ZitatX-Town Traffic Neuer Tag, gleiches Spiel. Auch heute sind wieder alle Kurse auf dem RE7 mit 5-teiligem Talent gemeldet, bis auf einen Kurs (ich nehme mal an das is die DoSto-Garnitur). Wäre auch gelogen, wenn das irgendwen überraschen würde. Wo sollen die ganzen zusätzlichen Fahrzeuge herkommen, die man dann ja scheinbar die letzten 7 Monate aus reiner Boshaftigkeit nicht eingesetzt hat?von FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
Dafür hat ein Zug der Baureihe 628 für die RB13 seine Werktagsruhe geopfert ;-) Und als Dankeschön hat das Netz um Cottbus jetzt zunehmend die angedrohten Altbestände aus anderen Regionen. Heißt: - Hocheinstieg (bei einer Häufung von Bahnsteigen <55 cm wundervoll) - kein (funktionierendes) FIS - Achtung! Wenn Sie in NRW schwarzfahren, kostet das 60€! - Look von 15 Jahren NRW Kurz: Davon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner ZitatHenning Ich wollte damit sagen, dass deine Aussage in diesem Falle nicht korrekt ist, dass in diesem Vz entsprechende 1. Klasse Sitze jemals vorhanden war. Er hatte im genannten Bereich nur die normalen grünen Sitze wie alle anderen Bereiche. Der Eindruck des Bildes täuscht aber sehr, da laut Plan keine Sitze entfernt wurden. Habe ich behauptet, dass DIESER Zug dvon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital ZitatFlO530 . Bei den Verhältnissen in Russland würdest du bis zum Lebensende nach diesen Äußerungen im Arbeitslager schmoren. Das möchte ich dir trotzdem nicht wünschen. Dafür wünsche ich dir (und allen anderen ausdrücklich nicht), dass unser S-Bahn-Netz von der Nordwestbahn und der ODEG übernommen wird. Vielleicht überlegst dus dir dann nochmal anders. Oder naheliegender: Wirvon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHansawagen Um Herauszufinden, ob zwischen Friedrichstr und Zoo nun wieder S-Bahnen fahren, erfährt man auf der S-Bahn Seite - wie schon gewohnt - nichts. Erst wenn man die Reisezugauskunft der Deutschen Bahn aufschlägt erfährt man, das im Moment nur die S7 am Bf. Bellevue hält. Sorry für den cholerischen Anfall aber ich würde dieser Drecks - S - Bahn - und ich hoffe, das deren Verantwortlvon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Die Morgenpost meldete vor 5min eine brennende S-Bahn im Bf.Bellevue mit Verletzten. Hintergründe noch unklar. Laut DSO geht es vielmehr um einen Fanzug, der auf den Fernbahngleisen Feuer gefangen hatvon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatS5 Mahlsdorf ZitatLogital Naja, DB Station und Service sollte schon etwas Neutralität gegenüber ihren Kunden (den Verkehrsunternehmen) wahren. Soll die grüne Lok einen Flixtrain ziehen? Naja, das DB-Logo prangt trotzdem auf der Lok... Beim Stöbern im Netz fand ich noch ein anderes Foto (wahrscheinlich von der Westseite), dort ist die 143 gelb-dunkelblau und der ICE hat seine echten Farbvon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRailroader ZitatBd2001 Das wäre dann eine Nutzung. Manipulation bedeutet, daß derjenige die Sicherung entfernt oder unbrauchbar gemacht hat. Die Sicherung verhindert, daß an so einer Tür die Notentriegelung betätigt und die Tür aufgeschoben werden kann. Danke für die Aufklärung. Ich frage mich dennoch, wie soetwas möglich ist. Ich mein, ihr habt kameraüberwachte Züge und für das Entfernvon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBumsi Also weder am Hauptbahnhof noch an der Friedrichstraße konnte ich etwas zum Festival of lights ausmachen. Mal von draußen geschaut? Hauptbahnhof ist es ggf nur auf einer Seite, d.h. Europaplatz. Südkreuz besteht die Erleuchtung wohl nur darin, dass der Bahnhof als "Tor zur Welt" verwirklicht wird und jetzt diverse Fotos die Abgänge zu den Gleisen, Aufzugstürme und Aufgänvon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatLogital Die Fahrten müssen manuell auf Ausfall gesetzt werden. Bekommen selbst Unternehmen wie die S-Bahn Berlin GmbH oder die NEB hin. Die bieten wie viele Fahrten im Gegensatz zur BVG an? Natürlich wäre das absolut wünschenswert, aber wer soll das machen? Nimms mir nicht übel, aber die Daisys peilen auch nach ein paar Minuten, dass "da nichts mehr kommt" und schvon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmanuelberlin Hallo André, wie die Züge am Ende auf den Linien verteilt werden, ist ja völlig egal. Die 407 kommen vermutlich hauptsächlich auf Köln-Rhein/Main, wo dann 403 freigesetzt werden können. Hauptsache, mehr 300 km/h-Züge auf der "VDE 8". Viele Grüße Manuel Zitatandre_de Zitatmanuelberlin Ich bin als regelmäßiger Nutzer der Verbindung Berlin-München sehr begeistvon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatZektor ZitatB-V 3313 … und die "wichtige" Umbenennung der Linie N79 in N77. Was ja dann wohl im Umkehrschluss heißen muss, das der M77 wieder rückumbenannt wird in "177"? Denn die BVG wollte ja eigentlich immer, soweit es möglich war, nicht gleichzeitig "Mxx" und "Nxx" fahren lassen. (mal abgesehen vom M1/N1, M2/N2, M5/N5, M6/N6, M8/N8, M10/N10, M1von FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner Beim Folgenden stockt einem der Atem: ZitatMärkische Allgemeine Gleisfehler beim RE 6: Züge fallen in der Nacht zum Montag aus Wegen eines Gleisfehlers zwischen Bärenklau und Schwante fallen ab Sonntagabend zahlreiche Züge des RE6 zwischen Neuruppin und Hennigsdorf aus. Weil keine Busse verfügbar sind, gibt es keinen Schienenersatzverkehr. Erst am Montagmorgevon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Hä? Mehr Pause? Bus vorbei gefahren? Verstehe ich nicht, diese Interpretationen. Soweit ich weiß, bedeutet das Minus bei der BVG, dass eine Verspätung vorliegt, am Ende eine von sechs Minuten Länge. Dass 08:38 -6 08:32 ergibt mag logisch erscheinen, aber eigentlich wissen wir doch, was das bedeutet? Oder nicht? Das mag intern so sein, in der Kundenkommunikation wird definivon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
Noch besser finde ich das.. 1) bei Linien mit dichtem Takt, wo dann einfach aus Faulheit, zu warten, auf den Vortakt aufgelaufen wird und der hintendran dann aus allen Nähten platzt. 2) nachts. Letztens erlebt, der M46 Richtung Britz hat werktags am Alibi-Knoten Fulhamer Allee (Alibi, weil alle Busse etwa zeitgleich fahren, aber niemals auf irgendwen warten) planmäßig 6 min Standzeit, weilvon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
Sorry für die doofe Frage, aber wieso kommt es bei den Scania Citywide eigentlich andauernd (!) zur Nichtöffnung von Türen, an denen ein Ausstiegswunsch besteht? Es passiert auf gefühlt jeder zweiten Fahrt, dass irgendwer an Tür 3 steht, Haltewunsch gedrückt ist und die Tür weder geöffnet noch freigegeben wird. Liegts wirklich daran, dass die Fahrer nicht von Fahrzeug zu Fahrzeug im Kopf umschalvon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Wo hättest du sie denn rangehangen? Zum Beispiel an die GT6? Magdeburg hat ja auch ihre 07er-Serie zum Beiwagenbetrieb ertüchtigt, Leipzig seine NGT8 - wenn auch jeweils nur teilweise. Ist halt die Frage, ob die Antriebe das mitmachen..von FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Gern würde ich bei Ausflügen mit meinen Kindern in den Ferien auch das Fahrrad mitnehmen. Nicht alle Attraktionen sind in Bahnhofsnähe, der ländliche ÖPNV dagegen.. Reden wir mal nicht drüber... Aber 3 Fahrräder schlagen dann immer gleich mit 18€ zu Buche. Lasse ich dann lieber sein. Mitnehmen würde die natürlich jeder gern. Andere Personen möchten aber auch gern mit. Und wenn manvon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatLogital ZitatVvJ-Ente ZitatHarald Tschirner Wo ist der Stress wenn man 10 Minuten rumsteht? Wenn man einen Termin hat und niemand Bescheid gibt, ob und wann es weitergeht, kann das sehr wohl stressig sein. Ich glaube Harald fragte welchen Stress der Tf hatte. Der wird auch aufgeregt gewesen sein, wann es denn nun endlich weiter geht und schwankte möglicherweise zwischvon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
Hatte grade einen 480er-Zug, bei dem Abfertigungsansagen von Ingo Ruff im Stile der U-Bahn abgespielt wurden. Ist das neu (und grottig, weil extrem leise) oder war da jemand besonders redefaul? Wenn wir bei redefaul sind: Dass es keiner von beiden Tfs geschafft hat, den schwitzenden Kunden den 5-10-minütigen Stillstand am Südkreuz zu erklären, finde ich auch als Kollege traurig - egal wie hielvon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatschallundrausch Aha, strange! Das heißt dort eingehängte Fahrräder blockieren den Gang auf ganzer Breite? Wie denn sonst? Man kann aber noch da, wo das Foto gemacht wurde, langlaufen - schließlich ist da der Wagen auf gesamter Breite frei.von FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatpinkpanterkai diese 3 (drei) Plätze sind übrigens die einzigsten im ganzen 7-Teiler. Ob im 5-Teiler auch Fahrradplätze sind, konnte ich noch nicht herausfinden, die sind nicht so oft beiu uns im Werk. Nein, die Fünfteiler kriegen die Plätze nicht. Die haben an den Wagenübergängen auch anderes: 21-22 das Behindertenklo, 22-23 das Dienstabteil, nach 23 kommt dann der Bistrowagen. Da fehlt alvon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatfatabbot Jetzt ist der SEV in Fürstenwalde. Bisher wohl alle Züge nach Berlin ausgefallen, der gerade angekommen steht an der Anzeigetafel auch als Ausfall. Die mit dem SEV mitgefahrere Zugbegleiterin hat die Info, dass der Zug um 06:26 Uhr abfahren soll, die Online Auskunft und die Anzeigetafel am Bahnsteig sagt 06:52 Uhr. Ich bin gespannt... Gemäß Onlineauskunft beginnt der Zug um 6.2von FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatChep87 ZitatBd2001 ZitatChep87 ZitatFlorian Schulz Ja, anhand der Anschlusslampen am Bahnsteigende. Oder durch ein sinnvolles RBL. Ach, halt, das würde ja Geld kosten und ist Lava. Kannst Du mal erläutern, was da ein anderes RBL bringen würde? Überhaupt Informationen an den U-Bahn Fahrer übermitteln, was über "Bahn ist da" oder "Ist nicht da" hinausgeht. Und damit auvon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Ich hatte gestern den Fall das mein 170er an der Ecke Sonnenallee/Baumschulenstr. ca. 5min rumstand und der Fahrer nach etwa der Hälfte der Zeit durchsagte, das er auf Anweisung der Leitstelle warten soll. Wohlgemerkt: er war schon so fast 5min verspätet. Zu welcher Zeit war das? In Phasen des 10-Minuten-Takts war man dann ggf. so innovativ unterwegs und hat den Bus 10 min spätervon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRailroader ZitatLogital Schade. Bei anderen gleichstromigen S-Bahnen werden betriebsbedingte Leerfahrten auch mitten in der Nacht zur Fahrgastfahrten; wie dieser Artikel beschreibt: Zumindest am Abend gab es solche Fahrten auch hier bis vor einigen Jahren. Die wurden aber dann fest in den Fahrplan übernommen bzw. entfielen. Der Ringaussetzer nach Köpenick war so ein Beispiel. Finde icvon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRailroader Um 6.39 Uhr fuhr dieser Zug noch planmäßig. Vielleicht ist er dann irgendwo verreckt und wurde leer in die Abstellanlage Tempelhof überführt? Züge die leer für Ausfälle aus Grünau eingesetzt werden, beginnen in der Regel ihre Fahrt mit Fahrgästen in Neukölln. Ich meine mich zu erinnern, dass er in der App in Gesundbrunnen verreckt ist und in Südkreuz ein Zug neu eingesetzt wurdevon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
Seit wann und warum fährt die S-Bahn eigentlich Leerfahrten zur Bereitstellung von Ringzügen? Konkret: Meine S41 heute morgen (7.39 ab Hermannstr) sollte ausfallen. Stattdessen fuhr ein Leerzug langsam der S46 hinterher und der Folgezug ohne mich, weil randvoll und damit 3 min verspätet. Warum lässt man den nicht ab Neukölln als Fahrgastfahrt fahren? So hat man gleich den nächsten Zug, den mavon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBusUndBahnAusBerlin Zitatlkf Steht Helga Bayertz nicht mehr für neue Ansagen bei der BVG zur Verfügung? Die Ansage der Haltestelle Romain-Rolland-Straße/ Straße 16 klingt zumindest nicht nach ihr. Im 112 und 184 wird die Haltestelle Wismarer Str. ebenfalls von einer Stimme gesprochen, die ich bis jetzt nur in Bussen aus dem Umland gehört habe. Sie scheint also zumindest aktuell wirklich nivon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJoe Zitatfatabbot ZitatFlO530 Mein RE1 - Magdeburg-Buckau > Eisenhüttenstadt erreicht in Kürze Golm, um dort die Fahrtrichtung zu ändern. Ist der Grund allen ernstes, dass der Zug mit Lok voraus fährt und somit falschrum? Oder gibts da was tiefergehendes? Nein, die Dinger wechseln den ganzen Tag am jeweiligen Ziel wieder die Fahrtrichtung. Und Lok voraus ist aus Magdeburg kommend der Novon FlO530 - Berliner Nahverkehrsforum