ZitatVT 646 ZitatVvJ-Ente Haha, Realsatire in Erkner. - S3 Soll zusätzlich RE1 ersetzen und trotzdem fährt jeder zweite Zug als Kurzzug. Anstatt jeden Zug gleichmäßig mit 6 Wagen zu bestücken, fahren entweder recht leere oder dickepackevolle Züge. (Sarkasmus an) Warum führen wir nicht gleich einen 5\15 Takt ein? (Sarkasmus aus) Nun ja, im November hatte ich mich hier schon mal über davon Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
Im Augenblick gibt es eine Signalstörung in Schöneweide. Die S-Bahn lässt massiv Züge in Schöneweide kehren. Seit 20 Minuten hat kein Zug mehr Schöneweide Richtung Süden verlassen...von Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmurkelpurkel Mal wieder ein Schienenbruch. Hatten wir ja lange nicht. 17.02.2015 12:00 Uhr Sehr geehrte Fahrgäste, wegen eines Schienenbruches im Bereich Schöneweide verkehrt die Linie S47 zwischen Spindlersfeld und Schöneweide. Bitte nutzen Sie zwischen Schöneweide und Hermannstraße die Linien S45 und S46. Wir bitten um Entschuldigung. Tatsächlich fährt die S47 sogar nur zwivon Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
Das sind Reste der Güterbahn vom Kabelwerk Köpenick in der Nähe vom Brandenburgplatz.von Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber ZitatLogital Zitat485er-Liebhaber ZitatLogital Es gibt in Baumschulenweg planmäßig keine bahnsteiggleichen Anschlüsse mehr. Die gab es vor den Umbau dieses Bahnhofes jedoch. Komisch, dass ich von der S9 zur S46 umsteigen kann. Und es hat bisher immer geklappt. Ja das geht, weil sie schlichtweg hintereinander fahren. Früher war jedoch die gleichzeitige Ankunft von S9 unvon Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIngolf Ja, jetzt haben wir es mal als "offiziell" gesprochenes Wort aus dem Hause BVG. Bisher kannte ich das mit dem maximal einen Anschluss je Linie nur als informelle Information, das hatten wir vor einigen Jahren hier auch mal als Thema. Damit ergibt sich ein Angriffspunkt, diesen alles andere als fahrgastfreundlichen Ansatz zu thematisieren und Änderungen einzufordern. Dennvon Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
So reizvoll es auch klingt, die U1 bis Ostkreuz zu verlängern, sehe ich vor allem zwei Probleme: (1) Die schlechte Umsteigesituation an der Warschauer Straße wird so dauerhaft zementiert. (2) Die Umsteigewege, die die Verlängerung interessant machen, also hauptsächlich U1-Ringbahn, würden am Ostkreuz wohl ebenfalls sehr lang werden. Der Fahrzeitgewinn, der durch eine U1 zum Ostkreuz entstevon Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner Aha: nun wird wohl den Schienenbrüchen auf den Grund gegangen? Ja. Auf der Stadtbahn hängt auch ein allgemeiner Zettel bei den Baumaßnahmen aus, dass es diese Woche von 0-4 Uhr wegen Ultraschallprüfungen zu spontanen Fahrplanänderungen kommen kann.von Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPericulator Zitatmurkelpurkel Der letzte Schienenbruch ist noch gar nicht so lange her, dahaben wir schon den nächsten. 19.11.2014 07:35 Uhr Sehr geehrte Fahrgäste, infolge eines Schienenbruches im Bereich Tiergarten - Zoologischer Garten kommt es auf den Linien S5, S7 und S75 noch zu Verspätungen und Teilausfällen. Wir bitten um Entschuldigung. Kaum ist der Schienenbruch vevon Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmurkelpurkel Der letzte Schienenbruch ist noch gar nicht so lange her, dahaben wir schon den nächsten. 19.11.2014 07:35 Uhr Sehr geehrte Fahrgäste, infolge eines Schienenbruches im Bereich Tiergarten - Zoologischer Garten kommt es auf den Linien S5, S7 und S75 noch zu Verspätungen und Teilausfällen. Wir bitten um Entschuldigung. Kaum ist der Schienenbruch verdaut (na ja, zwevon Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTradibahner ZitatPericulator Frechheit 3: Auf der S3 fahren Halbzüge. Eine halbe Stunde Kuscheln auf der ganzen Linie. Sperrung Ostbf - Rummelsburg wegen Abbau der Fußgängerbrücke vom alten S-Bahnsteig zum Markgrafendamm, deshalb können auf der S3 auch nur Halbzüge verkehren. Sind im Winterhalbjahr nicht sowieso die Züge nach Friedrichshagen am Wochenende nur Halbzüge? Gestern morgenvon Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
An diesem Wochenende fährt kein RE1 zwischen Erkner und Ostbahnhof. Frechheit 1: Die S3 fährt nur alle 20 Minuten. Damit nur 3 statt 5 Züge zwischen Berlin und Erkner pro Stunde und Richtung. Frechheit 2: Der planmäßige Übergang von und zum RE1 in Erkner dauert in beiden Richtungen über 15 Minuten. Fahrzeitverlängerung ca. 30 Minuten. Frechheit 2a: Der planmäßige Übergang am Ostkreuz vonvon Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
Die Haltestelle Bahnhofstr./Seelenbinderstr. liegt neuerdings auch im Tarifbereich A, wie vier Aufkleber an der Ersatzhaltestelle bezeugen. Einen Fahrplanaushang für die Ersatzbusse hat man aber nirgendwo angebracht...von Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
Aktuell gibt's eine Signalstörung zwischen Ostbahnhof und Jannowitzbrücke.von Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 ZitatPhilipp Borchert Einfach so? Hm, immer noch besser als irgendwas vorzuschieben... Findest du? Eine Angabe von Gründen könnte für Verständnis sorgen oder gehen der S-Bahn GmbH die Gründe aus? :-) "Einfach so" ist doch der klassische Grund für Verspätungen und Ausfälle bei der S-Bahn. Heute z. B. hat meine S8 Richtung Ostkreuz 4 Minuten Verspätung dadurch bekommevon Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmurkelpurkel ZitatTradibahner Abweichende Betriebssituation (Aktualisiert am 29.10. um 04:41 Uhr, weiterhin gültig) Sehr geehrte Fahrgäste, wegen einer technischen Störung ist im Bereich Jannowitzbrücke eine Langsamfahrstelle eingerichtet worden (laut Anzeiger - Schienenbruch) ... Fahrgäste nutzen bitte zusätzlich zwischen Alexanderplatz und Lichtenberg die U-Bahn-Linie U5 sowvon Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Wesentlich wahrscheinlicher ist eine Fehlleitung jeder Fahrgäste, die von Weißensee kommend zu den Haltestellen ab Ostseestraße bis zur Raumerstraße wollen. Welcher normale Fahrgast weiß denn schon, dass am U-Bahnhof Eberswalder Straße nicht von der Pappelallee in die Eberswalder Straße abgebogen werden kann? Wie jetzt, wenn "Mitte, Am Kupfergraben" geschildert wird, wecvon Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGrenko Ich glaube ein Großteil der täglichen Pendler (Arbeiter, Studenten) aber auch spontane Fahrgäste wissen nicht immer auf Anhieb eine Alternative wenn sie nicht zufällig alle Linien in ihrem Bezirk kennen. Ich bin mir ziemlich sicher, dass ein Großteil versucht mit "seiner" oder "dieser" Linie voranzukommen bzw. zum gewollten Ziel zu kommen und auf die Schnelle ehervon Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Bezogen auf den konkreten Fall, willst du jetzt wirklich fordern, dass in allen Zügen der Linien M4, M5 und M6 (außer den an der Virchowstraße endenden Einsetzern) vor oder nach jeder Haltestellenansage ab Zinster Straße, Falkenberg oder Riesaer Straße die (mindestens zweisprachige) Ansage ertönt, dass die Linie bereits am Alexanderplatz endet und zur eventuellen Weiterfahrt zuvon Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGrenko Es ist ja ein Unterschied ob eine Straßenbahn als Verstärker nur eine verkürzte Strecke fährt oder eine Straßenbahn den kompletten Linienweg nicht fahren kann und dieser mit einem SEV-Bus weitergeführt wird. Der Fahrgast wird ja nicht betrogen. Er muß nur ein Mal das Verkehrsmittel wechseln. Angenommen, ich möchte von A nach B. Variante 1: Ich fahre von A nach C, warte ca. 5-10 Minvon Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 Perfekt finde ich die Lösung auch nicht, aber durchaus nachvollziehbar. Ich finde es gerade nicht nachvollziehbar, wenn gleichzeitig "M4 S Hackescher Markt" und "Wegen Bauarbeiten fährt die M4 nur bis Alexanderplatz" am Daisy steht. Diese zwei Informationen können nicht beide richtig sein und ich darf mir dann aussuchen, welche ich glauben soll. Das ist am Endevon Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatgt670dn Immer die ewige Frage bei Linien mit Ende in einer Blockumfahrung. Ab wann wird das neue Endziel geschildert? In Berlin eigentlich nicht. Für gewöhnlich befindet sich in Blockumfahrungen auch eine Endhaltestelle, an der eine längere Pause eingelegt wird. Da gibt es nur eine sinnvolle Beschilderung. Züge am U-Bahnhof Alexanderplatz mit "S+U Alexanderplatz" einfahren zvon Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
Sehr schön geschlussfolgert, Bundesplatz ist richtig! :-)von Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
Huch, das wird ja ein richtiges Bilderrätsel. Dabei dachte ich, der Bahnhof wäre durch den sichtbaren Teil des Bahnhofsdachs eindeutig zu identifizieren...von Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Frau Reetz der BVG dazu (Zitat aus Tagesspiegel.de) "„Das wichtigste ist Verlässlichkeit“, sagt BVG-Sprecherin Petra Reetz. „Die Fahrgäste müssen wissen, dass wir fahren. Also hier in Adlershof gibt es 30-Minuten-Lücken bei 60/61. Die Laufschrift am Daisy sagt weder was dazu noch zum Streik. Der 162er kommt mit den Menschenmassen, die nach Rudow zur U-Bahn wollen, nicht kvon Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
Das liegt in etwa eine halbe Ringrunde daneben. ;-)von Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
Anscheinend hat sich doch noch das ein oder andere Unternehmen aus unserer Region an der Ausschreibung des S-Bahn-Rings beteiligt. Heute fanden die ersten Testfahrten statt:von Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber ZitatPericulator Liegt daran, dass die Bauarbeiten vorbei sind. Und weswegen stand dann gestern Hellersdorf dran? Vermutlich weil's stimmt. Aktuell geht der 5-Minuten-Takt tagsüber bis Hellersdorf. Vielleicht wird an der Kehranlage in Kaulsdorf-Nord gebaut. Die interessantere Frage wäre daher, wie "Kaulsdorf-Nord" am Daisy zustande kommt. ;-)von Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
Liegt daran, dass die Bauarbeiten vorbei sind.von Periculator - Berliner Nahverkehrsforum
Ist ja interessant, welche Schlussfolgerungen aus meinem gerade mal zwei Sätze langen Beitrag gezogen werden. Dabei geht es mir neben meinem rein persönlichen Wohlempfinden auch wirklich ein bisschen um den Umgang von Menschen untereinander. Ich finde es nicht in Ordnung, wenn ich jeden Tag in einer unmöglichen Lautstärke aggressiv angebettelt werde, ohne mich dagegen wehren zu können. Das istvon Periculator - Berliner Nahverkehrsforum