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Re: Umbau S-Bf. Karlshorst und EÜ Treskowallee - 13 Jahre vorüber
ZitatJay
Das EBA wird dir sicher gerne auf deine Kosten einen Termin in Bonn geben, wenn du ihnen mit diesem Gesetz kommst und Einsicht verlangst.
Warum in Bonn? Die Akten zu Berliner Bauvorhaben werden in der hiesigen Außenstelle geführt und nach Verfahrensabschluß 10 Jahre aufbewahrt. Erst danach wandern sie ins Bundesarchiv.
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau S-Bf. Karlshorst und EÜ Treskowallee - 13 Jahre vorüber
ZitatSchweinebacke
Vielleicht hat das EBA auch einfach keine Lust mehr ständig irgendwelchen Pufferküssern als Beschäftigungstherapie zu dienen und ständig nervende Fragen zu beantworten nur damit diese ne Frage beantwortet bekommen. Die haben sicherlich auch anderes und besseres zu tun..
Ich erwarte nicht, dass die mit hoheitlichen Aufgaben (Planfeststellung, Fahrzeugzulassung etc.) befassten
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Bahn-Ostanbindung BBI und A117-Brücke? - 13 Jahre vorüber
Wie kommt es eigentlich, dass auf der Autobahn 117 (AD Waltersdorf - Treptow) zwar seit Mitte 2010 die Brücke der östlichen (stadteinwärtigen) Fahrbahn überr die DB-Ostanbindung des BBI fertiggestellt ist und benutzt wird, von Arbeiten an der Gegenfahrbahn aber bis vorgestern - und wohl auch heute - noch überhaupt nichts zu sehen war/ist? Liegt hier die Insolvenz eines Bauunternehmens vor oder ha
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau S-Bf. Karlshorst und EÜ Treskowallee - 13 Jahre vorüber
Zitatmurkelpurkel
ZitatArnd Hellinger
Zitatmurkelpurkel
ZitatArnd Hellinger
Wo steht das und wer hat das Vorhaben genau warum abgesagt? Die 2007 eingebauten Hilfsbrücken halten ja auch nicht ewig...
Die wundervolle Bahn hat abgesagt:
Nicht ganz: Wenn die zitierte Bezirks-PM stimmt, würde "die wundervolle Bahn" (eher die DB ProjektBau GmbH) durchaus gerne bauen, wird aber durch U
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau S-Bf. Karlshorst und EÜ Treskowallee - 13 Jahre vorüber
ZitatFlorian Schulz
ZitatmurkelpurkelHier ein Beispiel für so eine Art Wunder.
Sebst bei extra 3 war dieses Wunder schon Thema :-)
Ist zwar hier off topic, aber weiß jemand, ob und ggf. wie man diese Probleme in Ahrensburg inzwischen gelöst hat?
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: S-Bahnhof Julius-Leber-Brücke - Eine unendliche Geschichte - 13 Jahre vorüber
So, wie diese Dehnungsfuge aussieht, muss wohl der komplette "Bausatz" ausgetauscht werden. Das ist wegen der dafür notwendigen Beton- und Asphaltarbeitenn nicht in 3 Tagen zu machen und ich kann verstehen, dass DB Station&Service diesen Aufwand gerne von der 2008/9 ausführenden Firma ersetzt haben möchte...
Wenn ich mir jedoch Thomas' Bilder aus der fraglichen Zeit genauer
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Umbau S-Bf. Karlshorst und EÜ Treskowallee - 13 Jahre vorüber
Zitatmurkelpurkel
ZitatArnd Hellinger
Wo steht das und wer hat das Vorhaben genau warum abgesagt? Die 2007 eingebauten Hilfsbrücken halten ja auch nicht ewig...
Die wundervolle Bahn hat abgesagt:
Nicht ganz: Wenn die zitierte Bezirks-PM stimmt, würde "die wundervolle Bahn" (eher die DB ProjektBau GmbH) durchaus gerne bauen, wird aber durch Untätigkeit des EBA daran gehindert. Di
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neues Vom Ostkreuz - 13 Jahre vorüber
ZitatJay
ZitatArnd Hellinger
[...] Dagegen war heute in Karlshorst immer noch nichts vom Neubau der EÜ Treskowallee zu sehen.
Was soll da auch zu sehen sein? Die Baumaßnahme wurde (mal wieder) abgesagt und unbestimmt verschoben.
Wo steht das und wer hat das Vorhaben genau warum abgesagt? Die 2007 eingebauten Hilfsbrücken halten ja auch nicht ewig...
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neues Vom Ostkreuz - 13 Jahre vorüber
Nachdem es in der Planungsphase jahrelang aussah, als werde Ostkreuz in diesem Leben nie umgebaut, möchte DB ProjektBau jetzt wohl Allen zeigen, dass sie auch anders können, wenn man sie nur läßt... :-)
Dagegen war heute in Karlshorst immer noch nichts vom Neubau der EÜ Treskowallee zu sehen.
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: ...Der Blumenstrauss an Maßnahmen - 13 Jahre vorüber
ZitatT6Jagdpilot
den die neue BVG Chefin mal ankündigte...
sieht erstmal genauso aus, wie das was ihre Vorgänger schon verlauten ließen.-
regelmäßige Fahrpreiserhöhungen, Überdenken des Fahrplanangebotes in Randlagen und Abendstunden...
einzig die Erkenntnis, das man neue Fahrgäste gewinnem möchte, ist nicht ganz so verwelkt
Nun ja, Ob Bahnhöfe wie U Friedrichsfelde oder U Schillingst
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: VBB sucht ehrenamtliche "Qualitäts-Scouts" - 13 Jahre vorüber
ZitatFahrgastbetreuer
ZitatArnd Hellinger
So kommt das schon eher hin. :-)
Allerdings muss man auch sehen, dass Eure Nicht-Übernahme durch die BVG weniger derem bösen Willen geschuldet ist, sondern dem Umstand, dass Maßnahmen des SGB II prinzipiell nur maximal zwei Jahre gefördert werden. Das sind einfach bundesrechtliche Vorgaben.
Genau deshalb plädiere ich ja für eine Umschichtung des gan
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) - 13 Jahre vorüber
Zitatles_jeux
Ich persönlich favorisiere ja weiterhin eine Lösung, die ich jetzt in Anlehnung an ein großes gleichnamiges Projekt mal "Y-Trasse" nennen möchte - vom Zwickauer Damm über die Stubenrauchbrücke sowohl nach Adlershof als auch nach Johannisthal.
Das hätte in der Tat so seinen Reiz... :-)
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Jetzt geht das Theater um die Uferbahn wieder los! - 13 Jahre vorüber
Das Merkwürdige ist nur, dass in meiner alten Heimat gerade eine massive Bürgerbewegung gegen die von Politik und Verkehrsunternehmen gewollte Reaktivierung einer in den 1960er Jahren stillgelegten Straßenbahnverbindung läuft... :-(
Sind die Bochumer jetzt also rückständiger als die Berliner und die Administration handelt generell konträr zum Bürgerwillen, oder wie sind solche Unterschiede zu
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Straßenbahn nach Altglienicke und zum BBI? - 13 Jahre vorüber
ZitatMetroTramBerlin
Wäre nicht die Anbindung der Siedlung rund um die Siriusstraße in Altglienicke Grund genug für eine Anbindung mit der Straßenbahn? Evtl. könnte man die Strecke weiterführen zum U Rudow und so den Bus 260 substituieren.
Wo und wie möchtest Du dann die A113 und ggf. den Britzer Kanal kreuzen, ohne dort schon wieder alles neu bauen zu müssen? Irgendeine Brücke da unten enthäl
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: VBB sucht ehrenamtliche "Qualitäts-Scouts" - 13 Jahre vorüber
So kommt das schon eher hin. :-)
Allerdings muss man auch sehen, dass Eure Nicht-Übernahme durch die BVG weniger derem bösen Willen geschuldet ist, sondern dem Umstand, dass Maßnahmen des SGB II prinzipiell nur maximal zwei Jahre gefördert werden. Das sind einfach bundesrechtliche Vorgaben.
Genau deshalb plädiere ich ja für eine Umschichtung des ganzen "Fahrgastbetreuerwesens" von
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Unterbrechung der Stettiner Bahn und Heidekrautbahn - 13 Jahre vorüber
Damit hätten sich die Befürchtungen vom Beginn dieses Threads wohl erledigt. Mit noch weniger Einschränkungen ginge es wohl nur, wenn man die neuen Brücken dauerhaft in einer parallel zum Bestand liegenden Trasse erichten würde, wofür aber fremde Grundstücke in Anspruch genommen werden müßten...
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Technische Frage zum GTZ Typ - 13 Jahre vorüber
Weitere Frage zum GTZ: Kann man eigentlich die Fahrtrichtung auch ohne den Stromabnehmer wechseln, also z.B, in Nordbahnhof "normal" ankommen und die Rückfahrt dann aber mit dem "hinteren" Bügel am Fahrdraht durchführen?
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: VBB sucht ehrenamtliche "Qualitäts-Scouts" - 13 Jahre vorüber
ZitatSpandauer70
ZitatArnd Hellinger
Insgesamt zeigt das Ganze aber eindeutig, dass der Personalabbau der letzten Jahrzehnte - das begann ja schon mit dem Einmannbetrieb beim Bus ab den 1960er Jahren - im ÖPNV eine Idee für die Tonne war. :-(
Hätte es den Personalabbau nicht gegeben, wäre ÖPNV heute nur was für betuchte Kunden!
Das ist jetzt die Frage: Hätte ein besserer Service nicht evtl. a
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: VBB sucht ehrenamtliche "Qualitäts-Scouts" - 13 Jahre vorüber
Zitatder weiße bim
Wie die Märkische Allgemeine zu berichten weiss, sucht der VBB wieder Freiwillige als Beobachter:
Informationen und Bewerbungsformular gibt es hier:
Das wiederum bezieht sich nicht auf die von der BVG lancierte Idee ehrenamtlicher Servicekräfte, sondern der VBB sucht - für ihn - kostengünstige Qualitätskontrolleure zum Aufspüren verunreinigter Haltestellen, platzender An
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Nachträglicher TV-Tip: Pro7-Galileo war in der Berliner U-Bahn unterwegs - 13 Jahre vorüber
ZitatPeter Bock
ZitatArnd Hellinger
Hier hat sich also die Pressestelle der BVG bei Pro7 gemeldet und dem Sender einen Beitrag über modernen Nahverkehr in der deutschen Hauptstadt angeboten...
Ob dafür von der BVG sogar Geld geflossen ist, vermag ich nicht sicher zu sagen - ausgeschlossen ist das im Kommerz-TV (aber auch beim MDR) jedenfalls nicht.
Hast du dafür Beweise?
Nennt sich "p
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Land Berlin prüft Kauf von S-Bahnzügen - 13 Jahre vorüber
ZitatBlaschnak
ZitatArnd Hellinger
Zitatjay
Übrigens funktioniert es in Niedersachsen genau auf diesem Weg. Da gewinnt das Unternehmen mit dem besten Konzept und der "schlankesten" Führungsetage, denn die Fahrzeuge gehören dem Land und die Werkstattleistung ist ebenfalls festgeschrieben. Funktioniert(e) bisher ganz gut.
Na js. Auf Bremerhaven - Cuxhaven oder Osnabrück - Oldenburg - Wi
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen (Sammelbecken für "aktuelle Kleinigkeiten") - 13 Jahre vorüber
ZitatLogital
Wie meine Freundin berichtete hat sich in einem Zug der Linie S46 eine Haltestange aus der Verankerung geloest. Baureihe weiß ich nicht. Es war so eine Stange die im zwischen zwei sich gegenueberliegenden Tueren befestigt ist und laut Aussage haette schwere Verletzungen hervorrufen koennen.
Wenn das wirklich so dramatisch und gefährlich gewesen sein sollte, warum hat Deine Frreundi
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Nachträglicher TV-Tip: Pro7-Galileo war in der Berliner U-Bahn unterwegs - 13 Jahre vorüber
ZitatLopi2000
Zitatachherrje
Naja .. war so typischer "Galileo - das Qualitäts-Wissenschafts-Magazin"- Quark. "Grusel, grusel .. wohin wird diese Tür wohl führen ... *hokuspokus* Nur für Eingeweihte zu erkennen ... "
Für den Unbedarften sicher todinteressant, für jeden der sich (auch nur in Ansätzen) mit der Thematik beschäftigt hat, eher nix Neues.
Naja, vom Stil her wars
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neues vom Hirschgartendreieck! - 13 Jahre vorüber
Zitatfairsein
ZitatArnd Hellinger
Genau. Und warum wurde jetzt die TVO noch immer nicht bis zum Adlergestell durchgebunden, um die Dörpfeldstraße zu entlasten? Streiken da etwa auch wieder irgendwelche Anwohner?
Immerhin existiert diese ganze TVO-Planung ja auch nicht erst seit gestern...
Die zweite Fahrspur ist gerad fertig geworden. Das hat so lange gedauert, da das Gelände erst von den
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: BR 485- S-Bahn Berlin - 13 Jahre vorüber
Zitatfairsein
Ja.Das stimmt. Es gibt aber auch Züge, die nie abgestellt waren und trotzdem schon aufgefrischt worden sind. (rote Innentüren) Die haben die alten Sitze behalten...
Wenn die nur eine "normale" HU bekommen haben, wurde natürlich - auch um Standzeiten zu reduzieren - die bisherige Inneneinrichtung beibehalten. Jetzt gehen aber auch die Bestandzüge in die Aufarbeitung.
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neue Fenster in den 480er - 13 Jahre vorüber
Wenn man nur noch eine Fensterbauform für 480 und 481 einsetzt, vereinfacht das u. a. die Lagerhaltung und spart Kosten an einer Stelle, die Betrieb und Fahrgäste nicht schmerzt.
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neues vom Hirschgartendreieck! - 13 Jahre vorüber
Zitatder weiße bim
ZitatMetroTramBerlin
Die Strecke zweigleisig zu bauen würde bedeuten, dass beide Richtungsgleise außermittig liegen würden, was jede Bahn ausbremsen würde. Für die Gleise in der Dörpfeldstr. kann man nicht viel mehr tun als jetzt schon ist, höchstens abmarkieren.
Die Dörpfeldstraße gehört vom Durchgangsverkehr entlastet. Dazu müsste die Tangentialverbindung Ost (TVO) endlich
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Land Berlin prüft Kauf von S-Bahnzügen - 13 Jahre vorüber
ZitatJay
Nein, die S-Bahn bitte NICHT auch noch zur BVG geben! Die (nicht immer) gesunde Konkurrenz zwischen den beiden Unternehmen blebt wenigstens noch ein wenig den Drang danach sich auch ein wenig für die Beförderungsfälle einzusetzen. Dann lieber eine S-Bahn Berlin AöR gründen. Bund/DB haben ja schon mehr als einmal erklärt, dass sie die GmbH nicht an das Land Berlin abtreten wollen.
Ich s
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Land Berlin prüft Kauf von S-Bahnzügen - 13 Jahre vorüber
ZitatLopi2000
Zitatpeterl
Naja, wenn man das Kernproblem - die Fahrzeugbestellung (bzw. den Entwicklungsstart) - rechtzeitig gelöst bekommt, braucht man ja erst irgendwann zwischen 2013 und 2015 auszuschreiben, also kein Problem soweit.
Ehrlich gesagt, wenn man aks Senat oder VBB schon die Fahrzeuge selbst beschafft, vorhandene Mitarbeiter, Werkstätten etc übernommen werden müssen und die
von
Arnd Hellinger
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Berliner Nahverkehrsforum