Kreative Taktung auf der U9 nach ca. 1 - 11 Minuten kommt der nächste Zug. Es gibt mehrere Pulke in beide Richtungen durch mind. 1 fehlendem Umlauf und Verspätungen

Kurioses Gespräch in der S-Bahn: Drei ca. 20-jährige unterhalten sich darüber, dass Potsdamer so komisch sind: "Die in Potsdam sagen 'Icke' und nicht 'Isch' wie die Berliner" ...Interessante Weltsicht und sorry, falls jemandem der Bezug zur Berliner S-Bahn zu gering ist ^^

Gut gesagt

ZitatBovist66 Wenn in diesem Thread außerdem ein "vernünftiges Budget" für den Ausbau des ÖPNV gefordert wird: Hauptproblem in Berlin sind die steigenden Mieten. Eine Regierung - gleich welcher Couleur - muss hier die Schwerpunkte setzen. Und sicher auch im Bereich der Sanierung von Schulen bzw. der Bildung. Und schon würde der Streit anfangen, welches Ressort nun welches "vernün

Auf dem Bahnhof Wannsee stapelten sich die RE1 -Doppelstockzüge. Seltsamerweise fuhr der stadteinwärtige Zug pünktlich ab mit Umleitung gen Gesundbrunnen (am westhafen stauten sich dann die Züge mit 15 Minuten Wartezeit). Aber zwei Stadtauswärtige Züge (gen Westen) verendeten in Wannsee. Der eine wurde auf das Abstellgleis Ri. Süden/Friedhofsbahn gefahren, Der zweite blockierte das stadtauswärti

ZitatS-Bahn-Webseite (Aktualisiert am 07.05. um 22:35 Uhr, weiterhin gültig) Sehr geehrte Fahrgäste, wegen einer Stellwerksstörung kann abweichend zu den geplanten Bauarbeiten, zwischen Wedding <-> Beusselstraße auf den Linien S41 und S42 derzeit nur ein 20-Minutentakt angeboten werden. Wir bitten um Entschuldigung Also als ich gerade von der Arbeit kam, endete die eine S42

Danke für den Humor :-D

Zitatder weiße bim ZitatHenning Andere S-Bahnnetze wie Ruhrgebiet, Frankfurt am Main, Stuttgart und München haben fast nur die Liniennummern ab S1 aufwärts. Dieses System ist meiner Meinung nach wesentlich besser und übersichtlicher. Ja logisch. Ab S1 abwärts zu nummerieren wäre auch etwas ungünstig. Ja das wäre es doch: Es gibt die U1 und die U-1 (sprich U "minus eins") Dann fahren

Ob nun U1, U15 oder U1b Davon kommt auch kein 5-Minuten-Takt zur Uhlandstr. ^^ Und was ist so schlimm daran, dass sich Liniennummern mal ändern?

ZitatJay ZitatLatschenkiefer Es ist eine ganz einfache Strategie der Opposition. Wenn man keine Straßenbahn will, muss man ein paar Nebelkerzen (U-Bahn-Projekte) ins Spiel bringen, um die Verwaltung von der Realisierung dieser Projekte abzulenken. Sicherlich nicht zufällig steht der Artikel in der Mottenpost. Daher auch die sehr reservierte Reaktion des IGEB. Korrekt. Hier geht es immer noch

ZitatJeDi ZitatB-V 3313 ZitatHenning Das würde für mich nichts ausmachen. Schön für dich. Aber genügend andere Menschen. Da fragt man sich dann, ob diese Menschen im Winter eigentlich heizen. Weil von -5 auf +25 Celsien sind sogar 30 K Unterschied. Welch Wand... Erstens ziehe ich da beim Betreten (meiner 18°C) warmen Wohnung, Mantel, Pulli, etc. aus. Zweitens kann man hier nicht einfach nu

Auf der BVG-Webseite ist eine Umfrage über die U-Bahn zu finden. Die Fragen sind zur Abwechslung mal ganz sinnvoll formuliert.

Yeah :)

Verspätungen auf der U9 mit bis zu +10

Habe heute mal die Umleitung am Alex ausprobiert: Abfahrt M6 am S Hackeschen Markt 20:35 Abfahrt des selben Zuges an der Memhardstr. 20:56 Falls sich jemand für die Stichprobe-Zahlen interessiert

Der Thread ist ja nun mittlerweile extrem lang. Wollen wir einen neuen Minderleistungsthread starten? Und versuchen sachlich Störungen zu melden und sammeln? Zu Ergänzung offizieller Infokanäle, zur Diskussion über Alternativen und ich persönlich finde immer ganz spannend zu sehen den Wechsel von Phasen, wo tatsächlich viel passiert und sich der Thread überschlägt und doch wieder Phasen, wo es

ZitatRailroader ZitatPhilipp Borchert So sollte es sein. Zu heftige Temperaturunterschiede sind für den Körper ungesund und jedes Grad Temperaturdifferenz kostet richtig viel Energie. Daher sollten Klimaanlagen sich der Außentemperatur anpassen und nicht starr einen vorgegebenen Wert durchsetzen. Da hast du an sich völlig recht, aber ich muss gestehen, ich liebe Klimaanlagen. Kann mir gar nicht

Zitatdrstar ZitatHarald Tschirner Zitatdrstar Würde sich auch für die S45 am Bundesplatz anbieten. Seit Dezember 2017 Geschichte. Aber Zwischenendpunkte sollten so gekennzeichnet sein. Ach was, hat man jetzt auf dieser nachfragestarken Verbindung die S45 außerhalb der HVZ abgeschafft? Na super, jetzt weiß ich auch, wieso ich da schon länger keine S45 mehr gesichtet habe. Bewußt ist mir das n

Cooleo :)

U2 18:38 Uhr ab Zoo Ri. Pankow HK-Zug ist die Technik ausgefallen, fährt weder vor noch zurück in die Kehre... Also auf der U2 mit Verspätungen rechnen. Information durch den Fahrer sachlich-sympathisch:)

Habe die Erfahrung gemacht, dass bei einer eingestellten Ankunftszeit manche Verbindungen nicht angezeigt werden. Warum das so ist, weiß ich nicht. Hat mich auch nie gestört, denn mit eingestellter Abfahrtszeit bekomme ich immer alle Verbindungen

Heute gesehen, aber leider Fahrzeugnummer nicht sehen können: Eine F8(Z) auf der M4 mit folgender Anzeige: Hohensch Hausen ohne ö, n, Punkt oder Bindestrich, Hausen wirklich groß. Klar fuhr der zur Zingsterstr., aber ich finde die Falkenberg-Kurse könnten im Prinzip auch mit (via S) Hohenschönhausen beschildert sein...

Warum gibt es eig keine zusätzlichen Regios zwischen Zoo und Friedrichstr.? Das würde sich doch super anbieten und gab es in der Vergangenheit oft. RE1 war gerade super voll. Kleine für mich neue Beobachtung: Der Erste-Klasse-Wagen in der Mitte hat gar nicht mehr die ganze obere Etage für die 1. Klasse reserviert, sondern nur drei Sitzgruppen in der Mitte mit Tür abgetrennt, der Rest ist 2. Kl

ZitatChep87 ZitatRailroader Warum sollte bereits in Westkreuz gewendet werden, wenn man problemlos bis Charlottenburg fahren kann? Dann muss der Tf halt laufen, ist doch nicht schlimm, solange die entsprechenden Zeiten eingehalten werden. Schauen wir uns doch mal die Fakten an (Siehe Anhang) Wie soll eine Verlängerung der S7 zum Zoo funktionieren? Alle 20 Minuten muss die S7 auf die zurückfahre

ZitatFlorian Schulz ZitatB-V 3313 ZitatRailroader Mit etwas Nachdenken würdest du selbst darauf kommen, dass in Charlottenburg aussetzende Züge umfahren werden können, während in Zoo ein zu räumender Zug die Folgezüge aufhält. ;) Das ist in dem Fall keine passende Antwort. Die Unterbrechung fällt nicht vom Himmel, man hatte genug Vorlauf um ein paar Servicemitarbeiter zum Räumen abstellen zu kö

Auf dem Bahnhof Spichernstr kleben seit gestern die Fußabdrücke für das Umsteigen U3/U9 während des Aufzugeinbaus.

ZitatB-V 3313 Zitateiterfugel PS: Der TXL braucht in Richtung Stadt, außer wenn Stau ist, selten mehr als 3 Minuten. Komisch, selbst um diese Uhrzeit jetzt sind vier Minuten eingeplant. Das erklärt vielleicht, warum der TXL abends so oft 3 Minuten Verfrühung und mehr hat

Zitateiterfugel ZitatB-V 3313 Ihr jammert auf hohem Niveau. Sorry, aber die Scheinheiligkeit kann ich hier nur zurück geben. Und genau das nervt mich: Alle Diskussionen darüber, was hier verbessert werden müsste, enden irgendwann darin, dass einer - meist eine bestimmte Person - beschließt, dass Moabit doch gut erschlossen sei und wir den Mund halten sollen, obwohl vorher sogar zugegeben wird,

Zitateiterfugel Und so sehr ich mich auf die Straßenbahn freue - auch wenn sie meinen Weg sogar verlängert -, aber an das Chaos durch die Bauarbeiten will ich jetzt lieber auch noch gar nicht denken. Kann Eiterfugel nur komplett zustimmen. Die M10 nach Mierendorffplatz oder Virchow-Klinikum, würde mir null Verbesserung in meinen Routen von zu Hause aus bringen, aber immerhin würde dann endlich

ZitatPassusDuriusculus Der DBNavigator zeigt die Ausfälle seit einem Update, nicht mehr eindeutig an. Habe dem Team deswegen schon geschrieben. Leider bisher ohne Reaktion Haha cooler Zufall, seit heute zeigt mir mein DBNavigator wieder an jedem ausfallenden Halt die Info "Ausfall" an. :-D