DonChaos schrieb:
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> Fahrgastbetreuer schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Logital schrieb:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Nee um 9.30 war definitiv noch zu.
> > Heute Abend 17.00 Uhr war die Treppe immer noch
> > gesperrt.
>
>
> Kommt drauf an, welche. Die vom Lichtenberger
> Bahnsteig sollte heute freigegeben werden, die vom
> Erkner-Bahnsteig noch nicht. Wenn Ihr sagt, dass
> "die Treppe" noch nicht frei war, solltet ihr auch
> sagen, welche.

Es sollte heute ja wohl nur eine Treppe frei gegeben werden, also ist auch nur von der Treppe die Rede. Nämlich die vom Bahnsteig D zum Bahnsteig F
( oder eben umgekehrt ).

mfg: Ihr Fahrgastbetreuer a.D (seit dem 29.09.2011)

Wer Rechtschreibfehler findet darf Sie ohne Kommentar behalt

Eine Treppe zum Erkner-Bahnsteig ist noch nicht ansatzweise zu erkennen. Oder hab' ich nicht richtig hingesehen?

Jetzt um 23.09 Uhr ist die Treppe zum Bahnsteig Lichtenberg immernoch gesperrt.

*******
Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

Da ist die Aufsicht für die ehrliche (und vermutlich unternehmerisch unkorrekte) Ansage zu loben. Genau solche Ansagen sind es nämlich, die den Druck vom Personal vor Ort nehmen, sodass diese ihre Arbeit machen können.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Hallo,

geschrieben von: Jay
> Da ist die Aufsicht für die ehrliche (und vermutlich unternehmerisch
> unkorrekte) Ansage zu loben. Genau solche Ansagen sind es nämlich, die den Druck
> vom Personal vor Ort nehmen, sodass diese ihre Arbeit machen können.

Volle Zustimmung! Das war auch mein Gedanke, als ich den Bericht von Philipp las.

MfG der ex-Dresdner

Am Nachmittag gegen 16 Uhr war die S-Bahn auf der Stadtbahn mal wieder völlig überfordert, zahlreiche Züge standen vor und in Friedrichstraße und Lehrter Bahnhof auf dem Weg nach Osten. Als Grund sehe ich den hohen Fahrgastandrang, weil die liebe S-Bahn mit ihren Zügen dem Bedarf einfach nicht nachkommt. Rekordverdächtig waren alleine drei Züge auf freier Strecke zwischen Bellevue und Lehrter Bahnhof.

Ich hatte das Glück in einer völlig überfüllten nach Spandau verkehrenden S75 unterwegs gewesen zu sein. Auch Richtung Westen mussten in Friedrichstraße einige Fahrgäste zurückbleiben.

Hallo,

DaniOnline schrieb:
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> Am Nachmittag gegen 16 Uhr war die S-Bahn auf der
> Stadtbahn mal wieder völlig überfordert,
> zahlreiche Züge standen vor und in Friedrichstraße
> und Lehrter Bahnhof auf dem Weg nach Osten. Als
> Grund sehe ich den hohen Fahrgastandrang, weil die
> liebe S-Bahn mit ihren Zügen dem Bedarf einfach
> nicht nachkommt. Rekordverdächtig waren alleine
> drei Züge auf freier Strecke zwischen Bellevue und
> Lehrter Bahnhof.
>
> Ich hatte das Glück in einer völlig überfüllten
> nach Spandau verkehrenden S75 unterwegs gewesen zu
> sein. Auch Richtung Westen mussten in
> Friedrichstraße einige Fahrgäste zurückbleiben.

ist doch klar, auch wenn jetzt eine Zuggruppe mehr auf der Stadtbahn fährt, es fehlen die RE 1-Verstärker, nur, wer bestellt und bezahlt diese?

MfG Holger

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Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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DaniOnline schrieb:
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> Am Nachmittag gegen 16 Uhr war die S-Bahn auf der
> Stadtbahn mal wieder völlig überfordert,
> zahlreiche Züge standen vor und in Friedrichstraße
> und Lehrter Bahnhof auf dem Weg nach Osten. Als
> Grund sehe ich den hohen Fahrgastandrang, weil die
> liebe S-Bahn mit ihren Zügen dem Bedarf einfach
> nicht nachkommt. Rekordverdächtig waren alleine
> drei Züge auf freier Strecke zwischen Bellevue und
> Lehrter Bahnhof.
>
> Ich hatte das Glück in einer völlig überfüllten
> nach Spandau verkehrenden S75 unterwegs gewesen zu
> sein. Auch Richtung Westen mussten in
> Friedrichstraße einige Fahrgäste zurückbleiben.

seit wann gibts denn den lehrter bahnhof wieder ?? xD

Also als ich heute um 16:20 nach Hause fuhr, hieß es auf dem Hauptbahnhof, wegen einer Signalstörung am Alexanderplatz ist der S-Bahnverkehr unregelmäßig. Im Zug nach Ahrensfelde, hieß war dann die Rede von einer Stellwerk-Störung. Vielleicht meinte ja beide die gleiche Störung.
Und die Treppe am Ostkreuz zwischen Bahnsteig D und Bahnsteig F war noch immer nicht zugänglich.

mfg: Ihr Fahrgastbetreuer a.D (seit dem 29.09.2011)

Wer Rechtschreibfehler findet darf Sie ohne Kommentar behalt

Fahrgastbetreuer schrieb:
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> Und die Treppe am Ostkreuz zwischen Bahnsteig D
> und Bahnsteig F war noch immer nicht zugänglich.

es kann auch keine Treppen zwischen den Bahnsteigen "D/E" und "F" geben, da der Bahnsteig "F" im Moment gar nicht existent ist.

MfG Holger

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Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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Tradibahner schrieb:
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> Fahrgastbetreuer schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Und die Treppe am Ostkreuz zwischen Bahnsteig D
> > und Bahnsteig F war noch immer nicht
> zugänglich.
>
> es kann auch keine Treppen zwischen den
> Bahnsteigen "D/E" und "F" geben, da der Bahnsteig
> "F" im Moment gar nicht existent ist.

Mein Gott, sei doch nicht so kleinlich, ich glaube jeder weis welcher Bahnsteig gemeint ist. Nämlich der vorläufige S-Bahnsteig

mfg: Ihr Fahrgastbetreuer a.D (seit dem 29.09.2011)

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Richtig Fahrgastbetreuer, alle wissen was gemeint ist.

Die Bezeichnung dieses Bahnsteigs ist übrigens Ro (Regionalbahnsteig oben).

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Jay schrieb:
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> Richtig Fahrgastbetreuer, alle wissen was gemeint
> ist.
>
> Die Bezeichnung dieses Bahnsteigs ist übrigens Ro
> (Regionalbahnsteig oben).
Ich werde es mir für die Zukunft merken.

mfg: Ihr Fahrgastbetreuer a.D (seit dem 29.09.2011)

Wer Rechtschreibfehler findet darf Sie ohne Kommentar behalt

Jay schrieb:
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> Richtig Fahrgastbetreuer, alle wissen was gemeint
> ist.
>
> Die Bezeichnung dieses Bahnsteigs ist übrigens Ro
> (Regionalbahnsteig oben).

Das steht aber nirgendwo ´dran, also ist F wohl verständlicher.

>seit wann gibts denn den lehrter bahnhof wieder ?? xD

Da dieser Name am S-Bahnsteig auch ´dransteht, ist es nicht falsch, ihn auch so zu nennen!
Ebenso wie Südkreuz, da steht auf den S-Bahnsteigen auch noch Papestraße mit ´dran.

Beste Grüße
Harald Tschirner

>
> ist doch klar, auch wenn jetzt eine Zuggruppe mehr
> auf der Stadtbahn fährt, es fehlen die RE
> 1-Verstärker, nur, wer bestellt und bezahlt diese?


Also ob bestellt und nicht bestellt, soweit sind wir bei der S-Bahn noch lange nicht! Es wird weit unter Bestellung geliefert ob nun mit oder ohne Ergänzungsverkehr.
Interessant wäre höchstens die Frage ob die Wechselstrom-S-Bahnkilometer mit den nicht erbrachten Gleichstrom-S-Bahnkilomtern verrechnet werden dürfen.

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Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 10.11.2009 20:25 von Logital.

Logital schrieb:
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> >
> Interessant wäre höchstens die Frage ob die
> Wechselstrom-S-Bahnkilometer mit den nicht
> erbrachten Gleichstrom-S-Bahnkilomtern verrechnet
> werden dürfen.


Au ja, dann richten wir als nächstes einen 10min-Takt von Hohenschönhausen nach Karlshorst ein und verzichten dafür auf eine adäquate Bedienung der S1, S25, S45, S46, S47, S5, S75, S85, ...
</Ironie>

MetroTramBerlin

@Metrotram

Also wenn du eh nicht auf den STrecken fährst wo man es braucht dann Wieso die Streckenkilomter hier abfahren. Man kann sie ja auch irgendwo in China abfahren und mit den fehlenden hier verrechnen, da spart man ne Menge Lohn.

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Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

Logital schrieb:
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> Jetzt um 23.09 Uhr ist die Treppe zum Bahnsteig
> Lichtenberg immernoch gesperrt.

Nun würde mich doch ernsthaft interessieren, wann die am 09.11. geplante Treppenverbindung zum Ringbahnsteig eröffnet wird, oder was der Grund der Verzögerung ist. Weiß bzw. ahnt keiner von Euch etwas?

lg, MArio

Habe die Treppe gerade benutzt.

S-Bahn meldet weitere Verbesserungen zum 16. November - und langsam wirds skandalös. Nach Spandau und Wartenberg wieder alle 10 min, die S5 "normal" in der HVZ bis Westkreuz bzw. Charlottenburg. Die S46 wieder bis Westend, aber der Abschnitt Baumschulenweg - Neukölln bleibt beim völlig unverständlichen 20-Minuten-Takt. Die S47 muss endlich wieder zur Herrmannstr. fahren, vor allem wenn die S-Bahn nichtmal in der Lage ist den Anschluss zwischen S47 und S8 zu gewähren.

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