Genau solche Leute leben in dieser Gegend ältere Menschen oder Familien. Nur die Kinder werden mit Sicherheit frühzeitig das Weite suchen in dieser Gegend oder sich einen PKW-Führerschein zu legen, womit ggf. heutige Kunden sehr schnell verloren gehen. Ich habe einmal geschaut wie die Fahrpläne jetzt aussehen. Man hatte einen Taktverkehr auf fast allen Linien und am Wochenende drei feste Busse divon Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Kommt es mir nur so vor oder wurde jetzt vom viel gelobten Prignitzbusnetz wieder mehr als die Hälfte an Verbesserungen wieder eingespart?von Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Man sollte an dem Bus TXL endlich etwas ändern. Denn ich frage mich ehrlich wofür dieser Bus an der Marienkirche, Staatsoper, Ecke Unter den Linden, am Brandenburger Tor und Charité hält. Dort steigen vielleicht pro Fahrt maximal drei Fahrgäste ein und dies dann auch nur, weil der TXL vor dem nächsten 100er oder 200er kam bzw. man zu bequem war die U55 zum Hauptbahnhof zu Nutzen. Die Aufgabe sollvon Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Hat ja lange angehalten! Tja man merkt am Montag geht die Schule wieder los und die Straßen werden voller...von Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Kommt anscheinend davon, dass das Land Berlin einfach nicht gewillt ist mit dem Betreiber der Buslinie 893 zu reden und dieser ist die BBG. Die BBG stellt Planungen auf um am Tag der geplanten Umsetzung dann zu erfahren April, April wir verschieben einfach einmal den Baubeginn bzw. noch besser jetzt wo die S-Bahn nicht fährt setzen wir die Bauarbeiten größtenteils einmal aus. Wenn es so staufreivon Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatschallundrausch Darauf hab ich erst mal eine Flasche Lutter/Wegner geköpft. Ist das noch Berlin? ZitatTagesspiegel Damit das auch gelingt, werden an der Beusselstraße und an der Invalidenstraße neue Busspuren aufgemalt. Außerdem werden laut Mitteilung die Ampelschaltungen an zwei zentralen Kreuzungen an der Beussel- und an der Stromstraße angepasst, damit die Busse wie an anderen Stellenvon Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTomSpeedy Ohje ohje.. Nun sind die neuen Züge da, aber klappen tut es nicht wie es soll. Das man auch Zwei Einstiege nur hat, Pro Einheit, finde ich auch sehr knapp bemessen, da man doch weiss mit welchen Fahrgastzahlen man zu rechnen hatte. Hoffentlich kommen bald die 3 teiler! Neuen Angaben nach plant die NEB die Bestellung dreiteiliger Fahrzeuge in zweiteilige Fahrzeuge zu ändern.von Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
9051 wurde am 24.09.2016 abgenommen und am selben Tag auf der M5 eingesetzt.von Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Wie das klappen soll - darauf bin ich auch schon sehr gespannt. Ab nächste Woche Montag wird die Sperrung ja leicht angepasst (2. Bauabschnitt Sanierung Wiltbergstraße), ab dann müssen auch die beiden "Stadtlinien" 150 und 158 mit ihren Gelenkwagen in diese Staufalle. Sollt man nicht noch 'n geheimen Trick aus der Tasche ziehen, wird man diese Linien über kurzvon Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Die beiden KTs könnten ihre Route ggf. tauschen, da 219 282 II (noch?) keine LSA-Ansteuerung besitzt. Man rechnet dadurch erhebliche Behinderungen auf der M10, da es ja bis Jahn-Sportpark geht und dann bis zur Kreuzung Greifswalder Straße. Die 3. Route ist wohl auch die kürzeste.von Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Das Hauptproblem bei der NEB ist gewesen, dass man einfach völlig falsch kalkuliert hat. Man hat schon beim Personal extrem tief kalkuliert, sodass in Spitzenzeiten wie Ferien teilweise nicht genügend Personal vorhanden ist. Hinzu kommt die sich nur langsam schließende Lücke beim Personalmangel nach dem Tarifabschluss mit der GDL, was auch an den Forderungen liegt. Führerschein und PKW Bedingungvon Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Klar wird die NEB gewisse Vertragsstrafen hinnehmen müssen nur wenn sie den gleichen Vertrag hat wie andere EVU bekommt die NEB für das Chaos was sie nur auf den Linien RB26 und RB27 angestellt hat noch genügend Geld. Die Szenarien jetzt einmal vollständig durchzurechnen dauert mir etwas zu lange aber wie schon Harald sagt das Missmanagement in diesen EVU ist einfach nur noch untragbar. So wird mvon Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Die NEB hat sich mit heutigen Datum vom geliehenen 628 553 getrennt und das Fahrzeug von Basdorf nach Berlin-Lichtenberg zu DB Regio Nordost überführt.von Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Nicht ganz Logital! Der Hublift war vorhanden, nur leider war das Personal des EIU nicht über die Notwendigkeit informiert worden, weil Regio Infra anscheinend auch mit einer Personalreserve von "0" arbeitet. Denn laut weiteren Zeitungsberichten befand sich der Mitarbeiter der für die Information des Stationspersonals zuständig ist im Urlaub. So etwas nennt man klasse Personalplanung unvon Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Londoner Verhältnisse bei der Berliner U-Bahn können wir gerne einführen nur dann muss man leider auch etwas am Busnetz nachbessern...von Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Philipp zu welcher Uhrzeit entstand das dritte Bild mit dem Hk oder weiß jemand zu welchen Zeiten die Zugschwächungen am Wochenende auf der U2 erfolgen?von Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
War es nicht abzusehen, dass der BVG-Sprechtag ausfällt! Es gibt doch auch den jährlich vom VIEV stattfindenden U-Bahn-Tag nicht mehr, weil Frau Nikutta der Ansicht ist solche Termine nur noch selbst machen zu können. Begründet wurde es einmal damit, dass man sicher gehen möchte, dass nicht zu viele Antworten gegeben werden. Denn es gab ja auch einige interessante fachliche Fragen bei solchen Vervon Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Nicht ganz! Wenn man weiß wie kommt man auch gut ohne die hohen Kosten auf die InnoTrans!von Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Zitat485er-Liebhaber Ist ja als Haltestelle des TXL ausgewiesen und auch sein Endpunkt. In Richtung Endpunkt können Fahrgäste bis zur Betriebshaltestelle im Schwarzen Weg mitfahren. Da manchmal recht viele Wagen dort Haltezeit nehmen, kommt der letzte Wagen meist recht weit entfernt von der Invalidenstraße an. Zustieg ist an der regulären Bushaltestelle Invalidenpark möglichvon Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Derzeit fahren 14 Kurse auf der Linie TXL, davon stellt 13 der Hof I(ndira-Ghandi-Straße) und einer von M(üllerstraße). I verfügt jetzt über genug Scania, den Bedarf abzudecken. Diese besitzen ein größeres Mehrzweckabteil im Vorderwagen und viele Sitzplätze im Nachläufer. Das größere Mehrzweckabteil bringt einen Nachteil allerdings mit sich wie ich in den letzten Tagen bei mvon Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Das liegengebliebene Fahrzeug ist VT 643.04. Wurde von VT 734 nach Basdorf geschleppt und seit dem teilen sich VT 734 und VT 650.06 die Aufgaben für heute. Zwischen Basdorf und Wensickendorf bzw. Schmachtenhagen wurde für das Wochenende ab ca. 12:00 Uhr ehe SEV angekündigt.von Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Wie schaut es dann mit der Buslinie über die Oderbrücke aus? Auf der Autobahn soll es ja schon zu erheblichen Staus geführt haben in den letzten Tagen aber von der Frankfurter Innenstadt oder so habe ich noch nichts gehört.von Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Heute habe ich keinen Pesa LINK gesichtet (allerdings fehlte mir auch der zweite Umlauf; habe nur den Gesundbrunnen-Umlauf für den Nachmittag, einen Karow-Umlauf und den Pendelzug nach Wensickendorf gesichtet). Einen Einsatz bis nach Karow kann ich mir nicht vorstellen, denn wenn die Einstiegshöhe genauso niedrig ist wie die der RS1 der NEB dann hat man einen riesen Spaß in Karow beim Ein- und Auvon Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMarc1 Das erste Neufahrzeug fuhr übrigens am vergangenem Freitagnachmittag auf dem Hvz Verstärker der RB27 (Gesundbrunnen - Basdorf) im Fahrgastverkehr. Hätte ich doch einmal schauen sollen. Denn der Einsatz wurde einen Tag vorher erst für ggf. nächsten Freitag angekündigt und mittags konnte ich zwei LINKs bei Probefahrten sehen.von Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Ich denke ja! Bis Freitag muss außerdem wieder mit einen Einsatz von 628er bis Karow gerechnet werden und zwischen Basdorf und Wensickendorf pendelt ein RS1. Weiterhin konnte ich heute neben einen 628er im Einsatz zwei in Basdorf hinterstellte vor der Wagenhalle sehen.von Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGlobal Fisch Das betrifft die vom Februar, die gingen zurück. Die vom Mai werden sicherlich nicht zurückgegangen sein. Deswegen ja meine Frage, wieviele jetzt eigentlich nun konkret da sind. Gestern waren in Basdorf zwei LINK vor der Wagenhalle zusehen, welche von einigen RS1 geschützt wurden.von Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Eher kaum, denn in Pankow hing letztens noch eine Verbotstafel an der Haltestelle Pankow Kirche für linksabbiegende Flexity. Flexity im Weinbergsweg hat es doch auf der 12 mal eine Zeit lang gegeben als diese mit der M2 gekoppelt war wegen Bauarbeiten dies waren allerdings kurze Zweirichter.von Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Stimmt mein Fehler es war auch der Zug um 15:57 gemeint!von Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTobiBER RB27: Aufgrund eines Fahrzeugausfalls besteht am Mittwoch, 06.04.2016, von Betriebsbeginn bis ca. 16 Uhr Pendelverkehr zwischen Basdorf und Wensickendorf. Fahrgäste von Berlin-Karow nach Wensickendorf und umgekehrt steigen bitte in Basdorf um Dürfte wohl ein RS1 gewesen sein, denn der Uerdinger Schienenbus der BEF hatte Anfang April Fristablauf und ob er nun so schnell eine Fristvevon Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum
Auf den Bildern ist der GI/I 1092 zu erkennen!von Vogtland-Express - Berliner Nahverkehrsforum