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DasVerkehrswesen
Straßenzüge, für die eine Grüne Welle implementiert ist, sollten Haltestellenpositionen abwechselnd vor und hinter der Ampel aufweisen. An einer Ampel wird vor der Kreuzung gehalten, ab dort schwimmt der Bus mit der Grünen Welle und hält an der nächsten Kreuzung erst hinter der Kreuzung, sofern sinnvoll und möglich, um die Grüne Welle mitnutzen zu können.

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Alter Köpenicker

Ganz anders stellt sich die Situation am S-Bf. Spindlersfeld dar, was die Busse in Richtung Treptow betrifft: Ausgerechnet hier befindet sich die Haltestelle vor der Kreuzung. Obwohl man vor einigen Jahren die gesamte Kreuzung umgestaltete und dem S-Bahnhof gleich drei neue Ausgänge bescherte, wovon sich einer nun direkt an der Oberspreestraße befindet, versäumte man es, die Haltestelle direkt vor den Bahnhof zu verlegen. Umgekehrt befindet sich die Haltestelle der Gegenrichtung, wie gewohnt, hinter der Kreuzung, so daß Umsteiger stets den längsten Weg zwischen S-Bahn und Bus zurücklegen müssen.

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B-V 3313
Erstens [...] Sechstens [...]

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Bd2001
Die Haltestelle am Bf Spindlersfeld hinter der Ampel wäre nicht gerade kundenfreundlich. Bedenke, daß ja auch der Nachtbus irgendwo halten muß und da er ja in die Ottomar-Geschke-Straße abbiegt muß er also vor der Ampel halten.

Das würde bedeuten, daß die Busse tagüber hinter und nachts vor der Kreuzung halten. Das versteht dann kein Fahrgast.

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T6Jagdpilot
Trotz EU Niederflurzwangsbeglückungsverordnung schielen auch die Rumänen weiterhin nach Tatra,
am liebsten bekäme man sie geschenkt- aber mit neuen Radreifen drauf..

T6JP

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Arec
Zudem geht Barrierefreiheit ohnehin auch mit Tartra-Bahnen, Leipzig hat ja barrierefreie Niederflurbeiwagen beschafft.

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Henning
Es muss ein Zufall gewesen sein, dass es auch keine Innenansagen zum Ziel gab.
War es ein F- oder ein H-Zug?

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drstar
So, kurios heute auch wieder U7: Zug fährt von Rathaus Spandau nach Rudow und sagt dann an, daß er Zitadelle nicht hält und man doch bitte in Haselhorst (!) in Richtung Rudow umsteigen möge...

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drstar

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Henning
Es muss ein Zufall gewesen sein, dass es auch keine Innenansagen zum Ziel gab.
War es ein F- oder ein H-Zug?

Beim H-Zug hätten wohl die Rollbänder identische Ziele angezeigt, also gehe ich mal schwer von einem F-Zug aus. Oder werden die Rollbänder beim H einzeln getauscht?

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VT 646

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drstar
So, kurios heute auch wieder U7: Zug fährt von Rathaus Spandau nach Rudow und sagt dann an, daß er Zitadelle nicht hält und man doch bitte in Haselhorst (!) in Richtung Rudow umsteigen möge...

Warscheinlich wurde versehentlich schon die Ansage für die 2. Stufe aktiviert.

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F123
Was will die BVG uns damit sagen? Man achte auf die Tarifbereiche.
Newsmeldung BVG.de