ZitatHeidekraut Also ich hab mal in Klammern gesetzt, was ich nicht sinnvoll entziffern kann und das letzte Wort. Nun kann man das noch verfeinern. [...] Mein Verfeinerungs-Vorschlag sieht so aus: Das Notitz[!] Buch liegt im Wäschespind oben und Cigarren leider auch ohne die gehts ja nicht[?] Freundliche Grüße von btvon bt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSascha Behn Bezüglich der Oberleitung wird definitiv eine Sperrpause benötigt. Wo ist denn am Bahnsteig 2 eine Oberleitung?von bt - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAJL [...] Super, klasse - das ist ja die Seite. Genau das brauche ich. Aber wie kommt auf "normalem Wege" auf diese Seite. Früher habe ich Bahnhofstafel bei db.de oder bei google "DB, Ankunft Abfahrt" eingegeben und dann kam das. Jetzt nicht mehr. Bitte erkläre noch den Weg ??? Die Frage, wie man von der Startseite auf die von mir verlinkte Seite navigieren kann, kavon bt - Deutschlandforum
ZitatPassusDuriusculus Danke für den Link. Gibt es noch irgendwie die Möglichkeit nach Richtung zu filtern? Ich würde z.B. gerne ausschließlich alle Abfahrten ab Berlin Hbf sehen, die auch in Hannover Hbf halten. Seit den Updates von Streckenagent letztes Jahr und Navigator in diesem Jahr ist das leider nicht mehr möglich, war aber inbesondere im Störungsfall meine Hauptinformationsquelle.von bt - Deutschlandforum
ZitatKoschi1988 [...] Ich finde kein Button mehr, um auf den Abfahrtsmonitor zugreifen zu können. [...] ZitatAJL Bis vor wenigen Wochen konnte man sich immer noch zu den herkömmlichen Ankunfts- und Abfahrtstafeln durchfuchsen. [...] Wie kann ich Bahnhofstafelen auch wie bisher über Monate im Voraus sehen ? [...] Vielleicht hilft Euch der folgende Hinweis. Unter dem Link "Abfahrt und Ankuvon bt - Deutschlandforum
Zitatmicha774 Mich wundert etwas der Notfahrplan der S-Bahn. Poppenbüttel wird mit zwei Linien bedient, Harburg oder Blankenese bspw.gar nicht. [...] Achte mal auf die Pfeile zwischen den Stationsnamen! Von Poppenbüttel nach Altona fährt die S1, in der Gegenrichtung die S11; von Aumühle nach Altona fährt die S21, in der Gegenrichtung die S2. (Die S3 fährt hingegen zwischen Pinneberg und Altonavon bt - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Zitatbt Bei beiden Betrieben gab es definitiv Fahrzeuge mit der Nummer 0007. Und? 0007 hat mit 007 nicht viel zu tun. Das kann man auch anders sehen, aber darauf möchte ich nicht näher eingehen. Mein Beitrag bezog sich auf eine Aussage von Henning. Extra für "B-V 3313" zitiere ich hier noch einmal den kompletten Beitrag von Henning, der diese Aussage enthält (farbivon bt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning [...] Einzige Ausnahme ist meines Wissens die Stadt Bonn, die seit 1969 ihre Busse und Bahnen nach dem Baujahr nummerieren, was hierzulande einmalig ist. [...] Aus eigener Anschauung weiß ich, dass auch die VHH (Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH) ihre Busse in dieser Weise nummerieren. Nach kurzer Recherche habe ich außerdem herausgefunden, dass die BOGESTRA (Bochum-Gelsenkirvon bt - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatchristian schmidt ZitatComputerfreak [...] - Wird die Lininie 135 offiziell bis "Sander Markt" verlängert? [...] [...] - anscheinend ja, was das soll ist mir aber auch unverständlich [...] Bei NimmBus findet man schon den neuen Linienfahrplan für den 135er. Demnach wird tatsächlich "Sander Markt" zur Endhaltestelle. Meine [!] Erklärung dazu: Da die Busse (wie scvon bt - Hamburger Busforum
@Zephyr: Die Antworten auf Deine Fragen habe ich von der Website NAH.SH kopiert, siehe weiter unten. ZitatZephyr Doch was ist, wenn man in Schleswig-Holstein im RE ein 1.Klasse-Abo hat (hatte ich jahrelang, ist bei mir aber seit einigen Jahren nicht mehr nötig)? Zahlt man dann 9 Euro plus den regulären 1.Klasse-Zuschlag? Oder gar den vollen bisherigen Abo-Preis, ohne irgendeinen Rabatt? Fürvon bt - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ja, da hast Du recht. Ich hatte offensichtlich versäumt, meine "Hamburg-Scheuklappen" abzunehmen. Ich konnte online keine Tarifinformation für diese Linie finden, auch keinen Hinweis auf die Anerkennung des HVV-Tarifs innerhalb von Ratzeburg.von bt - Hamburger Nahverkehrsforum
Das liegt daran, dass es gar keine Linie 131 gibt.von bt - Hamburger Nahverkehrsforum
Spontan hielt ich die Meldung für einen Aprilscherz. Auch wenn das wohl nicht zutrifft, sollte meiner Meinung nach im Thema des Threads "last" durch "sinns" ersetzt werden. Freundliche Frühlingsgrüße von btvon bt - Berliner Nahverkehrsforum
@ d-zug-schaffner: Eine schöne Idee und ein schönes Bild! Dafür und für Deine zahlreichen anderen Bildbeiträge von hoher Qualität ganz herzlichen Dank! Freundliche Frühlingsgrüße von btvon bt - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatKirk Interessant finde ich das Schild "Nicht stehen bleiben". Ich glaube, dass sich diese Aufforderung auf die Stelle bezog, über der es aufgehängt ist: man sollte nicht vor der Rolltreppe stehen bleiben. Erklärung: Damals gab es noch relativ viele Menschen, für die Rolltreppen ungewohnt waren; die mussten sich (wie manche auch heute noch) erst innerlich einen Ruck geben, bevvon bt - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNVB Zitatbt ... Ach ja? Dann wird es Dir ja nicht schwer fallen, konkrete Beispiele zu nennen und mit Bildern zu belegen. Ich bin gespannt ... Fällt mir nicht schwer [...] Was Du hier vorstellst, sind einzelne Beispiele, also doch eher Ausnahmen. Geschrieben hattest Du aber, es sei im Ausland die Regel, dass Züge an zu kurzen Bahnsteigen halten. Den Beweis dafür sehe ich noch nicht als evon bt - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNVB Im Ausland ist es die Regel, dass lange Züge an zu kurzen Bahnsteigen halten. [...] Ach ja? Dann wird es Dir ja nicht schwer fallen, konkrete Beispiele zu nennen und mit Bildern zu belegen. Ich bin gespannt ...von bt - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatLH Sodele, ich habe soeben in die Wikipedia eine überarbeitete Version hochgeladen. Der Plan gefällt mir sehr gut ... ... bis auf die Position der Beschriftung von " Nord/North" und den Pfeil von dort zum "eigentlichen" Hbf. Das müsstest Du aber leicht korrigieren können.von bt - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatchristian schmidt @bt - das war mein sarkastischer Kommentar dass dort die meisten Beiträge nicht mehr zum Thema U4 Horner Geest waren. Ich diskutiere ja auch gerne über Grundsätzliches zur U4-Verlängerung und zur U5, mich interessiert allerdings auch was so um und unter der Manshardtstraße passiert. Oh, da hatte offenbar mein Ironie- und Sarkasmusdetektor kurz mal einen Aussetzer. Tut mirvon bt - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatchristian schmidt Ich bin immer etwas verwundert, dass eine der größten ÖPNV - Baustellen Hamburgs hier kaum Erwähnung findet und es schon gar nicht in einen eigenen Thread schafft. [...] Wie bitte? Der Thread U4 Horner Geest, den du auf der ersten Seite des Hamburger Nahverkehrsforums leicht hättest finden können, existiert seit März 2018 und wurde gerade in den letzten Wochen immer wiedevon bt - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHenning Weiß jemand, welcher Zug betroffen war? Natürlich weiß das jemand.von bt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo Kennzeichnend für die Architektur Brademanns ist außerdem der Verzicht auf unnötigen Schnickschnack, ohne dadurch zu profan zu wirken, das läßt die Architektur immer noch modern und eigentlich zeitlos wirken und verkörpert daher den sachlichen Stil der 20er Jahre geradezu mustergültig. Der Aussage stimme ich zu, aber angesichts des Thread-Themas müsste es "die Architektur Hertleivon bt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRuhlebener Aber auch in London wird von "northbound", "southbound", "eastbound" und "westbound" Züge gesprochen und an Plakaten und Schilder hingewiesen. An eine gute, einwörtige Übersetztung komme ich im Moment nicht. Ganz einfach: "northbound" heißt nordwärts, "eastbound" ostwärts usw. Bei dem Beispiel "Coney Island bound&von bt - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatbahn42 Einen Teil der Geschwindigkeiten kann man in der Openrailwaymap openrailwaymap.org finden. Dort kann man sich außer dem als Standard gesetzten Kartenthema "Infrastruktur" nicht nur "Höchstgeschwindigkeiten", sondern auch "Signale und Sicherungssysteme" anzeigen lassen. Freundliche Grüße von btvon bt - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak Zitatbt ..., kannst du den ganzen Tag über mit der S31 über die Verbindungsbahn nach Altona fahren, in der HVZ außerdem mit der S11. Hmmhh, soll die S11 ab Montag doch wieder fahren?! Oh, Entschuldigung, das hatte ich für einen Moment glatt vergessen. Ich habe meinen Beitrag entsprechend korrigiert.von bt - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKay Ganz Kurze Frage : Komm ich am MO 17.7 über die Verbindungsbahn nach Altona? Wenn ja welche Linie? Danke ! Die Bauarbeiten beginnen ebenso wie die Hamburger Sommerferien am 20. Juli. Da der 17.7. vor diesem Datum liegt, kannst du den ganzen Tag über mit der S31 über die Verbindungsbahn nach Altona fahren. Die Züge der S11 verkehren nicht über die Verbindungsbahn, um Vorarbeiten für dvon bt - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSlighter [...] Die hier mal entstandene Seite Südwestbezirk scheint es ja schon längst nicht mehr zu geben. Die Inhalte der Seite "Südwestbezirk" sind jetzt unter Bahninfo regional zu finden. Zu stillgelegten Strecken in und um Berlin fällt mir außerdem die Seite Berliner S-Bahn-Strecken außer Betrieb ein. Freundliche Grüße von btvon bt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIngo Lange ZitatFoxMcLoud Meiner Meinung hört sich "vordere 3 Wagen" (ohne das N) richtiger an... „vorderen 3 Wagen“ ist Dativ. Was soll das? Die Wortkomposition "vorderen 3 Wagen" ist nur dann eindeutig ein Dativ, wenn man den Artikel "den" voranstellt. Sonst könnte es auch ein Nominativ ("die"), ein Genitiv ("der") oder ein Akkusativvon bt - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatTrittbrettfahrer [...] Vielleicht hilft dir ja, wenn ich schreibe, dass der Fahrschein 27 Euro für bis zu 5 Nasen kostet. Es ist aber zweifelhaft, ob du damit Recht hast. Auf der Homepage der Deutschen Bahn heißt es nämlich über das Stadt-Land-Meer-Ticket (Hervorhebung von mir): ZitatFür nur 43 Euro pro Person für die Hin- und Rückfahrt bzw. 27 Euro für die einfache Fahrt können Sie gavon bt - Berliner Nahverkehrsforum
OT: Exkurs über die Nummerierung von Gleisen in Bahnhöfen ZitatHeidekraut Meines Wissens wird aber nirgends zwischen Fahrgästen und betriebsintern unterschieden bei der Zählung der Gleise. Doch, das kommt durchaus vor. Ich gebe hier nur drei Beispiele. In Friedrichshafen sind die Gleise 1 bis 5 des Bahnhofsteils Friedrichshafen Stadt intern mit 201 bis 205, die Gleise 2 und 3 des Bahnhofstvon bt - Berliner Nahverkehrsforum