ZitatBumsi OT: Ist der Tagesspiegel denn mittlerweile tatsächlich im Digitalangebot der Bibliotheken enthalten? Yes, sonst hätte ich den Artikel nicht lesen können ;-)von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
In der Printausgabe des Tagesspiegel Checkpoint wird über die Verlängerung nach Blankenburg geschrieben: Zitattagesspiegel Checkpoint Die Straßenbahn-Tangente Pankow – Weißensee soll bis zum Jahr 2031 fertig sein. Das hat die Senatsverkehrsverwaltung auf eine Anfrage des SPD-Abgeordneten Tino Schopf erklärt. Demnach befindet sich die 5,1 Kilometer lange Strecke derzeit in der Vorplanung - ihrevon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmarc-j Wurde der Artikel von nicolaas bezügl. der M4 & Bahnhofstraße schon geteilt? Ach wenn doch wenigstens das nd eine Zeitung wäre, welche von SenMKVU ernst genommen würde...von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Selbst Jana Louka hat damals nicht alle Haltestellen korrekt ausgesprochen. Fehler wird es bei so vielen Haltestellen immer geben.von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Des Weiteren nochmal Infos von Peter Neumann aus der Berliner Zeitung, wie die M10 beschleunigt werden soll, und wie nicht: https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/m10-nach-moabit-so-soll-die-langsamste-strassenbahn-von-berlin-schneller-werden-li.2188996von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Selbst der BZ, die ja sonst für alles Negative in Berlin immer die Grünen und/oder Fahradfahrer*innen verantwortlich macht, geht der Tramausbau zu langsam: https://www.bz-berlin.de/meinung/kolumne/kolumne-mein-aerger/der-ausbau-der-strassenbahn-kommt-viel-zu-langsam-voranvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatUndergroundBerlin ZitatDMasters An wen bei der BVG kann man sich eigentlich wenden, wenn seit Einführung der Philippa-Jarke-Ansagen eine Haltestelle falsch ausgesprochen wird? Es geht um die Haltestelle Braillestr. des M48. Was ist an der Aussprache nicht korrekt? Aber wie Philipp schreibt, die BVG hat auf ihrer Website Kontaktmöglichkeiten, um Hinweise abzugeben. Wird das nicht wie auvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus Ich wüsste auch nicht, was an Bahnsteigsperren erstrebenswert ist. Gruselige Personen lungern dann halt nicht irgendwo aufm Bahnsteig, wo man denen aus dem Weg gehen kann, sondern an den Sperren, wo man aufjeden Fall vorbei muss... Sauberer sind die Bahnhöfe auch nicht zwangsläufig durch die Sperren Aber man muss ständig irgendein Ticket o.ä. rauskramen. Man brauchvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus Zitatdef ZitatB-V 3313 Das Video ist ja ein Fernsehbeitrag, den habe ich gesehen und natürlich auch die Akteure darin. Zitatdef Mein Eindruck: die BVG ist mit ihren bescheidenen Mitteln ehrlich bemüht, die Situation zu verbessern, die Politikgestalten springen auf, um wenigstens ein bisschen Tun zu simulieren, ohne aber wirklich (abseits von Fernsehauftritten) an der Lösvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDerMichael ZitatHeidekraut Kann bitte jemand den Inhalt dieses Tagesspiegel kurz zusammenfassen? Leider Bezahlschranke. Ganz kurze Zusammenfassung: Baukosten werden sich vermutlich von 55mio auf 100mio verdoppeln und die WSV (Wasserstraßen- und Schiffahrtsverwaltung des Bundes) hat zwar prinzipiell das Bauverfahren genehmigt, fordert aber weitere Nachweise und Berechnungen hinsichtlich Scvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Ich verstehe Arnd da. Es ist eben frustrierend zu sehen, dass immer mobilitätseingschränke Personen das nachsehen haben. Aufzug kaputt? Ach, der wird doch in 8 Wochen repariert... Das kann einfach nicht sein, dass eine Gesellschaft so mit dieser Personengruppe umgeht. Wer das nicht nachempfinden kann, empfehle ich im Rahmen eines sozialen Experimentes selbst mal für ein paar Stunden im Rvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmarc-j Zitatrbb An der Landsberger Allee müssen Wasserleitungen erneuert werden. Das Problem: Dafür muss auf zwei Kilometern die Landsberger Allee gesperrt werden. Damit der Autoverkehr weiter fließen kann, wurden nun kurzerhand 63 Bäume zwischen Storkower Straße und Vulkanstraße gefällt. *kopfschüttel* Für St. Auto ist alles möglich. Ich hätte eine dynamische Verkehrsführung (2+1 -von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMont Klamott Annika Gerold und die Grünen kümmern sich lieber darum, gegen eine nächtliche Umzäunung des Görlitzer Parks vorzugehen. Nenn mir doch mal einen Grund - wirklich nur einen - plausiblen Grund, was das nächtliche Absperren des Parks bringen soll.von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Das habe ich auch nicht behauptet, es ist aber Grüner Geist die Bürgerbeteiligung über alles zu stellen. Und die blockiert doch derzeit den Ausbau. Ich versuche außerdem nur zu verstehen, warum die Grünen auf einmal so einen Zulauf haben, obwohl sie in der Regierung doch D derzeit an die Wand fahren. Meine Meinung. Immer im Kontext denken und nicht nur den Worten folgen, ist meinvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Bürgerbeteiligungen bremsen inzwischen Deutschland aus. Kaum verständlich, warum die Grünen einen solchen Zulauf haben, halten die Leute sie etwa für links? ?? Es sind doch nicht die Grünen, die das Projekt blockieren? Oder sind für dich die Grünen auch an allem Schuld?von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNordender Gab es vor dem Umbau Frankfurter Tor auf die langen Haltestellen und den U-Bahnzugang nicht mal eine (eher schlechte)? Irgendwann um die Zeit und danach baute man ca. 3 Jahre lang die Ampel neu mit der jetzigen Schrott-Schaltung. Mich würde es wirklich sehr sehr sehr stark wundern, wenn dort eine Ampel mit Vorangschaltung realisiert würde. Die Schneise Karl-Marx-Allee/Frankfuvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmarc-j Diese Vorrangschaltungen sollen 2024/25 umgesetzt werden: ZitatTSP - Warschauer Straße (Rudolphstraße): M10, Ende Oktober 2024 Wo soll die Ampel denn sein? Oder ist das einfach die Ampelanlage vor dem U-Bhf Warschauer Straße?von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Ist doch total schlau von SenMVKU: Radfahrende und ÖPNV werden einfach gegenseitig ausgespielt, damit über St. Auto niemand diskutiert und auch bloß keine Fahrspur abgegeben wird.von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Freitag wird die BVG bestreikt (Warnstreik): https://www.tagesspiegel.de/berlin/verdi-will-am-nachmittag-informieren-warnstreik-bei-berliner-verkehrsbetrieben-am-freitag-11125084.htmlvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Die Versammlung der Anwohner:innen zum Projekt "M10 durch Falckensteinstraße und Görlitzer Park" wird übrigens auf die zweite Jahreshälfte verlegt. Die ursprüngliche Planung sah wohl eine Versammlung im April vor. Eine Meldung an die Anwohner:innen und an die Presse geht demnächst raus. In der letzten internen Planungsrunden der Akteur:innen (Bezirk, SenMVUK, Planungsbüro) war die Rvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Na auf jeden Fall ne U-Bahn mit Bahnsteigtüren. Für den ungehaltenen Zehlendorfer Pöbel ;-)von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatStichbahn Neuigkeiten zu den Straßenbahnprojekten >Kulturforum und >Blankenburg: In Mitte haben sich wesentliche Anlieger des Kulturforums sehr deutlich für eine Straßenbahn und deren möglichst zügige Umsetzung ausgesprochen. Senatorin Schreiner betreibt derweil weiterhin Klientelpolitik für eine verkehrliche Minderheit. Das muss man sich mal vorstellen. Hochkarätige Akteur:innvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMont Klamott Ich hatte im Mai 2021 der CDU Fraktion Friedrichshain-Kreuzberg eine ausführliche Mail zu dem Thema geschrieben sowie im Januar 2018 (!) Herrn Wieseke vom IGEB. Die CDU hat mir allgemein geantwortet, aber zu anderen Themen. Vom IGEB gab es keine Reaktion. Ich habe meine Mail heute an die Senatorin für Verkehr und Umwelt weitergeleitet. Zitattramfahrer ZitatMont Klamott Es gevon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, ich bin der Meinung, dass die Diskussion einen eigenen Thread verdient. Hier ist zu lesen, dass auf der Goerzbahn grünes Licht für einen zweijährigen Testbetrieb gegeben wurde. Es sei eine einmalige Chance eine "Werksbahn" kurzfristig öffentlich in den Nahverkehr einzubinden. Auch die Morgenpost berichtet über bereitgestelltes Geld und einem "Fahrplan&quovon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNordender Ich kriege nur so ein Hals wenn ich mir angucke was Verdi bisher im Einzelhandel nicht erreicht hat. Kein Mensch merkt wenn da irgendwo mal gestreikt wird. Mein Frau ist selber im Einzelhandel und wird Verdi am Jahresende verlassen, es kommt einfach nichts rum, seit x Jahren. Da wirkt das Angebot der Bahn schon fast märchenhaft. Verdi scheint in der Einzelhandel-Branche auch nullvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat 225.000 Euro pro Meter: Die Autobahn in den Osten von Berlin könnte erst 2025 fertig werden. Für den Weiterbau gibt es eine neue Idee: einen Tunnel unter der Spree. [...] Peter Neumann, 15.1.2024, 5.46 Uhr . Oh, würde das nicht verdammt steile Rampen mit sich bringen? Am Treptower Park ist die A100 ja noch auf einer +1-Ebene und muss dann innerhalb weniger Meter unterhalb der Sprevon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGraphXBerlin Zitatdef ZitatLopi2000 ZitatPassusDuriusculus Haha stimmt. Meinem Eindruck nach gibt es noch genug Anzeigen, bei denen nur eine Schriftgröße genutzt wird, so dass oft viel frei bleibt. Das war bestimmt nur ein Sonderbild für die Präsentationsfahrt. Das Datenblatt von Stadler zeigt ja schon, dass es auch erheblich kleiner geht, wie es später bestimmt im Alltag zu sehen sein wirvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist ZitatLariFari Mal eine kurze Zwischenfrage nach dem ganzen Jk-Trubel? Wie ist denn der Stand beim Großprofil-Bruder J? Im Artikel steht, dass diese im Sommer geliefert werden. danke.von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Mal eine kurze Zwischenfrage nach dem ganzen Jk-Trubel? Wie ist denn der Stand beim Großprofil-Bruder J?von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Das Bild entstand am Augustinum in Kleinmachnow. bitte das nächste mal wieder in weiß/hellgrau schreiben, damit wir alle mitraten können :) Lieben dank.von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum