Ich finde, dass die S-Bahnlinien ein neues übersichtliches Nummersystem bekommen soll, nämlich von 1 aufwärts. Die höchste Nummerzahl soll die Anzahl der vorhandenen Linien sein. Die Ringlinien S41 und S42 sollen zu einer Linie S4 gemacht werden. Die Städte in anderen Ländern mit einer U-Bahnlinie als Ring benutzen auch nur eine Nummer für die Linie.von Henning - Berliner Nahverkehrsforum
Ab wann werden auf den Linien S7 und S9 keine 420er mehr fahren?von Henning - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Jamix schrieb: ------------------------------------------------------- Wo könnte die U9 auf ein > Abstellgleis gefahren werden? Die nächsten Abstellanlagen von Turmstraße aus sind Zoologischer Garten und Leopoldplatz.von Henning - Berliner Nahverkehrsforum
Am Freitag, 30. Mai 2008 erscheint um 21:45 Uhr auf ARD ein 90-minütiger Dokumentarfilm über dieses Ereignis, dessen Titel "Eschede Zug 884" heißt.von Henning - Deutschlandforum
Können Sie sich noch erinnern, welches Ereignis mit diesem Datum gemeint ist?von Henning - Deutschlandforum
Nein, das ist nicht möglich.von Henning - Berliner Nahverkehrsforum
182 004 schrieb: ------------------------------------------------------- > Kamen die Vorserien-Wagen nicht 1996? Von denen > rede ich hier auch: die ersten 481er. Oder ich > irre mich, und 1996 wurden die Züge bestellt. > Bitte um Aufklärung. Im Februar 1996 wurde diese Baureihe vorgestellt. Dann wurden erstmal 100 Vz bestellt. Der erste planmäßige Linieneinsatz dieser Baureihvon Henning - Berliner Nahverkehrsforum
Bahnmeier schrieb: ------------------------------------------------------- > Wo ist hier von einem H95 die Rede? es ist vo H97 > die Rede! H95 sind die Vorserienzüge 5001 und 5002. Sie wurden 1996 geliefert.von Henning - Berliner Nahverkehrsforum
54E schrieb: ------------------------------------------------------- > 10-13 Jahre ist doch kein Zeitraum. Ich finde, dass dieser Zeitraum schon ziemlich lang ist.von Henning - Berliner Nahverkehrsforum
182 004 schrieb: ------------------------------------------------------- > Dieses Jahr bekommen die ersten 481er ja schon > ihre 2. HU, sofern es vor der ersten keine > Aufschübe gab. Sie sind schon wieder 12 Jahre alt, > während die letzten dieses Jahr 5 Jahre alt > werden. Unglaublich, oder? Stimmt nicht ganz. Die 481er wurden zwischen Januar 1997 und Juni 2004 geliefertvon Henning - Berliner Nahverkehrsforum
Im Kleinprofil fahren auf der U2 die Baureihen GI/1E und HK, weil man aus diesen Baureihen nur 4- und 8-Wagenzüge bilden kann. Die A3E und A3L fahren auf U1, U3 und U4, weil dort 2- und 6-Wagenzüge benötigt werden. Im Großprofil fahren die H-Züge auf allen Linien. Die F74, F76 und F79 fahren auf U5, U8 und U9, weil für diese Linien die Werkstatt Friedrichsfelde zuständig ist. Die F84, F87, F90 uvon Henning - Berliner Nahverkehrsforum
Ich denke, dass die A3L71 nach der Ertüchtigung wie die A3E aussehen und deshalb auch so heißen werden.von Henning - Berliner Nahverkehrsforum
Stahldora schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber woher kommt 426? > > > D Der Wagen 426 kommt von der Einheit 426/427. Der Wagen 427 hat außen die Werbung von Spreequel bekommen und ist innen von diesem Unternehmen völlig umgebaut worden. Seit einigen Jahren ist der Wagen abgestellt, weil diese Werbung für dieses Unternehmen zu teuer wurde.von Henning - Berliner Nahverkehrsforum
Stahldora schrieb: ------------------------------------------------------- > Der weiße Bim: Aha, danke. > > 1070 ist der ausgebrannte? > > D Nein, 1070 ist nicht der ausgebrannte. 1070 wird aus den Einheiten 296/297+305/304 entstehen. Diese Einheit hat nur neue Technik unter dem Fußboden und neues Führerpult. Sie ist seit Oktober 2005 abgestellt. Daran ist seitdem nichtsvon Henning - Berliner Nahverkehrsforum
der weiße bim schrieb: ------------------------------------------------------- > Die Ertüchtigung der A3L.71 kann aus > Kapazitätsgründen erst nach dem Durchlauf der > letzten GI/1 erfolgen. Für die letzten 4 GI-DTw > hat der Umbau noch nicht begonnen, auch 1070 > benötigt noch die komplette > Wagenkastenaufarbeitung. Der erste A3L.71-Umbau > kann also erst in einem hvon Henning - Berliner Nahverkehrsforum
Das war in Fahrtrichtung der vordere Führerstand des Zuges.von Henning - Deutschlandforum
Henning schrieb: ------------------------------------------------------- > 182 004 schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Henning schrieb: > > > -------------------------------------------------- > > > ----- > > > Auf der Strecke Karlsruhe - Basel fahren die > > > ICE-Züge nicht mit 300km/h. > &von Henning - Berliner Nahverkehrsforum
182 004 schrieb: ------------------------------------------------------- > Henning schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Auf der Strecke Karlsruhe - Basel fahren die > > ICE-Züge nicht mit 300km/h. > > Wurde die Strecke nicht schon ausgebaut? Oder ist > das noch nicht fertig? Zwischen Karlsruhe und Offenbach fahren divon Henning - Berliner Nahverkehrsforum
Stahldora schrieb: ------------------------------------------------------- > Es fahren keine ICE-3 nach Berlin, weil keine > Strecken in der Nähe Berlins für 300km/h ausgebaut > sind. > > Fatamorgana im Winter und dann noch am Ostkreuz, > so so! > Er ist sicher auch nicht mit 300 Std/Km am OK > vorbeigefahren, er kann also auch langsamer > fahren. Dementsprecvon Henning - Berliner Nahverkehrsforum
Stahldora schrieb: ------------------------------------------------------- > Unsinn! > > > ICE3 trifft man an Wochenenden hin und wieder an, > selten aber durchaus. Ich selbst sichtete somit im > Dez letzten Jahres am Ostkreuz zum ersten Mal in > meinem Leben einen ICE3 und konnte dann endlich > auch mal selbst bestätigen, dass er etwas größer > ist als dervon Henning - Berliner Nahverkehrsforum
Auf der Strecke Karlsruhe - Basel fahren die ICE-Züge nicht mit 300km/h. Sie fahren nur auf den Strecken Köln - Frankfurt und München - Nürnberg mit 300km/h.von Henning - Berliner Nahverkehrsforum
Brückenmeister schrieb: ------------------------------------------------------- > Netzspinne schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Hennig schrieb: > > > Welche U-Bahnbaureihe war es, die in dem > Unfall verwickelt war? > > Wurden die Züge wieder repariert? > > > > > > Zu Schaden kamen der erste Wvon Henning - Berliner Nahverkehrsforum
Das ist 100% ein Aprilscherz.von Henning - Berliner Nahverkehrsforum
Peter Klews schrieb: ------------------------------------------------------- > joha schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Der Zf hatte keine Chance und starb. > > Also lt. den mir vorliegenden Zeitungsartikeln aus > den Tagen nach dem Unglück, gab es nur 1 > Todesopfer, ein 58 jähriger Fahrgast. > > Der Zf des auffvon Henning - Berliner Nahverkehrsforum
Was bedeutet der Titel "U-Bahn-Ingenieure: "Die Technik war es nicht!""?von Henning - Berliner Nahverkehrsforum
Die Einheiten 2000/2001 und 2020/2021 sind beide Stahldoras. 2000/2001 ist der Vorserien-Prototyp der Baureihe D/DL und ist Baujahr 1955/1956. 2020/2021 gehörte zur 1.Serie der Stahldoras und ist Baujahr 1957/1958. Beide Einheiten sind miteinander kuppelbar und werden bei Sonderfahrten eingesetzt.von Henning - Berliner Nahverkehrsforum
182 004 schrieb: ------------------------------------------------------- > Henning schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Die Ertüchtigung der A3L71 wird frühstens im > > ersten Halbjahr 2010 beginnen, da die > Ertüchtigung > > der GI/1 voraussichtlich im zweiten Halbjahr > 2009 > > fertig sein wird. > >von Henning - Berliner Nahverkehrsforum
182 004 schrieb: ------------------------------------------------------- > der weiße bim schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Im Kleinprofil wurde bereits > > entschieden, die Baureihe A3L71 zu ertüchtigen > > Wann wird damit eigentlich begonnen? Und gibt es > schon Computerbilder/Designstudien? Oder spart man > sichvon Henning - Berliner Nahverkehrsforum
182 004 schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo. > > In einem anderen Thread schrieb Mario ja, dass die > Schaltwerk-F bei der Modernisierung > Außenschwenkschiebetüren bekommen sollen (ich weiß > jetzt abr leider nicht mehr, in welchem Thread. > Daher wäre es schön, wenn Mario das zur > Glaubwürdigkeit hier nochmal reinschreibenvon Henning - Berliner Nahverkehrsforum
Ja, es gibt nur 46 H-Züge. Sie haben die Nummer 5001 bis 5046. Es gibt keine 5047.von Henning - Berliner Nahverkehrsforum