Der Kandidat hat 100 Punkte.

M.E. gelöst auch wenn man über Baureihe und Unterserie/Unterbaureihe noch streiten könnte. Sagen wir einfach, dass es 8/12 Fahrzeugtypen gibt. Wäre das neutral?

P.S. Fällt mir gerade ein: Demnächst müssen wir im Großprofil den DL (U55) noch berücksichtigen.

Hallo zusammen,

für mein Dafürhalten gab es in Berlin bisher sowohl im Kleinprofil (AI, AII, A3, G, HK, IK) als auch im Gr0ßprofil (B, C, D, E, F, H) nur je 6 Baureihen. Alles andere sind doch eigentlich nur unterschiedliche Baulose oder -serien, Prototypen, Vorserien, Umbauten u.ä.

Gruß
Micha

Hier ein neues Rätsel:
Von welchen zwei Haltestellen in Berlin AB kann man jeweils nur eine Station fahren (zur jeweils anderen Haltestelle) wenn man keinen Fahrausweis für das Tarifgebiet C löst. Es gibt also mit einer Fahrkarte für Berlin AB von diesen Haltestellen keinerlei (legale) Verbindung zum übrigen AB-Netz. Wie heissen die gesuchten Haltestellen?

Zitat
Regio Team
Hier ein neues Rätsel:
Von welchen zwei Haltestellen in Berlin AB kann man jeweils nur eine Station fahren (zur jeweils anderen Haltestelle) wenn man keinen Fahrausweis für das Tarifgebiet C löst. Es gibt also mit einer Fahrkarte für Berlin AB von diesen Haltestellen keinerlei (legale) Verbindung zum übrigen AB-Netz. Wie heissen die gesuchten Haltestellen?

Wieso legal möglich? Es wird ja irgendeine Möglichkeit geben von der ominösen Haltestelle zu Fuß zu irgendeiner Haltestelle zu laufen und von dort weiter zu fahen mit dem selben AB-Ausweis.

*******
Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

Zitat
Regio Team
Hier ein neues Rätsel:
Von welchen zwei Haltestellen in Berlin AB kann man jeweils nur eine Station fahren (zur jeweils anderen Haltestelle) wenn man keinen Fahrausweis für das Tarifgebiet C löst. Es gibt also mit einer Fahrkarte für Berlin AB von diesen Haltestellen keinerlei (legale) Verbindung zum übrigen AB-Netz. Wie heissen die gesuchten Haltestellen?

Ich denke, es sind Dahlwitzer Str./Greiswalder Str. und Terwestendstr. im Bezirk Hellersdorf. Diese beiden Haltestellen liegen im Bereich B und werden nur von der Buslinie 941 der Busverkehr Mäkisch-Oderland bedient, während die benachbarten Haltestellen (S Birkenstein und Hönow, Libellenstr.), an denen in irgendein anderes Verkehrsmittel verkehrt, beide schon im Bereich C liegen.

Zitat
Arec

Zitat
Regio Team
Hier ein neues Rätsel:
Von welchen zwei Haltestellen in Berlin AB kann man jeweils nur eine Station fahren (zur jeweils anderen Haltestelle) wenn man keinen Fahrausweis für das Tarifgebiet C löst. Es gibt also mit einer Fahrkarte für Berlin AB von diesen Haltestellen keinerlei (legale) Verbindung zum übrigen AB-Netz. Wie heissen die gesuchten Haltestellen?

Ich denke, es sind Dahlwitzer Str./Greiswalder Str. und Terwestendstr. im Bezirk Hellersdorf. Diese beiden Haltestellen liegen im Bereich B und werden nur von der Buslinie 941 der Busverkehr Mäkisch-Oderland bedient, während die benachbarten Haltestellen (S Birkenstein und Hönow, Libellenstr.), an denen in irgendein anderes Verkehrsmittel verkehrt, beide schon im Bereich C liegen.

Die Lösung ist richtig.

Zitat
Logital

Zitat
Regio Team
Hier ein neues Rätsel:
Von welchen zwei Haltestellen in Berlin AB kann man jeweils nur eine Station fahren (zur jeweils anderen Haltestelle) wenn man keinen Fahrausweis für das Tarifgebiet C löst. Es gibt also mit einer Fahrkarte für Berlin AB von diesen Haltestellen keinerlei (legale) Verbindung zum übrigen AB-Netz. Wie heissen die gesuchten Haltestellen?

Wieso legal möglich? Es wird ja irgendeine Möglichkeit geben von der ominösen Haltestelle zu Fuß zu irgendeiner Haltestelle zu laufen und von dort weiter zu fahen mit dem selben AB-Ausweis.

Es ist richtig, das es legal möglich ist von der Haltestelle Dahlwitzer Str./Greifswalder Str. zur Haltestelle Lemkestr./Greifswalder Str zu laufen, so wie der Bus 941 früher auch mal fuhr. Ohne zu laufen sind die Haltestellen nur per Haustürservice der Linie N95 mit einem AB-Fahrschein zu erreichen.

Zitat
Micha
Hallo zusammen,

für mein Dafürhalten gab es in Berlin bisher sowohl im Kleinprofil (AI, AII, A3, G, HK, IK) als auch im Gr0ßprofil (B, C, D, E, F, H) nur je 6 Baureihen. Alles andere sind doch eigentlich nur unterschiedliche Baulose oder -serien, Prototypen, Vorserien, Umbauten u.ä.

Gruß
Micha

Also, wenn innerhalb der Baureihen sogar inkompatible Unterserien bestehen (z.B. A3L71 vs. A3L92), würde ich schon etwas mehr differenzieren und nicht alles zusammenfassen.

Die Antwort ist dann eben, dass es im Kleinprofil 8 und im Großprofil 12 unterschiedliche Fahrzeugarten gibt.

Ein neues Rätsel:
Von welchen zwei Haltestellen im Berliner C-Gebiet kann man jeweils nur eine Station fahren (zur jeweils anderen Haltestelle) wenn man keinen Fahrausweis für einige Waben löst? Es gibt also mit einer Fahrkarte für Berlin BC oder ABC von diesen Haltestellen keinerlei (legale) Verbindung zum übrigen Berliner C-Gebiet. Hier ist auch mit laufen keine andere Linie zu erreichen (außer man macht eine mehrstündige Waldwanderung). Wie heissen die gesuchten Haltestellen?

Zitat
Regio Team
Hier ein neues Rätsel:
Von welchen zwei Haltestellen in Berlin AB kann man jeweils nur eine Station fahren (zur jeweils anderen Haltestelle) wenn man keinen Fahrausweis für das Tarifgebiet C löst[?] Es gibt also mit einer Fahrkarte für Berlin AB von diesen Haltestellen keinerlei (legale) Verbindung zum übrigen AB-Netz. Wie hei[ß]en die gesuchten Haltestellen?

Zitat
Arec
Ich denke, es sind Dahlwitzer Str./Greiswalder Str. und Terwestendstr. im Bezirk Hellersdorf. Diese beiden Haltestellen liegen im Bereich B und werden nur von der Buslinie 941 der Busverkehr Mäkisch-Oderland bedient, während die benachbarten Haltestellen (S Birkenstein und Hönow, Libellenstr.), an denen in irgendein anderes Verkehrsmittel verkehrt, beide schon im Bereich C liegen.

Zitat
Regio Team
Die Lösung ist richtig.

Nein, ist sie nicht.

Auszug aus den Tarifbestimmungen, Seite 119, Anlage 3 "Verzeichnis Transitfälle", Unterpunkt 15: "Transitfälle Berliner Verkehrsbetriebe (BVG),Busverkehr Märkisch-Oderland GmbH (BMO)"

Zitat
VBB-Tarif
[...]Fahrausweise, die für die Teilbereiche AB des Tarifbereiches Berlin gelten, berechtigen den Inhaber
zur Fahrt durch den Teilbereich C des Tarifbereiches Berlin, sofern die Haltestellen

• Hönow, Libellenstraße,
• Hönow, Ginsterstraße,
• Hönow, An der Heide und
• Hönow, Hoppegartener Straße

mit der Omnibuslinie 941 nur durchfahren werden. [...]

Der Spielverderber hat wieder zugeschlagen. Sorry. Aber die Rätsel sollten schon korrekt sein.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 11.02.2016 21:12 von DonChaos.

Ich bin eh für Bilderrätsel... ;-)

Zitat
VT 646
@ Henning: Du hast F74E und F76E vergessen, somit sind es 12

Diese beiden Typen habe ich in F74 und F76 einbezogen.

Zitat
DonChaos

Zitat
Regio Team
Hier ein neues Rätsel:
Von welchen zwei Haltestellen in Berlin AB kann man jeweils nur eine Station fahren (zur jeweils anderen Haltestelle) wenn man keinen Fahrausweis für das Tarifgebiet C löst[?] Es gibt also mit einer Fahrkarte für Berlin AB von diesen Haltestellen keinerlei (legale) Verbindung zum übrigen AB-Netz. Wie hei[ß]en die gesuchten Haltestellen?

Zitat
Arec
Ich denke, es sind Dahlwitzer Str./Greiswalder Str. und Terwestendstr. im Bezirk Hellersdorf. Diese beiden Haltestellen liegen im Bereich B und werden nur von der Buslinie 941 der Busverkehr Mäkisch-Oderland bedient, während die benachbarten Haltestellen (S Birkenstein und Hönow, Libellenstr.), an denen in irgendein anderes Verkehrsmittel verkehrt, beide schon im Bereich C liegen.

Zitat
Regio Team
Die Lösung ist richtig.

Nein, ist sie nicht.

Auszug aus den Tarifbestimmungen, Seite 119, Anlage 3 "Verzeichnis Transitfälle", Unterpunkt 15: "Transitfälle Berliner Verkehrsbetriebe (BVG),Busverkehr Märkisch-Oderland GmbH (BMO)"

Zitat
VBB-Tarif
[...]Fahrausweise, die für die Teilbereiche AB des Tarifbereiches Berlin gelten, berechtigen den Inhaber
zur Fahrt durch den Teilbereich C des Tarifbereiches Berlin, sofern die Haltestellen

• Hönow, Libellenstraße,
• Hönow, Ginsterstraße,
• Hönow, An der Heide und
• Hönow, Hoppegartener Straße

mit der Omnibuslinie 941 nur durchfahren werden. [...]

Der Spielverderber hat wieder zugeschlagen. Sorry. Aber die Rätsel sollten schon korrekt sein.

In der Praxis dürfte es aber einige Probleme geben wenn man am U-Bhf Hönow an einer Bushaltestelle wo Tarifbereich C dran steht mit einem AB-Fahrausweis in einen Überlandbus der Linie 941 einsteigen will. Man hat ja nicht immer den kompletten VBB-Tarif dabei um zu beweisen das es dort eine Ausnahmeregelung gibt.

Zitat
Regio Team
Ein neues Rätsel:
Von welchen zwei Haltestellen im Berliner C-Gebiet kann man jeweils nur eine Station fahren (zur jeweils anderen Haltestelle) wenn man keinen Fahrausweis für einige Waben löst? Es gibt also mit einer Fahrkarte für Berlin BC oder ABC von diesen Haltestellen keinerlei (legale) Verbindung zum übrigen Berliner C-Gebiet. Hier ist auch mit laufen keine andere Linie zu erreichen (außer man macht eine mehrstündige Waldwanderung). Wie heissen die gesuchten Haltestellen?

Bei diesem neuen Rätsel gibt es so eine Transitregelung aber garantiert nicht.
Da aber das Rätsel scheinbar trotzdem zu schwer ist hier ein erster Tipp: Eine der beiden Haltestellen ist die Endstation der Linie.

Zitat
Regio Team

Zitat
Regio Team
Ein neues Rätsel:
Von welchen zwei Haltestellen im Berliner C-Gebiet kann man jeweils nur eine Station fahren (zur jeweils anderen Haltestelle) wenn man keinen Fahrausweis für einige Waben löst? Es gibt also mit einer Fahrkarte für Berlin BC oder ABC von diesen Haltestellen keinerlei (legale) Verbindung zum übrigen Berliner C-Gebiet. Hier ist auch mit laufen keine andere Linie zu erreichen (außer man macht eine mehrstündige Waldwanderung). Wie heissen die gesuchten Haltestellen?

Bei diesem neuen Rätsel gibt es so eine Transitregelung aber garantiert nicht.
Da aber das Rätsel scheinbar trotzdem zu schwer ist hier ein erster Tipp: Eine der beiden Haltestellen ist die Endstation der Linie.

Das wird schon dadurch erschwert, dass es nirgends (zumindest online) einen genauen Plan gibt, wo die Grenze von Berlin C verläuft. Sind es 2 Haltestellen, die durch ein Hindernis (z.B. See) vom Rest des C-Gebiets getrennt sind? Oder Haltestellen, die nur für besonderes Interesse angefahren werden? Also meine Vermutung, entweder unten im Südosten bei Königs-Wusterhausen, oder z.B. die Amazon-Haltestellen in Brieselang.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 12.02.2016 11:43 von Grikefer.

Zitat
Grikefer
Das wird schon dadurch erschwert, dass es nirgends (zumindest online) einen genauen Plan gibt, wo die Grenze von Berlin C verläuft.

Doch, es gibt diese Wabenpläne, an denen sich zumindest die Gemeinde ablesen läßt, die noch zu C gehört.

Wabenplan MOL und LOS (PDF, ca. 6 MB)



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 12.02.2016 15:50 von Alter Köpenicker.

Zitat
Alter Köpenicker

Zitat
Grikefer
Das wird schon dadurch erschwert, dass es nirgends (zumindest online) einen genauen Plan gibt, wo die Grenze von Berlin C verläuft.

Doch, es gibt diese Wabenpläne, an denen sich zumindest die Gemeinde ablesen läßt, die noch zu C gehört.

Wabenplan MOL und LOS (PDF, ca. 6 MB)

Hier sind aber nur die Landkreise Märkisch-Oderland und Oder-Spree zu sehen, alle Orte sind hier zu finden: www.stadtwerke-strausberg.de/intern/artikel/bilder/841_alle_zielorte.pdf



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 12.02.2016 16:57 von Regio Team.

Zitat
Grikefer

Zitat
Regio Team

Zitat
Regio Team
Ein neues Rätsel:
Von welchen zwei Haltestellen im Berliner C-Gebiet kann man jeweils nur eine Station fahren (zur jeweils anderen Haltestelle) wenn man keinen Fahrausweis für einige Waben löst? Es gibt also mit einer Fahrkarte für Berlin BC oder ABC von diesen Haltestellen keinerlei (legale) Verbindung zum übrigen Berliner C-Gebiet. Hier ist auch mit laufen keine andere Linie zu erreichen (außer man macht eine mehrstündige Waldwanderung). Wie heissen die gesuchten Haltestellen?

Bei diesem neuen Rätsel gibt es so eine Transitregelung aber garantiert nicht.
Da aber das Rätsel scheinbar trotzdem zu schwer ist hier ein erster Tipp: Eine der beiden Haltestellen ist die Endstation der Linie.

Das wird schon dadurch erschwert, dass es nirgends (zumindest online) einen genauen Plan gibt, wo die Grenze von Berlin C verläuft. Sind es 2 Haltestellen, die durch ein Hindernis (z.B. See) vom Rest des C-Gebiets getrennt sind? Oder Haltestellen, die nur für besonderes Interesse angefahren werden? Also meine Vermutung, entweder unten im Südosten bei Königs-Wusterhausen, oder z.B. die Amazon-Haltestellen in Brieselang.

Beide Vermutungen sind leider falsch. Die gesuchten Haltestellen waren Ende 2012 für kurze Zeit per Rufbus sogar nachts zu erreichen,ansonsten hält dort ein regulärer Linienbus. Die gesuchte Endhaltestelle ist für ankommende Fahrgäste einmal täglich sogar nur mit einem BC/ABC-Fahrausweis ohne Fahrausweis für einige Waben zu erreichen da diese eine Fahrt vom üblichen Kurs der Linie abweicht. Eine Rückfahrt ohne Nachzulösen ist von dort aber nicht möglich. Viel Spass beim weiteren knobeln.

Zitat
Regio Team

Zitat
Alter Köpenicker

Zitat
Grikefer
Das wird schon dadurch erschwert, dass es nirgends (zumindest online) einen genauen Plan gibt, wo die Grenze von Berlin C verläuft.

Doch, es gibt diese Wabenpläne, an denen sich zumindest die Gemeinde ablesen läßt, die noch zu C gehört.

Wabenplan MOL und LOS (PDF, ca. 6 MB)

Hier sind aber nur die Landkreise Märkisch-Oderland und Oder-Spree zu sehen,

Ach was?!
Tut mir leid, Dich enttäuscht zu haben, falls Du vom "Wabenplan MOL und LOS" etwas anderes erwartet hast.

Zitat
Regio Team
alle Orte sind hier zu finden: www.stadtwerke-strausberg.de/intern/artikel/bilder/841_alle_zielorte.pdf

Da ist gar nichts zu sehen, jedenfalls kein Plan, wo die Grenze von Berlin C verläuft.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 12.02.2016 18:48 von Alter Köpenicker.

Es ist zwar kein Plan zu sehen, aber ein detailliertes Verzeichnis über alle Orte und zu welchen Waben bzw. Teilbereichen von Berlin C oder ABC der kreisfreien Städte sie gehören.
Wenn man also eine Idee für eine Lösung hat kann man hier zweifelsfrei feststellen welcher Ort zu Berlin C gehört und welcher nicht.