National Express könnte die jetzige Entscheidung ebenfalls noch vor dem Oberlandesgericht (OLG) anfechten wenn ich das richtig gelesen habe. Das kann sich also noch hinziehen bis da eine entgültige Entscheidung getroffen wurde.von f.er - Nahverkehrsforum Franken
Die neuen niedrigen 600er Nummern irritieren einen irgendwie immer, warum muss man da sofort an die alten 600er MAN Gelenker denken?von f.er - Nahverkehrsforum Franken
Ein Fahrzeug für die Spende von Ersatzteilen und das andere in den Bestand der Fahrzeugflotte vom Straßenbahndepot St.Peter, wäre das machbar?von f.er - Nahverkehrsforum Franken
Langsam treibt es die VAG wirklich zu weit >:( Es wird doch mal Zeit das die VAG sämtliche Verkehrsleistungen in Nürnberg verliert, gut bei U-Bahn und Straßenbahn wird es vermutlich schwer aber zumindest im Bussektor sollte es möglich sein komplett auf die VAG zu verzichten! Da muss zeitnah eine Ausschreibung her.von f.er - Nahverkehrsforum Franken
Linie U2, U3 Türstörung/Türspaltüberwachung im Bereich Hauptbahnhof S, Beeinträchtigungen wegen Türstörung/Türspaltüberwachung im Bereich Hauptbahnhof S beendet. Es sind auf den Linien U2 und U3 noch vereinzelt Fahrtausfälle und Verzögerungen bis ca. 08:10 Uhr möglichvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Wieder einmal eine Quitschie-Störung... die Störungen scheinen sich jetzt wieder zu häufen.von f.er - Nahverkehrsforum Franken
ZitatVAG Linie U1 Türstörung/Türspaltüberwachung im Bereich Frankenstr., bis ca. 15:40 Uhr Türstörung/Türspaltüberwachung im Bereich Frankenstr. bis ca. 15:40 Uhr: Auf der Linie U1 kommt es in beiden Richtungen zwischen Fürth Hardhöhe und Gostenhof zu Verzögerungen. Der Fahrer des betroffenen Kurses (DT3-F mal wieder) hat den überholenden Kurs ca. 4 Minuten aufgehalten da er unbedinvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Ich weiß zwar nicht ob das machbar wäre und ob ein Fernsehsender da mitmachen würde, aber könnte man denn nicht z.B. bei "Franken Fernsehen" die VGN Fahrpläne nicht auch via. Videotext einbinden? Dann könnten auch Menschen ohne Internet den Fahrplan abrufen, meinet wegen als Beispiel U1 Richtung Langwasser-Süd auf Videotextseite 111 oder so... Einen Fernseher mit Videotext haben 99%von f.er - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth (ich weiß, das ist der in den Stationsaufhängen nicht der Übertürplan), Ich bin mir zwar nicht 100% sicher aber ich glaube im 499 hängt dieser Plan sogar...von f.er - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMarktkauf Ich werde mal darauf achten. DT1 und DT2 sind die Pläne noch so und bei DT3 und DT3F sind alle Pläne gleich!?! aha... Wenn man böse wäre dann könnte man ja sagen in Qualitätsfahrzeugen Pläne gut, in "Schrott"fahrzeugen Pläne schlecht.von f.er - Nahverkehrsforum Franken
Gut ich mein theoretisch kann man bei Silberlingen auch in die Tür geklemmt werden obwohl man noch rechtzeitig zugestiegen ist, dies ist mir auch mal passiert, obwohl ich dann noch Glück hatte das das beim Einsteigen war und nur mein Schuh mit samt Fuß dann eingeklemmt war, in dem Fall konnte ich dann selbst die Tür per Notöffnung wieder entriegeln, danach bin ich dann logischer weiße zum Schaffnvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Den 36er als SEV-Bus missbrauchen? Ist jetzt die Frage in wie weit man mit einem Gelenkbus den Burgberg hoch kommt... ansonsten wäre das eine perfekte Lösung. Statt zweimal 4 könnte man hier in dem Fall ja auch den 14er einführen, das wäre es dann gut unterscheidbar, also könnte man durchaus 4-6-9-14 fahren wenn man denn wollte ins FIS einspeißen dürfte eine Sache von Minuten sein. Neulich wavon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Wie du richtig schreibst die 15er ist davon nicht betroffen aber alle anderen Linien dürfen da nicht mit Fahrgästen durch, es sei denn man würde für die Zeit vom Ersatzverkehr da dann auch eine Ausnahme erwirken...von f.er - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth Rennweg wieder als Haltestelle bedient (momentan wohl nicht im IFIS, sollte man mal wieder einspeichern) dan nonestop FEP (Haltestellen sind ja alle aufgehoben) und dann den Rest bis Wegfeld normal. Im Süden dann die 6er nach Gibitzenhof durchgehend. Das IFIS der Straßenbahn ist seit dem Update eh nur noch Schrott... aber laut einer Person der VAG Betriebsaufsicht die ichvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMarktkauf Ein Bus der Linie 30E fährt als Linie 30 beschildert an Tennenlohe vorbei und wundert sich, daß die Fahrgäste, die am Wetterkreuz raus wollen, nicht mehr zu seinem größten Freundeskreis zählen. Am Ohmplatz steigt eine alte Oma ein und fragt den Fahrer der Linie 30, wie sie zum Waldkrankenhaus kommt!? Seine Antwort: Sehe ich so aus, als ob..., bin ich die Auskunft, und – das ist nivon f.er - Nahverkehrsforum Franken
ZitatBussi - Die DT3-F sind mit noch weniger Kapazität ausgestattet, da die Fahrerkabinen zusätzlich Platz verbrauchen. Der DT3-F ist nicht nur durch die wenigere Kapazität so voll sondern auch dadurch das hier der Respekt vom Fahrer fehlt der auf dem Bahnsteig steht und sich so die Leute immer in die Türen reinzwengen wenn sie schon schließen (ähnlich wie es leider auf der U2 und U3 Dauervon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Wobei dieser eine Reservebus jetzt auch nicht viel ist (man stelle sich nur mal vor es treten mehrere Störungen auf, bei U-Bahn und bei Tram zu selben Zeit da darf dann nicht noch irgendwo ein Bus der Linie 34 liegen bleiben sonst is alles vorbei). Aber das keine Taxis gekommen sind wundert mich dann doch schon sehr, denn die sind immer recht schnell vor Ort (vor allem wo am HBF der große Taxistavon f.er - Nahverkehrsforum Franken
So ein Scania-Gelenkbus wäre in Nürnberg auch mal was feines: Aber ich schätze man wird bei den üblichen Verdächtigen bleiben...von f.er - Nahverkehrsforum Franken
In Nürnberg und Fürth beanstandet das eh kein Fahrer wenn du meinet wegen dein TagesTicket nicht unterschreibst, zumindest keiner von der VAG oder Infra außer es gibt dort einen Hyperstrengen, aber das ist eher die Ausnahme, bei der Bahn kann's schon eher passieren das die "zivielen" Kontrolleure in der S-Bahn dir einen Stift in die Hand drücken die DB Sicherheit macht das auch...von f.er - Nahverkehrsforum Franken
Also das 3x2 wie in München möglich sind wusste ich (wenn man eben nicht am Bahnsteig anhält) aber gleich 4x2? Gut vermutlich isses machbar man muss halt nur die Achszähler entsprechend einstellen, wahrscheinlich wird man jetzt mehr solche "Megazüge" bilden weil man hier ja auch gleich wieder Kosten und Zeit der Werkstattmitarbeiter einspart wenn man gleich 4x2 in die Werkstatt fährt (vvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Ich weiß nicht ob die Strabafreude mal eine Ausnahme kriegen etwa für eine Fotosonderfahrt aber sonst sieht man den Tunnel als Fahrgast wohl nie wieder von innen, allerdings möchte ich hier (für den Fall das Interesse besteht) auf ein Video von Forumsmitglied "Christian0911" hinweisen dort kann man sich so zu sagen "virtuell" nochmal durch den Tunnel fahren lassen ;)von f.er - Nahverkehrsforum Franken
Hallo derzeit sieht man wenn man von Hasenbuck zur Bauernfeindstraße direkt unterm U-Bahnhof Bauernfeind (quasi) immer ein grelles Licht und auch Bauabsperrung bzw. auch oft Bauarbeiter dort herum laufen (im Sicherheitsbereich) auch liegen dort wo das Licht ist ziemlich viele Kabelbäume, weiß einer was dort gemacht wird? Ich bin zwar schonmal in der Zeit dort ausgestiegen weil ich dachte das mvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Für den Stadtteil ist der Begriff "Gossen-Straße" sogar passend *hust hust* (sorry) Aber selbiger Haltepunkt (oder zählt es nur als Haltestelle?) kommt dann auch Dezember 15 ans Netz, oder schon eher?von f.er - Nahverkehrsforum Franken
Okay als Ausgleich fahren dafür wenigstens fast alle Kurse der U1 und U11 nach Fahrplan mit Ausnahme der DT3-F-Kurse wobei das bei denen auch eher daran liegt das da die Leute derzeit zwischen Fürth und N-Hbf oft Türstörungen verursachen da die U1/U11 in dem Bereich derzeit besonders gefüllt ist (die spielt da auch Schienenersatz wegen dem Streik) Mich hat nur gewundert wie leer der 30/E und sogvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Am besten wir bauen einen Transrapid zum Höffner, dann wird alles gut! :'D (Scnr)von f.er - Nahverkehrsforum Franken
Bei den Nachtbussen wird ja meist von der VAG argumentiert das man (auch um Busse zu sparen?) wohl pro Richtung nur 58 Minuten Fahrzeit möchte, ob man dies in den meisten Fällen schafft weiß ich nicht, aber der N7 wird so wie viele NightLiner sicher eh nur von privaten gefahren (selbst die Nachtbusse mit VAG Bus sind öfter private Fahrer) ich würde da ja auch eine Erschließung von Leinburg wünschvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Ich wäre ja eh dafür wenn man mal solche Sachen wie Schwaig oder Zirndorf mit in die Zone A (Oder B für Fürth im Zirndorfer Fall) integrieren würde, ich schätze das würde dann wieder mehr Fahrgäste anlocken. ZitatBussi Die Linie 51 wird von der VAG übernommen. Ich dachte OVF/Frankenbus fährt eh nur i.A. VAG, oder bin ich da falsch informiert? Was wird dann aus dem 651, der wechselt ja mitvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
Fußball in der heutigen Zeit ist halt leider teilweise wirklich nur noch ein Spiel um das Geld, wenn man sieht was da teilweise für Gelder für einen Menschen bezahlt werden damit er wechseln kann und wenn man dann so dubiose Gestalten wie den Hoeneß oder so sieht von so einem Großkopferten Verein wie den Münchener Bayern dann kann es einen schon vergehen... beim Glubb ist das wieder was anderes dvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
@Daniel Vielberth ebenso im Würzburger Verbund (WVV) und Augsburger Verbund (AVV) bekommt man das BT an den normalen Automaten der Straßenbahn wieso die VAG da so ein Problem daraus macht und das nur im Kundenbüro oder den Verkaufskiosken* anbietet verstehe ich auch nicht (* Dies war zumindest bis vor kurzem noch der Fall ob das noch so ist weiß ich nicht) Die OVFler haben die Fahrkartenvon f.er - Nahverkehrsforum Franken
von f.er - Nahverkehrsforum Franken