Re: Fragen 2023 30.09.2023 13:50 |
Re: Fragen 2023 30.09.2023 13:56 |
Re: Fragen 2023 30.09.2023 20:45 |
Zitat
Philipp Borchert
Ich meine, es war irgendwo mal eine Grafik zur Baumaßnahme zu finden, die kann aber auch für eine andere Maßnahme gewesen sein. Die Kommunikation hierzu ist schlichtweg unterirdisch.
Re: Fragen 2023 30.09.2023 21:24 |
Re: Fragen 2023 30.09.2023 22:31 |
Zitat
PassusDuriusculus
An allen Haltestellen der Linie oder an allen Haltestellen der Baustelle? Warum nicht auch online?
Re: Fragen 2023 30.09.2023 23:00 |
Re: Fragen 2023 30.09.2023 23:05 |
Zitat
B-V 3313
Man hat an allen Haltestellen Infografiken aufgehangen. Was ist daran unterirdisch?
Re: Fragen 2023 01.10.2023 09:00 |
Zitat
Der Köpenicker
Da wir immer mehr Zweirichtungsfahrzeuge bei der Straßenbahn haben:
Müssen diese regelmäßig in beide Richtungen bewegt werden bzw. entstehen Schäden wenn nicht?
Für die GTZ hat man inzwischen ja genügend Linien, auch die langen Flexis haben mit M10 und M2 ja in beide Richtungen zu tun.
Aber die kurzen aktuell nicht.
Hängt dann zum Beispiel der Bordrechner eher wenn die Bahn drei Monate lang mit dem A-Ende voraus gefahren ist und dann auf einmal das B-Ende dran ist?
Re: Fragen 2023 01.10.2023 11:43 |
Re: Fragen 2023 01.10.2023 12:21 |
Zitat
Philipp Borchert
Zitat
B-V 3313
Man hat an allen Haltestellen Infografiken aufgehangen. Was ist daran unterirdisch?
Unterirdisch ist, dass ich online keine besseren Informationen finden konnte. Mir ist bewusst dass an den Haltestellen sehr wahrscheinlich Aushänge zu finden sind. Das nützt mir aber zum Beispiel gar nichts, wenn ich von irgendwo aus dort in die Gegend möchte. Vielleicht war ich da ja schon mal und wundere mich nun über den seltsamen Weg, der mir in der Auskunft vorgeschlagen wird. Bei einer Verbindung von mir zu Hause zur Haltestelle "Alt-Heiligensee" erhalte ich übrigens keinen Hinweis dazu, dass die Haltestelle ab Heiligenseestraße/Hennigsdorfer Straße zu Fuß erreichbar ist, sondern werde in den N22 oder den 324er verwiesen, so die denn fahren. Auch kein Hinweis bei den Linien 124 oder 133, dass bei denen was anders ist. Beim 150er hingegen erhalte ich zwei für diese Verbindung völlig irrelevanten Hinweise auf verlegte Haltestellen. Demzufolge ist selbst die Fahrinfo, die im Sinne der BVG ja vermutlich die einzig relevante Informationsquelle für Fahrgäste sein soll, unvollständig und irreführend.
Ich weiß nicht, wie zeitlich umfassend diese Maßnahme ist, aber solche Störungsinformationen gehören vernünftig eingepflegt. Und es dürfte keinen großen Mehraufwand bedeuten, eine bereits erstellte Grafik als PDF zu den Störungsmeldungen dazu zu tun.
Warum das jetzige Informationsangebot Deinerseits als ausreichend betrachtet wird, kann ich nur vermuten.
Re: Fragen 2023 01.10.2023 12:56 |
Re: Fragen 2023 01.10.2023 13:25 |
Zitat
Philipp Borchert
Wenn wir schon dabei sind: Haben die ZR-Wagen, insbesondere die GTZ, durch ihre asymmetrische Bauweise eigentlich eine unterschiedliche Fahrdynamik, je nachdem ob sich das Wankgelenk vorn (zwischen dem ersten und zweitem Segment) oder hinten (zwischen dem zweitem und drittem) befindet?
Als Fahrgast merke ich wenig bis gar nichts, aber da sich ja der Fahrarbeitsplatz weit vor der ersten Achse befindet, könnte ich mir vorstellen dass das da viel mehr spürber "wippt" wenn man mit dem B-Teil voran fährt...
Re: Fragen 2023 01.10.2023 14:14 |
Zitat
T6Jagdpilot
Zitat
Philipp Borchert
Wenn wir schon dabei sind: Haben die ZR-Wagen, insbesondere die GTZ, durch ihre asymmetrische Bauweise eigentlich eine unterschiedliche Fahrdynamik, je nachdem ob sich das Wankgelenk vorn (zwischen dem ersten und zweitem Segment) oder hinten (zwischen dem zweitem und drittem) befindet?
Als Fahrgast merke ich wenig bis gar nichts, aber da sich ja der Fahrarbeitsplatz weit vor der ersten Achse befindet, könnte ich mir vorstellen dass das da viel mehr spürber "wippt" wenn man mit dem B-Teil voran fährt...
Auf jeden fall ist das B-Ende das üblere, wackelt ein GT eh schon wie ein Lämmerschwanz durch ne Kurve,
kommt beim B-Ende noch die Auf und Abwärtsbewegung unangenehm dazu, ebenso bei Neigungsewchseln in der Strecke vllt noch gepaart mit ner Kurve/Weiche.
T6JP
Re: Fragen 2023 01.10.2023 18:02 |
Zitat
Flexist
Die Linienführung ist ganz interessant. Theoretisch könnte man zu Fuß schneller sein als der Bus. :D
Re: Fragen 2023 02.10.2023 21:29 |
Re: Fragen 2023 02.10.2023 21:39 |
Zitat
Rollbert
Fragen:
1. Auf welchen Linien sind zurzeit BVG-Doppelstockbusse im Einsatz?
2. Wo in Berlin ist der Einsatz von Doppelstockbussen im mittelfristig geplant?
Danke schon mal vorab für eure Hilfe! :)
Re: Fragen 2023 03.10.2023 10:17 |
Re: Fragen 2023 03.10.2023 11:04 |
Zitat
micha774
Zu 1.
In letzter Zeit häufig sind die ADL sonntags bzw auch feiertags auf dem M46 anzutreffen.
Re: Fragen 2023 03.10.2023 11:40 |
Re: Fragen 2023 03.10.2023 11:56 |
Zitat
KT4
Sonn- und feiertags vormittags bei der U-Bahn - Schwächung der F-Züge bis mittags trotz 10 min Takt (also Angebot von 33% der Kapazität vom Nachmittag, obwohl deutlich mehr als 33% genutzt im Vergleich zum Nachmittag):
Sind nicht gekürzte IK-Züge auf der U5 ein Versehen oder werden wenigstens die nicht planmäßig geschwächt?