Ich würde mal sagen der M6-Umlauf fährt so (Vermutung!) : Btf. Marzahn ........ 10.19 Riesaer Str. .......... 10.43 13.13 15.23 17.53 20.03 22.33 00.29 Btf. Marzahn ...................................................................... 0.41 an Lands./Peter. ......................................................... 23.33 .......... S Hack.Markt .................. 14.17 ........ 18.57 ......von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatChep87 Was ich mich frage, die Fahrt um 21.03 ab Betriebshof Marzahn: Ist die 1. eine öffentliche Fahrt und 2. ohne Halt bis S Hacker Markt? :D Gelten dann bei Nicht-Mitnahme auch die DB Fahrgastrechte?? :D Nehmen Straßenbahnen auf ihren Wegen von/ zum Betriebshof nicht generell Fahrgäste mit?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Nur mal zur Erklärung: Mit "Köpenicker Sommer" ist nicht die Jahreszeit gemeint, sondern diese Veranstaltung ;-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Sind denn aber viele Ho(s)tels zwischen Hbf und Alex (die man nicht auch mit der Bahn erreichen würde)?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Der TXL fährt Mo-Fr tagsüber im 7/7/6-Takt, also 9 Fahrten die Stunde! Zur Stunde sind selbst die Wagen vom Alex kommend schon am Hbf zu spät: Nächste Abfahrten 14.08, 14.11, 14.17. Auch am Airport sieht es nicht besser aus: 14.07, 14.09, 14.12von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG-Fuchs Damit es aber nicht zu langen Taktlücken kommt... Vor einer Woche zufällig bei einer Abfrage im Internet gefunden. Die Ist-Abfahrtzeiten am Flughafen Tegel für den TXL: "16:46 Bus TXL S+U Alexanderplatz 100525 16:47 Bus TXL S+U Alexanderplatz 100525 16:48 Bus TXL S+U Alexanderplatz 100525 16:50 Bus TXL S+U Alexanderplatz 100525 16:51 Bus TXL S+U Alexanderplatz 100525von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Läßt die BVG nicht tagtäglich irgendwo im Stadtgebiet Fahrgäste stehen? :-x Zitat222 Weiss jemand, was dieser Bypass am TXL ist? Ich vermute damit ist die Auffahrt zum Innenring gemeint, wie sie früher die Flughafenlinien 8 und 9 anfuhren. Da ja die BVG für Mehrleistung ein Stück vom BER-Schadenersatzkuchen haben will: Wenn jetzt Ausdünnungen auf anderen Linien die Mehrleistungen beim Tvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Dem gegenüber steht allerdings die Linienführung mancher Linien, die es bequemer macht, doch außen herumzufahren. Bequem nicht immer, aber finanziell besser ;-) Z.b. wenn du von Rudow nach Lichtenrade willst mit einem A/B-Ticket. Normalerweise U7 -> M11/ X11 -> M76/X76 in ca. 35 Minuten. Einfacher wäre es mit dem 744 -> 743 in der halben (!) Fahrzeit, abervon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich glaube mal, das es der S-Bahn mittlerweile wie der Hertha geht: "Uns mag eh keiner, scheiß egal" :-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
1000 Seiten wäre ja gerade mal ein Kursbuch ;-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Oder das war Bus-Ersatzverkehr... :-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Fahrplanloses fahren wird doch täglich veranstaltet ;-) Ernsthaft: Soweit ich das beurteilen kann, kann auf allen Linien ein Mindestabstand von 90 Sekunden gefahren werden. Weniger lassen die Signale nicht zu. Und ich glaube, wenn auf zwei hintereinander liegenden Bahnhöfen Züge stehen, darf der hintere erst losfahren wenn der vordere den Bahnhof verlassen hat. Das ist jetzt aber ehervon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Da wird die DB sicher eine exorbitant hohe Miete fordern ;-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMöckernbrücke Hallo Manuel, jeder der es mit dem ÖPNV gut meint, müsste deine Meinung unterstützen! :-) Nicht nur ÖPNV, sondern allgemein im Berufsleben. Damit meine ich aber auch die Gegenseite, den Kunden!von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Diese Fahrten fand ich in Fahrinfo, aber nicht im Fahrplanbuch: 63, 67 Btf. Köpenick -> S Schöneweide 4.10, 4.20, 4.39, 4.56, 4.59, 5.06, 6.55, 7.16, 8.45, 8.52, 9.02 15.13, 15.33, 16.43, 16.53/ Samstag 4.51, 5.11, 5.31, 5.51, 9.39, 9.59 S Schöneweide -> Btf. Köpenick 0.05, 0.25, 0.45, 7.42, 7.51, 9.11, 9.22, 9.33, 15.44, 16.04, 17.13, 17.24, 17.51, 20.15, 23.45 67 Krkhs. Köpevon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es bei euch in HH schon Informationen zum Fahrplanwechsel im Dezember 2012?von micha774 - Hamburger Busforum
BVG-Plus 06/12 dazu: Erstaunlich das die Pendelverkehre Schwartzkopffstr. <-> Friedrichstr. und Französische Str. <-> Hallesches Tor abends häufiger fahren (alle 10min), als tagsüber (alle 12min).von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Im besagten Fall ist es aber auch fahrlässig geplant. S Grünau Tram 68 an 13, 33, 53 S Grünau SEV....... ab 15, 35, 55 Alt-Schmöckwitz... an 35, 55, 15 ------------------------------------------- Alt-Schmöckwitz... ab 48, 08, 28 S Grünau.............. an 02, 22, 42 S Grünau Tram 68 ab 03, 23, 43 Zwei Fragen dazu: -Hat der SEV ab Schmöckwitz aufgrund der kürzeren Fahrzeit eine anderevon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTramy1 Zitat485er-Liebhaber ZitatTramy1 Soll dann der neue 272, der ja dann als Ersatz für X11 ist wenn BER offen ist irgend wann mal, von S Schöneweide zur Johannisthaler Chaussee und dort Enden? Also eine Minilinie? ist doch schon lange bekannt. Wo denn sonst ? Bekannt ja, aber wollte ja wissen, ob wirklich nur das Stümmelchen dann befahren wird. Dann Reichen ja 2 oder 3 Wagen??? Hätte mvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIngolf (1) Die Nachfrage auf dem Abschnitt zwischen Krankenhaus und U Britz Süd ist sehr gering. Das rechtfertigt nicht unbedingt eine Metrobusanbindung. Warum wird dort dann aber alle 10min gefahren? ZitatIngolf (2) Wer von der U7 aus Richtung Norden kommt, kann an der Parchimer Allee auf die Linie M46 umsteigen. Darauf wird aber leider nicht hingewiesen, während am Ausgang Britz-von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Geht es hier um Ideen die nichts kosten oder die Durchführung die nichts kostet? ;-) Die vorherigen Ideen würden sicher auch Geld kosten.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIngolf Hier noch ein paar kleinere Änderungen, die im Dezember dieses Jahres kommen sollen: M46 - Verlegung des Endpunktes von Britz Süd zur Johannisthaler Chaussee (war schon lange überfällig) Ingolf Warum? So müssen die Fahrgäste aus Britz längere Fußwege zum Krankenhaus zurücklegen und die Fahrgäste aus dem 181er können nun nicht mehr umsteigen um das Krankenhaus zu erreichen.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
8016 sah ich heute in Hellersdorf als "Probefahrt"von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Fuhr die U7 gestern/ Sonntag trotzdem mit Kurzzügen?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Unsere tägliche S-Bahn-Störung gib uns heute... "Sehr geehrte Fahrgäste, am heutigen Tag kommt es zu folgenden Einschränkungen: Die Linie S25 verkehrt zwischen Teltow Stadt und Hennigsdorf durchgehend im 20-Minuten-Takt. Wegen einer Signalstörung nach Kabeldiebstahl im Bereich Schönholz kommt es auf der Linie S25 zu Verspätungen und Unregelmäßigkeiten. Die zusätzlichen Züge devon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Gestern fuhren 16 Busse im SEV, für heute soll die S-Bahn mehr Busse geordert haben.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Eben rief ich die Kundenhotline der S-Bahn um die Abfahrtszeiten des Pendelzuges ab Baumschulenweg zu erfahren. Antwort: "Die haben wir nicht." Also fragte ich wen ich anrufen kann um diese zu erfahren. "Da können sie niemanden anrufen". Was ist das für ein grottenschlechtes Unternehmen?! Das ist echt eine Sauerei! Auch die Ist-Abfahrtzeitenseite der Bahn hvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Jetzt gibt es einen Pendelverkehr auf dem Ring zwischen Ostkreuz <-> Treptower Parkvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Du willst mir damit sagen, das die S-Bahn binnen 2 Wochen neue Umlaufpläne stricken kann? Das wäre ja mal innovativ, flexibel, spontan ;-) Also all das was die S-Bahn im Störungsfall nicht hinbekommt :-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Schon weil die Straßenbahn an leeren Haltestellen mit Schrittgeschwindigkeit vorbeifährt, statt wie der Bus in normaler Geschwindigkeit.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum