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Re: Umbau Schöneweide - 3 Tage vorüber
ZitatWutzkman
ZitatPassusDuriusculus
ZitatWutzkman
. Am allerwenigsten besteht das Recht, über das Mindestmaß hinausgehende Gegebenheiten zu streichen.
Das kenne ich von Förderanträgen aus meiner Branche aber ganz anders.
Zum Verständnis: Da hat jemand die Aufgabe zu prüfen, ob die Mindestanforderungen für eine Förderung erfüllt sind, sprich ob der Fahrstuhl mindestens 1m2 (Zahl ausgedacht) g
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Schöneweide - 3 Tage vorüber
ZitatM48er
Ein derartiger Schlüssel kann schon deshalb keine Lösung sein, weil er von manchen Personen mit Behinderung gar nicht bedient werden kann. Die Taster des Aufzugs und die Standorte der Anforderungssäulen sind doch darauf ausgelegt, dass man zB im Rollstuhl mit verklumpten Handgelenken immer noch den Aufzug anfordern kann.
Es hilft einfach nichts anderes, als Fahrstühle mit großen Kab
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Schöneweide - 3 Tage vorüber
ZitatWutzkman
. Am allerwenigsten besteht das Recht, über das Mindestmaß hinausgehende Gegebenheiten zu streichen.
Das kenne ich von Förderanträgen aus meiner Branche aber ganz anders.
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Schöneweide - 4 Tage vorüber
Vorzugsfahrt? Kennt ihr das selbe Berlin wie ich? Wenn da irgendwo durchgesagt wird, die nächste Fahrstuhlfahrt ist reserviert? Würde das irgendwen interessieren? Für die Touristen müsste das mindestens auf Englisch angesagt werden und dann ist das auch schon zu lang, dass das niemand mehr Ernst nimmt.
Wenn eine Schlange vor dem Fahrstuhl steht, wie soll dann die bevorrechtigte Person an den
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Wenn HH eine Stadtbahn wie Essen Bochum hätte... - 5 Tage vorüber
Ich nicht, nein.
Dafür ist Hamburg zu groß und die aktuelle Menge an echten Schnellbahnen (S und U) gerechtfertigt.
Zwar ist der Ruhrpott deutlich größer, dafür die einzelnen Städte dort deutlich kleiner. Für den Transit zwischen den Städten im Ruhrgebiet gibt es ja diverse (oft S-Bahn genannten) Volleisenbahnen.
von
PassusDuriusculus
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Strategie digitale Mobilität - 7 Tage vorüber
ZitatThomas S.
Du bist halt mit der Ansicht nicht in der Mehrheit und das wird so auch nie so sein.
Aktuell: korrekt
in naher Zukunft: sicherlich auch
in ferner Zukunft: mutige These "Sag niemals nie"
Als in den 90ern nur wenige Wissenschaftler vor dem Klimawandel gewarnt haben, konnte man auch nicht ahnen, dass irgendwann viele einfache Menschen regelmäßig auf die Straße gehe
von
PassusDuriusculus
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Strategie digitale Mobilität - 7 Tage vorüber
Schön dass ihr mir Ideologie vorwerft, und eure eigene Ideologie nicht erkennt. Ja ich habe Ideologien, ihr auch. Jeder Mensch.
Aber wenn ihr nicht über euren Tellerrand hinausdenken könnt, tut mir das Leid.
Nächtliche Grüße
von
PassusDuriusculus
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Strategie digitale Mobilität - 7 Tage vorüber
ZitatBoris Roland
Hallo,
ZitatPassusDuriusculus
Man könnte aber auch den MIV hinter Bus und Rad anstellen, wenn es denn gewollt wäre. Ist es aber leider nicht.
Sechs - Thema komplett verfehlt. Hättest Du Dir die Mühe gegeben meinen Beitrag richtig zu lesen und zu versuchen zu verstehen hätte Dir mein Hinweis auf die gegenseitige Wechselwirkung auffallen müssen. Zugegeben, die sehen 99% der D
von
PassusDuriusculus
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Strategie digitale Mobilität - 8 Tage vorüber
ZitatBoris Roland
Hallo,
wieso wird sich zu einem - schaut man genauer hin - völlig belanglosen Thema die Köpfe eingeschlagen?
Man hat sich jetzt mit ein paar laufenden und ein paar schon Jahre in der Pipeline steckenden Projekten befasst. Aufregend ist was anderes.
Ingo Lange hat die Situation für den Bereich Busbeschleunigung ganz wunderbar beschrieben. Da wird nichts für den Kunden sp
von
PassusDuriusculus
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen April 2024 - 11 Tage vorüber
Klingt natürlich sehr gut. Das können CDU und co. ja immer gut.
Aber von dem "massiven Schiennetzausbau" am Mexikoplatz und in Wittenau profitiert in Mahlsdorf, Schöneweide, Hellersdorf, Hohenschönhausen, Tegel, Spandau, Lichterfelde, Mariendorf, Britz, Alt-Glienicke wohl kaum einer...
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fragen 2024 - 12 Tage vorüber
Wie lange ist denn am Anhalter Bahnhof der Ausgang zum M29 Richtung Hermannplatz gesperrt? Leider steht das vor Ort nicht dran und in den Bauinfos der S-Bahn findet man diese Sperrung logischerweise auch nicht, da der S-Bahn-Verkehr ja nicht betroffen ist.
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Schiffsverkehr auf Elbe und Alster - 14 Tage vorüber
ZitatNeu Wulmstorf
Daher mein Vorschlag, mehrere Fährfahrten in einem gerne längeren Zeitraum nachzuweisen.
Der natürlich ein guter Denkanstoß ist, aber nach wie vor Leute mit "berechtigtem" Fahrtgrund ausschließt. Leute die nur selten oder einmalig nach Finkenwerder müssen.
von
PassusDuriusculus
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: BVG-Streik 2024 - 14 Tage vorüber
Logischerweise müsste ja wenn ein Fahrzeug langsamer war und viel Verspätung generiert hat nicht der Hintermann warten, sondern die Vorderfrau.
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen April 2024 - 15 Tage vorüber
Personen im Gleis. Strecke Spandau<>Nauen ist gesperrt.
ICEs werden über Außenring und Karower Kreuz umgeleitet (Nauen > Außenring > Hennigsdorf Nord > Schönfließ > Karower Kreuz > Gesundbrunnen (ohne Halte) > Hauptbahnhof)
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Auslasstungen der Züge - 17 Tage vorüber
Die Zahlen waren doch im Winter irgendwo. Da wurden einfach die aktuelle Finanzierungslücke durch die Zahl der Deutschland-Tickets geteilt und raus kam, dass das Ticket auf 52€ erhöht werden müsste. Berücksichtigt man, dass so und so viele Leute bei einer Erhöhung ihr Deutschland-Ticket kündigen wäre man bei 54€.
Oder man schafft klimaschädliche Subventionen ab, dann wäre genug Geld da. Wäre
von
PassusDuriusculus
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen April 2024 - 17 Tage vorüber
Zitatveit82
Hallo Leute.
Auf der S3 und S9 gibt es seit heute Mittag Probleme im Bereich Spandau.
Vorübergehend verminderte Geschwindigkeit auf der Strecke im Bereich Spandau
Wegen vorübergehend verminderter Geschwindigkeit auf der Strecke im Bereich Spandau kommt es auf den Linien S3 und S 9 zu Verspätungen, Ausfällen und folgenden Einschränkungen:
Die Linie S9 verkehrt Flughafen B
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Sanierung Waisentunnel - 18 Tage vorüber
ZitatFlexist
ZitatJay
Wie Theo schon angemerkt hat, wird für die J-Züge sowieso neue Infrastruktur geschaffen und sobald die U5 auf das neue Zugbeeinflussungssystem umgestellt wird, ist das der einzige Fahrzeugtyp, der dort eingesetzt werden kann/soll.
Interessant. Aber müsste dieses Zugbeeinflussungsystem nicht netzweit eingeführt werden? Soweit ich mitbekommen habe, sind die J nicht dazu da
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Schiffsverkehr auf Elbe und Alster - 19 Tage vorüber
ZitatNeu Wulmstorf
Daher frage an Euch: Wenn Ihr Eure Hauptlinie bei gutem Wetter wegen touristischer Nutzung nicht mehr verlässlich nutzen könnt, sondern 15 oder 30 Minuten auf die nächste Fahrt warten müsstet ohne Garantie, dann mitgenommen zu werden, würdet Ihr da nicht auch ein Problem sehen?
Ich nutze die Fähren nicht, möchte jedoch nochmal anmerken, dass nicht jeder immer eine Strecke f
von
PassusDuriusculus
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread: Nahverkehr in Brandenburg - 19 Tage vorüber
Und dazu würde ich noch ergänzen, dass sich kaum jemand auf der Strecke Hamburg-Berlin den Weg über Stendal, Uelzen antun würde...
Trotz der einstünsigen Fahrzeitverlängerung werden das diesen Herbst bzw. nächstes Jahr diverse Menschen tun. (Stichwort Bauarbeiten)
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Schiffsverkehr auf Elbe und Alster - 19 Tage vorüber
Verständlich, nur vergisst deine vorgeschlagene Lösung, dass z.B. auch Besucher, Gäste, Geschäftspartner u.a. das Recht haben ihr Ziel am anderen Ufer zu erreichen und können dann nicht nachweisen, dass sie da schonmal waren, da sie halt einmalig ein Ziel erreichen wollen.
ZitatNeu Wulmstorf
Ich kann mich noch erinnern, wie ich mich als Pendler auf dem Heimweg in Landungsbrücken an den Warten
von
PassusDuriusculus
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Re: City-S-Bahn oder S21 - the never ending story - Bauzeitraum ab 03/2022 - 19 Tage vorüber
ZitatMont Klamott
Wünschenswert wäre eine Verlängerung über Gesundbrunnen hinaus, war hierfür nicht die S85 ab Flughafen BER vorgesehen ?
Das gäbe noch ein paar umsteigefreie Verbindungen vom Ostring. Ich las auch von einer S86 ab Grünau:
S86 Grünau - Hauptbahnhof
Gruß, Thomas
Ja alles richtig. Geplant ist wechselnd als S85 zum BER und als S15 nach Frohnau. Zusätzlich die S86 Grünau <
von
PassusDuriusculus
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Re: Sammelthread: Nahverkehr in Brandenburg - 21 Tage vorüber
ZitatVvJ-Ente
Eine Durchbindung im Idealfall bis Rostock hätte auch den Nebeneffekt, dass der RE über Neustrelitz entlastet werden könnte. Man könnte überhaupt mal schauen, wo man überlastete Strecken durch Ertüchtigung von Nebenbahnen entlasten kann.
Entlastet wird man die Strecken nicht bekommen (induzierter Verkehr...) aber attraktiver für mehr Schiene und mehr Umstieg vom Auto.
von
PassusDuriusculus
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Berliner Nahverkehrsforum
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