ZitatJay ZitatLariFari Zitatmicha774 4,82m sollten doch ausreichen oder? Das bestreite ich nicht, aber geh mal vom Bahnsteig aus. Das sieht aus, als sei das in etwa die Hälfte. 2,40m hohe Decken am Bahnsteig find ich krass niedrig. Das Ding wird genauso hoch oder niedrig, wie der Rest der U6-Bahnsteige auf dieser Strecke. Was? Die Höhe von Friedrichstraße, Platz der Luftbrücke und Halleschevon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 4,82m sollten doch ausreichen oder? Das bestreite ich nicht, aber geh mal vom Bahnsteig aus. Das sieht aus, als sei das in etwa die Hälfte. 2,40m hohe Decken am Bahnsteig find ich krass niedrig.von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Täuscht das ganze, oder werden die Bahnsteig-Decken sehr sehr sehr niedrig?von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Heute morgen fuhr auf der S9 eine 481/482 mit automatischen Ansagen "Bitte zurückbleiben", etc. Mir war bekannt, dass solche Systeme bereits in der Erprobung sind, aber gibt es eine Entscheidung, ob diese alle S-Bahnen auch nun erhalten oder ob die Ansage wieder manuell durch die Fahrer getätigt wird?von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Es geht hier um den GT6N, und nicht um irgendwelche Druckknöpfe an Bussen und irgendwelchen GN-Bussen. Man kann so ein Thema doch aus auslagern, oder? :-)von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAnton Banasch "Charakter"... Was hat das Bus-Thema noch mit den GT6N zu tun? Euer OT nervt langsam... du sprichst mir aus der Seele.von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay ZitatLariFari Zu dem Problem, dass Fahrgäste die Tür blockieren, gab es heute Morgen ja mal wieder ein perfektes Paradebeispiel. Nun ermittelt sogar die Bundespolizei gegen das Pärchen, welches mit ihrem Fahrrad die Tür einer S-Bahn blockierte: Ahja, das war also der "Polizeieinsatz" in Hackescher Markt, der laut Aktueller Betriebslage zu Verspätungen und Ausfällen führtevon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Zu dem Problem, dass Fahrgäste die Tür blockieren, gab es heute Morgen ja mal wieder ein perfektes Paradebeispiel. Nun ermittelt sogar die Bundespolizei gegen das Pärchen, welches mit ihrem Fahrrad die Tür einer S-Bahn blockierte:von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Die weiteren geplanten Umbauten an unmodernisierten GT6 wurden doch erstmal zurückgestellt, oder? Wird nun eigentlich immer die Matrix-Anzeige durch eine LED-Anzeige ersetzt? Und wieso werden nicht alle GT6U bis zur Dachkante im Flexity-Look lakiert?von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Eine Parallelstraße weiter sieht das schon ganz anders aus, aber auf der Linie "M65" herrscht ja noch nicht einmal ein vernünftiger Vorlaufbetrieb mit dem Bus. Sorry, dass ich nachfrage, aber was ist diese M65-Linie? Die sagt mir gar nichts.von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Zitathansaplatz Langfristig könnte ich mir eine Verbindung Hackescher Markt - S Treptower Park vorstellen. Über Spandauer Straße, Stralauer Straße, S Jannowitzbrücke, Holzmarktstraße, Ostbahnhof, Mühlenstraße, Oberbaumbrücke und Puschkinallee. ... eine Verbindung also, die parallel zur zukünftigen S9 fahren wird. Weiß nicht, ob man diese Tram-Verbindung tatsächlich braucht.von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
und auf der S3 gibt es wohl auch wieder Probleme. Sehr geehrte Fahrgäste, wegen einer Weichenstörung in Ostkreuz ist der Zugbetrieb der Linie S 3 zwischen Ostkreuz <> Rummelsburg zur Zeit unterbrochen. Bitte benutzen Sie die Buslinien 194 und 240.von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Auf der M13 gibt es einen Oberleitungsschaden. Weiß jemand genaueres? M13 Verkehrsmeldung zwischen Björnsonstr. und Gustav-Adolf-Str./Langhansstr Ursache: Sperrung wegen Oberleitungsschaden Auswirkung Die Linie ist zwischen Björnsonstraße und Gustav-Adolf-Straße/Langhansstraße unterbrochen. Ein Ersatzverkehr mit Bussen ist eingerichtet. gültig von 12.11.2012 11:14 gültig bis bvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay In der aktuellen Betriebslage steht, dass der Verkehr zwischen Mahlsdorf und einem ominösen, mir unbekannten, Ort mit ß unterbrochen sei. dachte erst an einen schlechten Scherz aber.... ---- Wegen einer Weichenstörung in Hoppegarten ist der Zugverkehr der Linie S5 zwischen Mahlsdorf und Straußberg unterbrochen. Fahrgäste nutzen bitte zwischen Lichtenberg und Straußberg die Revon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Sehr geehrte Fahrgäste, nach einem Polizei- und Notarzteinsatz im Bereich Hermannstraße verkehrt die Linie S45 vorerst noch zwischen Flughafen Schönefeld und Schöneweide. Fahrgäst nutzen bitte zwischen Schöneweide und Hermannstraße/Südkreuz die Linien S46 und S47. Wir bitten um Entschuldigung. Scheint also so, als lasse man die S45 verkürzt fahren.von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Soviel ich weiß, sind dort keine Pläne für eine Straßenbahn bekannt. Der Ostbahnhof wird von Friedrichshain und Kreuzberg eigentlich relativ gut durch Busse angebunden. Er ist zwar ein Fernverkehrshalt, sein Einzugsbereich (ohne S-Bahn) beschränkt sich jedoch meines Erachtens nur auf Kreuzberg und Friedrichshain. Die Prenzlberger nutzen eher den Hauptbahnhof für Fernverbindungen oder den Alexavon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Der Gedanke daran ist echt schön. Aber bleiben wir realistisch. Ich glaube nicht daran, dass das in den nächsten 10 Jahren realisiert wird.von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVollring über Westkreuz ..., weil das Wort "Tram" vor ein paar Jahren von auswärtigen Hanseln eingeführt wurde, weil sie glaubten, den in Berlin gängigen Begriff Straßenbahn ... aus ominösen Marketinggründen ersetzen zu müssen. Straßenbahnen gibt es überall in Deutschland. Das Wort "Tram" ist eben kürzer und verständlicher für Touristen aus dem Ausland. Es sagt doch heuvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVerkehrsplanerBLN Was ich damit sagen will, es kann doch nicht so schwer sein und mal einfach auch die S+U-Netzspinne gucken welche Linien da langfahren. Ich rede aber in diesem Fall von Fahrgästen die täglich die Strecke fahren!!! MFG VerkehrsplanerBLN Da hast du ja auch völlig Recht mit, nur die wenigstens achten eben drauf. Finds auch immer wieder lustig, wenn ich an der Schönhausevon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Reicht doch schon, wenn der nächstfolgende Bahnhof als erstes genannt würde. Also am Ostkreuz z.b. "via Treptower Park" - "via Frankfurter Allee" Sind zwar alles nette Ideen, das gemeine Volk jedoch schaut herzlich wenig auf Zugzielanzeiger und sonstigen Hinweisen. "Wenn der Zug jeden Tag um die gleiche Zeit von Gleis 1 als Ring über Westkreuz fährt,von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Zitattram-kenner Na nu soll an Dezember die M10 im Zweirichtungsbetrieb mir F6Z betrieben werden, da is man ja mutig, seit 4 Jahren kriegt man das OBU nicht dazu, schnell zu erkennen wolang der Wagen fährt......., bin ja mal gespannt. steht das denn nun schon verbindlich fest?von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDenyo .. vielleicht kommt ja wirklich die U4-"Verlängerung" bis Magdeburger Platz und vielleicht rechtfertigt das dann den Einsatz von Halbzügen. Abwarten. =) Eher geht ein Kamel durch ein Nadelöhr *g*von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Möglich ist auch, dass man doch mal wieder auf die Idee kommt die U1 mit 8 Wagen zu fahren. Fahren die eigentlich wegen den Fahrgastzahlen nur mit 6 Wagen oder liegt das am Wagenmangel?von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, bezüglich der Neubeschaffung der Baureihe IK ist in den Medien immer zu lesen gewesen, dass dieser Zug später auf den Linien U1-U4 fahren wird. Meines Wissens verkehren auf den Linien U1 und U3 nur 3/4 Züge auf der U4 sogar nur 1/4-Züge. Weiß jemand ob auf diesen Linien dann Voll- bzw. Halbzüge von der IK-Baureihe fahren sollen oder dass die Heimat der IK-Baureihe doch eher die U2 wirvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum