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Re: S-Bahn-Zugbildungsanlage Nordbahnhof - 10 Monate vorüber
ZitatLatschenkiefer
Eine Zufahrt von der Nordseite hätte jedenfalls den Vorteil, dass man nicht mehrfach im Zickzack fahren muss.
Eine Zufahrt vom Norden ist ja ohnehin geplant, zumindest vom Gleis Humboldthain -> Nordbahnhof her, bloß soll diese erst südlich der Liesenbrücke bzw. kurz vor der Tunnelrampe liegen. Wenn ich richtig hingeschaut habe, sollen Fahrten von der Anlage Richtung Hum
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Straßenbahn Gehrenseestr - 10 Monate vorüber
Zitatkrickstadt
Bei aller Liebe, aber von einem knapp 69 Jahre alten Verein Berliner Verkehrsfreunde und Mitgliedern, die nur unwesentlich jünger sind, kannst Du so etwas nicht verlangen.
Also gibt es keine Möglichkeit, an ältere Exemplare zu gelangen (gerne auch in Papierform / als Nachdruck)? Das wäre ja ziemlich bedauerlich, insbesondere wenn man bisher kein einziges Exemplar hat und gern
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Wiederaufbau der Siemensbahn - 1 Jahr vorüber
Ich war auch mal dort, muss irgendwann zwischen 2016 und 2017 gewesen sein. Ich kann mich zwar nicht an den Zustand der Treppe erinnern, aber ich konnte jedenfalls problemlos hoch ins oberste Stockwerk / den Stellwerksraum sowie runter in den Keller gelangen.
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen März 2023 - 1 Jahr vorüber
Irgendein Idiot hat seine Karre in der Siemensstraße, an der Ecke Edisonstraße geparkt, Notfall-Blinker angeworfen und sich aus dem Staub gemacht, sodass der Tram-Ersatzbus Richtung Schöneweide nicht mehr durchkam/durchkommt. Anfangs, d.h. nach etwa 5 Minuten Wartezeit, wollte der Busfahrer niemanden rauslassen, trotz höflicher Bitte. Erst einige Minuten später, als mehrere Fahrgäste nach vorne k
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen März 2023 - 1 Jahr vorüber
Gleiswechselbetrieb am Bhf. Köpenick, zumindest die S3 nach Spandau, in der ich saß, wechselte auf das Gegengleis und kurz vor Wuhlheide wieder zurück.
Weichenstörung vor dem Bhf. Spandau, Regios (und wohl auch Fernbahnen) hatten mindestens 10 Minuten Verspätung. Meine RE4 wurde so lange am Hbf. Tief zurückgehalten, offiziell wegen einer "Streckensperrung", und durfte erst nach diese
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen Januar 2023 - 1 Jahr vorüber
ZitatB-V 3313
ZitatWollankstraße
@ T6JP, die K. ? kenn das Kürzel noch aus DDR-Zeiten. Hört man auch noch mal in Krimis aus dem Polizeiruf im TV. Sagt man das heute noch ?
Ältere Bürger aus dem Ostteil der Viersektorenstadt oder der DDR werden das noch sagen.
Und, was soll es denn sein? Das Forum ist kein Seniorentreff. Man munkelt, es soll hier auch ein paar jüngere Baujahre geben ;-)
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Pankowpark - 1 Jahr vorüber
ZitatHeidekraut
Wen das Thema interessiert, gibt es hier noch eine dreiseitige Leseprobe aus den Verkehrsgeschichtlichen Blättern aus dem Jahre 2020.
Danke für den Link!
Ein Punkt, den ich persönlich interessant finde, ist folgender:
Zitat
Dabei ist um
1993 kurzzeitig über eine Gleisverbindung der Straßenbahnlinie 53
an deren Endpunkt in Rosenthal mit der Heidekrautbahn an der
Quickbo
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Einstellung Straßenbahn in den Westsektoren 1953-1967 - Rettungsversuche...? - 1 Jahr vorüber
Was willst du uns mit deinem passiv-aggressiven Auftreten denn vermitteln?
Natürlich wissen wir alle, dass die BVG-West Großraumzüge hätte, nur eben nicht als ZR-Variante. Die Frage wäre natürlich, wieso sie diesen Punkt denn nicht als Kriterium angab, sehr wohl wissend, dass Zweirichter notwendig wären, angesichts des damaligen Streckennetzes.
Um irgendwelchen Behauptungen, dass es 1953 ke
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Einstellung Straßenbahn in den Westsektoren 1953-1967 - Rettungsversuche...? - 1 Jahr vorüber
ZitatNemo
ZitatB-V 3313
ZitatNemo
Die DÜWAG-Großraumwagen gab es schon ab 1951. Die Gelenkwagen kamen erst 1956.
Das ist einfach eine Ausrede.
Was?
Das es keine möglichen Fahrzeuge gab war eine Ausrede damit man die Straßenbahn stilllegen konnte.
Eben, der Düwag-Vierachser wurde bereits ab 1951 an diverse Betriebe ausgeliefert, unter anderem auch in einer ZR-Version. Zu den Betrieben, di
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Einstellung Straßenbahn in den Westsektoren 1953-1967 - Rettungsversuche...? - 1 Jahr vorüber
Da ich die von der BVG-West herausgegebene Broschüre "100 Jahre Straßenbahn 1865-1965" in die Finger kriegen konnte, folgt nun ein Auszug aus dem Teil mit der Stillegung:
Zitat
Auch in dieser Aufbauzeit hat die Berliner Straßenbahn, haben die bei ihr tätigen Bediensteten zusammen mit den Kollegen der anderen Betriebsteile Autobus und U-Bahn Gewaltiges geleistet, das in die Berliner S
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Obus-Ideen in Berlin - 1 Jahr vorüber
Ich habe es auch für den Samstag probiert, keine Ergebnisse in der Fahrinfo: "bitte wählen Sie eine andere Zeit".
Habe den Sonntag dann nicht versucht, weil ich dachte, dass wenn schon Samstags nichts los ist, dann Sonntags erst recht.
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Obus-Ideen in Berlin - 1 Jahr vorüber
Ich habe die Fahrinfo mal etwas gequält: die Haltestelle wird wohl nur Werktags und zu gewissen Tageszeiten bedient. Am Wochenende fährt da nichts. Es werden außerdem nur Fahrten von und nach Rathaus Spandau angezeigt, aber keine in eine andere Richtung. Es scheint also, als ob es die Endstelle wäre.
Hier der Fahrplan, exemplarisch für einen beliebigen Werktag:
Ab (Ri. Rathaus)
00:09, 00
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen Januar 2023 - 1 Jahr vorüber
ZitatKnut Rosenthal
Heute hat man zum ersten Mal den Fall, dass der RE8 Nord wegen einer Weichenstörung in Charlottenburg durch den Tunnel umgeleitet wird. Dieser hält dann nicht in Lichterfelde Ost und fährt direkt zum BER T 1-2.
Hier sieht man jetzt das Problem doppelter Linienbelegungen.
RE8 Nord: wird ab Spandau via Jungfernheide – Hbf (tief) – Potsdamer Platz – Südkreuz umgeleitet.
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Obus-Ideen in Berlin - 1 Jahr vorüber
Meinst du den Stummel zum Döberitzer Weg? Ich würde den nicht wirklich als einen separaten Ast durchgehen lassen, eher eine Zwischenendstelle / Kurzläufer des Havelpark-Astes.
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen Januar 2023 - 1 Jahr vorüber
ZitatNordender
Ich bin Berliner und darf jeden Tag in das hochgelobte C-Land pendeln...ausgesucht habe ich mir das nicht.
Ditto, und die aktuelle Lage auf dem Wohnungsmarkt macht es auch nicht besser (möchte weder den Job aufgeben noch in den C-Bereich umziehen, allerdings wäre eine Wohnung etwas näher an der Stadtgrenze /Arbeitsstelle gewiss besser, als 2+ Stunden je Richtung zu pendeln).
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fragen 2023 - 1 Jahr vorüber
ZitatTomSpeedy
Hallo,
es ist keine Reaktivierung oder ähnliches geplant. Das Land Brandenburg und der VBB sehen keinen erkennbaren bedarf.
Lieben Gruß
Das Land Brandenburg scheint überhaupt keinen Bedarf für die Verbesserung des ÖPNV zu sehen (außer es ist dringend notwendig, es können massig Bundesgelder abgegrast werden oder es ist sonstwie politisch opportun), nicht nur in diesem Fall.
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neue Baureihe 483 / 484 - 1 Jahr vorüber
Aus meiner Erinnerung (hatte schon lange keine Gelegenheit mehr, mit den Bahnen zu fahren) und den Bildern nach zu urteilen, ist die Situation mit den Stangen bei weitem nicht so dramatisch.
Den ersten Preis für die Fahrgastfeindlichste Anordnung von Haltestangen im Türbereich geht wohl an den U2-Triebwagen (Siemens-Duewag) der Frankfurter U-Bahn/Stadtbahn. Bis zum Umbau irgendwann in den 90er
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neue Planer hat das Land - von Staaken zum BER und ab nach Mexiko - 1 Jahr vorüber
ZitatJay
Der VDV, als Verband Deutscher Verkehrsunternehmen die Lobbyvertretung ebenjener, hat da sehr wohl klare Definitionen aufgelegt. Und die definiert: U-Bahn fährt mit seitlicher Stromschiene. Somit sind nur die Systeme in Berlin, Hamburg, Nürnberg und München gemäß VDV eine U-Bahn.
PS: Der weiße Bim kann sicher auch irgendwo die Definition ausbuddeln. ;)
Zugegeben, ist nicht in Deut
von
J. aus Hakenfelde
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Berliner Nahverkehrsforum
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