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Gesamtübersicht T6/A2mod., KT4Dtmod., KT4Dmod. für Stettin, für Dnepropetrovsk, für Norrköping, für FF/O, für Magdeburg, für Ischewsk-RU, für Almaty und Bestand.
geschrieben von Tramy1 
Zitat
Alter Köpenicker


Das ist eben polnisch.

Was ist daran "polnisch" wenn ein Betrieb die Fahrzeuge nach seinem Schema und in der von ihm bevorzugten Form bezeichnet?

Beste Grüße
Harald Tschirner
Zitat
Harald Tschirner
Zitat
Alter Köpenicker


Das ist eben polnisch.

Was ist daran "polnisch" wenn ein Betrieb die Fahrzeuge nach seinem Schema und in der von ihm bevorzugten Form bezeichnet?

Wenn ich das gemeint hätte, was Du verstanden hast, hätte ich einen Satz weniger zitiert. Genau dieser Satz jedoch verleiht meiner Aussage den tatsächlichen Sinn.


Das Gegenteil von pünktlich ist kariert.
Der alte Köpenicker meinte damit, das es nicht preußisch korrekt nach Din 08154711 angebracht wird,
sondernd zack-angeklebt und fertig ists, ob es gut aussieht und grade ist oder nicht.
Hauptsache es funktioniert...

T6JP
Zitat
T6Jagdpilot
Der alte Köpenicker meinte damit, [das Richtige]
T6JP

Hach, vielen Dank für diese Interpretation. Ich hatte schon an meiner Schreibkunst gezweifelt.


Das Gegenteil von pünktlich ist kariert.
Zitat
T6Jagdpilot
Der alte Köpenicker meinte damit, das es nicht preußisch korrekt nach Din 08154711 angebracht wird,
sondernd zack-angeklebt und fertig ists, ob es gut aussieht und grade ist oder nicht.
Hauptsache es funktioniert...

T6JP

Ich kann z.B. hier [www.mkm.szczecin.pl]

bei den vielen dort gezeigten Bildern keine, in der beschriebenen Art angebrachten, Betriebsnummern entdecken.

Für Fotografen (und vermutlich nicht nur für die) ist es sogar von Vorteil, dass die Nummern gut lesbar auch an der Stirnfront angebracht sind, was ja seit den Tagen des Herrn Lorenzen bei uns verpönt ist, da man "das ja mit der Liniennummer verwechseln kann". Gut, aber das ist Sache des Betriebes und auch andere Verkehrsbetriebe lieben es, die Betriebsnummern zu verstecken, z.B. Bielefeld bei den Vamos-Wagen und generell in Frankreich.

Beste Grüße
Harald Tschirner
7075 mit V 13.01.2013 sollte seit spätestens Sonntag Abend Abgestellt sein.

GLG.................Tramy1
Zitat
Tramy1
7075 mit V 13.01.2013 sollte seit spätestens Sonntag Abend Abgestellt sein.

Der letzte Einsatz von 7075 war am Freitag auf der Linie M13.
Am 9./10.1. wurden die seit November abgestellten 7072 und 7074 zu ihrem neuen Einsatzbereich als Wagen 143 und 144 nach Stettin transportiert.

so long

Mario
Zitat
Harald Tschirner
Zitat
T6Jagdpilot
Der alte Köpenicker meinte damit, das es nicht preußisch korrekt nach Din 08154711 angebracht wird,
sondernd zack-angeklebt und fertig ists, ob es gut aussieht und grade ist oder nicht.
Hauptsache es funktioniert...

T6JP

Ich kann z.B. hier [www.mkm.szczecin.pl]

bei den vielen dort gezeigten Bildern keine, in der beschriebenen Art angebrachten, Betriebsnummern entdecken.

Für Fotografen (und vermutlich nicht nur für die) ist es sogar von Vorteil, dass die Nummern gut lesbar auch an der Stirnfront angebracht sind, was ja seit den Tagen des Herrn Lorenzen bei uns verpönt ist, da man "das ja mit der Liniennummer verwechseln kann". Gut, aber das ist Sache des Betriebes und auch andere Verkehrsbetriebe lieben es, die Betriebsnummern zu verstecken, z.B. Bielefeld bei den Vamos-Wagen und generell in Frankreich.

na es gibt aber auch Verkehrsbetriebe die sie vorne anbringen

[www.et420-online.de]
Zitat
Matz_Matz
Zitat
Harald Tschirner
andere Verkehrsbetriebe lieben es, die Betriebsnummern zu verstecken, z.B. Bielefeld bei den Vamos-Wagen und generell in Frankreich.

na es gibt aber auch Verkehrsbetriebe die sie vorne anbringen

[www.et420-online.de]

Das soll in Frankreich sein?


Das Gegenteil von pünktlich ist kariert.
Zitat
Matz_Matz


na es gibt aber auch Verkehrsbetriebe die sie vorne anbringen

Das sind sogar die meisten, aber einige meinen eben, dass das nicht nötig ist. Leider schreibt die BOStrab nur Nummern an der Wagenseite vor:

§ 47
Beschriftungen und Sinnbilder
(1) An den Außenseiten der Fahrzeuge müssen vorhanden sein
auf den Längsseiten Name und Betriebssitz des Unternehmers oder dessen Geschäftszeichen oder Wappen sowie die Fahrzeugnummer,


Allerdings kann man fragen, ob dieser Absatz immer eingehalten ist:

(3) Beschriftungen und Sinnbilder müssen eindeutig, gut sichtbar und deutlich lesbar sein. Ihre Erkennbarkeit darf durch andere Aufschriften oder Bildzeichen nicht beeinträchtigt sein.

Beste Grüße
Harald Tschirner
Nach Bildbericht von @E40 im DSO [www.drehscheibe-foren.de] sind folgende Wagen des Typ T6/A2mod. in die Ukraine unterwegs:

5109 , 5125 , 5138 , 5148 , 5149 , 5159 , 5164 , 5166 , 5171 , 5172 , 5173 , 5180 , 5183 , 5184 und 5212 und weitere sollen folgen.

Nach Aussage von @Thomaner im DSO [www.drehscheibe-foren.de] , sind das die ersten 15 Wagen für die Lieferung nach Dnepropetrovsk. Gesamtbestellung sind 30 Wagen.

GLG.................Tramy1
Zitat
Tramy1
Nach Bildbericht von @E40 im DSO [www.drehscheibe-foren.de] sind folgende Wagen des Typ T6/A2mod. in die Ukraine unterwegs:

5109 , 5125 , 5138 , 5148 , 5149 , 5159 , 5164 , 5166 , 5171 , 5172 , 5173 , 5180 , 5183 , 5184 und 5212 und weitere sollen folgen.

Hast Du Dir schonmal die Nummern der Fahrzeuge auf den Bildern angesehen?


Das Gegenteil von pünktlich ist kariert.
Zitat
Alter Köpenicker
Zitat
Tramy1
Nach Bildbericht von @E40 im DSO [www.drehscheibe-foren.de] sind folgende Wagen des Typ T6/A2mod. in die Ukraine unterwegs:

5109 , 5125 , 5138 , 5148 , 5149 , 5159 , 5164 , 5166 , 5171 , 5172 , 5173 , 5180 , 5183 , 5184 und 5212 und weitere sollen folgen.

Hast Du Dir schonmal die Nummern der Fahrzeuge auf den Bildern angesehen?

Ich gehe davon aus, das Tramy1 die ex Berliner Nummern benannt hat.
Für Nummernfetischisten hier die Gegenüberstellung mit denen des zukünftigen Betreibers: [www.drehscheibe-foren.de]

T6JP
Zitat
T6Jagdpilot
Ich gehe davon aus, das Tramy1 die ex Berliner Nummern benannt hat.

Was ja auch sinnvoll ist, schließlich gibt es keine Straßenbahnwagen 5001 - 5016 in Berlin.

Jens



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 17.01.2013 18:55 von Jens Fleischmann.
Zitat
Jens Fleischmann
Zitat
T6Jagdpilot
Ich gehe davon aus, das Tramy1 die ex Berliner Nummern benannt hat.

Was ja auch sinnvoll ist, schließlich gibt es keine Straßenbahnwagen 5001 - 5016 in Berlin.

Ach, die sind bereits umgenummert. Ich dachte, das macht der neue Besitzer am Ziel.

Mit diesen neumodischen Nummern kann ich leider nichts anfangen. Bei dem Schema 218 1XX (für die T6) wäre ich da eher im Bilde gewesen.


Das Gegenteil von pünktlich ist kariert.
So schwer ist das bei den T6 ja nicht mit den Nummern

2181.. wurde 81.. dann Modernisierung 8 weg dann 51.. oder 2182.. 82.. 52.. immer .. laufende Nummer.
Ausser bei den Beiwagen B6A2 gab es bei der Modernisierung einen Nummerntausch der Wagen 268255 und 268252 daraus wurden aus 268255 5552 und aus 268252 5555.
Zitat
Alter Köpenicker
Zitat
Jens Fleischmann
Zitat
T6Jagdpilot
Ich gehe davon aus, das Tramy1 die ex Berliner Nummern benannt hat.

Was ja auch sinnvoll ist, schließlich gibt es keine Straßenbahnwagen 5001 - 5016 in Berlin.

Ach, die sind bereits umgenummert. Ich dachte, das macht der neue Besitzer am Ziel.

Mit diesen neumodischen Nummern kann ich leider nichts anfangen. Bei dem Schema 218 1XX (für die T6) wäre ich da eher im Bilde gewesen.

Kein Problem, kann jeden mal Passieren, wie es mir auch schon Passiert ist.

Werde nächste mal vermerken, das es die Nummern der BVG sind, damit so etwas nicht noch mal Passiert und User wie, die mit den neuen Nummern nichts Anfangen können, es dann wissen, was gemeint ist. Sorry, wollte dich nicht verärgern oder Ähnliches.

GLG.................Tramy1
Zitat
Tramy1
Werde nächste mal vermerken, das es die Nummern der BVG sind, damit so etwas nicht noch mal Passiert und User wie, die mit den neuen Nummern nichts Anfangen können, es dann wissen, was gemeint ist. Sorry, wollte dich nicht verärgern oder Ähnliches.

Verärgert hast Du mich ganz sicher nicht. Ich war nur etwas verwirrt, weil die Wagen auf dem Bild andere Nummern trugen, als angegeben war und stellte daher die Frage. Der Umstand, daß die neuen Nummern den alten nicht gerade unähnlich sind, trug zusätzlich zu meiner Verwirrung bei. Wären die neuen Nummern nun, wie im Falle Stettin, dreistellig oder noch ganz anders geartet, hätte ich mir auch denken können, was da los ist.


Das Gegenteil von pünktlich ist kariert.
Die nächste Lieferung (Quelle: DSO).

Es soll wohl am 11.02. losgehen mit den Fahrzeugen

BVG 5107 - neu 5017
BVG 5110 - neu 5018
BVG 5123 - neu 5019
BVG 5139 - neu 5020
BVG 5158 - neu 5021
BVG 5175 - neu 5022
BVG 5176 - neu 5023
BVG 5177 - neu 5024
BVG 5178 - neu 5025
BVG 5179 - neu 5026
BVG 5181 - neu 5027
BVG 5193 - neu 5028
BVG 5197 - neu 5029
BVG 5198 - neu 5030

Ziel ist laut Wagenzettel am Zug zuerst:Batjovo zum Umspuren und dann zum Empfänger: Dnepropetrovsk.

Weitere Infos im DSO [www.drehscheibe-foren.de]

GLG.................Tramy1
Zitat
Tramy1
Die nächste Lieferung (Quelle: DSO).

Es soll wohl am 11.02. losgehen mit den Fahrzeugen

BVG 5107 - neu 5017
BVG 5110 - neu 5018
BVG 5123 - neu 5019
BVG 5139 - neu 5020
BVG 5158 - neu 5021
BVG 5175 - neu 5022
BVG 5176 - neu 5023
BVG 5177 - neu 5024
BVG 5178 - neu 5025
BVG 5179 - neu 5026
BVG 5181 - neu 5027
BVG 5193 - neu 5028
BVG 5197 - neu 5029
BVG 5198 - neu 5030

Ziel ist laut Wagenzettel am Zug zuerst:Batjovo zum Umspuren und dann zum Empfänger: Dnepropetrovsk.

Der Stadt wurde in Dnipropetrovsk umbenannt! Legt man dort großen Wert drauf.

Weitere Infos im DSO [www.drehscheibe-foren.de]
Dieses Thema wurde beendet.