Montagnachmittag in Neukölln:

Zitatschallundrausch Was macht der Gute am Guten Hirten? Des Herren Licht nicht richtig gefolgt? Drinnen wurde geheiratet.

Wagen 2626 am Friedrich-Wilhelm-Platz

Tolles Foto!

Zitat: "Grüne wollen Straßenbahnen statt U-Bahn-Verlängerung" Ich würde das ändern in "Wir wollen Straßenbahn UND U-Bahn-Verlängerung"!

In der Berliner Zeitung wird etwas detaillierter erläutert, wie es weitergehen könnte:

ZitatRummelburg Neulich kam in Rummelsburg auch der Simplon-Orient-Express durch. Fährt der hier häufiger? Hat jemand Bilder gemacht? Das wäre toll. Der Zug kam in den vergangenen Jahren nur einmal pro Jahr nach Berlin.

ZitatKnut Rosenthal Hatte im Bahnhof Gesundbrunnen dieser Tage einen Sonderzug-Aushang der Berliner Eisenbahnfreunde gesehen. Dann war das diese Tour? Äh, keine Ahnung. Was stand denn auf dem Aushang? ZitatKnut RosenthalUnd eine Frage zur Strecke zwischen S+U Steglitz und Lichterfelde West: Ist das Gleis dort durchgehend befahrbar? Ich meine irgendwo zwischendrin einen Prellbock gesehen zu

Gestern wurde mal wieder das Gleis von Lichterfelde West nach Steglitz befahren: Blick von der Brücke am Tietzenweg. Und am S-Bf Steglitz.

Das ist das Kind der alten Tempelhofer Signalbrücke. Die muss erst noch groß werden ..

Ein S1-Verstärker zum Potsdamer Platz am S-Bf Sundgauer Straße.

ZitatBäderbahn Bild 2 ist Krumme Lanke und zeigt den Zug nach der Ankunft, die Zugschlußscheibe (rot) steckt noch, auch wenn das Spitzenlicht schon an ist und das Fahrziel geschildert ist. In den 20 Minuten bis zur Abfahrt wird die Scheibe sicher noch entfernt. Fast korrekt. Bild 2 ist nach der Ankunft in Krumme Lanke. Die rote Zugschlussscheibe und das Zielschild für die Rückfahrt nach Breite

Heute auf der U3: Zwischen Onkel Toms Hütte und Oskar-Helene-Heim Krumme Lanke Heidelberger Platz

ZitatHenning Wie kann man von der Ringbahn aus auf die Nord-Süd-Strecke gelangen? Meines Wissens sind bis jetzt noch keine S-Bahnlinien so gefahren. Doch, sind sie: von 2002 bis 2006 wurde der Ring im sogenannten Schneckenkonzept befahren. Siehe sowie

ZitatBäderbahn Warum nicht mit Diesellok Tegel - Schönholz - Gesundbrunnen - Innenring (Jungfernheide) - Grunewald - Wannsee? Fast richtig. Die Züge verließen das Werk Richtung Gbf. Reinickendorf. Von dort ging es (meistens im Schlepp einer DR 106) über Schönholz, Gesundbrunnen, Jungfernheide, Charlottenburg Gbf und Grunewald nach Wannsee.

Also ich frage mich ernsthaft, was am Bahnhof Ostkreuz denn noch überhaupt denkmalwürdig ist. Die mühsam erhaltenen Dachstützen und auch die Bahnsteigbuden stehen in einem Kontext, der mit dem ursprünglichen Erscheinungsbild sogut wie nichts mehr zu tun hat. Man muss sich nur anschauen, wie lieblos das dazugehörige Dach sowie das sonstige Zubehör (Lampen, Kabelführungen, Anzeigen, etc.) gestal

Zitatmanuelberlin Hallo mitropam! Wow, ein ganz großartiges Foto! Klasse gewählter Fotostandort und perfekt gestaltet und umgesetzt. Herzlichen Dank fürs Zeigen, das ist wirklich mal wieder ein fotografischer Höhepunkt in diesem Thread! Einfach super! Viele Grüße Manuel Danke für die Blumen :-). Ursprünglich hatte ich nicht wirklich Lust, bei dem grau-in-grau-Licht mit dem Fotoappara

Die Berliner Eisenbahnfreunde haben derzeit 50 3610 angemietet. Am Sonntag waren sie mit der Lok in Berlin unterwegs: S-Bf Bundesplatz

Ich fand das hier ganz hübsch: Ist zwar auch schon ein wenig älter, aber "Walter-Writer-Place", "Serious-Rider-Place" oder "Eyecastle Road" sind einfach klasse.

Letzten Samstag öffnete die BVG zum Tag des offenen Denkmals die Tore des Betriebshofs Köpenick. Außerdem gab es Sonderfahrten zum Schloßplatz und zurück:

Wegen Bauarbeiten werden noch bis zum Wochenende die ECs zwischen Dresden und Hamburg über die Stadtbahn geleitet:

Also, die Idee ist eigentlich garnicht so dumm. Das Problem ist, dass es bei Verspätung eines Zuges schnell zu einer Bündelung kommt: Der verspätete Zug wird immer langsamer, da wegen der großen (und größer werdenden) Lücke zum vorausfahrenden Zug die Fahrgastwechsel immer länger dauern und der Zug immer voller wird. Gleichzeitig wird der nachfolgende Zug immer schneller, da weniger Fahrgäste ein

Laut eines Artikels im Tagesspiegel steht die Goerzbahn vor dem aus. Der Fordzug fährt bereits seit ein paar Wochen nicht mehr und auch die Zukunft der AG Märkische Kleinbahn am Bahnhof Schönow ist ungewiss.

ZitatT6Jagdpilot Ich habe übrigens immer noch nicht das Gefühl, das die neue Verkehrssenatorin größere Steine ins Rollen gebracht hat, ausser das auf gefühlt jeder dritten Straße eine Spur für Fahrradstreifen weggemalt wird. Weder sind irgendwo mehr Fahrzeuge in Größenordnungen geordert worden, noch Personal dafür, um überhaupt erstmal diejenigen aufnehmen zu können, die man aus dem PKW vergr

Frühmorgens am S-Bf Bundesplatz:

Am Wochenende gabs mal wieder Umleiter .. 628 657 nach Szezcin ..

Neukölln, der letzte Berliner Bahnhof mit Formsignalen (HVLE V330.6 am Dienstagnachmittag).

Auf dem Weg zur NME musste sie am Funkturm vorbei:

Geplant sind meineswissens nach: - Ersatz des Bahnübergangs durch eine Straßenunterführung - Verschiebung des S-Bahnsteigs in Richtung Süd-Westen (dort wo jetzt die S-Bahn fährt, wird später die Fernbahntrasse liegen) - Abriss des Bahnhofsgebäudes - Verschönerung des Endzustandes durch Lärmschutzwände auf beiden Seiten

Die Bauvorarbeiten auf der S2 ermöglichen einige interessante neue Perspektiven. S2 von Lichtenrade in Richtung Blankenfelde. Die südliche Bahnhofsausfahrt von Lichtenrade wird sich auch bald verändern.