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Re: 8er: Kleintransporter macht in Wandsbek dem 1342 den Gar aus! - 16 Jahre vorüber
jonpro schrieb:
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> leider setzt das Gros aber die falschen
> Prioritäten.
>
> Und wer definiert, was richtig ist?
Die Mehrheit der Wählerinnen und Wähler. Und die immer größer werdende Anzahl der Nichtwähler zeigt, daß die amtierenden Politiker immer wieder Entscheidungen treffen (häufig über die Köpfe der Bürger hinweg
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: 8er: Kleintransporter macht in Wandsbek dem 1342 den Gar aus! - 16 Jahre vorüber
jonpro schrieb:
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> Hallo Späteule,Ich weiß aber ganz sicher, dass
> sich das Gros unserer Volksvertreter ne Menge
> Gedanken macht und für im Verhältnis zur
> Verantwortung, welche die zu tragen haben, machen
> die das auch für ziemlich wenig Geld.
Ich glaube, für das "wenige Geld" der Abgeordneten wären viel
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: Was ist besser? Busfahrer oder Zugfahrer? - 16 Jahre vorüber
Als Ergänzung zu meinen Vorrednern möchte ich noch folgendes anmerken: Im Busbereich ist die Abwechslung durch die Linienvielfalt wesentlich höher. Desweiteren (falls Du noch viele Jahre bis zur lang ersehnten Rente nachhaben solltest) ist der Busarbeitsplatz der sicherere, wer weiß, ob die U-Bahnzüge in Hamburg nicht eines Tages automatisch (ohne Fahrer) fahren.
Viele Grüße
von
Wolf Tiefenseegang
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Buslinie 250 - immer wieder eine Freude - 16 Jahre vorüber
Boris schrieb:
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> Hallo Wolf Tiefenseegang,
>
> > Dort
> > gibt es so genannte Quartierbusse die die
> > Wohngebiete jenseits der Hauptlinien abdecken
> in
> > der von Dir angeregten Fahrzeuggröße. Im
> > Abendverkehr ersetzen diese Fahrzeuge dann auch
> > auf anderen Buslinien große Bus
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: Linie 1675 - jetzt 7500 - 16 Jahre vorüber
Klaus Müller schrieb:
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> Die Linie 7500 fährt mittlerweile von und bis
> Brokstedt (was aus dem HVV-Fahrplan leider nicht
> hervorgeht). Insofern hat sie schon einen Sinn -
> nämlich eine Verbindung Hamburg - Brokstedt zum
> HVV-Tarif zu bieten. Das Bedienungsverbot in
> Hamburg ist seit der Einbeziehung in den HVV En
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: Buslinie 250 - immer wieder eine Freude - 16 Jahre vorüber
E 94 285 schrieb:
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> Keine wirklich gute Idee.
> Mein Fazit nahezu sämtlicher Beiträge hier: Es ist
> ja soooooooooooooo kompliziert und die Profis
> haben schon längst die Übersicht verloren und
> können keine guten Fahrpläne mehr machen, deshalb
> bleibt alles so wie es ist.
> Finde ich auch: Je nach Lust und L
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: Metrobusnetz - 16 Jahre vorüber
histor schrieb:
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> Soll die Ansage etwa sein
> "Übergang zu den S-Bahnlinien S11, S21, S31"?
Selbstverständlich, denn so heißen die Linien nun mal korrekt und an den Schnellbahnhaltestellen die durch Kinderstimmen angesagt werden wird dies auch korrekt so angesagt (Dammtor, Jungfernstieg). Ich bin allerdings dem Vorsch
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: Buslinie 250 - immer wieder eine Freude - 16 Jahre vorüber
söarn schrieb:
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> Und wenn man diese 350 am S Neuwiedenthal enden
> lassen würde und über die Neuwiedenthaler Straße
> zum S Neugraben leitet? Würde das der Nachfrage
> gerecht werden?
Nein, denn die "Omis" mit ihren Einkaufsrollern steigen zwischen den Haltestellen Hausbrucher Bahnhofsstraße und Rehrstieg zu. Da
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: Buslinie 250 - immer wieder eine Freude - 16 Jahre vorüber
E 94 285 schrieb:
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> Wolf Tiefenseegang schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nach meinen Beobachtungen gibt es aber doch
> nicht
> > wenige Fahrgäste, die aus dem Bereich
> > Neuwiedenthal bis zum Neugrabener Markt
> mitfahren.
> > Ich denke, dies sind mehr
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: Buslinie 250 - immer wieder eine Freude - 16 Jahre vorüber
E 94 285 schrieb:
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>
> Seit weit mehr als 10 Jahren habe ich mich - auch
> über die Kommunalpolitik, wo ich selbst mal aktiv
> war - u.a. um Verbesserungen auf dieser Linie,
> speziell dem Abschnitt S-Neugraben / Fischbeker
> Heideweg bemüht. Natürlich bin ich kein
> professioneller Fahrplangestalter, darin seh
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: Buslinie 250 - immer wieder eine Freude - 16 Jahre vorüber
Nach meinen Beobachtungen gibt es aber doch nicht wenige Fahrgäste, die aus dem Bereich Neuwiedenthal bis zum Neugrabener Markt mitfahren. Ich denke, dies sind mehr Leute, als zwischen Neugraben Markt und Fischbeker Heideweg noch im Bus sitzen. Dies spricht gegen eine Aufbrechung der Linie in Neugraben.
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: 17er teilweise unsicher - 16 Jahre vorüber
Busfahrer-HHA schrieb:
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> find ich aber gut von dir das du das nicht auf den
> fahrer zurückschliesst, es gibt ja mal hin und
> wieder solche busse wo ein normales abbremsen fast
> nicht möglich ist, mir als fahrer ist das sehr
> unangenehm und ich weiß das manche fahrgäste halt
> denken"kann der nicht fahren&quo
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: Die neuen Haltestellenansagen - 16 Jahre vorüber
Rycon schrieb:
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> ich finde es eigentlich recht charamant, eine
> busfahrerin (vom BH lagenfelde) zu hören, die
> einen leichten norddeutschen-snack drauf hat.
Aha, eine Busfahrerin!
Das riecht doch auch wieder nach Cliquenwirtschaft. Ich kann mich nicht erinnern, erfahren zu haben, daß Mitarbeiter die Möglichkeit hatten, für
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: Metrobusnetz, Stadtbahn und der rot-grüne Senat - 16 Jahre vorüber
Wolf Tiefenseegang schrieb:
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> Ich wette, das liegt an der Flusigkeit (böse
> Zungen sprechen auch von Inkompetenz) der für die
> Programmierung zuständiger Stellen.
Und dann will Rycon uns immer noch weismachen, daß bei den Stellenbesetzungen immer alles mit rechten Dingen zugeht und Kompetenz statt Cliquenwirtschaft auss
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: 17er teilweise unsicher - 16 Jahre vorüber
Auch die Citaros sind das letzte, weil dort beim Bremsen das Getriebe macht was es will und bei ständig wechselnden Geschwindigkeiten im Stadtverkehr ein stufenloses Bremsen wie beim MAN oder O405N kaum möglich ist. Entweder ist die Bremskraft zu gering. Dann tritt man nur ganz wenig doller aufs Pedal und dann ruckt es gleich (wenn auch meistens leicht). Einzig wenn man rechtzeitig vom Gas gehen
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: Metrobusnetz, Stadtbahn und der rot-grüne Senat - 16 Jahre vorüber
Wolf Tiefenseegang schrieb:
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> Desweiteren werden Fahrgäste,
> die zum Eingang des Altonaer Krankenhaus müssen
> nicht etwa gewarnt, wenn der Bus nicht die Umfahrt
> über Ak Altona Eingang macht, wie es logisch wäre,
> nein, es wird umgekehrter Weise nur ausgerufen,
> daß der Bus über Ak Altona Eingang fährt.
Oft b
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: Metrobusnetz, Stadtbahn und der rot-grüne Senat - 16 Jahre vorüber
6er-Fahrer schrieb:
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> Ich habe hier noch nichts zu dem Thema gefunden,
> deswegen ergänze ich es einfach mal. Auf der (M)13
> scheint die HHA evtl. was auszuprobieren?! Während
> die Busse ab Veddel immer noch schön "Metrobus
> Kirchdorf (Süd)" schildern, heißt es in der
> Gegenrichtung seit einigen Wochen
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: RegioTram Kassel - 16 Jahre vorüber
Till Schäfer schrieb:
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> Und wenn,
> müssten andere Leistungen gekürzt werden, wie
> bspw. die EIB nur noch von/nach Eichenberg anstatt
> Kassel.
Das ist schon passiert. Den Streckenabschnitt Eichenberg - Kassel betreibt die EIB seitdem freiwillig und das eigenwirtschaftlich.
von
Wolf Tiefenseegang
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Nahverkehrsforum Hessen
Re: [b]Fragen zum Beruf Busfahrer[/b] - 16 Jahre vorüber
Rycon schrieb:
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> dieser eindruck ist sehr weit verbreitet, er ist
> aber falsch. das geht meistens so: bei einer
> internen stellenausschreibung nimmt sich der
> geneigte kollege einen schmierzettel, schreibt
> "hiermit bewerbe ich mich um das und das",
> kritzelt seine dienstnummer darunter und gibt das
&
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: Autofreier Sonntag 20.01.08 - 16 Jahre vorüber
Ingo Lange schrieb:
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> Das ist mir bekannt, aber Hamburg ist nicht
> Norderstedt. Dort kann man zur Not noch jede
> einzelne "Grenzhaltestelle" auflisten, wo mit der
> Freifahrt Schluss ist.
Ja, da hast Du natürlich recht. Ich bin aber nicht davon überzeugt, daß dies ein Hindernis wäre. Im HVV-Fahrplanbuch ha
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Autofreier Sonntag 20.01.08 - 16 Jahre vorüber
Ingo Lange schrieb:
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> > Sofern nicht ein Wunder geschehen ist, dürfte
> der Gesamtbereich so ziemlich
> > ausgeschlossen sein. Aber wer weiß, Zeichen und
> Wunder gibt's ja doch immer mal
> > wieder. ;-)
Ja, Wahnsinn, das Wunder ist also tatsächlich geschehen. Und die Schreiberlinge der HOCHBAHN-Kunde
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Welche Linien werden von Jasper gefahren ? - 16 Jahre vorüber
Boris schrieb:
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> Hallo,
> Kommentare und Korrekturen sind, wie immer,
> willkommen!
Hallo Boris, die Linie 112 wird immer noch auch vom Betriebshof Harburg gefahren!
Viele Grüße
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: Durchbindung A2 mit A3 in Ulzburg Süd? - 16 Jahre vorüber
Aber am Wochenende dürften doch genug Fahrzeuge, die auf der A2 laufen dürfen auch für Fahrten auf der A3 verfügbar sein. Eine Durchbindung müßte dann doch möglich sein, wenn die A3 nicht nach dem selben Taktknoten Richtung Elmshorn abfährt, zu dem sie ankommt. In einem A3-Intervall verkehrt die A2 dreimal. Folgende Situation halte ich für möglich (A1 jeweils unverändert):
Taktknoten 1: Eine
von
Wolf Tiefenseegang
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Busfahrer mit 51 Jahren ? - 16 Jahre vorüber
Metrobus1977 schrieb:
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> Schaue mal richtig hin :) Er schrieb Hamburger
> Hochbahn :) Nicht HVV
Der Beitrag wurde nach meinem Hinweis geändert. Wenn Du zur Abwechslung mal genau hinschaust, erkennst Du das an den Uhrzeiten, außerdem hätte ich etwas nicht zitieren können, was ein anderer gar nicht geschrieben hat. Ich hielt dies
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: Provokante Uhrengucker - 16 Jahre vorüber
jonpro schrieb:
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> Ich muss dir da absolut zustimmen, bis auf ein
> Detail:
> die EU-Richtlinie, die vorsieht, daß in neueren
> Bussen nur noch 1 Rollstuhlfahrer mitgenommen
> werden darf
> Die gibt es meineserachtens nicht, oder sie ist
> sehr neu. Wären mehr Rolli-Plätze im
> Fahrzeugschein eingetragen, wäre
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: Provokante Uhrengucker - 16 Jahre vorüber
Raubtier schrieb:
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> Wenn man aber nachts z.B. um 01:32 von Beziksamt
> Eimsbüttel nach Neugraben (Umsteigen 5 Minuten
> planmäßig in Jungfernstieg) fahren will und der
> Bus etwa 4 Minuten zu spät ist, stört mich das
> schon! Zum Glück schaffe ich es, in 90 Sekunden
> runter zur S-Bahn zu rennen. Aber nervig ist das
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: Provokante Uhrengucker - 16 Jahre vorüber
jonpro schrieb:
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> Ich sehe gerne mal auf die Uhr - dafür habe ich
> sie auch - keinesfalls aber provozierend.
Ich denke, es geht auch nur um die Fahrgäste, die nicht normal auf ihre Uhr schauen, sondern oberlehrerhaft den Arm mit der Uhr weit nach oben strecken und dem Fahrer entgegenhalten und mit dem Zeigefinger der anderen
von
Wolf Tiefenseegang
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Hamburger Busforum
Re: Busfahrer mit 51 Jahren ? - 16 Jahre vorüber
bigbus schrieb:
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> Hallo,
>
> weiss jemand ob man die Möglichkeit einer
> Ausbildung zum Busfahrer beim HVV
> auch noch mit 51 Jahren bekommt?
Nein, die Möglichkeit bekommt man beim HVV nicht, da der HVV weder Busfahrer ausbildet noch beschäftigt, denn der HVV besitzt ja gar keine Busse.
Am besten rufst Du mal be
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum
Re: Linie 233 - 16 Jahre vorüber
FIMS-Aktuell Journalist schrieb:
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> Kann mir noch jemand sagen, ob und wann JAsper auf
> der 233 unterwegs ist???
Ich setz noch einen drauf: Kann mir jemand die Umlaufnummern nennen oder zumindest allgemein die Anfangsziffern für Jasper-Umläufe auf VHH-Linien?
Viele Grüße
Frank
von
Wolf Tiefenseegang
-
Hamburger Busforum