluftbild gibt es das (kostenfrei) nur in geringer Auflösung: (Ich hoffe, der Link ist pwermanent und wird nicht dynamisch generiert)von Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Irgendwie hat die Idee was, die S-Bahn-Strecken (mittelfristig) auf Obverleitungsbetrieb umzustellen. Aus technischer Sicht muss das Lichtraumprofil gegeben sein und ein Mischbetrieb Gleich- und Wechselstrom ist tunlichst zu vermeiden. Fangen wir doch mal mit dem einfachen an, dem Lichtraumprofil. Die Berliner S-Bahn ist ja normalerweise wie eine Eisenbahn gebaut. Ausnahmen bilden der NS-Tunnelvon Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Da brauchst Du dann hochflurige Wagen. Das Lichtraumprofil sollte passen ... Aber: Die X-Wagen sollen eine LÜ haben, so dass die an den Stromschienen hängenbleiben könnten. Zudem dürfen diese nicht mit Diesellok gefahren werden (Luftansaugung von oben). Was hätten wir denn sonst noch an hochflurigen Wagen im Angebot ? Edit: Buchstabensortierung (zumindest war es einen Versuch wert)von Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Ihr sucht immer so weit draußen. Wie sieht es eigentlich am Werdauer Weg (am S-Bhf Schöneberg) aus. Ist das noch da, zugewachsen ? War schon ewig nicht mehr da.von Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Das EBA hat noch nichts neues veröffentlicht:von Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Ich würde da eher mal bei den Industriebahnen / Anschlußgleisen schauen. Wenn es nach einer befahrbaren Strecke aussehen soll, dann sollte die auch nicht zugewachesen sein. Mir fällt da spontan der Anschluß nach Freienbrink ein. Da ist fast nichts los, die Strecke ist aber noch in Betrieb. Oder schau mal nach Rudow, die Strecke zum Kraftwerk ist erst vor kurzem stillgelegt worden, liegt aber mittvon Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo 54E und alle anderen Ja, es ging mir schon darum, dass es größere Probleme als die Regelung zur Benutzung der 1.Klasse Abteile in den S-Bahn-Ersatzzügen gibt. Aber wenn die wirklich als einziges für die Beförderung zwischen Zoo und Ostbahnhof zur Verfügung stehen, wird man wohl eher das Problem haben, die Leute wegzubekommen, als dass man noch darauf achten könne, wer denn nun zu Recht odevon Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Mitleser schrieb: ------------------------------------------------------- > Wenn die im anderen Thread gepostete komplette > Betriebseinstellung auf der Stadtbahn ab Freitag > kommt, werden die mal sehen, wie sie ihren > A-Bereich "bewacht bekommen". Das wird ja dann auch das größte Problem sein *kopfschüttel*. Hier scheint doch die Lage bei der S-Bahn so weit außevon Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Eigentlich müsste man doch mit Rechenschieber und Bleistift ausrechnen können, was passiert wennund wann. Dazu fehlen mir aber ein paar Basiswerte, kann mir da jemand helfen ? xxx Viertelzüge sind abgestellt (nur BR 481/482) xxx Viertelzüge sind im Einsatz (nur BR 481/482) xxx Achsen können pro Tag gewechselt werden xxx Achsen können pro Tag untersucht werden xxxx km Laufleistung pro Zug undvon Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Bei DSO wird nicht ganz so kontovers diskutiert wie hier. Auch wenn die Quelle nicht offen gelegt wird / werden kann / darf. gibt es hier doch ein paar mehr Informationen als Spkulatius:von Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Au Chic. Da hätte man ohne Aufwand Nutzen generieren können. Aber schauen wir mal, wie es ab Mo mit den Verstärkerzügen des RE1 läuft. Die sollen ja laut Pressemitteilung in Charlottenburg halten. Siehevon Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
485 158 schrieb: ------------------------------------------------------- > Der RE1 und 2 sollen auch schon mal in Karlshorst > gehalten haben! Genau das war ja meine Frage. Gehört, dass sie halten sollen habe ich auch, aber haben sie wirklich ? Gleiche Frage natürlich auch für Charlottenburg.von Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
... und dann un Erkner auf der freien Strecke in der Baustelle wenden lassen. Passt leider nicht. Nächste Wendemöglichkeit Fürstenwalde. Das wäre dann aber etwas sehr übertrieben. Vielleicht könnte man die Züge aber nach KW oder Flughafen Schönefeld durchbinden ? Zusatzfrage: Halten die RE1 inzwischen auch in Charlottenburg und Karlshorst ?von Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Oh, oh, da fehlt wohl primärliteratur ... S-Bahnen haben eine Wagenkastenbreite von 3120 mm über Schrammborde (Bauart Bernau) und passen damit ins Lichtraumprofil der Eisenbahn. --> Eisenbahnen können genauso breit sein *) U-Bahnen sind im Großprofil 2650 mm breit. *) U-Bahnen sind im Kleinprofil 2350 mm breit. *) Straßenbahnen waren in Berlin ursprünglich 2200 mm breit *) inzwischen auchvon Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Philipp Borchert schrieb: ------------------------------------------------------- > Och, lass' uns doch... > > Oder: Jetzt einfach mal den längsten > Stationsabstand zwischen zwei Bushaltestellen > heraussuchen! Da gab es mal einen 66er über die AVUS ...von Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Sobald ich das Forum über aufrufe, bekomme ich folgende Fehlermeldung (Ich gehöre zur Fraktion Baumansicht): Fatal error: Allowed memory size of 16777216 bytes exhausted (tried to allocate 35 bytes) in /var/www/web4/html/forum/include/thread_sort.php on line 79 Ist da wieder eine Beitragskette zu lang geworden (hatten wir ja schon mal beim Thema Julius-Leber-Brücke) Wäre toll, wenn ein Modvon Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Die A113n hat schon große Auswirkungen auf das Adlergestell. Früher stand ich dort immer im Stau, der ist nun weg. Voll ist es noch immer. Der Entlastungseffekt für das Adlergestell könnte dann größer sein, wenn es am Nordende eine vernünftige Anbindung A113n <-> Adlergestell geben würde. Die Anschlußstelle Spätstr. ist schon ein Stück weit weg und sich von der Ausfahrt Grenzallee über denvon Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
485er-Liebhaber schrieb: > In Birkenwerder hält nur die RB20 von/nach > Hennigsdorf :) Keine S-Bahn mehr ? *duckundweg*von Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Naj, Warschauer Str. it ja nur ein Bahnhof auf der Strecke. Dafür wird vielen Leuten vom Süd-Ost-Ast der S3 das Fhren in die Stadt wesentlich erleichtert. Und was die 8 min Lücke angeht: Da lässt sich mit kleinen Verschiebungen sicherlich noch was richten.von Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Adenosin schrieb: ------------------------------------------------------- > wird zeit, > dass ich mich wieder in Regionen begebe, wo > ordentliches deutsch gesprochen wird ;D Mach Dir nix draus, ich war gerade ein paar Tage im Schwabenland ...von Bäderbahn - Berliner Nahverkehrsforum