Wer weiß wo wir heute ohne Maskenpflicht stünden... aber ich finde FFP2 Pflicht ist doch etwas übertrieben. Klar die Zahlen sanken nicht mehr, aber es gab bei den Testungen und Zahlenmessungen so viele Pannen, irgendwie kann man das aktuell kaum mehr glauben was die Regierung bzw das RKI hier vermeldet... Folgen für den ÖPNV? Ich denke es gibt bestimmt Linien die es nach Corona so in ihrer hevon f.er - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHenning Es wäre besser, dass man möglichst auf ÖPNV ganz verzichtet. Ich fahre seit der Krisenzeit hauptsächlich nur noch Auto oder Fahrrad. Ich bin seit dieser Zeit nur viermal mit Bus bzw. Bahn gefahren und nur kurze Strecken. Ich gehe auch nicht mehr draußen essen, was ich früher etwa einmal im Monat gemacht habe. Die Einladung von einen Kommilitonen zu einer Party habe ich ebenfallsvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Hallo liebe Leute, wie ich zu meiner Besorgnis feststellen musste, sind derzeit wohl einige Stammuser des Forums inaktiv wie z.B. Daniel Vielberth oder Christian0911, weiß denn jemand ob es denen gut geht? Was mich allerdings ebenso besorgt, die Diskussionskultur ist durch diese Inaktivität quasi auf einen Nullpunkt gesunken, auch aus diesem Grund war ich in den letzten Monaten nur Mitlesvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Am Willen die DT1 zu warten... schau dir doch mal an wie heruntergekommen die jetzt schon sind, das ist einfach ein trauriges Bild was die VAG da abgibt!von f.er - Nahverkehrsforum Franken
Ich traue mir ja fast wetten, nachdem die VAG hier mitliest ist da bestimmt die Stelle bald "Sandfrei" (irgendeinen werden sie schon zum Fegen finden - ich seh öfter mal ich nenn es mal "Sträflinge" die Fegen dürfen in den Bahnen ^^)von f.er - Nahverkehrsforum Franken
Zitatdirk1970 Beim Seitenaufruf erscheint nun ein Text, dass der Dienst eingestellt wurde, warum das denn jetzt auf einmal? Das wäre sehr schade. Da hat wohl jemand von der VAG oder einem der Unternehmen eins auf den Deckel bekommen... kann passieren wenn man so einen Schmarrn rein schreibt wie "Bus unterster Kanone" oder wie es dort stand.von f.er - Nahverkehrsforum Franken
Messe wurde doch "erst" vor 18 Jahren saniert *Grübel* andere Bahnhöfe sind da wesentlich älter und noch nicht saniert... das einzige was am Gemeinschaftshaus gemacht wurde, man hat nun die Schilder im neuen "VAG Design" aufgehangen... das war auch das größte an "Sanierung" scnr. Gut okay, wenigstens das "Langwasser-Gemeinschaftshaus" ist an den Bahnsteivon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Ob es wohl legal wäre die "Nothilfe" zu verwenden wenn die Türen am Bahnsteig gar nicht aufgingen und der Zug wieder anrollen würde?von f.er - Nahverkehrsforum Franken
Für Busfahrer von privaten Unternehmen ist es von Vorteil das sie am NightLiner (aka. Saufexpress) ihren Kehrbesen dabei haben, gerade zur Hochsaison wie Volksfest oder Bergkärwa können so die Fahrgäste elegant aus dem Bus gekehrt werden (da sie eh nicht mehr laufen oder stehen können) - nee aber mal ernsthaft, der Busfahrer eines NightLiners ist das ärmste Schwein auf der Welt! - Die müssen hartvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Wenn es so weiter geht, dann werden die Neubaugleise Höhe Unterfarrnbach wohl bald so verkrautert sein wie einige Stellen der Bibertbahn, gut noch ist das Grünzeug nur vereinzelt zwischen den neuen Gleisen, aber irgendwie ist es trotzdem traurig das sich in Sachen Verschwenk Ja-Nein nix tut... Hatte heute fast ein Rennen zwischen S-Bahn und Güterzug erlebt, nur musste der Güterzug leider stopvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Die Traumvorstellung für die Metropolregion wäre sowieso eine komplette Überlandstraßenbahn, also das man von Schwabach über Eibach-Finkenbrunn-Dianapl.-Plärrer-Wegfeld nach Erlangen käme, oder von Langwasser über Südfriedhof-Eibach-Röthenbach-Stein ggf. weiter bis zum Playmobil-FunPark oder gar Dietenhofen/Unternbibert, wobei das sicher zu illusorisch wäre, machbar wäre sowas sicher, aber das isvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Die neuen Busse geben dieses BEEEP aber auch ab und zu von sich wenn gar kein Mensch drückt, ich vermute mal das das mit der Haltestellenbremse zusammenhängt, defakto ist das wohl für die Fahrer sehr nervig wenn das BEEEP an jeder Ampel kommt, denn die Haltestellenbremse geht jetzt automatisch rein ohne das der Fahrer was drücken muss... dieses Phänomen habe aber nur MAN Busse soweit ich weiß, bevon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Tja das is halt der Unterschied zwischen gutem alten MAN oder überteuertem Mercedes-Schrott... Mercedes is zwar der teuerste Bus auf dem Markt soweit ich weiß aber da zahlt man eben nur den Namen, Qualität ist dort so gut wie gar nicht vorhanden, selbst die neuesten Mercedes haben Probleme mit der Heizung wo die anderen Busse bei den Extremminustemperaturen von bis zu Minus 20 Grad vor einigen Wovon f.er - Nahverkehrsforum Franken
@NVF als Fan oder Freund des Nahverkehrs der du doch sicher bist, sonst würdest du keine Nahverkehrsseite betreiben oder betreuen, müsstest du doch wissen das diese Abschaffung zwangsläufig NUR zu Verschlechterungen führen kann! Und sei es nur die Verschlechterung das sich die Fahrgäste schlechter zwischen Langläufer und Kurzläufer unterscheiden können, aber ich vermute das da dennoch unter devon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Zitatmarco2206 Ein Hoch auf das Bahn Bashing der Nürnberger Nachrichten, bzw eigentlich ehr auf das von Christian0911, denn der Artikel an sich ist mal sehr sachlich gehalten. Man müsste halt auch richtig Buchstabieren können, naja bei dir sollte eigentlich "Don't feed the trolls" gelten :) Christian hat völlig Recht, der Größte Fehler von NX war der Ausstieg aus der Bewevon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, weiß zufällig wer was im Bauernfeindstraße-Tunnel zur Zeit für Bauarbeiten sind? Die U1 fährt dort derzeit in beiden Richtungen mit Fahrt auf Sicht.von f.er - Nahverkehrsforum Franken
Leider wirft es charakterlich gesehen kein gutes Bild auf die Deutsche Bahn WIE sie an den Zuschlag gekommen sind... ich finde es sehr schade das man die kleinen derart zermürbt das sie dann schlussendlich den Schwanz einziehen. In etwa so wie im Beispiel des Fußballs, der große (Bayern München) kauft alle Spieler auf damit die kleinen keine Chance mehr haben um die Meisterschaft zu erlangen..von f.er - Nahverkehrsforum Franken
Ich frag mich gerade ob es nicht doch wirtschaftlicher wäre, wenn der Aufsichtsrat darüber nachdenken würde bei einer Antriebsart zu bleiben? Man könnte zwar nicht den ganzen Fuhrpark auf Gasbusse aufstocken (außer man würde endlich mal die Unterführung Reichelsdorf beim 62er ausbauen) aber es wäre doch umweltfreundlicher wenn man auf Dieselfahrzeuge verzichten könnte? Was ich immernoch nichtvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Werden das solche Busse wie die Hamburger haben mit Stromabnehmer auf dem Dach, oder werden die wie die E-Autos dann über Ladekabel aufgeladen? Irgendwie finde ich es ja nur lustig, der letzte Elektrobus den die VAG hatte wurde auf Dieselbetrieb zurück gebaut und jetzt kauft man wieder welche? Gut die heutige Technik dürfte weiter sein, ich vermute mal, das diese Busse aber wohl eher zum Flopvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
@Daniel, ja man darf trotz Dienstfahrt rund herumfahren, das ist scheinbar IBIS oder dem GPS geschuldet, denn an der Herrnhütte-Schleife war das bis vor dem Fahrplanwechsel genauso das der Bus erst von 22 auf Dienstfahrt und dann wieder auf 22 geschildert hat... ich denke mal das das auch an anderen Stellen so ist, sämtliche Fahrten von Langwasser-Mitte bis Langwasser-Süd sind auch nicht als Linivon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Man merkt im Hamster oder auch im DT2 bei der U-Bahn zum Beispiel teilweise richtig wie die Antischlupfregelung (heißt das bei Zügen auch so?) arbeitet wenn die Schienen nass sind, ich dachte nur das die 143er auch schon sowas eingebaut hatten...von f.er - Nahverkehrsforum Franken
Das Weiß-Gold war durchaus auf einem normalen Stadtbus in Schwabach, denn die Linie 662 ist doch noch eine normale Stadtlinie? Kennzeichen war auch etwas mit SC-SV, die Nummer weiß ich aber nicht auswendig.von f.er - Nahverkehrsforum Franken
gelb bzw gold sieht sich aber schon sehr ähnlich. Wieso gibt es dann die Regel für die Farben, wenn die Landkreise und Gremien dann doch wieder ihr eigenes Süppchen kochen können? In Bamberg dachte ich hätte ich einen neuen Bus gesehen mit roten Streifen unten aber vllt war das auch nur ein Bus der sonst im Lkr.Roth stationiert is und auf Leihbasis im Raum Bamberg gefahren ist, oder keine Avon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Kann mir eigentlich einer erklären, wie die Farben im VGN Farbsystem verteilt werden? Ich hab nämlich heute gesehen das Schwabach sowie Lkr.Erlangen zum Beispiel die selben Farben auf den Bussen haben, Weiß/Gelb, beim Lkr. Roth und Bamberg das selbe Weiß/Rot, weiß einer wieso das so gemacht wurde? Welche Farben gibt es denn noch alles? Lauf hat zum Beispiel grün/weiß. Weiß einer ob Stvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Es gab zumindest neue Fahrzeuge für Frankenbus im Stadtverkehr Erlangen die dort definitiv noch nicht erwähnt wurden...von f.er - Nahverkehrsforum Franken
Seit dem Tag an dem der Serverausfall war wird die Seite nicht mehr gepflegt wie es scheint, ich vermute das da ein NVF-Mitglied ausgestiegen ist und da aus Wut ggf den Server vorher lahm gelegt hatte...von f.er - Nahverkehrsforum Franken
Naja ist halt leider so... wenn man daran denkt das auch eine Straßenbahn in Bamberg gefahren ist im 18 und. 19ten Jahrhundert, ich denke auch heute würde sich dort minimum eine Straßenbahnlinie schon rentieren, aber die Frage is halt auch ob das politisch gewollt ist. Vermutlich ist es auch eine Konsequenz davon das Bamberg im VGN ist, wobei auch der Beitritt in den VGN alles andere als unumsvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Drum verliert der Glubb auch dauernd, weil sie GEGEN das gewinnen sind >:-) (sorry für das Off-Topic)von f.er - Nahverkehrsforum Franken
Wenn mal einer von euch in Buchenbühl ist könnte er ja mal Bilder von der angedachten Strecke machen, das würde mich sehr interessieren,Danke ;)von f.er - Nahverkehrsforum Franken